Гэр / Facebook / DJI Mavic Pro квадрокоптер - дэвшилтэт технологийн төвлөрөл! #5. Шургийн нөхцөл байдлыг шалгаж, сайтар чангална

DJI Mavic Pro квадрокоптер - дэвшилтэт технологийн төвлөрөл! #5. Шургийн нөхцөл байдлыг шалгаж, сайтар чангална

Сайн байцгаана уу эрхэм үзэгчид! Миний нисч байсан хамгийн шилдэг квадрокоптерын тоймыг уншихыг танд санал болгож байна. Гэсэн хэдий ч энэ ертөнцөд төгс төгөлдөр гэж байдаггүй. Mavic Pro нь бас зарим сул талуудтай. Эрт дээр үеэс мэдэгдэж байсанчлан Нар нь толботой ©. Гэхдээ хамгийн түрүүнд хийх зүйл ...
Захиалгыг 2016 оны 10-р сарын 6-нд хийж, төлбөрийг нь төлсөн! Би 2017 оны 3-р сарын 12-нд квад хүлээн авсан ч ямар нэг шалтгааны улмаас "Боловсруулж байна" хэвээр байна.

Хүргэлт

ТС SDEK 20-иод хоногийн дотор надад хүргэж өгсөн.

Миний Paypal данснаас сканнердах:

Тийм ээ, би үүнийг 699 доллараар худалдаж авсан, учир нь миний захиалга ийм их хэмжээний хөнгөлөлт авсан эхний 3-ын нэг байсан..18 энэ тоймд.
Би бараагаа хүргэхийг бараг 5 сар хүлээлээ! Олон хүмүүс захиалгаа цуцалсан ч би эрт орой хэзээ нэгэн цагт Mavic авах болно гэдгийг мэдэж байсан. Ийм хөнгөлөлт үзүүлэхээс татгалзах нь тэнэг хэрэг болно. DJI шинэ бүтээгдэхүүнийхээ эрэлт хэрэгцээ ихэссэний улмаас төлбөртэй захиалгыг тээвэрлэхэд асуудал гарсан бөгөөд үүнтэй төстэй нөхцөл байдал бүх худалдааны платформ дээр ажиглагдсан. Aliexpress-ийн зарим худалдагчид миний нийлүүлэгчээс сарын өмнө төлбөртэй захиалгыг хүргэж эхэлсэн. Гэхдээ надад алдах зүйл их байсан тул долоо хоногт нэг удаа дэмжлэгтэй чатлаж, хүлээж байсан. Гэсэн хэдий ч би хүлээсэн! :-)

Сав баглаа боодлын нөхцөл нь "В хасах" болж хувирав.

Сайн мянган долларын үнэтэй бүтээгдэхүүнд хайхрамжгүй ханддаг...

Гэхдээ дотор нь байгаа бүх зүйл "хамгийн дээд" болж хувирсан тул DJI сав баглаа боодлын хэлтэст маш их баярлалаа.

Бүхэл бүтэн багц иймэрхүү харагдаж байна:

Дэлгүүрийн хуудаснаас тоног төхөөрөмж:

1 * DJI Mavic Pro
1 * Дамжуулагч
1 * 11.4V 3830mAh зай
1 * Gimbal засварлагч
3 * хос сэнс
1 * Түдгэлзүүлэх таг
1 * Цэнэглэгч
1 * USB кабель
1 * 16 ГБ бичил SD карт
1 * RC кабель (аянга холбогч)
1 * RC кабель (стандарт микро USB холбогч)
2 * RC кабелийн гулсагч
1 * Англи хэлний гарын авлага

"Англи хэлний гарын авлага" -ын талаар чангаар ярьдаг. Миний хэрэгсэлд зөвхөн хурдан эхлүүлэх гарын авлага багтсан (Англи хэл дээрх хэд хэдэн А4 хуудас, үдээстэй. Доорх хайрцгийг задлах видеог үзээрэй).
Тиймээс би энэ сэдвийн орос хэлний зааврын холбоосыг өгч байна: Нэгээс олон удаа унших нь ЗААВАЛ, гэхдээ бүх зүйл тодорхой болтол. Энэ нь та дараа нь квадрокоптерын форум дээр "тэр гэнэт хиймэл дагуулаа алдсан" эсвэл "луужингийн алдаа гарсан" эсвэл бүр дордвол "тэр өөрөө урагшаа нисч, байшинг мөргөв" гэж бичих шаардлагагүй гэсэн баталгаа юм.
Гарчиг дээр дурдсанчлан энэ квадрокоптер нь танк руу сэлэмтэй гүйж дассан хүмүүст зориулагдаагүй болно. Ийм "нөхөд"-ийн хувьд үр дүн нь 99.9% (туслах харь гарагийнхны хувьд 0.1%) магадлалаар урьдчилан таамаглах болно. Тиймээс дахин нэг удаа: бид гарын авлагыг бүрэн ойлгох хүртэл уншина уу. Хэрэв ямар нэг зүйл тодорхойгүй хэвээр байвал та хотод мэргэжилтэн хайж олох хэрэгтэй. Хэрэв энэ бүтэлгүйтвэл эндээс бүх 100 гаруй хуудсыг уншиж, үлдсэн асуултуудыг нутгийн багш нараас асуугаарай.

Энэ төхөөрөмжийн онцлог:

Хос GPS/Glonass байршил тогтоох систем нь таныг бараг л нэг цэг дээр гүйх боломжийг олгодог.
- Үндсэн системийн давхардал (IMU, луужин)
- Урд талын хэт авианы мэдрэгч (зогсоолын мэдрэгч)
- GPS/GLONASS хиймэл дагуул ашиглах боломжгүй үед дотогш дотогш дотогш чиглэх боломжийг олгодог хэт авианы мэдрэгч ба камер нь квадрокоптерын "гэдэс" дээр байрладаг.
- Ашигласан мотор дээр гурван тэнхлэгийн түдгэлзүүлэлт
- Хамгийн дээд тал нь 4K 30fps нягтралтай камер

Таны харж байгаагаар "сайн" маш баялаг багц байдаг. Гэхдээ энэ нь бүгд биш юм. Ухаалаг нислэгийн горимуудын талаар бид доор ярих болно.

Цэнэглэгч 50 Вт чадал нь дамжуулагч болон ажиллаж байгаа зайг нэгэн зэрэг цэнэглэхэд зориулагдсан:
"Сам" нь квадрокоптерын зайд ямар ч чиглэлд холбогдож болно (гайхалтай "тэнэггүй"!) USB/microUSB кабель нь дамжуулагчийн холбогдох холбогчтой холбогдсон бөгөөд үүнийг доор авч үзэх болно. Цэнэглэх хугацаа 60 минутаас хэтрэхгүй.

Дамжуулагчийг илүү нарийвчлан авч үзье.

Тээврийн байрлалд:

Саваа нь төмөр бөгөөд маш бат бөх боловч миний бодлоор бага зэрэг богино байдаг. Соронзон суспензийн ачаар тэдний хөдөлгөөн МАШ гөлгөр байдаг. Дөрвөлжингийн байршлын нарийвчлал хангалтгүй байна. Гэхдээ зардал болон экспонентийг тогтооход гэмгүй байх болно (тиймээ, тийм ээ, энэ бүгд энд байна, зөвхөн энэ биш).

Та 4.5-6 инчийн диагональтай ухаалаг гар утсыг ашиглаж болно.

Эсвэл та 7-8 инчийн таблет авч болно, гэхдээ аль нь ч биш. Миний 8 инчийн Nvidia Shield угсралтад тохирохгүй байна.

Гэхдээ Apple iPad2 mini тохиромжтой. Гэхдээ энэ нь бага зэрэг футурист харагдаж байна.
Миний ойлгож байгаагаар DJI Mavic Pro-д зориулсан видео тоглуулах төхөөрөмжийн хамгийн тохиромжтой диагональ нь 5.9-7 инч юм. Энэ нь хамгийн багадаа 3 GB RAM-тай байх ёстой бөгөөд процессор нь SnapDragon 620-ээс сул байх ёсгүй. Магадгүй сул техник хангамж хэвийн ажиллах болно, гэхдээ энэ бол сугалаа юм.

Миний 5 инчийн Iocean X8 mini Pro-ээс харах:

Энэ ухаалаг гар утасны онцлог шинж чанарууд:
Процессор: 1.7 GHz, MediaTek MT6592, 8 цөм
Видео карт Мали-450MP4
RAM 2 ГБ
ROM 32 ГБ

Заримдаа DJI GO 4 дээр "тарсан" зураг удааширдаг. Тиймээс илүү их RAM шаардлагатай бөгөөд илүү хүчирхэг процессор хэрэгтэй. Мөн илүү орчин үеийн видео хурдасгуур нь гэмтээхгүй.

Энэ бол ухаалаг гар утсыг холбох холбогч юм.
Энэ нь холбогдоход тохиромжгүй юм. Та кабелийг бүхэлд нь салгаж, ухаалаг утсаа холбож, дараа нь бүх бүтцийг резинэн уруул руу түлхэх хэрэгтэй. Phantoms 3-4 шиг бүх зүйлийг орхисон нь дээр байх. Энэ бол хамгийн чухал дутагдлуудын нэг юм (наад зах нь миний бодлоор).

Тиймээ, дамжуулагч нь суурилуулсан батерейтай (хамгийн сүүлийн үеийн Phantoms шиг, гэхдээ бага хүчин чадалтай - 2970 мАч) бөгөөд энэ нь дамжуулагчийн батерейны ашиглалтын хугацаа 2.5 цаг үргэлжилдэг.

