introduzione

1. Breve specifiche e tratti distintivi

2. Caratteristiche e funzioni principali

3. Controlli e visualizzazione

4. Modalità di base

5. Piccolo display LCD

6. Installazione della stazione radio in macchina

7. Installazione e configurazione di un'antenna per auto

8. Regole per l'utilizzo della stazione radio

INTRODUZIONE

Grazie per aver acquistato l'autoradio MegaJet MJ-300. La stazione radio MegaJet MJ-300 è facile da usare e ti fornirà comunicazioni sicure, efficienti e affidabili. Si prega di leggere con attenzione questo manuale prima dell'uso. Le informazioni fornite qui ti aiuteranno a ottenere massima performance dalla radio.

La stazione radio Megajet MJ-300 appartiene alla classe di apparecchiature disponibili per le comunicazioni radio civili nella gamma.

1. INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA

Le seguenti precauzioni devono essere osservate durante il funzionamento, la manutenzione e la riparazione di questo dispositivo.

La riparazione e la manutenzione della radio MegaJet MJ-300 devono essere eseguite da personale qualificato in un servizio specializzato.
Non apportare modifiche alla radio!
Spegnere la radio prima di entrare in un'area esplosiva o infiammabile.
Non utilizzare radio con un'antenna danneggiata. Se un'antenna danneggiata tocca parti del corpo, c'è un'alta probabilità di ustionarsi.
Per evitare di creare interferenze elettromagnetiche o problemi di compatibilità, spegnere la radio nelle aree in cui è richiesto, soprattutto dove sono presenti cartelli informativi che ricordano di farlo.
Spegni la radio prima di entrare in un'area esplosiva.
Per i veicoli con airbag: non posizionare la radio nell'area di attivazione dell'airbag o direttamente sopra le coperture dell'airbag.

Funzionalità della stazione radio MegaJet MJ-300

Design compatto
Processore SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8
Sintetizzatore di frequenza separato sul chip LC7152N
Pannello frontale con piccolo display LCD
Altoparlante a potenza aumentata (8 ohm, 3 W, quadrato 76x76 mm)
PTT affidabile con microfono a elettrete
Modalità di scansione (SCANSIONE)
Sintonizzazione di emergenza sul canale 9 (CH9)
Possibilità di collegare un altoparlante esterno

1. BREVE CARATTERISTICHE TECNICHE DEL RADIO MEGADJET 300

2. PRINCIPALI CARATTERISTICHE E FUNZIONI

FUNZIONI

• Due bambini
• Pulsante Scansione SC
• Chiamata di emergenza del canale 9 (attiva/disattiva)
• Pulsante di controllo dei canali UP/DN
• Memoria impostazioni non volatile
• Regolabile sistema automatico riduzione del rumore
• Attenuatore di ingresso integrato

CONTROLLO

• Controllo del volume con interruttore di accensione
• Controllo della soglia di squelch
• Pulsanti canale su/giù
• Pulsante chiamata d'emergenza 9 canali
• Pulsante di scansione dei canali

DISPLAY LCD

• Visualizza CANALI/GRID/SCAN
• Indicazione della modalità TX / SC / / L / H

3. COMANDI E DISPLAY

Descrizione dei controlli

1. Connettore a 4 pin per il collegamento di un PTT (auricolare)
2. Accensione/controllo del volume VOL/OFF.
3. Controllo del livello di soglia ..
4.Display LCD. Mostrando tutto modalità attuali funzionamento della stazione radiofonica.
5. Pulsante per selezionare il tipo di modulazione AM / FM (AM / FM).
6. Pulsante di scansione SC. Questo pulsante può essere utilizzato per cercare un canale con traffico intenso. Dopo aver premuto questo pulsante, i canali vengono scansionati verso l'alto. Quando viene trovato un segnale, la scansione viene messa in pausa. Dopo aver interrotto la ricezione, la scansione riprende dopo 10 secondi. Facendo clic su Trasmetti si interromperà la scansione.
7. Pulsante commutazione rapida al canale di chiamata di emergenza CH9/switch. Questo pulsante è progettato per passare rapidamente al 9° canale in caso di emergenza. Se la radio è in modalità multi-griglia, questo pulsante cambia le griglie. Se premuto a lungo (più di 1 secondo), l'attenuatore incorporato si accende per attenuare il segnale ricevuto. In questo caso, sullo schermo verranno visualizzati i simboli "Lo". Tenendo premuto nuovamente il pulsante CH9, la modalità viene disattivata e sullo schermo vengono visualizzati i simboli “Lf”.
8. Pulsante di commutazione canale su
9. Pulsante canale giù DN

