Le fabricant autorise deux options.

1. 215/70R16. Ces pneus conviennent au fonctionnement de la voiture dans diverses conditions. Ils offrent une bonne traction sur les rues urbaines à surface dure et les autoroutes de banlieue, et sont capables de résister aux charges qui se produisent sur les routes de campagne.
2. 225/55R18. Il est conseillé d'installer des pneus de cette taille si la machine est utilisée sur des routes bien pavées et que le conducteur préfère un style de conduite actif. Le profil bas améliore la maniabilité, mais rend le cordon vulnérable aux charges de choc qui se produisent inévitablement lors de la collision d'obstacles ou de la pénétration des roues dans des trous.

Bien entendu, le passage d'un diamètre d'atterrissage à un autre (de R16 à R18) n'est possible qu'après remplacement des jantes.

Tailles de pneus pour Mitsubishi Outlander générations précédentes

Les mêmes paramètres doivent être suivis lors du choix des pneus pour. Malgré les dimensions quelque peu importantes du crossover marqué Xl, le poids de la voiture et la conception de son châssis ont légèrement changé. Les exigences des développeurs concernant les caractéristiques des pneus sont restées les mêmes.

Sur les voitures fabriquées depuis 2002 et fournies à la Russie depuis 2003, des pneus d'autres tailles sont utilisés :

• 215 / 60R16 sont montés sur des roues avec un diamètre d'alésage de 16 pouces (les dimensions des passages de roue ne permettent pas l'utilisation d'une grande hauteur de profil);
• 215/55R17.

L'ensemble complet de disques d'un diamètre d'atterrissage de 18 pouces n'est pas prévu par la conception du crossover.

Problèmes à éviter

Sur les sites des boutiques en ligne, on peut vous proposer des pneus 225/60R17 et même 235/45R19. En installant de tels pneus sur le Mitsubishi Outlander, le propriétaire de la voiture, parfois sans s'en rendre compte, se crée des difficultés supplémentaires. Parmi problèmes possibles ces.

En équipant le crossover de pneus trop larges, vous risquez de rencontrer le fait que la gomme va s'accrocher aux passages de roue. Même s'il vous semble que le Mitsubishi Outlander est plus beau sur des roues de plus grand diamètre, vous ne devez pas sacrifier les performances de conduite de la voiture au nom de la beauté.

Pour éviter des problèmes inutiles et sécuriser le fonctionnement de la voiture, ceux qui souhaitent acheter des pneus pour le Mitsubishi Outlander doivent savoir ce qui suit.

À quoi d'autre faire attention

La taille des pneus, la saisonnalité et le type de bande de roulement ne sont pas des caractéristiques exhaustives des roues de voiture. Faites attention au facteur de charge et à l'indice de vitesse.

• Quelle que soit la taille, des pneus avec un coefficient d'au moins 98 sont installés sur les voitures de toutes les modifications.Étant donné qu'une augmentation de la capacité de charge des roues signifie simultanément une augmentation de leur poids, vous ne devez pas vous laisser emporter par ce paramètre.
• Compte tenu de la vitesse maximale développée par le crossover, l'indice doit être H ou supérieur.

Cela dépend beaucoup du fabricant. Pour la fabrication de leurs produits, les entreprises utilisent différents matériaux, différant par la plasticité, la résistance à l'usure et d'autres paramètres. Le choix de la marque dépend des préférences individuelles.

En conclusion, comparons les tailles et les paramètres des pneus dont sont équipés le Mitsubishi Outlander et ses principaux concurrents.

Il est facile de conclure que la plupart des fabricants installent des pneus de taille proche, considérant que leurs caractéristiques sont optimales pour les voitures de cette classe.

message de BofA;www_out-club_ru-1158992

Alors, après avoir lu 187 pages de ce sujet, je vais essayer de résumer :)

Disques.
En vol régulier ET38 largeur maximale du disque 8.5J. Pour ceux qui aiment s'écarter du départ régulier : au départ ET32 les disques s'adaptent 9J(vérifié Zonde), Au départ ET45 disques larges adaptés 8J(vérifié Gena_Bukin).
Quant au diamètre, vous pouvez installer des disques de 16 à 22 pouces. N'oubliez pas non plus que le disque doit être conçu pour une charge d'au moins 640 kg, bien que beaucoup ici utilisent des disques avec une charge maximale autorisée de 600 kg et écrivent toujours ici :)

Pneus.
Cette liste répertorie toutes les tailles testées par les utilisateurs du forum. Pour chaque taille, le diamètre final de la roue est indiqué entre parenthèses.
Les tailles surlignées en orange sont quelques accroché au garde-boue en plastique sur les bosses à pleine charge, et certains ne le font pas. Cela dépend de nombreux facteurs : combien la suspension s'est affaissée, si des entretoises sont installées, le décalage du disque est affecté, le caoutchouc des différents fabricants diffère légèrement en hauteur ... En général, utilisez ces dimensions à vos risques et périls , ou enlever les garde-boue en plastique et il n'y aura pas de problèmes.