Квадрокоптертой хамт компьютерт холбох USB холбогч (эсвэл таблет холбох):

"Спорт/Хэвийн" горим солих:

Энэхүү унтраалга нь энгийн дээш доош хөдөлгөөнөөр ухаалаг горимуудаас яаралтай гарах, гар удирдлагын горимд ороход ашиглаж болно.

Дамжуулагчийн арын хэсэгт програмчлагдсан C1 ба C2 товчлуурууд байдаг.

Тэд тийм ч тохиромжтой байршилд байдаггүй. Албадан дарах боломжтой. Би гимбалын ажиллах горимыг өөрчлөхийн тулд баруун товчлуурыг (2D/3D), зүүн товчлуурыг зааж өгсөн - би юу гэдгийг санахгүй байна. Үгүй ээ, үнэхээр олон тохиргоо байдаг тул өдөр бүр хоёр долоо хоногийн нислэг хийсний дараа ч бүгдийг санах боломжгүй юм :)

Дээд талын товчлууруудаар бүх зүйл тодорхой болно. Зүүн - гэрэл зураг, баруун - видео.
Та мөн үүнийг санамсаргүйгээр дарж болно, гэхдээ энэ нь тийм ч том асуудал биш юм. Ухаалаг утсан дээр бүх зүйл давхардсан байдаг.
Баруун талын "мушгиа" нь Pitch тэнхлэгийн дагуу гимбалыг удирдахад, зүүн нь камерын гэрлийг засахад зориулагдсан.

Бид дамжуулагчийг цэгцэлсэн бололтой.

Mavic руу шууд орцгооё.

Эвхэх үед дараах байдалтай харагдана.

Алган дээр:

"Байлдааны" төлөвт байгаа нүүр царай:

Дээрээс харах:

Нийлүүлэгчийн хуудасны параметрүүд:

Эвхэгдсэн хэмжээ: 198 * 83 * 83 мм
Жин (батарей болон сэнсийг оруулаад): 734 гр
Хөдөлгүүрийн тэнхлэг хоорондын диагональ: 335 мм
Авирах хамгийн дээд хурд: 5 м/с
"Хэвийн" горимд хамгийн дээд хурд 36 км/цаг
"Спорт" горимын хамгийн дээд хурд 65 км/цаг
Хамгийн их хөөргөх өндөр: 5000м
Нислэгийн хугацаа 27 минут 27 км/цагийн хурдтай
Салхигүй үед хамгийн их гүйх хугацаа 24 минут
Тохиромжтой нөхцөлд хяналтын зай: 7 км
Ашиглалтын температур 0-40 хэм байна
GPS/GLONASS-ийн дэмжлэг

Файлуудыг анивчих, татаж авах MicroUSB холбогч:

Mavic-д хиймэл дагуулгүйгээр цэгийг хадгалах боломжийг олгодог ижил хэт авианы болон камерууд:

WiFi руу шилжсэнээр та Mavic-ийг дамжуулагчгүйгээр ухаалаг утас эсвэл таблетаас шууд удирдаж болно, гэхдээ энэ нь хазайлт юм. Энд санах ойн картны үүр байна:

16GB 60MB/s карт дагалдана.

Зайны тасалгаа:

Бид WiFi програмыг татаж авах QR кодуудыг харж байна.

Зай :

Хүчин чадал 3830 мАч, хүчдэл 11.1V:

Бүрэн төлбөр:

Бүрээсний доор гимбал бүхий камер:

Мөн байхгүй бол:

Угсарсан харагдах байдал:

DJI Go програм хангамж:

Маш олон тохиргоо. Энд бүгдийг тайлбарлах арга алга. YouTube дээр орос хэл дээр энэ програмын бүх функцийг хэрхэн ашиглах талаар ойлгоход туслах олон видео бичлэгүүд байдаг. Гэхдээ нэг зүйлийг авч үзье. Үндсэн цэс:

Камерын тохиргоо:

Зайны цэнэг ба температурыг хянах:

Gimbal тохиргоо:
FPV горимд өнхрөх тэнхлэгийн тогтворжуулалт идэвхгүй байна. Үүнийг миний анхны хайрцгийг задлах болон нисэхийн видеонд харуулсан. Энэ бол FPV нүдний шилээр нисэх горим юм. Дагах горимд өндөр чанартай видео бичлэг хийх боломжтой (сүүлийн видеог үзнэ үү).

Roll тэнхлэгийн дагуу суспензийг нарийн тохируулах боломжтой:
Энэ нь "хогтой давхрага" арилгах боломжийг танд олгоно.

Мавикийн GPS/ГЛОНАСС хүлээн авагч нь маш өндөр чанартай: миний 2 давхар модон зуслангийн байшингийн 1 давхарт 10 хиймэл дагуулыг хялбархан авдаг.
Дэлгэц дээрх зураг нь цонхноос хашаанд харагдах байдал юм.

Одоо би ухаалаг горимуудын талаар танд хэлэх болно.

Энэ бол эдгээр горимтой эхний хуудас юм:

Ердийн- ердийн горим, Mavic өгөгдмөл горимд байна.

Дохио зангаа- дохио зангаа хянах. Миний бодлоор энэ нь ашиггүй юм. Зүгээр л тоглох гэж. Гэхдээ та гайхалтай видео хийж болно. Надад боломж хараахан олдоогүй байгаа, гэхдээ энд Игорь Рубиний (Rc Buyer) видео бичлэг байна:

ActiveTrack- Дэлгэц дээр тодруулсан объектын ард нисдэг тэрэг нисэх үед маш сайн горим. Та үүнийг миний 4-р видеоноос үзэж болно. Нэг анхааруулга: Хэрэв та Mavic зөвхөн урагшаа төдийгүй арагшаа нисэхийг хүсвэл энд энэ сонголтыг идэвхжүүлэх хэрэгтэй:
Хэрэв буудлагын объектыг хөдөлгөхдөө баруун зөөгчийг баруун эсвэл зүүн тийш нь хөдөлгөвөл квадрокоптер хөдөлгөөнийг харгалзан тойрон нисэх болно, өөрөөр хэлбэл энэ нь спираль хэлбэрээр нисэх болно. Үүнийг миний видеон дээр бас харуулсан.

TapFly- өгөгдсөн чиглэлд нислэг хийх. Энэ нь тохиромжтой, учир нь та нисдэг тэрэг удирдаж, бүх анхаарлаа буудлагад төвлөрүүлэх шаардлагагүй. №2 видеон дээрх жишээ.

Tripod- tripod горим. Энэ горимд нисдэг тэрэгний хазайлт, хөдөлгөөн нь хамгийн бага бөгөөд энэ нь хамгийн жигд буудлага хийх боломжийг олгодог.

Газар нутгийн дагах- газар нутгийн өөрчлөлтийг харгалзан буудаж буй объектыг дагаж мөрдөх горим. Идэвхтэй зугаа цэнгэл дурлагчдад ашигтай байх нь дамжиггүй.

Дараагийн дэлгэц:

Сонирхлын цэг- өгөгдсөн радиус, хурдтай тогтмол тойрог дотор өгөгдсөн цэгийг тойрон нисэх боломжийг олгодог маш сайн горим. 2 ба 4-р видеог үзээрэй

Намайг дага- GPS дохио ашиглан дамжуулагчийг дагаж нисдэг тэрэгний нислэгийн горим. Сайн зүйл бол энэ горимд Mavic-ийн хамгийн дээд хурд нь 60 км / цаг байхад Active Track горимд 40 км / цаг байдаг.

Замын цэгүүд- өгөгдсөн маршрутын дагуу нислэг. Энэ нь Phantom 3 Standard-аас эхлэн боломжтой байсан. Гэхдээ би энэ сонголтыг ашиглах хэрэгцээг хэзээ ч мэдэрч байгаагүй. Сонирхсон хүмүүсийн хувьд ижил Rc худалдан авагч нь энэ горимд өөр өөр Phantoms-ийн нислэгийн хэд хэдэн видео бичлэгтэй байдаг.

Гэрийн түгжээ- нисдэг тэрэгний камер үргэлж хөөрөх цэг рүү чиглэж байх үед нислэгийн горим. Би үүнийг хараахан туршиж үзээгүй байгаа ч энэ нь хэн нэгэнд хэрэг болох байх.

Курсын түгжээ- алдартай Хадлесс. Гэхдээ энэ нь Mavic (болон Phantoms 4)-ийн хувьд маш их хамааралтай юм. Холын зайд нисэх үед энэ нь зөвхөн нисдэг тэрэгний хамрын урд талд төдийгүй хажуу болон ар талд нь зураг авах боломжийг олгодог. Би энэ горимыг 2-р видеонд ашигласан.

Би сэдвийг задлах, анхны нислэгийг үзэхийг санал болгож байна:

RTH, TapFly, POI, CoorseLock горимуудын туршилт:

Хүрээний туршилт:

Туршилтын Спорт, Faisafe, ActiveTrack горимууд:

Роза Хутор дахь Мавикаас буудсан зураг:

Купон 999 доллараар худалдаж авна LCXRM7139 холбоос

Комбо багц(2 нөөц батерей, сэрүүн цүнх, олон тооны хэрэгцээт хэрэгсэл) 1269$ TTMAVICC купонтой

Миний хайрцгийг задлах, Combo багцыг тойрон нисэх тухай видео энд байна:

“Комбо”-г миний сайн найз худалдаж авсан.