Descrizione dei connettori sul retro della radio

SC - Scansione. L'indicazione del segno “SC” significa che il ricevitore è in modalità di scansione automatica. Per utilizzare questa funzione, accendere la radio e impostare il volume desiderato. Regola la riduzione del rumore. Premere il pulsante "SC" e la scansione inizierà. “SC” apparirà sul display LCD. Quando viene rilevato un canale, il segnale in cui supera il livello di squelch, la scansione si interrompe e riprende nuovamente dopo la scomparsa del segnale, finché non viene premuto il pulsante PTT o “SC”.

M,L,H – in modalità multi-griglia, indica rispettivamente le griglie C, B, D.

5 - indica l'inclusione della modalità di spostamento della frequenza di -5 kHz (standard russo)

6. INSTALLAZIONE DELLA RADIO IN AUTO

La radio MegaJet MJ-300 è progettata per l'uso in veicoli con una batteria da 12 volt e un negativo con messa a terra. dovrebbe essere sufficiente sia per alimentare la stazione radio, sia per le esigenze degli elettricisti automobilistici.
Prima di installare la radio, verifica che il tuo veicolo soddisfi questo requisito.
Una staffa di montaggio e un supporto per microfono sono progettati per montare la radio in auto.

LUOGO DI INSTALLAZIONE DELLA STAZIONE RADIO CB

La stazione radio è installata nell'auto in un luogo tale che il suo utilizzo non crei disagi e non distragga il conducente dalla guida. Il miglior posto a questo scopo è un posto sotto il cruscotto dell'auto.

Attenzione: Assicurarsi che quando si sceglie un luogo per l'installazione della stazione radio, non interferisca con il conducente e non pregiudichi l'accesso ai comandi del veicolo. Osservare i requisiti di sicurezza durante la posa dei cavi di collegamento. Se la radio o i cavi di collegamento sono in una posizione scomoda, potresti perdere il controllo del tuo veicolo.

LAVORI MECCANICI DURANTE L'INSTALLAZIONE.

Passaggio 1. Facendo attenzione, utilizzare la staffa di montaggio come modello per contrassegnare i fori di montaggio sotto il cruscotto. Per contrassegnare le posizioni di perforazione, utilizzare un punteruolo o un altro strumento affilato progettato per la marcatura su metallo.

Passaggio 2: praticare due fori da 3 mm per ciascuna vite di montaggio della piastra di montaggio. Fissare la staffa sotto il cruscotto con le viti autofilettanti in dotazione (Vedi Fig. 1). Prestare particolare attenzione quando si praticano i fori per non danneggiare i cablaggi di collegamento e dispositivi elettronici situato sotto il pannello.

Fig. 1. Montaggio della radio con una staffa di montaggio.

INSTALLAZIONE RADIO.

Passaggio 1. Inserire la radio nella staffa di montaggio finché non si allinea con le linguette (vedere la Figura 2). Impostare l'angolo ottimale del corpo della radio per un facile accesso.

Passaggio 2: attacca i fermi della radio, assicurandoti che ci sia spazio per il collegamento di cavi esterni sul retro della radio.

INSTALLAZIONE DEL SUPPORTO MICROFONICO.

