Nem valószínű, hogy bárki is tagadná a kapcsolat fontosságát az útvonalon. Nemcsak a "nagy földdel" való kommunikáció, amelyet gyakran mobiltelefonos vagy műholdas telefonok segítségével szerveznek, hanem az utazás résztvevői közötti kommunikációt is. Egy ilyen kapcsolat különösen fontos egy 5 vagy több fős csoport kerékpáros kirándulásainál.

Egy ilyen csoportban a vezető gyakran nem látja az előzetest. Azt pedig, hogy valakinek kilyukadt vagy eltört valami, csak az tudható meg, hogy a csoport egy része távol van a következő megállónál. Ha a csoport kísérőautóval halad át az útvonalon, nagyon hasznos tudni, hogy hol van most ez az autó és a dolgaink.

A súlykorlátozások miatt a kerékpárosok csak kis walkie-talkie-t használhatnak. Lehet valami erősebbet is tenni az autóba, de ezt nem szokták használni, mert elvész a rádiómodellek egységessége. Valamelyik rádiótelefon meghibásodása esetén pedig nem fog működni, ha a rádiót biztosítjuk az autóból.

A rádiók kompaktságának és kis tömegének követelménye a VHF és UHF sávokra, azaz a 140 és 430 MHz-es frekvenciasávokra korlátozza őket. amatőr zenekarok. Ezekhez a tartományokhoz és kompakt modellekhez rengeteget gyártanak, és az antennák hossza is elfogadható.

Gyalogos útvonalakon egyaránt használhatjuk az LPD és PMR osztályok alacsony fogyasztású modelljeit, valamint az antennát akár 5 W-ot adó modelleket is.

De a kerékpáros csoport gyorsabban halad, és jelentős távolságokra "nyúlik" az útvonalon. Ezért 0,01-0,1 W LPD vagy PMR rádióteljesítmény gyakran nem elegendő. A nagyobb teljesítményű walkie-talkie-k legális használata regisztrációt igényel, de nagymértékben kibővíti a kommunikáció lehetőségét.

Útjainkon évek óta a japán Yaesu cég által gyártott walkie-talkie-ket használjuk. Eleinte a VX-5R modellek voltak, az elmúlt 3 évben pedig a VX-6R. Jó, megbízható autók. Teljesítmény - maximális mobil rádiók(5W), teljes vízállóság, a headset megbízható rögzítése a rádióhoz a meneten. Nem véletlenül esik le.

Vannak gondok is:

Nagyon kényelmetlen klip a walkie-talkie-n, hogy az övre akassza. Egyáltalán nem használjuk – zsebre tettük a walkie-talkie-t.

Nem túl kis súly (valamivel kevesebb, mint 300 g). Nem mindig kényelmes, ha hátul lóg a mez zsebében.

Drága akkumulátorok. Több mint 2000 rubel darabonként. Igen, 3-4 napra elegendőek "hajnaltól alkonyatig". De egyébként is.

És elkezdtünk alternatívát keresni. Ugyanazokban a Yaesu termékekben. A legközelebb egy miniatűr VX-3R modell volt.

Az állomás kicsi, kétszer kisebb, mint a VX-6R. És a súlya 130g. Az átvitelhez 2 sáv - 144 és 430 MHz.

A maximális teljesítmény azonban szintén kisebb - akár 3 W 144 MHz-en, akár 2 W 430 MHz-en.

Meglehetősen rövid normál antenna. Ez a walkie-talkie nem növeli az érzékenységet.

A külső gyártók akkumulátorai alkalmasak rá, nem drágák. Igen, és a rokonok 600 rubel környékén vannak. És ha szükséges, az antennát valami komolyabbra lehet cserélni. Valami negyed hullám. Ha a 430-as sávhoz, akkor a 17 cm-es Comet SMA-703-at használhatja.

Vettünk egy ilyen walkie-talkie-t tesztelésre, és elindultunk az úton. Egy VX-6R a menedzserrel, egy az autóban, és egy próba VX-3R velem.

Egy hétig utaztunk így, elégedetten, kipihenten érkeztünk Moszkvába, utána visszaadtam a rádiót az eladónak. Egyetlen probléma miatt - a headset.

Fejhallgató. mint tudod, ez egy fülhallgató mikrofonnal és hívógombbal. Enélkül problémás a walkie-talkie-val kerékpározni. A rádió a póló hátsó zsebében van, a mikrofon a póló gallérjára van csíptetve, a fülhallgató a fülben.