• 215/70 (708mm) régulier
• 225/65 (698mm) le diamètre est plus petit que le régulier, tout va bien
• 225/70 (722mm) testé alex79, ArturXL, M. Pronka, crête, MishaL
• 235/65 (712mm) testé Sergoo(une photo)
• 235/70 (736 mm) lorsqu'il est complètement chargé sur de grosses bosses, s'accroche légèrement à la doublure du garde-boue, testé Pierre(une photo), -MAGNUM-(une photo)
• 245/70 (750mm) sur les grosses bosses prises sur la doublure de garde-boue, testé Oncle Susla(une photo)

R17

• 225/60 (702mm) offre OD, même diamètre que la roue d'origine
• 225/65 (724mm) testé zorge799(une photo), John, malais, wlad777
• 235/60 (714mm) testé AlexK, Bošik
• 235/65 (738 mm) à pleine charge sur de grosses bosses, il s'accroche légèrement à la doublure de garde-boue, nous avons testé Zonde, SSPakhopmov, Almaty
• 245/55 (702mm) testé BofA ;)

R18

• 225/55 (705mm) régulier
• 225/60 (727mm) testé Serpent347(une photo), Andex, cyber-homme, Kazrash, Denis_78, DiMa_K
• 225/65 (749 mm) à pleine charge sur les bosses, il s'accroche légèrement à la doublure de garde-boue, nous avons testé dimonych(une photo), w0212
• 235/50 (693mm) diamètre est plus petit que la norme, testé DenM6(une photo), M. Pronka, MANCHOT, Andryoukha Lvov
• 235/55 (715mm) offre OD, testé cyberman(une photo), Kirill, ALEXPROK, LLlamnyp, Sokol, Alex Fua
• 235/60 (739 mm) à pleine charge sur de grosses bosses, il s'accroche légèrement à la doublure de garde-boue, nous avons testé plongeurs143364(une photo), Alex080(une photo), su8, débit binaire, Stasonio, Bošik, VadimTLT, Pierre
• 245/50 (703 mm) de diamètre standard, testé camarade Béquille"un, Sergueï 399, Rafa69, Géo(une photo), Halma, 0099
• 255/45 (687mm) testé Alezor, Pécheur
• 255/55 (737 mm) à pleine charge sur les bosses, il s'accroche légèrement à la doublure de garde-boue, nous avons testé _max_

R19

• 245/45 (703mm) offre OD, même diamètre que la roue d'origine

R20

• 245/40 (704mm) testé AVM111(une photo), ROYAL, Zander066, Sandr25

R22

• 255/30 (713mm) testé Zonde sur des disques avec ET32, mais je n'ai pas pu rouler et j'ai tout de suite vendu ;)

J'espère que j'ai clos la question pour vous quoi, où, quand.

PS Ils m'ont convaincu de ne pas mettre du 235/60 R18 pour l'hiver, mettez du 225/60 R18. L'été sera définitivement 235/60.

Utilisation de la sélection automatique des pneus et des roues pour la voiture Mitsubishi Outlander, vous pouvez éviter de nombreux problèmes liés à leur compatibilité et leur respect des recommandations des constructeurs automobiles. Après tout, ils ont un impact énorme sur une partie importante des propriétés opérationnelles du véhicule, principalement sur la maniabilité, l'efficacité énergétique et les qualités dynamiques. De plus, on ne peut manquer de noter l'importance des pneus et des jantes comme éléments de sécurité active. C'est pourquoi le choix entre eux doit être fait de la manière la plus responsable possible, ce qui implique la présence de toute une gamme de connaissances sur ces produits.

Malheureusement, seule une petite partie des propriétaires de voitures possède de telles nuances techniques. Cette situation fait système automatique sélection extrêmement outil utileéviter de faire le mauvais choix lors de l'achat de pneus et de jantes. Et c'est très large, ce qui est dû à la diversité de la gamme de ces produits présentés dans la boutique en ligne Mosavtoshina.

Utilisation de la sélection automatique des pneus et des roues pour la voiture Mitsubishi Outlander XL, vous pouvez éviter de nombreux problèmes liés à leur compatibilité et leur respect des recommandations des constructeurs automobiles. Après tout, ils ont un impact énorme sur une partie importante des propriétés opérationnelles du véhicule, principalement sur la maniabilité, l'efficacité énergétique et les qualités dynamiques. De plus, on ne peut manquer de noter l'importance des pneus et des jantes comme éléments de sécurité active. C'est pourquoi le choix entre eux doit être fait de la manière la plus responsable possible, ce qui implique la présence de toute une gamme de connaissances sur ces produits.

Malheureusement, seule une petite partie des propriétaires de voitures possède de telles nuances techniques. Cette situation fait du système de sélection automatique un outil extrêmement utile pour éviter de faire le mauvais choix lors de l'achat de pneus et de jantes. Et il y a beaucoup de choix, grâce à la plus large gamme de produits de ce type présentée dans la boutique en ligne Mosavtoshina.