Гайхалтай видео зааварОрос хэл дээр (минийх биш) коптер програм хангамж, мэдрэгч тохируулгын талаар:

ХУРААНГУЙ

Алдаа дутагдал DJI Mavic Pro-д байдаг.
- Ухаалаг гар утасны холболт тохиромжгүй. Гэхдээ хэрэв та таблет ашигладаг бол энэ сул тал нь давуу тал болж хувирдаг. Би аль хэдийн таблетдаа бэхэлгээ захиалсан: Оосортой.
- С1, С2 дамжуулагч болон фото/видео бичлэгийн товчлуурууд заримдаа өөрийн эрхгүй дарагддаг. Магадгүй энэ нь зуршилтай холбоотой байж болох юм. Магадгүй миний гар энэ дамжуулагчийн хувьд тохирохгүй байна :)
- Хүзүүний оосор байхгүй. Гэхдээ таблетад зориулсан адаптерт ийм байдаг. Холбоос яг дээр байна.
-Би нислэгийн дээд хязгаарт хүрээгүй байна. Магадгүй энэ нь туслах болно:
- Урд камер нь жижиг салаа, утас харагдахгүй. Энэ бол энэ:(

Энэ бүгд. Давуу талууд руугаа явцгаая.

Нислэгийн хугацаа үнэндээ 25 минут
- Олон тооны ухаалаг горимууд, тэдгээрийн талаас илүү хувь нь үнэхээр хэрэгтэй байдаг
- Саад бэрхшээлийг тойрон нисэх
- 2X дижитал томруулалт (дамжуулагч дээрх 5 байрлалтай унтраалгыг зүүн тийш шилжүүлснээр идэвхждэг):
Энэ сонголт нь зөвхөн 1080p буюу түүнээс доош нягтаршилтай үед боломжтой.
- Буух үед байрлал тогтоох хамгийн өндөр нарийвчлал (± хэдэн см, видео №2) Бодит байдал дээр та нисгэгчээр сайн туршлагатай байсан ч гараараа илүү нарийвчлалтай газардах боломжгүй юм.
- Хиймэл дагуулаас дохио байгаа эсэхээс үл хамааран нэг цэг дээр эргэлддэг
- Найдвартай байдал
- Хамгийн баян тохиргоо
- Хэт авсаархан
- Гурван тэнхлэгт гимбалын гүйцэтгэл маш сайн
- 4K 30fps нягтралтай видео бичлэг хийдэг камер
- Жагсаалт их удаж магадгүй тул та уншихаас залхах нь гарцаагүй :)

Би энэ квадрокоптерт 100% сэтгэл хангалуун байна
Тийм ээ, хямд биш. Гэхдээ энэ нь гарцаагүй үнэ цэнэтэй юм.
Тиймээс би баяртай гэж хэлье, MikeRC тантай хамт байсан :)

P.S. Тогтмол жигүүрийн горим:

Котегийн оронд

R.P.S. DJI Pilot School арга хэмжээний видео:

Би +47 худалдаж авахаар төлөвлөж байна Дуртай зүйлд нэмнэ үү Шүүмж надад таалагдсан +102 +184

Эхлэгчдэд нисэхийг хурдан эзэмшиж, тэнэг боловч үнэтэй алдаанаас хамгаалах 10 зөвлөмжийг энд оруулав. Зөвлөмжүүд нь ерөнхий бөгөөд бүх дрон эзэмшигчдэд хэрэгтэй болно.

#1. Зөвхөн зааврыг уншаад зогсохгүй YouTube дээр видео үзээрэй

Дроныг агаарт гаргахаасаа өмнө зааврыг уншина уу. Дронтой харьцах нарийвчилсан дүрэм, эд ангиудын тодорхойлолт байдаг - энэ бол хөшүүрэг, энэ бол сэнс, энэ бол батерей юм.

Эхний нислэгээ хийхээсээ өмнө тэдгээрийг судалж үзээрэй.

YouTube дээр хэрэгтэй видео үзэх:

DJI эсвэл Xiaomi зэрэг олон дронууд iOS болон Android-д зориулсан өөрийн гэсэн програмтай байдаг. Та үүнтэй холбогдох холбоосыг заавраас олох болно.

DJI дронуудыг ямар ч программ эсвэл ухаалаг утасгүйгээр удирдах боломжтой - зөвхөн алсын удирдлагатай. Гэхдээ програмын тусламжтайгаар үүнийг хийхэд хялбар байх болно. Энэ нь нэмэлт хяналтын функцээр хангаж, нислэгийн чухал мэдээлэл, алдааг харуулдаг.

#2. Нэмэлт хамгаалалт, батерей, ир худалдаж аваарай

Хамгаалалтын хэрэгсэл, нэмэлт батерей, сэлбэг ирийг урьдчилан худалдаж аваарай. Хамгаалалт нь нислэгийн үеэр мод, хана мөргөх үед ирийг хугарахаас хамгаална. Гэхдээ та үргэлж өөртэйгөө хамт байх ёстой, дор хаяж хоёр багц.

Дронууд тийм ч удаан нисдэггүй тул батерей бол хамгийн үнэ цэнэтэй нөөц юм. Хэд хэдэн цэнэглэгдсэн батерейг хээрийн нөхцөлд сольж, нислэгийн хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд нэг дор бэлтгэ.

#3. Бетон болон металлаас бүү буулга

Эхний нислэгийн хувьд хотоос гадуур хаа нэгтээ нээлттэй талбайг сонгох нь дээр: мод, цөөрөмгүй. Өвс намрыг зөөлрүүлэх талбарт сайн.

Төмөр бетон бүтээц эсвэл том төмөр объектын дэргэдээс ХӨГҮҮЛЖ БОЛОХГҮЙ.

Энэ нь луужин төөрөгдөлд хүргэж, нисгэгчгүй онгоцны агаар дахь үйлдлийг урьдчилан таамаглах аргагүй болдог.

Олон хүмүүсийн дээгүүр нисэхээс зайлсхий - концерт, спортын арга хэмжээ, баяр наадам. Хэрэв та хяналтаа алдвал дрон унаж, эргэлдэх ирээрээ хажуугаар өнгөрөх хүмүүсийг ноцтой гэмтээж болзошгүй.

#4. Луужингаа тохируулж, хиймэл дагуултай холбогдоно уу

M.Video мэргэжилтний зөвлөгөө:Хөөрөхөөсөө өмнө нисгэгчгүй луужингаа тохируулаад хиймэл дагуул авахын тулд хэдэн минут өгөөрэй. Баригдсан хиймэл дагуулын тоог програм дээр харуулах болно.

Тэдгээрийн тусламжтайгаар дрон сансарт өөрийгөө чиглүүлж, хөөрөх байрлал руугаа буцах боломжтой. Жишээлбэл, цэнэгийн түвшин эгзэгтэй түвшинд унах үед энэ нь хөөрөх цэг рүү буцах болно.

Нэмж дурдахад тэд тодорхой өндөрт хөдөлгөөнгүй байх боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр та гайхалтай зураг авах боломжтой.

#5. Шургийн нөхцөл байдлыг шалгаж, сайтар чангална

Хөдөлгүүрийг асааж, сэнсний нөхцөл байдлыг шалгана уу. Дуу чимээ нь гөлгөр, гадны чимээгүй байх ёстой. Хөөрөх бүрийн өмнө тэдгээрийг зөв бэхэлсэн эсэхээ шалгаарай. Энэ нь ослоос зайлсхийхэд тусална.

Бүх DJI сэнс нь сэнсийг товших хүртэл эргүүлэх шаардлагатайг харуулсан дүрс тэмдэгтэй байдаг. Сэнсийг холих боломжгүй - хэрэв та тэдгээрийг буруу газар суулгахыг оролдвол тэд зүгээр л түгжихгүй.

Шураг нь ижил биш, харин хосолсон гэдгийг санаарай. Эхний болон дөрөв дэх нь хоёр, гурав дахь шиг бие биетэйгээ адилхан.

Бүх эрэгний доод хэсэг нь батерей руу чиглэнэ.

#6. Нислэгийн горимыг ашиглах

DJI квадрокоптерууд нь түүний хяналтыг ихээхэн хялбаршуулдаг ашигтай шинж чанартай байдаг.

Анхан шатны горим - хөөрөх цэгээс хамгийн дээд хурд, өндөр, нислэгийн зайг хязгаарладаг. Жишээлбэл, TapFly горимд дэлгэцэн дээрх цэг рүү чиглүүлэхэд дрон тэр чиглэлд жигд ниснэ. Мөн та зураг, видеон дээр анхаарлаа төвлөрүүлж болно.

Хамгийн хэцүү горим бол спорт юм: бүх анхааруулах мэдрэгч унтарсан, дрон саад бэрхшээлээс зайлсхийдэггүй. Туршлагатай нисгэгчдэд тохиромжтой.

#7. Дроныг 30% цэнэглээд газардуулна

Нисэх үедээ батерейныхаа түвшинг байнга хянаж байгаарай. Эхний анхааруулга 30% дээр гарч ирнэ. Цэнэг 15% хүртэл буурахад дрон өөрөө бууж эхэлнэ.

Үүнийг эгзэгтэй байдалд хүргэж, 30-35 хувиар битгий суу гэж зөвлөж байна.

Батерейны цэнэг 30%-иас доош унах үед хөөрөх цэг рүү автоматаар буцах тохиргоог хийнэ үү.

DJI Mavic Pro батерей нь өндөр хүчдэлийн утас, барилга байгууламжаас хол газар, тайван нөхцөлд ойролцоогоор 24 минут үргэлжилнэ. Нөхцөл байдал тийм ч тохиромжтой биш бол нислэгийн хугацаа багасна.

#8. Боолтыг эвдэхгүйн тулд хамгаалалтыг өмс

Хашааны эргэн тойронд муурыг хөөж, зөвхөн бүрэн хамгаалалттай модны хооронд маневр хийх нь дээр. Үгүй бол та ир эсвэл моторыг эвдэх болно.