És most kellett, hogy valaki felvegye az ötletet, hogy a fülhallgató rádióba való behelyezésének helyét a G betű formájában kell elkészíteni (lásd a fotót).

Ennek eredményeként a zsebben heverő walkie-talkie-ban a fülhallgató kicsit "kipattan" a konnektorból. Ugyanakkor a headset mikrofonja és fülhallgatója már nem működik, a rádióba épített hangszóró és mikrofon pedig még nem működik. Ennek eredményeként előfordulhat, hogy azt kiabálják, hogy valami hátulról történt. Nem fogsz hallani semmit.

Ennek a walkie-talkie-nak az első kiadásaiban, 2 éves működés után, az LCD-képernyő néhány szegmense leállt. Apróságnak tűnik, de nehéz megérteni, milyen frekvenciára van beállítva a rádió. A képernyők a következőre változnak szolgáltatóközpont nem túl feltűnő pénzért, és utána gond nélkül élnek.

Az ilyen walkie-talkie-khoz való fejhallgatóknak van egy gyenge pontja - a mikrofon szerelvény. Vagy kiesnek belőle a kábelek, vagy szétesik a mikrofon műanyag háza. A rádióhoz csak a "natív" fülhallgatók alkalmasak, ezért vagy újat kell venni, vagy ragasztóval és elektromos szalaggal megjavítani.

Szaharov Sándor

A kerékpárosok nagyon gyakran szembesülnek a csoportok közötti kommunikáció megszervezésének problémájával. Ez különösen igaz azokon a helyeken, ahol nincs jel. mobil kommunikáció. Ilyenkor jönnek a segítségükre a walkie-talkie-k. Nekik köszönhetően könnyedén figyelmeztetheti a lemaradó csoportot az útvonalon lévő veszélyre, és biztosítja a koordinációt.

Ezenkívül a kerékpárosok walkie-talkie-jei általában kényelmes rögzítéssel rendelkeznek a hátizsákra vagy a mellényzsebekre való felszereléshez. Nagyon kényelmes vezetéshez. Ezenkívül fejhallgató használatával nem lehet elterelni a figyelmét a tárgyalásokról vezetés közben, ne keresse a hívógombot, tárcsázzon egy számot. Összes szükséges beállításokat egyszer, az utazás megkezdése előtt kell elvégezni.

Melyik a legjobb walkie-talkie kerékpárosok számára?

Ennek a berendezésnek a kiválasztását alaposan meg kell fontolni. Ezenkívül nem lesz felesleges megérteni néhány elméleti részt. Ez nagyobb mértékben vonatkozik a kezdőkre - a szakemberek már régóta tudnak mindent.

Tehát először, mielőtt megvásárolná a walkie-talkie-t, el kell döntenie, hogy hol fogja használni.

Három lehetséges válasz létezik:

• Az országban.
• A városon belül.
• Vegyes típus.

Országviszonyok.

Itt tanácsot adhat a VHF sávokra (136-174 MHz) - ez nagyfrekvenciás. Ezek a walkie-talkie-k autópályákon és terepen is használhatók, ahol kis jelzőkorlátok vannak. Ezenkívül az ilyen walkie-talkie-k továbbra sem félnek az elektromágneses zavaroktól és egyéb interferenciáktól. Jó lehetőségek Kenwood TH-F5 Turbo VHF , Kenwood TK-F8 VHF , Kenwood TH-K2AT

Ha a séta vidéki, erdős útvonalon halad, akkor érdemes olyan walkie-talkie-t használni, amely támogatja a CB sorozatot. Még annak ellenére is, hogy többnyire kamionosok és taxisok használják őket. A CB rádiók 27 MHz-es frekvencián működnek. A hullámhossz körülbelül 11 méter. Ez pedig azt jelenti, hogy könnyedén megkerül egy 6 méternél nagyobb átmérőjű akadályt. Nála semmiféle bozót nem szörnyű. Az egyetlen negatívum az, hogy az interferenciát okozó területeken rossz minőségű kommunikációt tudnak biztosítani. A CB tartományban működő walkie-talkie-k számára jó hordozható lehetőségek lehetnek az Intek H-520 Plus, Alan 42.

városi viszonyok.

Ha biztos abban, hogy csak a városon belül fog közlekedni, akkor ultramagas UHF frekvenciatartományban működő walkie-talkie-kra van szüksége. Lehet hivatalos és amatőr is - leggyakrabban az utóbbi. A hullámhossz körülbelül 70 centiméter. Frekvenciák - 420-473 MHz.