Praticare due fori vicino alla radio sul cruscotto dell'auto per installare la staffa del microfono. Fissare il supporto con due viti autofilettanti da 10 mm dal kit alla radio.

COLLEGAMENTO DI UN ALTOPARLANTE ESTERNO (non incluso).

Sulla parete posteriore della stazione radio è presente una presa per il collegamento di un altoparlante esterno "EXT-SP". Inserire la spina dell'altoparlante esterno. L'altoparlante integrato è spento.

COLLEGAMENTO DI POTENZA.

Poiché la stazione radio MegaJet MJ-300 è dotata di un filtro di alimentazione per eliminare le interferenze dal sistema di accensione del motore, puoi collegarla alla rete di bordo dell'auto in qualsiasi momento. Per ridurre le interferenze, è meglio utilizzare un filo a forma di doppino.

Passaggio 1: scollegare i cavi di alimentazione dai terminali della batteria per evitare corto circuito che può verificarsi quando la radio è accesa.

Passaggio 2: collegare in modo sicuro il filo nero "negativo" dalla radio direttamente alla carrozzeria del veicolo. Per ottenere le migliori prestazioni, la tua radio richiede un buon contatto metallo-corpo.

Passaggio 3. Collegare il filo rosso "positivo" dalla radio con portafusibili integrato alla scatola dei fusibili ("accendisigari" o direttamente al terminale positivo della batteria). Il blocco fusibili è solitamente il punto più conveniente per il collegamento della radio. È possibile collegare il cavo di alimentazione ai contatti dell'interruttore di accensione, nel qual caso la radio si spegnerà automaticamente allo spegnimento dell'accensione, impedendo la scarica accidentale della batteria.

Passaggio 4: ricollegare i cavi di alimentazione ai terminali della batteria. Collegare la spina del cavo di alimentazione al connettore del cavo radio.

7. INSTALLAZIONE E MESSA A PUNTO DELL'ANTENNA DEL VEICOLO

In generale, ci sono due tipi di antenne per radio CB mobili: un'antenna a stilo a 1/4 d'onda di dimensioni standard (2,75 m) e un'antenna a stilo abbinata accorciata (da 0,5 a 1,9 m). A causa della grande lunghezza delle antenne full-size, sui veicoli vengono utilizzate principalmente antenne accorciate in vari modelli con montaggio attraverso un foro nel tetto, su una staffa per una flangia di drenaggio o su una base magnetica (vedi Fig. 3).

Riso. 3. Posizioni di installazione tipiche per le antenne per auto.

Le antenne a base magnetica hanno il vantaggio di essere facili da riporre all'interno dell'auto quando è parcheggiata e la forza del magnete mantiene l'auto sicura quando si agita e si guida ad alta velocità.

La configurazione dell'antenna dipende dalla posizione dell'antenna. Quando si installa l'antenna al centro del tetto, il diagramma di radiazione si avvicina a una forma circolare. Se l'antenna è installata sul bordo destro del tetto, il suo guadagno massimo sarà diretto a sinistra dell'asse del veicolo. Quando si posiziona l'antenna sul bagagliaio posteriore, il suo diagramma sarà diretto in avanti.

Sulla fig. La Figura 3 mostra cinque posizioni tipiche di installazione dell'antenna per auto: (1) paraurti posteriore, (2) copertina posteriore tronco, (3) flangia per lo scolo dell'acqua, (4) cofano, (5) tetto.
Per una consulenza qualificata sulla scelta del tipo di antenna e del suo luogo di installazione, contattare la propria società di vendita.