Дашрамд хэлэхэд мод одоо таны гол дайсан болсон! Мөн цахилгааны шугам, бут сөөг, өндөр байшин, гудамжны гэрэлтүүлэг.

Мөн сэнс рүү хуруугаа бүү хий. Энэ нь энгийн зөвлөгөө мэт санагдаж байгаа ч олон хүмүүс дроныг нухацтай авч үздэггүй бөгөөд хэрэггүй газар хуруугаа наадаг. Энэ нь дор хаяж гэмтэх болно, мөн та ирийг гэмтээх болно.

#9. Нэг давхраас өндөргүй нис

Эхлээд барилга, мод, утас цохих нь аймшигтай юм. Үүнээс болж та маш өндөрт нисэх ёстой бөгөөд энэ нь ихэвчлэн шаардлагагүй байдаг. Дрон сэдвээс хэт өндөр байна.

Үүнээс ангижрахын тулд хөөрөхөөс өмнө буудлагын газрыг шалгана уу.
Таны эргэн тойрон дахь барилга байгууламж эсвэл бусад объектын өндрийг тооцоол.

Орон сууцны ердийн өндөр барилгуудын өндөр нь дараах байдалтай байна: нэгдүгээр давхарт 3-4 метр, дараагийн давхарт 2.7-3 метр байна. Дээрээс нь мансарда техникийн өрөө - 2.5-2.7 метр. Хамгийн өндөр цэгийн ойролцоо нисэх үед багажийн заалтад анхаарлаа хандуулж, энэ өндрийг санаарай.

Мөн дроноо салхинд хийсгэж сур. Түүний хүч чадал, чиглэл нь нислэгийн өндрөөс хамаарч өөрчлөгдөж болно.

10 метрийн өндөрт ч илүү хүчтэй/сул салхи таныг хүлээж байна. Эхлээд энэ нь хэцүү байх болно, эхлэн суралцагчид хяналтаа алдаж, нисгэгчгүй онгоцууд ойролцоох байшин, модыг сүйрүүлнэ.

Хянахад хялбар болгохын тулд нүдний түвшин гэх мэт бага өндрөөс эхэл.

#10. Дрон осолдсон уу? Битгий ойрт!

Хэрэв буулт яаралтай болсон бол та нисгэгчгүй онгоц руу аль болох хурдан очиж, юу болсныг олж мэдэх хэрэгтэй. Хөдөлгүүрүүд бүрэн зогсох хүртэл хүлээнэ үү, тэр чичиргээгүй эсэхийг шалгаарай. Дараа нь алсын удирдлагыг унтрааж, доороос нь болгоомжтой өргө.

Дараа нь дрон таны гарт үргэлжлүүлэн нисэхээр санамсаргүй шийдвэр гаргахгүйн тулд батерейг нь салга. Та өөрийнхөө футболк гэх мэт даавууг дээрээс нь шидэж болно.

DJI компани зах зээлд анх удаа нисгэгчгүй нисэх онгоцоо нэвтрүүлснээс хойш үргэлж хэрэглэгчдийн анхаарлыг татсаар ирсэн. Гэвч тун удалгүй тус компани Mavic 2 Pro нэртэй квадрокоптеруудыг гаргасан бөгөөд энэ нь гэрэл зураг, видео зураг авалтын чиглэлээр мэргэшсэн сонирхогчид болон мэргэжлийн хүмүүст таалагдах болно. Энэ нийтлэлд бид DJI Mavic 2 Pro-ийн дэлгэрэнгүй тоймыг хийж, загварын шинж чанар, функцууд, түүнчлэн давуу болон сул талуудыг авч үзсэн.

Гадаад төрх

Бусад олон квадрокоптеруудын нэгэн адил Mavic Pro-ийн хоёр дахь хувилбар нь гонзгой хэлбэртэй байдаг. Дроны нийт хэмжээ нь нугалахад 214x91x84 мм, задлахад 322x242x84 мм байна. Ерөнхийдөө төхөөрөмж нь нэлээд футурист загвартай, тээвэрлэхэд хялбар бөгөөд богино хугацаанд ажиллах боломжтой.

Нисгэгчгүй онгоцны их бие нь өндөр бат бөх саарал хуванцараар хийгдсэн бөгөөд тодорхой төрлийн гэрэлтүүлгийн дор сүүдэр нь "нойтон асфальт" шиг харагддаг. Төхөөрөмжийн хажуу талд эвхэгддэг баар бүхий механизмууд байдаг бөгөөд тэдгээрт хар саарал сэнс суурилуулсан байна. Дээд талд нь зөөврийн зайтай тасалгаа байдаг. Хүрээний эргэн тойронд LED бүхий тохиромжтой дугуй эхлүүлэх товчлуур байдаг. LED нь одоо байгаа зайны цэнэгийн түвшинг харуулдаг. Урд хэсэгт хамгаалалтын бүрээстэй камер байдаг бөгөөд үүнийг эхлэхээс өмнө арилгах шаардлагатай. DJI Mavic 2 Pro-ийн ёроолд нисгэгчид шөнийн цагаар нисэхэд туслах олон тусгай мэдрэгч, хос LED байдаг.

Квадрокоптер нь зөвхөн доод хэсэгт төдийгүй хажуу, ар, урд, тэр ч байтугай дээд хэсэгт мэдрэгчээр тоноглогдсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Мэдрэгч нь ойр орчмын объектуудтай хурдтай мөргөлдөхөөс хамгаалдаг. Тиймээс энэ загварыг зөвхөн туршлагатай хэрэглэгчид төдийгүй нисгэгчдийн анхан шатны мэдлэгийг маш сайн эзэмшээгүй анхлан суралцагчид ашиглаж болно.

Тоног төхөөрөмж

DJI Mavic 2 Pro дроныг цагаан цаасан хайрцагт хийж, дроныг өөрөө дүрсэлж, загварын нэрийг бичсэн байна. Цагаан өнгийн тээврийн багц дотор зөвхөн хар өнгийн хоёр дахь картон хайрцаг байдаг. Энэ хайрцагны дотор дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүд байна.

  1. Квадрокоптер өөрөө эвхэгддэг.
  2. Зай.
  3. Цэнэглэгч.
  4. Цахилгаан кабель.
  5. Хос сэлбэг саваагаар алсын удирдлагатай.
  6. Гимбалын хамгаалалт.
  7. Зөөврийн эрэг (3 хос).
  8. Холбогч (Lightning, MicroUSB, USB Type-C).
  9. USB 3.0 Type-C таслах кабель.
  10. USB адаптер.
  11. Кабель эзэмшигч (3 ширхэг).
  12. Баримт бичиг.

Ихэнхдээ дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэх үндсэн DJI Mavic 2 Pro иж бүрдэлд нэмэлт Fly More Kit худалдаж авахыг зөвлөж байна.

  1. Ухаалаг батерей (2 ширхэг).
  2. Цэнэглэгч (машины хувьд).
  3. Цэнэглэх төв.
  4. Цахилгаан адаптер.
  5. Дуу чимээ багатай хоёр хос сэнс.
  6. Үүргэвч.

Дизайн

Quadcopter камер нь DJI болон Hasselblad нарын хөгжүүлэлтийн үр дүн юм. Камер нь 20 мегапикселийн гэрэл зургийг маш сайн өнгө, өндөр нарийвчлалтайгаар авах боломжийг олгодог. 1 инчийн диагональ CMOS мэдрэгч нь илүү өргөн ISO хүрээний ачаар бага гэрэлд ч хамгийн өндөр чанартай дүрсийг хүргэдэг. Mavic 2 Pro камер нь 2x оптик томруулагчтай, 24-48мм линзтэй, автофокусыг ашигладаг бөгөөд энэ нь 1 метрээс хязгааргүй хүртэлх зайд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгодог.

Нислэг хянагч

Квадрокоптер нь өмнө нь тоймд дурдсанчлан зөөврийн саваа бүхий цайвар саарал алсын удирдлагатай ирдэг. Хянагч нь 2.400-2.483 GHz/5.725-5.850 GHz давтамжийн мужид ажилладаг. Алсын удирдлага нь хол зайд өгөгдөл дамжуулах зориулалттай OcuSync 2.0 технологитой. Энэхүү технологи нь дохио дамжуулах хамгийн дээд зайг 8 км, видеог 1080p хүртэл нарийвчлалтайгаар дамжуулах боломжийг олгодог. Удирдлагын батерейны хүчин чадал 3960 мАч, батерейны ашиглалтын хугацаа 135 минут хүртэл байна.

Доод талд нь гулсдаг ухаалаг гар утасны хавтангууд байдаг. Хяналтын аппаратын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бол төхөөрөмжийн ажиллагааны горимыг өөрчлөх боломжийг олгодог гулсагч юм: Спорт, Байрлал, Под.

Програм хангамж

Quadcopter-ийг DJI GO 4 програмыг ашиглан iOS эсвэл Android үйлдлийн системтэй ухаалаг утас/таблеттай хослуулсан алсын удирдлагаас удирдах боломжтой. Mavic 2 Pro-д зориулсан төхөөрөмжгүйгээр нэг гаджет ашиглан удирдах боломжгүй болсон.

Батерей ба цэнэглэлт

DJI Mavic 2 Pro дрон нь 3850 мАч хүчин чадалтай ухаалаг дөрвөн лаазтай LiPo батерейгаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь 31 минут (25 км/цагийн хурдтай) бие даасан нислэг хийх боломжийг олгодог. Батерейг цэнэглэх хугацаа нь ойролцоогоор нэг цаг хагас байна.