Ez a tartomány két licencmentes engedélyezett tartományt tartalmaz:

• LPD - tartomány, csatorna frekvencia - 433,075 MHz-től 434,775 MHz-ig. A rögzített csatornák száma összesen 69.
• PMR - tartomány, csatornafrekvencia - 446,00625 MHz-től 446,09375 MHz-ig. Korábban ez egy európai kommunikációs szabvány volt, amelyhez nem kellett engedély, de most Oroszországban engedélyezett. Biztonságosan használható Oroszországban és Európában is!

Ennek köszönhetően meglehetősen jó minőségű kapcsolatot alakíthat ki, amely nem fél semmilyen interferenciától. Elegendő rádióteljesítménnyel jó hatótávolság érhető el. Ha úgy dönt, hogy a walkie-talkie-t városi környezetben használja, akkor Ajetrays AJ-460 , Ajetrays AJ-446 , Ajetrays AJ-450 , Midland GXT 1000 , Midland GXT 1050 , Midland GXT 650 , Kenwood-4 TH-K4AT 446 stb.

Vegyes típus.

Ha nem tudja pontosan, hol fog lovagolni, vagy ha az útvonalai túlságosan differenciáltak, egy kétsávos walkie-talkie vásárlása nagyszerű lehetőség. Az ilyen eszközök általában az UHF és VHF sávokban működhetnek. Ebben a csoportban a Kenwood TK-UVF10, Kenwood TK-UV3R walkie-talkie jó választás lehet.

Milyen egyéb követelmények lehetnek még?

Itt minden nagyon egyszerű és logikus. A kerékpárosok walkie-talkie-jének a következő paraméterekkel kell rendelkeznie:

• Kompaktság - kis méret és súly: nagyon fontos paraméterek a kerékpárosok számára.
• Tartósság – ehhez a walkie-talkie-nek rendelkeznie kell erős test amely védve van a külső hatásoktól.
• Ergonómia - kényelmes kijelző, a billentyűk elhelyezkedése, további kezelőszervek jelenléte.
• Képes dolgozni kiegészítő berendezésekkel.

Hasznos cikk? Igen ( 11 ) / Nem ( 6 )

Peter Bridger

Milyen headsetek/rádiók vannak a kerékpáros kommunikációhoz?

Munkába biciklivel járok, néha megosztom az utat egy kollégával. A probléma az, hogy a szél és a kerékpárok közötti távolság miatt nagyon nehéz hallani, amit a másik mond.

Jó lenne valami rádiótelefon-headset, amivel vezetés közben lehet kommunikálni. Az egyik megoldás lehet például egy Bluetooth headset, mint amilyet a mobiltelefonokhoz használnak, valamilyen mobiltelefonnal vagy rádióval párosítva.

A legjobb, amit találtam, a vezetékes egységek, amelyeket két ember számára terveztek, akik egy kerékpáron osztoznak. A megtalált rádiók ismét motorkerékpárokhoz valók voltak, és szintén nagyon drágának tűntek.

Vannak ilyen egységek kerékpárosok számára?

Neil Fane

Nem éppen a helyes válasz, de gyakran beállítok egy sor jelzést a turnézó partnerek számára: a csengő egyik csengése azt jelenti, hogy "itt vagyok", és kérem, hívjon vissza, és többször kétségbeesetten - "álljunk meg itt". Gyanítom, hogy nem fogsz találni kerékpáros headsetet, és a kihívás az lesz, hogy találj egy walkie-talkie-barát headsetet, amely jól muzsikál kerékpáros sisakkal és és a szél hangjával. Talán valami csónakázásra tervezett valami működhet, vagy valami katonai minőségű?

Freiheit ♦

@neilfein: A mikrofonnál elsősorban a "csontvezetésre" kell figyelni. Az állkapcsukon keresztül hallják a hangodat, és sokkal kisebb valószínűséggel veszik fel a szélzajt.

Daniel R Hicks

Gyanítom, hogy a motorkerékpár felszerelése van a legközelebb. Sajnos nem csak drága, de nehezebb és terjedelmesebb is, mint szeretnéd.

omg póni

@freiheit: A torokmikrofonok egy másik lehetőség, és paintball-forrásokból könnyen megtalálhatók. Az egyetlen problémám az, hogy megszerezzem igazi torokmikrofonok, ahol csak suttogni kell a kommunikációhoz.