Installato antenna per auto dovrebbe essere sintonizzato sulla risonanza alla frequenza media. Per sintonizzare e monitorare periodicamente l'antenna e il cavo dell'antenna, viene utilizzato un misuratore, che è collegato al circuito tra la stazione radio e il cavo dell'antenna utilizzando un adattatore per cavo separato di lunghezza minima. tipi diversi le antenne sono configurabili diversi modi quindi si prega di leggere il manuale. Di norma, viene effettuata la messa a punto di un'antenna che abbia un contatto galvanico (o capacitivo - attraverso l'intera area del magnete) affidabile con una superficie sottostante conduttiva (l'area del tetto della cabina) nel punto di localizzazione fuori riducendo o aumentando la lunghezza del perno. Cerca di ottenere un SWR minimo (uno idealmente) nel mezzo della sezione di frequenza scelta (ad esempio, tra i due canali più utilizzati). E se allo stesso tempo ai margini dell'intervallo "funzionante" puoi ottenere un SWR non superiore a 1,5, la tua scelta di canali è corretta e l'antenna è sintonizzata perfettamente.

Seguire attentamente le istruzioni di installazione del produttore dell'antenna.

Attenzione! Non accendere mai la stazione radio per la trasmissione, anche per breve tempo, con un'antenna non accordata o un'antenna "stonata", quando il contatto elettrico affidabile della guaina del cavo e la "massa" dell'antenna con la superficie conduttiva sottostante nella posizione dell'antenna viene persa. Ciò può causare danni alla radio e alle apparecchiature elettriche della tua auto!

8. TERMINI DI UTILIZZO DELLA STAZIONE RADIO

• Accendere la radio ruotando la manopola “VOL/OFF” in senso orario. Impostare il volume del suono desiderato.
• Regolare la soglia dello squelch con il comando “SQ” come indicato in questo manuale.
• Selezionare il canale desiderato utilizzando i pulsanti del canale UP/DN.

Nota: se non è in corso alcun cambio canale, tenere presente che la modalità canale di emergenza potrebbe essere abilitata. Questa modalità si disattiva premendo il pulsante di emergenza CH9 “Canale 9”.

MODALITÀ DI TRASFERIMENTO.

Tenere premuto l'interruttore "PTT" sul corpo del microfono. Tenere il corpo del microfono a una distanza di 5 cm dalla bocca e parlare con una voce normale e comprensibile.

MODALITÀ DI RICEZIONE.

Basta rilasciare il PTT e ascoltare il tuo corrispondente, utilizzando i controlli del volume e dello squelch per ottenere migliore qualità suono.

Radio Megajet - uno dei marchi più brillanti nel mercato delle apparecchiature della gamma MW. Nel mercato interno le stazioni radiofoniche sono state presentate per molto tempo e hanno riscontrato il meritato riconoscimento da parte degli utenti. Nel Grande gamma di modelli walkie-talkie Megajet, prezzi che soddisferà qualsiasi acquirente, puoi scegliere un ricetrasmettitore adatto a qualsiasi utente, anche il più esigente, per quanto possibile.

Radio Megajet: qualità, comfort, convenienza.

stazioni radioMegagetto, particolarmente orientato alle condizioni russe. Oltre all'affidabilità, vale la pena notare l'eccellente ergonomia inerente a tutti i modelli di questo marchio. Walkie-talkie Megajet acquistare, che puoi con noi, sono un marchio popolare e promettente nel mercato russo, negli ultimi 25 anni.

Vantaggiradio Megajet e prezzi vantaggioso per l'acquirente:

• Le stazioni radio si sono dimostrate eccellenti in diverse condizioni climatiche.
• Grazie all'uso di elementi di base di alta qualità (ad esempio, i processori in molti modelli di stazioni radio sono utilizzati da Samsung), questi walkie-talkie sopportano facilmente lunghi viaggi e un uso intensivo.
• Megajet ha fino a 450 canali nelle reti di frequenza straniere e russe. Ora il conducente non ha bisogno di riconfigurare costantemente i canali o cercare frequenze libere. Memoria non volatile consente di salvare tutte le impostazioni quando la radio è spenta e i modelli con celle di memoria consentono di registrare e salvare i canali necessari. La maggior parte dei modelli ha una funzione di riduzione automatica del rumore incorporata, che consente di utilizzare più comodamente. stazione radioMegagetto.
• Considerando tutte le categorie di consumatori con diverse fasce di prezzo, l'azienda produce dispositivi con tipi diversi ricetrasmettitori. Anche il più modello economico avrà caratteristiche tecniche migliori rispetto a molti modelli simili di altri produttori.