Хоёр дахь үеийн квадрокоптер нь илүү хүчирхэг, гэхдээ нэгэн зэрэг эрчим хүчний хэмнэлттэй цахилгаан станцтай. Шинэ сойзгүй мотор нь хурд хянагч, дуу чимээ багатай сэнстэй хамт ажилладаг. Энэхүү технологийн шийдэл нь тайван цаг агаарт нислэгийн хурдыг 72 км/цаг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.

Үзүүлэлтүүд

Бид шинэ дээд зэрэглэлийн дроны бүх шинж чанаруудыг нэг хүснэгтэд нэгтгэн харуулав.

Эвхэх үеийн хэмжээ (L×W×H)

214×91×84 мм

LiPo зай 4S 15.4 В, 3850 мАч

Үйл ажиллагааны цаг*

Хамгийн их гацах хугацаа

Нислэгийн хүрээ*

18 км (50 км/цаг хурдтай)

Хамгийн их хөөрөх хурд

5 м/с (S горим); 4 м/с (P горим)

Хамгийн их буух хурд

S горим ба P горимд 3 м/с

Нислэгийн өндөр

далайн түвшнээс дээш 6000 м хүртэл

Нислэгийн хурд*

Салхины дээд зэргийн эсэргүүцэл

Хамгийн их налалтын өнцөг

35 градус (S горим, хяналтын төхөөрөмжтэй); 25 градус (P горим)

Ажлын температур

-10 хэмээс 40 хэм хүртэл

Навигац

GPS/ГЛОНАСС

* тайван цаг агаарт

Шүүмжээс харахад DJI Mavic 2 Pro квадрокоптерын ашиглалтын болон нислэгийн параметрүүдийг дээд зэрэглэлийн гэж нэрлэж болно.

Үйл ажиллагаа

Квадрокоптерын үндсэн технологи, ажиллагааны горимыг тоймлон үзэхийг бид санал болгож байна.

DJI Mavic 2 Pro нь Dlog-M 10 битийн өнгөт профайлыг хамгийн өргөн динамик хүрээтэй дэмжих чадвартай. Энэ нь өнгө засах олон сонголтыг өгдөг.

Hyperlapse технологийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярилцъя. Hyperlapse-ийн ачаар дроны загвар нь мэргэжлийн чанарын хувьд тогтворжсон цаг хугацааны хоцрогдолд хүрч чадна.

Нийт дөрвөн горим байдаг:

  1. Үнэгүй.
  2. Тойрог.
  3. CourseLock.
  4. Замын цэг.

DJI Mavic 2 Pro нь сайжруулсан HDR горимыг ашигладаг бөгөөд энэ нь танд хэд хэдэн зургийг гажуудал, бүх төрлийн чимээ шуугиангүйгээр нэгтгэх боломжийг олгодог бөгөөд чанар муутай гэрэлтүүлэгт тод хүрээ авах HyperLight функцээр хангадаг. Квадрокоптер нь илүү өндөр битийн хурдаар видео бичлэг хийх дэвшилтэт H.265 кодлогчоор тоноглогдсон.

Одоо би FlightAutonomy 2.0 бие даасан нислэгийн системийн талаар хэдэн үг хэлмээр байна. Энэхүү систем нь мэдэгдэхүйц сайжирсан бөгөөд одоо зургаан талт дүрслэлийг ашигласнаар нислэг илүү найдвартай болсон.

APAS систем нь нисгэгчийг ажилд нь тусалж, замд тулгарч буй саад бэрхшээлийг тойрон нислэгийн замыг автоматаар засч, аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангадаг.

GEO систем нь одоогийн байршилд нислэг хийх боломжийн талаар хэрэглэгчдэд мэдээлэх боломжийг олгодог: энэ нь квадрокоптер хөөргөх цэг дээр нисэх онгоцны буудал, цэнгэлдэх хүрээлэн болон бусад ижил төстэй объект байгаа талаар мэдээлэх болно.

Ухаалаг горимуудын тойм:

  1. QuickShot.
  2. Идэвхтэй зам 2.0.
  3. Панорама: бөмбөрцөг, 180 градус, хэвтээ, босоо.

Мөн дохионы удирдлага болон бусад олон сонирхолтой функцууд байдаг бөгөөд та үүнийг заавраас мэдэж болно.

Хэрэглэгчийн заавар

Квадрокоптерын баримт бичгийн жагсаалтад ашиглалтын иж бүрэн заавар, төхөөрөмжийг эхлүүлэх товч гарын авлага багтсан болно.

Энэ нь Mavic 2 Pro-ийн тохиргоо, үндсэн функцууд болон нислэгийн горимууд, алсын удирдлага болон DJI GO 4 програмын ажиллагаа, мөн дронтой холбоотой бусад хэрэгтэй мэдээллийг агуулдаг.

Давуу болон сул талууд

Давуу тал:

  1. Зөөврийн байдал, динамик байдал.
  2. Орчин үеийн сэтгэл татам загвар.
  3. Өндөр нислэгийн шинж чанар.
  4. Тохиромжтой удирдлага.
  5. Өндөр чанартай камер.
  6. Батерейны урт хугацаа.
  7. OcuSync 2.0.
  8. FHD FPV.
  9. Баригдсан санах ой.
  10. Сайжруулсан FlightAutonomy 2.0 систем.
  11. APAS, GEO.
  1. Өндөр үнэ (2019 онд 120 мянга орчим).
  2. Ус, тоос шорооноос хамгаалах хамгаалалт байхгүй.
  3. Камерыг зөвхөн үйлчилгээний төвд сольж болно.
  4. Зураг болон видеоны чанар зөвхөн ISO 1600 хүртэл өндөр хэвээр байна.
  5. Ердийн горимд зөвхөн урд болон хойд мэдрэгчүүд ажилладаг.

Дашрамд хэлэхэд, бид юу сонгох нь дээр вэ гэж ярилцсан: тусдаа өгүүллээр бид дурдсан. Ерөнхийдөө квадрокоптер нь маш сайн бөгөөд мөнгөний үнэ цэнэтэй юм.

Аналогууд:

  • YUNEEC Typhoon Q500 4K
  • Walkera Scout X4
  • Уолкера Вояжер 3

Энэхүү нийтлэл нь миний зургаан сар гаруй хугацаанд эзэмшиж байгаа DJI Mavic 2 Pro дрон-д зориулагдсан бөгөөд түүний давуу тал, асуудлуудын талаархи субьектив тайлбар, мөн спойлер дахь олон тооны гэрэл зургуудыг агуулсан болно. Замын хөдөлгөөнийг хэмнэхийн тулд бүх зургийг mozjpeg optimizer-ээр дамжуулдаг.

Хүүхэд байхдаа миний анхны дрон ийм байсан

Надад гурав байсан. Эхнийх нь автобусанд харих замдаа хайрцгийг нь онгойлгоод ир барьсан дээд гурвалжин шар хавтанг барьсан самар гээсэн тул хөөрсөнгүй. Хоёр дахь нь нейлон утастай гох механизмыг хуучирсан бөгөөд утсыг буцааж мушгисан уян хатан хэсэг нь хагарчээ. Гурав дахь нь хамгийн урт насалсан боловч салхинд хийсчээ.

Дараа нь энэ нисдэг тэрэг байсан, би гэртээ тоглодог байсан, дараа нь ижилхэн байсан, гэхдээ камертай, дараа нь Syma x5, x8 pro дронууд байсан бөгөөд би алсын удирдлагаар нь муу антеннуудыг нь энгийн wi-fi руу гагнасан. чиглүүлэгчид болон энэ нь маш сайн ажилласан. Дараа нь тусдаа камер суурилуулсан Walkera QR X350 Pro, GoPro-ийн хятад аналоги байсан бөгөөд эцэст нь би Mavic 1 Pro-г нэг өдөр түрээслээд энэ бүх хугацаанд буруу зүйл хийж байснаа ойлгосон. Мэдээжийн хэрэг, би үүнийг дараа нь худалдаж авч, жилийн турш нисэхэд таатай байсан ч Mavic 2 Pro-г зарласнаар миний амар амгалан, хоёр мянга гаруй австрали доллартай тэнцэх төсвийг алдсан.

Тэгэхээр - тэр энд байна, хонгор минь


Техникийн үзүүлэлт эсвэл сурталчилгаанд дурдаагүй асуудал, онцлогууд

Mavic 2 ердийн горимд эхнийхээсээ илүү хурдан нисдэг. Илүү хурдан тул бид тусад нь дасгах шаардлагатай болсон бөгөөд хэрэв бид урд талын салхиар бүрэн тохируулагчийг урагшаа дарвал биеийн урагшлах өнцөг нь урд талын саад мэдрэгчийг ашиггүй болгодог гэж утсан дээрх аппликейшн хэлж байна.

Оруулсан сэнс нь шууд асбестын дуу чимээ багатай ирдэг бол анхны Mavic нь илүү энгийн сэнстэй байсан.

Зурагтай сэнс дээр гадуурх сэдэв

Эдгээр сэнстэй холбоотой нэгэн сонирхолтой түүх байсан - би фэйсбүүк дэх хэд хэдэн нисгэгчгүй онгоцны бүлгүүдэд байсан бөгөөд Mavic Platinum-ийн эдгээр сэнсүүдийн талаар зүгээр л гистерийн давалгаа байсан - "энэ нь худалдаж авах нь зүйтэй юу?", "Би" гэсэн асуулт бүхий олон арван нийтлэл байсан. худалдаж авлаа, сайхан байна," "Би үүнийг худалдаж авсан, ялгааг нь мэдэрсэнгүй" гэх мэт.