Válaszok

zigdon

Néhány évvel ezelőtt, amikor a feleségemmel elkezdtünk együtt lovagolni, kaptunk pár olcsó kétirányú rádiót fejhallgatókkal, amelyekben VOX is volt. Ez lehetővé tette, hogy akkor is beszélhessünk, amikor nem lovagoltunk egymás mellett. És mivel nem egy mérföldről próbáltunk beszélni, bármennyire is olcsók voltak a rádiók.

Természetesen ehhez egyeztetni kell a kollégával, mindkét rádió ugyanarra a frekvenciára van hangolva és hangolva.

Brian Knoblauch

Az FRS rádiók meglehetősen olcsók, úgy tűnik, hogy legtöbbjük VOX-szal rendelkezik, és elég jól kielégíti a számlát (mivel erre a célra tervezték). A Bluetooth is működőképes, de nem igazán erre tervezték. Ezenkívül, ha nagyobb hatótávra van szüksége, vásárolhat egy FRS/GMRS kombinált rádiót, szerezhet FCC GMRS-licencet, és sokkal nagyobb távolságokon beszélhet (például, ha egy nagy eseményen vesz részt, és elválik).

Neil Fane

Mi az a VOX? Ez egy védjegy?

zigdon

A BK-1 termékcsaládot a Terrano, LCC vásárolta meg. és mától Terrano-X márkanév alatt kerül forgalomba.

Philip T

A VERTIX új terméke jelent meg a piacon. Ez egy kifejezetten kerékpárosok számára kialakított vezeték nélküli rendszer, amely távirányítóval van felszerelve. távirányító a kormányon. A két versenyző közötti távolság 500 m, és akár 4 versenyző is lehet egy csoportban, az első és az utolsó versenyző közötti 1,5 km távolsággal! idő elem élettartam 10 óra. Van szélzajszűrés, valamint fulladásgátló funkció – barátai nem hallják, hogy erősen lélegzik, de csak akkor, amikor beszél!

nick3216

VOX-os Motorola T5522 rádiókat tudok ajánlani (bár a PTT megbízhatóbb). Koordinálják őket 24 órás versenyeken. Mára megszűnt, de hasonló rendszereket nagyjából 25 fontért lehet megvásárolni.

Rob T.

Kicsit drágák, de a feleségem néhány éve használt megoldás az Eartec Simultalk 2,4 GHz-es rádiók. Körülbelül 300 dollár egy párért. Az előnyök kicsik, könnyűek, egyszerűek és nagyon felhasználóbarátak, mivel olyan, mintha telefonon beszélnénk.

A költségeken kívül a hátránya, hogy egy harmadik versenyző hozzáadása problémás.

FRS / GMRS rádiók VOX-szal és egy jó fejhallgatóval, amely elfér a kerékpáros sisak alá, muszáj gazdaságosabb megoldás, de gyanítom, hogy ki kell próbálnod néhány rádió és headset kombinációt, amíg nem kapsz egy olyan beállítást, amely működik a VOX-hoz. és kerékpáros sisakok. VOX beállításokkal rendelkező rádió nagyon kívánatos lenne.

Criggie

Ez egy durva, kemény hely a kerékpáron. Olcsó PRS (UHF frekvenciájú) rádiókat használtam, mert 30-40 dollárért lehet kapni, normál AA elemmel működnek, a fejhallgató/mikrofon készlet pedig 10 dollárba kerül. A rádiót a nyakörvemre rögzítem, hogy elég magas legyen a jó jelhez, vagy az övemre, és használom a PTT-mikrofont a nyakörvemen.

A hatótávolság körülbelül egy kilométer, több, ha a szabad terület, mint egy út. A VOX egy beállítás, de túl érzékenynek találtam. Nem kicsik és nem könnyűek, de az áráért nem sírnék, ha eltörnék egyet.

Végül - ezek egy szabványos adó-vevő, nem egy szabadalmaztatott pár, ahol az egyik elromlik, a másik pedig használhatatlanná válik.

Flambe séf

A Bluetooth technológiát rövid távolságokon történő használatra tervezték. Kevesebb, mint 10 méter, ha van tiszta rálátás. Azt tanácsolom, hogy vásároljon hordozható kétirányú rádiót (FRS) és mikrofonos headsetet.