Autoradio Megajet appartengono a comuni radio civili che utilizzano una frequenza nella regione di 27 MHz per la comunicazione.

Per lavoro sul territorio della Federazione Russa proprietari di radio Megajet non è necessario ottenere il permesso per utilizzare la frequenza. Devi solo passare procedura speciale di registrazione radiofonica e puoi comunicare (ricevere e inviare messaggi) per un tempo illimitato in modo completamente gratuito.

Stazioni radiofoniche di origine coreana Megajet(Megajet) sono appositamente adattati alle condizioni russe e sono molto apprezzati da camionisti, taxisti, trasportatori di merci e passeggeri, automobilisti ordinari, ecc. Dopotutto, anche scienziati e specialisti russi prendono parte allo sviluppo delle radio. Economico e affidabile Prodotti Megajetè il più ricercato sul mercato delle radio CB.

I criteri principali a cui prestare attenzione nella scelta di una stazione radio sono potenza, sensibilità, portata, praticità e facilità d'uso, dimensioni compatte e affidabilità operativa. Di solito, automobilistico e radio fisse differiscono da quelli portatili per la massima potenza.

Così, Autoradio Megajet si distinguono per alloggi ad alta potenza, affidabili e durevoli, design moderno. e hanno fino a 40 canali di memoria e una potenza di ingresso rispettivamente di 4 e 10 W, sono più spesso utilizzati dai camionisti per ascoltare il 15° canale (canale dei camionisti) e scambiare informazioni con altre stazioni radio della 27a banda. Il sistema radio si basa sul moderno processore SAMSUNG 3P9228AZZ-QZR8. Radio MegaJet MJ-300 Viene efficacemente utilizzato anche in città, dove basta avere pochi canali di comunicazione.

Un altro modello marchio MegaJe t - con una potenza di 8 W funziona su 120 canali. Si differenzia dai modelli precedenti in quanto è possibile lavorare sia in Russia che nei paesi europei. Gli automobilisti rimarranno piacevolmente sorpresi dal prezzo contenuto, oltre che da un display LCD multifunzionale che visualizza tutte le informazioni necessarie (frequenza, numero del canale, ecc.).

1. Ingresso cuffie
2. Manopola di accensione/spegnimento della radio e controllo del volume.
3. Manopola di controllo del silenziatore ibrido (più su quello sotto).
4. Display multifunzione.
5. Pulsante per cambiare il tipo di modulazione (pressione breve) e abilitare/disabilitare l'accesso ai "fori" (pressione lunga). Inoltre, se spegni la stazione radio e tieni premuto questo pulsante, accendi la stazione radio, entreremo nella modalità avanzata con la possibilità di selezionare le griglie di frequenza.
6. Pulsante per passare rapidamente al canale di emergenza 9 (pressione breve in modalità standard), selezionare le griglie di frequenza (pressione breve in modalità avanzata) e cambiare rapidamente lo standard di frequenza Russia / Europa (0/5) (pressione prolungata in entrambe le modalità).
7. Pulsanti canale su e giù.

Inoltre, la stazione ha diverse caratteristiche che dovrebbero essere menzionate.

Schiacciare

Il MegaJet MJ-100N ha un nuovo sistema di riduzione del rumore ibrido! Per una persona che non ha mai incontrato nulla di simile, il funzionamento di questo sistema può sembrare piuttosto insolito, ma l'essenza del suo lavoro è la seguente. Il fatto è che il MegaJet MJ-100N utilizza due soppressori di rumore contemporaneamente, spettrale e di soglia. Quello spettrale è sempre acceso e non è regolato in alcun modo, la soglia per il suo funzionamento è fissata rigidamente dal costruttore in fabbrica, e quella di soglia è vincolata alla manopola di regolazione sul pannello frontale.