Ерөнхийдөө мөн чанар нь энэ юм - эдгээр сэнс нь илүү оновчтой аэродинамик хэлбэртэй бөгөөд ижил хурдтай хувьцаанаас илүү их өргөлтийг бий болгодог. Үүний үр дүнд, зүгээр л өлгөхийн тулд та "нэмэх / хасах километр" гэсэн миний субъектив хэмжилтийн дагуу тэдгээрийг илүү удаан мушгих хэрэгтэй - 20%.

Үүнийг дараах байдлаар шалгасан - алсын удирдлага дээр тахометр байдаг, гэхдээ би дөрвөн хөдөлгүүрийн аль нь хурдыг харуулж байгааг одоо л бодож эхлэв. Энэ бол дөрвийн дундаж үзүүлэлт гэж бодож байна. Тиймээс - нөөц сэнстэй бол салхинаас хамаарч 530 эрг / мин ± 50 байна. Гэхдээ дүр эсгэдэг сэнстэй бол - 420 эрг / мин ± 50. Хурд багассаны үр дүнд дуу чимээ тийм ч нам гүм биш, зүгээр л дуу чимээ багатай байдаг бөгөөд энэ нь дууны хэмжээ багатай гэж ойлгогддог.

Та эндээс сонсож, харьцуулж болно:


Миний субъектив бодлоор хөдөлгүүрийн хурдыг багасгах нь ерөнхийдөө бага эрчим хүч зарцуулдаг тул нислэгийн хэдэн минутыг нэмж өгдөг. Гэхдээ би үүнийг тусгайлан туршиж үзээгүй.

Сэнс нь зүүн талд Mavic 1, баруун талд Mavic 2 / платинум юм.



Удирдлагын бариулыг одоо задлах боломжтой бөгөөд энэ нь нэг талаас алсын удирдлагыг авч явах үед түүнийг гэмтээх боломжийг бууруулж байгаа ч нөгөө талаараа унагаж, алдаж болно. Доод талд нь нэмэлт USB холбогч (эхний Mavic шиг) байгаа бөгөөд та таблет, утас эсвэл өөр зүйл холбох боломжтой боловч энэ порт ажилладаг. зөвхөнхаашаа ч холбогдоогүй байсан ч хажуугийн утсыг сугалж авбал. Энэ нь нэг удаад миний алсын удирдлага гэмтэлтэй байсан гэж бодоход хүргэсэн бөгөөд алсын удирдлагыг цэнэглэсний дараа би таблетаа хажуугийн утасгүйгээр дахин холбосон бөгөөд бүх зүйл ажилласан.

Саад тотгор мэдрэгч

Уг сурталчилгаанд дрон нь бүх талаараа мэдрэгчээр бүрхэгдсэн бөгөөд хэзээ ч юу ч мөргөхгүй гэдгийг онцолсон байна. Үнэн хэрэгтээ бүх мэдрэгч нь зөвхөн хоёр горимд ажилладаг - Active Track болон Tripod. Ердийн горимд хажуугийн мэдрэгч ажиллахгүй, спорт горимд огт ажиллахгүй байна. Нэмж дурдахад Active Track нь "удаан" ба "хурдан" горимтой бөгөөд хоёрдугаарт мэдрэгчийг идэвхгүй болгох анхааруулга гарч ирнэ.

Хэд хэдэн дэлгэцийн агшин

Хэвийн гарын авлагын нислэгийн горим (Байршил тогтоох горим) - зөвхөн урд болон хойд мэдрэгчүүд ажилладаг (үнэндээ дээд ба доод хэсэг байдаг, гэхдээ ийм өндөрт энэ нь чухал биш).

Идэвхтэй зам (удаан) - бүх мэдрэгч ажилладаг.



Миний хувьд Active Track-д дрон нь хажуугийн сааданд маш их наалдсан байдаг, учир нь хажуу талдаа саад тотгор байгаа эсэхийг мэдэрдэг ганц камертай болохоос түүнд хүрэх зайг биш, тиймээс модноос метрийн зайд нисэх үед Дрон зүгээр л зогсоод хажуу талын саад бэрхшээлийн талаар гомдоллодог боловч энэ нь түүнд огтхон ч саад болохгүй.

Tripod горимыг (tripod) тусад нь дурдах нь зүйтэй.

Анхны Mavic-ийн хувьд, хоёр дахь нь тодорхой программ хангамжийн шинэчлэлт хүртэл энэ нь дроныг удирдахыг оролдвол бараг л хөдөлдөггүй, гэхдээ тэр үед бүх хүчээ салхинд хийсэхээс үл хамааран хөдөлгөөнгүй байлгахад зарцуулдаг горим байсан. Зураг авах гайхалтай горим.

Шинэчлэгдсэний дараа энэ горим нь хэвтээ, босоо болон эргэх хөдөлгөөний хурдыг тохируулах боломжтой тул та үүнийг видео бичлэг хийхэд ашиглах боломжтой. Тусдаа урамшуулал бол бүх мэдрэгчийн ажиллагаа юм.

Камер

Үүний төлөө л бүх зүйл эхэлсэн.

Камерын хамгийн эхний асуудал бол хуванцар бүрхэвч юм. Энэ бүрээсийг өмсөж, тайлах болгонд камерын дээд хэсгийг маажиж байна.

Үүний шийдэл нь камерын эсрэг үрж буй гадаргуу дээр соронзон хальс тавих явдал юм. Хэрэв та анхааралтай ажиглавал хоёр бага зэрэг зөрүүтэй судлууд харагдаж байна. Харамсалтай нь би энэ талаар хэтэрхий оройтож мэдсэн бөгөөд танилцуулга аль хэдийн гэмтсэн байна.

Хоёр дахь асуудал бол нислэгийн горимыг өөрчлөх үед видеоны тохиргоонд үл ойлгогдох өөрчлөлтүүд юм.

Ердийн горимд видео сонголтууд байдаг - 2.7K 60fps ба 1080p 120fps.

Видео тохиргооны дэлгэцийн агшин



Гэхдээ та Active Track горимд шилжсэний дараа эдгээр сонголтууд алга болно.

Видео тохиргооны дэлгэцийн агшин



Хэрэв надад 2.7K 60 кадртай видео байсан бол Active Track руу очиход 2.7K 30 fps байх болно. Түүнчлэн, фрэймийн хурд нь ямар ч мэдэгдэлгүйгээр аяндаа өөрчлөгддөг. Идэвхтэй замаас хэвийн горим руу буцах үед энэ нь эргэж өөрчлөгдөхгүй бөгөөд ижил хэвээр байна - 30 fps. Яагаад ийм зүйл болж байгааг болон нисгэгчгүй онгоцны нислэгийн горим нь камерын тохиргоонд хэрхэн нөлөөлж болохыг би мэдэхгүй ч энэ нь намайг үнэхээр бухимдуулж, хэд хэдэн чухал видеог сүйтгэсэн. Одоо би горимыг солих бүртээ видеоны тохиргоог шалгах хэрэгтэйг мэдэж байна.

Hyperlapse горимд (TimeLapse гэх мэт) зөвхөн нэг видео формат байдаг - 1080p 25 fps H264 бөгөөд энэ нь тэнд хаагдсан байна. Өөрөөр хэлбэл, та юу ч өөрчлөх боломжгүй, видеог тохируулах товчлуур байхгүй.

Хумсны дэлгэц



Үүний шийдэл бол "эх зургийг хадгалах" хайрцгийг чагталсны дараа та тэдгээрээс дор хаяж 4K 120 кадр/с хийж болно, гэхдээ гараар.

Тохиргоо



Камер нь өөрөө нэг инчийн мэдрэгчтэй Hasselblad нь Phantom 4 Pro-ийн эздийн хувьд тэсрэх бөмбөг байх ёстой байсан ч Mavicpilots форумын хэрэглэгч Клифф Тоттений камертай холбоотой хачирхалтай асуудалд анхаарал хандуулсан видео YouTube дээр гарчээ.

Youtube дээрх видео нь өөрөө англи хэл дээр байна



Хэрэв та 35 минут үзэхийг хүсэхгүй байгаа бол товч тоймыг энд оруулав.

Энэхүү видео нь үүлэрхэг 4K видеоны асуудлыг хөндсөн бөгөөд Клифф энэ нь 2.7К видео шиг харагдаж байна. Cliff DJI нь мэдрэгч хэт халахтай холбоотой асуудалтай байсан бөгөөд ийм жижиг багцад хангалттай хөргөлтийг хангаж чадаагүй гэж таамаглаж байна. Энэ нь түүний бодлоор "Том зураг"-ын танилцуулга хойшлогдсон шалтгаан байсан бөгөөд асуудал гарахаас өмнө бараг гарч ирсэн тул DJI заль мэх хийж, програм хангамжид ердийн болон HQ гэсэн хоёр 4K горимыг хийсэн. Эхнийх нь 2.7К видео бичлэг хийж, 4K хүртэл сунгаснаар саван гарч ирдэг, хоёр дахь нь үнэн 4K боловч мэдрэгчийн дундах пикселийн зөвхөн хэсгийг ашигладаг бөгөөд энэ нь жижиг харах өнцөг бүхий тайрсан видео шиг харагдаж байна.
Энэ видеонд DJI-ийн албан ёсны хариу. TL;DR - бидний хувьд бүх зүйл хэвийн байна, та алдаатай тест хийж байна.