Képzeld el azt a helyzetet, hogy kerékpáros kirándulásra indulsz. Útközben sűrű erdőkkel, dombokkal, gyéren lakott helyekkel találkozhatsz, egyszóval olyan helyekre, ahol gondok adódhatnak a munkával. mobiltelefon. Mit kell tenni?

Azokban az esetekben, amikor biztosítani kell a kommunikációt a csoport minden tagja között, általában a sportolók használják kerékpárok és kiegészítők.

Velorációk- a dolog nagyon kényelmes és rendkívül hasznos ilyen helyzetekben. A készülék speciális eszközökkel rendelkezik, amelyek biztonságos helyzetben rögzítik lovaglás közben. A walkie-talkie bónusz lehet kerékpáros kiegészítők, például egy fejhallgató, amely lehetővé teszi a walkie-talkie vezérlését, amikor egy személynek nincs lehetősége a kezében tartani az eszközt

Képzeld el, hogy készen állsz a tulajdonosra veloráció, de most dilemmája van: melyik modellt válassza?

Valószínűleg nem szabad azt mondani (már mindent tud), hogy komolyan és felelősségteljesen kell hozzáállnia a felszerelés beszerzéséhez. Végül jó készülék hosszú évekre megbízható "baráttá" válhat.

Először döntsük el az útvonalat, amelynek áthaladása során használni fog Velorációk.

Három érvényes lehetőségünk van, ezek: biciklizés város körül, városon kívül, vagy vegyes típus (amikor ott is, ott is tekersz).

Most nézzük meg az egyes opciókat külön-külön.

Tehát tegyük fel, hogy szüksége van rá Velorációk belüli utazáshoz városok. Ebben az esetben a választásnak az UHF sávban (420-473 MHz) működő rádióállomásokra kell korlátozódnia. Ezeknek a rádióknak a hullámhossza körülbelül 70 cm.

Az UHF frekvenciatartomány "városinak" számít, és megmutatja a sajátját legjobb tulajdonságait sűrű városi területeken. Olyan sávokból áll, mint: LPD (433 MHz) és PMR (446 MHz), amelyek legálisak és nem igényelnek engedélyt.

Az ilyen frekvencián működő eszközök biztonságosan használhatók Moszkvában, Szentpéterváron és Oroszország más régióiban.

Ha már eldöntötte, hogy biciklizni fog a városban, és megcsodálja a városi tájat, akkor az ezzel a sorozattal rendelkező rádióállomások tökéletesen megfelelnek Önnek. Weboldalunkon megtalálja a megfelelő modellt.

Most fontoljon meg egy olyan helyzetet, amelyben a terepvezetés rajongója vagy egy sivatagi terület az országban.

Abban az esetben, ha nem túl távoli helyeken utazik (ahol nincs nagy akadály a jelzésnek), akkor szüksége lesz rá walkie-talkie kerékpárosoknak, amelyek tökéletesen működnek a legsokoldalúbb tartományok vízén - VHF (136-174 MHz). De ha az utad sűrű erdőn keresztül vezet, válassz egy olyan eszközt, amelyen " polgári körzet» - CB. Az ezen a frekvencián működő rádióállomások hullámhossza körülbelül 11 méter. Ez azt jelenti, hogy egy ilyen állomás a 6 méternél nagyobb átmérőjű akadály ellenére is képes lesz jelet felvenni.

És az utolsó lehetőség vegyes amikor a városba és a városból is ki szeretne utazni, ezért mindkét esetben rádiót szeretne használni. Ezután válassza az UHF és VHF sávban működő kétsávos rádiókat.

Íme egy rövid útmutató. Van azonban néhány nagyon fontos szempont, amelyet figyelembe kell vennie, amikor a területi pontokról dönt.

ne feledd Velorációk kompaktnak kell lennie, mert mozgatásakor a készülékek méretei fontos szerepet játszanak. Másodszor, a walkie-talkie-knak meg kell felelniük a megbízhatóságukat jellemző minőségi előírásoknak. Harmadszor pedig győződjön meg arról, hogy a modellje képes további berendezések csatlakoztatására, például fejhallgató ami nem fogja lefoglalni a kezed, akkumulátorok megnövelt kapacitás, hogy hosszabb ideig maradjon kapcsolatban, és antennák, a jel felerősítésére.

Webáruházunkban kiválaszthatja a tökéleteset magának és barátainak. Nemcsak igazán tudunk kedveskedni és kellemesen meglepni jó választás hanem az áruk költségét is.