Dato che lo squelch automatico/spettrale è sempre attivo, non c'è modo di spegnere e riaccendere completamente lo squelch per ascoltare l'aria. Non sono previste funzioni di monitoraggio, da un lato, questo non è molto buono, dall'altro, in questo modo la stazione farà meno rumore, anche questo è un vantaggio. L'algoritmo per lavorare con il nuovo sistema è il seguente.

Poiché entrambi gli squelch funzionano simultaneamente, con uno collegato all'uscita FM del rivelatore e l'altro all'uscita AM del rivelatore, le prestazioni complessive dello squelch dovrebbero essere migliori di qualsiasi singolo squelch. Nella posizione estrema sinistra della manopola di regolazione del soppressore di rumore, la soglia di riduzione del rumore è aperta (non possiamo notarlo, tuttavia, poiché il soppressore di rumore automatico è attivo) e funziona solo la soppressione automatica del rumore. Quando iniziamo a ruotare la manopola in senso orario, i circuiti di squelch sono inclusi nel circuito e sopprimono efficacemente il segnale che la macchina può saltare. In altre parole, a un certo punto, il silenziatore di soglia inizia a prevalere sulla macchina. Purtroppo in uno schema del genere è impossibile capire dove ciò avvenga, o meglio, è possibile, ma solo sperimentalmente. In generale, una tale combinazione funziona in modo abbastanza interessante, ma il perfezionamento di entrambi i sistemi non sarà superfluo, poiché è possibile ridurre il numero di falsi positivi solo allungando l'isteresi, che tradizionalmente non è osservata, e filtrando l'operazione di trigger a piccolo.

Griglie di frequenza

In MegaJet MJ-100N, oltre alle principali reti di frequenza (C, d, E) in cui la distribuzione di frequenza sui canali corrisponde a quella generalmente accettata, esiste un'altra griglia - d4, il cui scopo per il nostro paese è molto vago.

Elenco dei canali e delle frequenze corrispondenti per la griglia d4.

1. 26.565 MHz
2. 26.575 MHz
3. 26.585 MHz
4. 26.595 MHz
5. 26.605 MHz
6. 26.615 MHz
7. 26.625 MHz
8. 26.635 MHz
9. 26.645 MHz
10. 26.655 MHz
11. 26.665 MHz
12. 26.675 MHz
13. 26.685 MHz
14. 26.695 MHz
15. 26.705 MHz
16. 26.715 MHz
17. 26.725 MHz
18. 26.735 MHz
19. 26.745 MHz
20. 26.755 MHz
21. 26.765 MHz
22. 26.775 MHz
23. 26.785 MHz
24. 26.795 MHz
25. 26.805 MHz
26. 26.815 MHz
27. 26.825 MHz
28. 26.835 MHz
29. 26.845 MHz
30. 26.855 MHz
31. 26.865 MHz
32. 26.875 MHz
33. 26.885 MHz
34. 26.895 MHz
35. 26.905 MHz
36. 26.915 MHz
37. 26.925 MHz
38. 26.935 MHz
39. 26.945 MHz
40. 26.955 MHz
41. 26.965 MHz
42. 26.975 MHz
43. 26.985 MHz
44. 26.995 MHz
45. 27.005 MHz

Perché questa griglia sia stata inclusa nel firmware è un po' incomprensibile per me, ma nonostante ciò lo è, ha la capacità di funzionare sia in AM che in FM, e la potenza in uscita è pari agli 8 watt standard, come, infatti, in altre griglie.

Dentro

In generale, l'installazione può essere definita pulita. A questo proposito, MegaJet è sempre stata e rimane un forte contadino medio. Va tutto bene.

Il layout della scheda è diverso, ma in realtà il circuito del ricevitore rimane lo stesso con tutti i vantaggi e gli svantaggi caratteristici di quasi tutti i MegaJet.