Би зургийн зорилттой ижил туршилтуудыг явуулсан бөгөөд энэ асуудлыг өөртөө олж чадаагүй (хүссэн видео). Магадгүй надад хоёр дахь багцын дрон байгаа бөгөөд эхнийх нь асуудалтай байсан тул тэр халуун бялуу шиг зарагдсан бөгөөд гарснаас хойш долоо хоногийн дараа Мельбурн хотод Mavic 2 Pro-г хаанаас ч худалдаж авах боломжгүй байсан - бүх зүйл зарагдсан.

Дүгнэлт

Ерөнхийдөө би маш их баяртай байгаа бөгөөд миний бодлоор Mavic 2 Pro-ийн давуу тал нь түүний сул талуудаас хамаагүй илүү юм. Гэхдээ эдгээр дутагдлуудыг худалдан авсны дараа биш харин өмнө нь мэдэж байх нь зүйтэй гэж бодож байна.

Миний туршлага хэн нэгэнд хэрэг болно гэж найдаж байна.

  • Хуудас 1 MAVIC хурдан эхлүүлэх гарын авлага Kurzanleitung Guía de inicio rápido Guide de marrage rapide гарын авлага Snelstartgids Guia de inicio rápido Шуурхай хэрэглэгчийн гарын авлага V1.2...
  • Хуудас 3 Агуулга Хурдан эхлүүлэх гарын авлага Kurzanleitung Guia de inicio rápido Guide de marrage rapide гарын авлага Snelstartgids Guia de inicio rápido Шуурхай хэрэглэгчийн гарын авлага...
  • Хуудас 4 Энэ нь 4K видео болон 12 мегапикселийн зураг дарах ба ActiveTrack болон TapFly хоёрын аль алиныг нь хялбархан төвөгтэй зураг авалт хийх чадвартай. Mavic Pro нь хамгийн дээд нислэгийн хурд нь 40 миль / цаг (65 км/цаг) ба хамгийн их нислэгийн хугацаа нь 27 минут*. 1. Gimbal болон камер 9. Холбох товчлуур 2.
  • Хуудас 5 LCD дэлгэц нь агаарын хөлгийн мэдээлэл, нисэх онгоцноос DJI GO 4 аппликейшн хүртэлх видеог ойрын зайд 1080p хүртэл, илүү хол зайд 720p хүртэл нарийвчлалтайгаар шинэчилж байх болно. Mavic Pro нь зөвхөн утсаар нисч болно.
  • Хуудас 6: Батерейны түвшинг шалгана уу

    1. DJI GO 4 програмыг татаж аваад зааварчилгааны видеонуудыг үзээрэй App Store эсвэл Google Play дээрээс "DJI GO 4"-ийг хайж олох, эсвэл QR кодыг уншуулан гар утсандаа уг програмыг татаж аваарай. www.dji сайтаас хичээлийн видеог үзээрэй. .com эсвэл DJI GO 4 аппликейшн дээр.
  • Хуудас 7: Алсын удирдлагыг бэлтгэ

    3. Зайгаа цэнэглэх Ухаалаг нислэгийн батерейг гаргана Цэнэглэх хугацаа: Цэнэглэх хугацаа: 100 - 240V ~1 цаг 20 минут ~2 цаг 4. Алсын удирдлагыг бэлтгэх RC-ийн нэг үзүүрийг байрлуул Антен болон кабелийг төгсгөлд нь задлана. үүр. хөдөлгөөнт төхөөрөмжийн хавчаар.
  • Хуудас 8: Онгоцыг хөөрөхөд бэлтгэх

    Онгоцыг идэвхжүүлэхийн тулд DJI дансаа ашиглана уу. Идэвхжүүлэхэд интернет холболт шаардлагатай. Интернет Mavic Pro-г алсын удирдлага эсвэл виртуал жолооны самбар ашиглан удирдах боломжтой. Хяналтын горимын шилжүүлэгчийг сэлгэх замаар хяналтын горимуудыг сонгоно уу. Зөвхөн онгоц унтарсан үед энэ унтраалгыг сэлгэнэ үү.
  • Хуудас 9: Нислэг

    Зүүн зөөгч Баруун зөөгч Хөөрөхийн өмнө DJI GO 4 аппликейшн эсвэл алсын удирдлагатай LCD дэлгэц дээрх Нисэх онгоц явахад бэлэн (GPS) төлөвийн талбарт "Явахад бэлэн" гэж гарч байгаа эсэхийг шалгаарай. Хөдөлгүүрийг эхлүүлэх/ зогсоох командын хослол.
  • Хуудас 10 1. Удирдлагын горимын шилжүүлэгчийг асааж, Wi-Fi-г асаана уу 2. Онгоцыг асаана уу 3. DJI GO 4 програмыг ажиллуулаад дэлгэцийнхээ баруун дээд буланд байгаа дүрс дээр товшоод Wi-Fi QR кодыг уншина уу. холболтыг эхлүүлэхийн тулд урд гар 4.
  • Хуудас 11 Нислэгийн бүс Эргэдэг сэнсээс хол байгаарай Дэлгэрэнгүй мэдээллийг: болон мотороос авна уу. http://flysafe.dji.com/no-fly Та болон эргэн тойрныхоо хүмүүсийн аюулгүй байдлын үүднээс нислэгийн үндсэн удирдамжийг ойлгох нь чухал. Хариуцлага болон аюулгүй байдлын удирдамжийг уншихаа бүү мартаарай.
  • Хуудас 12: Үзүүлэлтүүд