La differenza principale e forse la più importante rispetto al vecchio MJ-100 è il nuovo processore. E se la vecchia stazione aveva un SAMSUNG mega affidabile, i processori ABOV Semiconductor iniziarono a essere installati nelle nuove stazioni.

Non lo so, forse sono così “fortunato”, ma con questo processore la stazione si comporta in modo alquanto imprevedibile. Il processore si blocca periodicamente e la stazione smette di rispondere a qualsiasi manopola e pulsante e il display scompare.

Di seguito sono riportati un paio di esempi di come appare. La stazione è stata installata su un'auto NIVA 2131, alimentata direttamente dalla batteria. Antenna Sirio Hi-Power 4000 su staffa di gronda.

Qui si potrebbe fare riferimento a una copia difettosa e non riuscita, tuttavia, nel mio laboratorio c'era un'altra stazione su questo nuovo processore MegaJet MJ-450 Turbo (con retroilluminazione variabile) e il suo comportamento è generalmente simile, si blocca e si ripristina periodicamente. Inoltre, questi effetti non compaiono sul tavolo, escono solo in macchina durante il funzionamento attivo della stazione radio. E voglio notare che sui vecchi processori (SAMSUNG) non c'era niente del genere nemmeno vicino. Questi erano microcircuiti mega-affidabili. Per quanto riguarda il firmware, non ci sono lamentele sui nuovi processori, ma ci sono alcune lamentele sul loro comportamento in condizioni difficili. A quanto pare, ABOV si è rivelato più esigente in termini di potenza e interferenza, o forse semplicemente la scheda non era cablata correttamente, il che non tiene conto di alcune caratteristiche del funzionamento del nuovo cuore della stazione radio. In ogni caso, se riscontrate un comportamento simile di nuove stazioni radio, vi preghiamo di segnalarlo nei commenti.

Altrimenti, come ho già scritto, la stazione non si discosta molto dal suo predecessore, e se chiudi gli occhi sul comportamento imprevedibile del nuovo processore, si comporta abbastanza adeguatamente.

Pratica d'uso

Ho guidato e testato a fondo questa radio per circa due settimane. Durante questo periodo, sono riuscito a perfezionare i soppressori di rumore e la modulazione, oltre a provare a cambiare le priorità dei soppressori di rumore. Entrambe le opzioni sono funzionanti (automatico-> soglia) e viceversa. Ma in termini di comportamento, l'opzione quando la macchina è sempre accesa, mi piace ancora di più e l'ho lasciata. È anche possibile spegnere completamente la macchina, ripristinando un ponticello tagliato, trasformando la stazione nel buon vecchio MJ-100. In generale, la stazione ha mostrato il suo lato migliore, tranne quelle poche volte in cui la stazione ha riattaccato in modo imprevedibile durante il funzionamento, il che è spiacevole. Per far uscire il dispositivo dal coma, è stato necessario riavviarlo accendendolo/spegnendolo. Per il resto, mi è piaciuto il lavoro del dispositivo e non ho altre lamentele a riguardo.

Risultato

In generale, la stazione, secondo me, si è rivelata vincente, ad eccezione del processore e del suo funzionamento, osserverò comunque il suo comportamento e cercherò di scoprirne i motivi, oltre a cercare di eliminarli. Il nuovo sistema di soppressione del rumore potrebbe non sembrare conveniente per alcuni all'inizio, ma in generale funziona abbastanza correttamente e ci si abitua rapidamente. Tuttavia, se è importante per te essere in grado di ascoltare l'aria senza soppressori di rumore, ti consiglio di spegnere completamente la macchina o di guardare un normale MJ-100.

Offriamo autoradio Megajet efficienti e affidabili a prezzi competitivi. Le radio di questo marchio si sono affermate come una soluzione affidabile e collaudata con la migliore combinazione di prezzo e qualità. Oggi la stazione radio Megajet MJ è la scelta migliore per camionisti e tassisti, nonché per organizzare comunicazioni radio su qualsiasi veicolo automobilistico.

I walkie-talkie Mj operano nella tradizionale banda CB per automobilisti, nella banda "frequenze camionisti" 25.615 - 28.305 MHz.

Vantaggi tecnici delle autoradio Megajet

• Le radio Megajet sono dotate di un sintetizzatore di frequenza discreto con controllo digitale, pertanto è garantita un'eccellente stabilità delle caratteristiche di frequenza del trasmettitore.
• I dispositivi sono dotati di potenti e processori produttivi, che garantiscono un lavoro veloce e confortevole senza “blocchi” e guasti.
• Le stazioni radio sono adattate per l'uso in diverse griglie di frequenza, comprese le frequenze MW sia russe che europee, il che consente di utilizzare la comunicazione in modo altrettanto efficace sia in Russia che all'estero, sintonizzandosi sul canale desiderato e sulla griglia di frequenza desiderata.
• Qualsiasi autoradio Megajet è un dispositivo affidabile, il cui design è adattato per il funzionamento in condizioni estreme. La robusta custodia, così come l'assemblaggio di alta qualità della stazione radio e la saldatura della scheda, consentono di utilizzare efficacemente la stazione in qualsiasi situazione.
• Toolkit di sicurezza migliorato, configurazione rapida al canale 9, utilizzato per le chiamate di emergenza.

Modelli Megajet popolari e loro caratteristiche

Prima di acquistare una stazione radio Megajet, dovresti prestare attenzione ai modelli più popolari che meritano migliori recensioni professionisti.

• La radio Megajet 300 è il leader indiscusso nella classifica degli automobilisti, in quanto rappresenta la soluzione più economica ed efficace al problema delle comunicazioni radio. È vantaggioso acquistare Megajet 300 sia quando è necessario dotare una colonna di auto di comunicazione radio, sia per scopi turistici e radioamatori. La radio ha un semplice controllo manuale e un'elettronica affidabile basata sul sintetizzatore di frequenza LC7152N. La potenza massima del trasmettitore è di 8 W, abbastanza per coordinare un convoglio o diverse auto turistiche.
• La radio Megajet 555 è un dispositivo che ha guadagnato popolarità grazie al suo fattore di forma originale. Un corpo molto piccolo e una tangente multifunzionale, su cui sono posizionati tutti i controlli, trasformano di fatto il prodotto in un analogo di " Ricetrasmittente”, che è comodo da tenere in mano, il modulo di lavoro non occupa molto spazio. Megajet 555 è popolare grazie a abbastanza ad alta potenza trasmettitore fino a 10 W, oltre alla versatilità: supporta fino a 240 canali sulla rete di frequenza russa ed europea.
• La radio Megajet MJ 600 è una delle radio più funzionali e avanzate, il cui principale vantaggio è potente processore da SAMSUNG, che rende il funzionamento del dispositivo veloce e fluido. La radio ha funzioni intelligenti di riduzione del rumore, controllo conveniente e potenza del trasmettitore fino a 10 watt. La radio funziona nella gamma di frequenza MW standard, sia nella rete russa che in quella europea. Un altro importante vantaggio è che la radio Megajet 600 ha una memoria non volatile incorporata per la memorizzazione delle impostazioni, che garantisce un'accurata memorizzazione di tutti i parametri utente.

Nonostante il fatto che la radio 555 sia la più popolare, tra gli automobilisti sono richiesti anche modelli più avanzati, ad esempio Megajet 650.

Stazione radio Megajet al miglior prezzo a Mosca e in Russia

Presentiamo i modelli popolari MJ 555 e altri ai prezzi più interessanti. Se hai bisogno di acquistare una radio Megajet, siamo pronti ad offrire il prezzo più basso ottenibile nell'attuale situazione di mercato, oltre a una garanzia sul prodotto. Pertanto, acquistare un Megajet da noi è la soluzione migliore sia per i professionisti che per i radioamatori.