    Техникийн үзүүлэлтүүд Онгоцны жин 1.62 фунт (734 гр) Жин (гимбалын бүрээсийг оруулаад) 1.64 фунт (743 гр) Спорт горимд өгсөх хамгийн дээд хурд 16.4 фут/с (5 м/с) Хамгийн их буух хурд 9.8 фут/с (3) м/с) Салхигүй Спорт горимд хамгийн их хурд 40 миль/цаг (65 км/цаг) Далайн түвшнээс дээш хамгийн их үйлчилгээний тааз 16404 фут (5000 м) Нислэгийн хамгийн их хугацаа 27 минут (15.5 миль цаг (25 км/цаг) тогтмол 0 салхи)
  • Хуудас 13 100 Вт Дэлгэрэнгүй мэдээллийг хэрэглэгчийн гарын авлагаас уншина уу: http://www.dji.com/mavic Энэ агуулгыг урьдчилан мэдэгдэлгүйгээр өөрчлөх боломжтой. ※MAVIC болон OCUSYNC нь DJI-ийн худалдааны тэмдэг юм. DJI зохион бүтээсэн. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. Хятадад хэвлэгдсэн.
  • Page 14 Sie zu einem beliebigen auf Ihrem Gerät sichtbaren Punkt fliegen oder mühelos ein sich bewegendes Objekt fixieren. Der Mavic Pro хамгийн их Fluggeschwindigkeit-аас 65 км/цаг хурдалж, хамгийн их Flugzeit von 27 Minuten*. 1. Gimbal ба камер 10.
  • Хуудас 15 In die Fernbedienung integriert ist die aktuelle Weitbereichsübertragungstechnologie OCUSYNC von DJI, die ein ein Steuern des Fluggeräts bis in eine Entfernung von 7 km bei gleichzeitiger Live-HD-Übertragung von DerJGo-Go-DJI-GoUbertragung von der Mavicöer- . Auf dem LCD-Bildschirm werden während des Fluges fortlaufend Aktualisierungen angezeigt, und die Mobilgeräteklammer hält das Mobilgerät bei der...
  • Хуудас 16 QR-Code, um die App auf Ihr Mobilgerät herunterzuladen. "DJI GO 4"-Апп-аас www.dji.com болон бусад видео хичээлүүдийг олно. „DJI GO 4“-App und weitere-ийн талаар мэдээлэл өгөх DJI GO 4-ийг эсвэл iOS 9.0 (ямар ч байсан) Android 4.4 (oder höher) дээр суулгасан. 2. Den Akkuladezustand prüfen Niedrig...
  • Хуудас 17 3. Akkus aufladen Entnehmen der Intelligent Flight Battery Stackdose Ladezeit: Ladezeit: 100 – 240 V ca. 1 ст. 20 Minuten ~ 2 Stunden 4. Fernbedienung vorbereiten Stecken Sie ein Ende des RC-Kabels in das Ende des Schlitzes an der Klappen Sie die Antennen und die Fernbedienung ein.
  • Page 18 Verwenden Sie Ihr DJI-Konto, um das Fluggerät zu aktivieren. Für die Aktivierung wird eine Internetverbindung benotigt. Интернэт Der Mavic Pro kann mit дер Fernbedienung oder mit virtuellen Joysticks gesteuert werden. Durch Umschalten des Steuerungsmodusschalters können Sie den Steuerungsmodus entsprechend auswählen. Schalten Sie diesen Schalter nur um, wenn das Fluggerät...
  • Хуудас 19 Rechtsbewegung. Mit dem Gimbal-Rädchen wird die Neigung der Kamera verstellt. Холбогч Hebel Rechter Hebel Stellen Sie vor dem Losfliegen sicher, dass Ready to Go (GPS) in Fluggerät Statusanzeige in "DJI GO 4"-App oder auf dem LCD-Bildschirm der Fernbedienung den Status "Ready to Go". Hebelkombination zum ODER...
  • Хуудас 20 Normal ActiveTrack "DJI GO 4"-д зориулсан зааварчилгааг DJI-вэбсайтаас авах боломжтой. Stellen Sie immer eine großzügige Höhe für die Rückkehrfunktion ein. Wenn das Fluggerät zum Startpunkt zurückkehrt, sollten Sie es mit den Steuerhebeln korrigieren, falls nötig.
  • Page 21 Halten Sie ausreichend Abstand zu den Mehr Informationen: drehenden Propellern und Motoren. http://flysafe.dji.com/no-fly Um Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit der Menschen in Ihrer Umgebung zu gewährleisten, ist es wichtig, dass Sie die nötigen Grundregeln kennen. Lesen Sie sich den Haftungsausschluss und die Sicherheitsvorschriften durch.
  • Хуудас 22 Technische Daten Fluggerät Gewicht 734 гр Gewicht 743 гр (einschließlich Gimbal-Deckel) Макс. Steiggeschwindigkeit 5 м / с IM Sport-Modus Макс. Синкгешвиндигкэйт 3 м/с Макс. Fluggeschwindigkeit 65 км/ц im Sport-Modus ohne Wind Dienstgipfelhöhe über N.N. 5.000 м Хамгийн их. Flugzeit 27 минут (Ohne Wind bei constant 25 км/ц) Макс.
  • Хуудас 23 5 ° -аас 40 ° C хүртэл Макс. Ladeleistung 100 W Nähere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung: http://www.dji.com/mavic Der Inhalt kann jederzeit unangekündigt geändert werden. ※ MAVIC нь Marke von DJI юм. Концепт: DJI. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Alle Rechte vorbehalten Gedruckt in China.
  • Хуудас 24 El Mavic Pro нь 65 км/ц (40 миль/цаг) хурдтай, 27 минутын хурдтай*. 1. Тогтворжуулагч y cámara 9.
  • Хуудас 25 DJI, 7 км (4.3 миль) зайд нисэхийн тулд DJI GO-г дэлгэцийн дэлгэцээр удирдаж болно. y la abrazadera para dispositivo móvil sujeta con seguridad su dispositivo móvil mientras lo utilityiza.
  • Хуудас 26 1. DJI GO 4 програмыг татаж аваад "DJI GO 4" видео зааварчилгааг Google Play эсвэл App Store эсвэл Google Play дээрээс QR програмыг татаж авах боломжтой. DJI GO 4-ийн видео хичээлийг www.dji.com сайтаас авна уу.
  • Хуудас 27 3. Extraiga la batería de vuelo inteligente Toma de alimentación Carga las baterías Tiempo de carga: Tiempo de carga: 100 - 240 V ~1 hora, 20 minutos ~2 horas 4. Prepare el control remoto Coloque de RC Extraiga la batería de vuelo inteligente en el extremo de la Despliegue las antenas ranura del control remoto.
  • Хуудас 28 Aeronave идэвхжүүлэхийн тулд DJI-г ашиглана уу. Интернэт холболтыг идэвхжүүлэхийг шаарддаг. Internet El Mavic Pro нь виртуал удирдлага эсвэл жолоодлоготой жолоодлоготой. Хяналтын горимыг сонгохдоо тасалдуулагчийг удирдах боломжтой. Accione este interruptor solamente cuando la aeronave esté apagada.
  • Page 29 Palanca derecha Antes de despegar ,asegúrese de que que Ready to Go (GPS) la aeronave DJI GO 4 болон дэлгэцийн LCD дэлгэцийн удирдлагатай "Явахад бэлэн" гэж тохируулна. Comando de combinación de...
  • Хуудас 30 ActiveTrack TapFly Normal DJI GO 4 програмын зааварчилгааг DJI-ийн албан ёсны вэб сайтаас авах боломжтой. RTH аль хэдийн өндөрт тохируулагдсан байдаг. Cuando la aeronave esté volviendo punto de origen, debe guiarla con las palancas de control.
  • Хуудас 31 Manténgase alejado de las hélices y Obtenga más information tr: los motores en rotación. http://flysafe.dji.com/no-fly Es importante conocer las directrices básicas de vuelo para su propia seguridad y la de quienes le rodean. Renuncia de responsabilidad and las directrices de seguridad үгүй.
  • Хуудас 32 Especificaciones Aeronave Песо 734 гр (1.62 фунт) Песо (үүнд 743 гр (1.64 фунт) тогтворжуулах) Velocidad de ascenso máx. 5 м/с (16.4 бялуу/с) хамгийн их горимд Sport Velocidad descenso. 3 м/с (9,8 бялуу/с) Хурд хамгийн ихдээ 65 км/ц (40 миль/цаг) болон Спортын хамгийн дээд хурд.
  • Хуудас 33 100 Вт мэдээллийг ашиглах гарын авлагыг ашиглана уу: http://www.dji.com/mavic Өмнө нь мэдэгдэнэ үү. ※ MAVIC нь DJI-ийн сурталчилгаанд зориулагдсан. DJI-ийн алдаа. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Todos los derechos reservados. Хятад дахь импрессо.
  • Хуудас 34 Le Mavic Pro хамгийн ихдээ 65 км/цаг (40 миль/цаг) хурдтай, хамгийн ихдээ 27 минутын хурдтай байна*.
  • Хуудас 35 OCUSYNC-ийн радиокомандын бүрэн бүтэн байдлыг ашиглах, DJI-ийн нэмэлт холболтын урт дамжуулалтын технологи, 7 км (4.3 миль) зайд, мөн Mavic камераар шууд дамжуулалт хийх боломжтой. dans l "хэрэглээ DJI GO 4.
  • Хуудас 36 1. DJI GO 4 програм болон харааны сургалтын видеог "DJI GO 4" App Store эсвэл Google Play-д суулгаж, QR кодыг уншина уу. didacticiels vidéo à l"addresse www.dji.com ou dans l"хэрэглээ DJI GO 4.
  • Хуудас 37 3. Цэнэглэх батерейг цэнэглэх Цэнэглэх хугацаа: Цэнэглэх хугацаа: Цэнэглэх температур: 100 à 240 Вт 1 цаг 240 В 20 минут 4. Радио командын бэлтгэл ажил Placez une extrémité...
  • Хуудас 38 DJI-г ашиглана уу. Интернэт Le Mavic Pro нь radiocommande эсвэл les manettes virtuelles-ийг хянах боломжтой. Хяналтын горимыг сонгон үйл ажиллагаа явуулах боломжтой. Actionnez ce commutateur uniquement lorsque l"appareil est hors tension.
  • Хуудас 39 Manche droit Avant de decoller, Ready to Go (GPS) d"état de l"appareil, DJI GO 4 or sur l"écran LCD de la radiocommande, "Ready to Go" програмыг шалгана. Commande de manche combinée pour démarrer/couper...
  • Page 40 ActiveTrack TapFly Normal Pour en savoir plus, visionnez le didacticiel dans l"application DJI GO 4 or sur le the website of DJI. Définissez toujours unne atitude RTH appropriée avant le décollage. -le avec les manches de control.
  • Хуудас 41 Tenez-vous à distance des hélices et vous sur le site: des moteurs en rotation. http://flysafe.dji.com/no-fly Il est чухал que vous compreniez les consignes de vol fondamentales afin d"assurer votre sécurité et celle de votre entourage. N"oubliez pas de lire ла заалт d"хасах de.. .
  • Хуудас 42 Caractéristiques техник Appareil Poids 734 гр (1.62 фунт) Poids (avec le cache de la nacelle) 743 гр (1.64 фунт) Vitesse ascensionnelle max. 5 м / с (16.4 pieds / с) EN горим Спорт Vitesse de descente хамгийн их. 3 м/с (9.8 пиедс/с) Витессе хамгийн их. 65 км/ц (40 миль/цаг) горимд Спортын агааржуулалтгүй Plafond pratique max.
  • Хуудас 43 Pour en savoir plus, consultez le manuel de l"utilisateur: http://www.dji.com/mavic Ce contenu peut être modifié sans preavis. ※ MAVIC est une marque commerciale de DJI. Une үүсгэх DJI. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Tous droits réservés Imprimé en China.
  • Хуудас 44 Mavic Pro нь 40 миль цаг (65 км/ц) хурдтай, 27 минутын хурдтай*. 1. Gimbal e видео камер 9.
  • Page 45 DJI permette di pilotare il velivolo ad un una distanza massima di 7 km (4.3 miglia), Mavic diretta dalla telecamera-д vista HD-ийг ашиглаж, бүх "app DJI GO 4"-ийг суулгаарай. è bloccato dall "apposita staffa durante l"utilizzo.
  • Хуудас 46 Visionare i заавар www.dji.com o nell"app DJI GO 4. App DJI GO 4 болон нэмэлт мэдээллийн DJI GO 4 нь iOS 9.0 (арилсан хувилбарууд) эсвэл Android 4.4 (эсвэл дараалсан хувилбарууд). 2. Controllare i livelli di carica della batteria...
  • Page 47 3. Caricare le batterie Rimuovere la batteria di volo intelligente Presa di alimentazione Tempo di ricarica: Tempo di ricarica: 100 - 240V орчим 1 ora e 20 minuti circa 2 хүдрийн хяналтыг 4. Presa di ricarica. vo RC all"estremità...
  • Хуудас 48 DJI бүртгэлийг ашиглана уу. L "Internet-ийн холболтыг ашиглах боломжтой. Internet Il Mavic Pro нь компьютерийн удирдлага эсвэл виртуал жолоодлогыг ашиглах боломжтой. Selezionare le modalità di controllo agendo sull"apposito conmutatore. Азиона нь дангаар нь солонгосч, хөдөлж болно.
  • Комбинат ди...
  • Хуудас 50 TapFly Normale Visionare нь "DJI GO 4" програмын зааварчилгааг ашиглан DJI-г ашиглах боломжтой. Quando il velivolo sta tornando al punto iniziale, è consigliabile guidarlo con le levette di comando.
  • Page 51 Mantenere la distanza dalle eliche Per saperne di più: rotanti e dai motori. http://flysafe.dji.com/no-fly Per la sicurezza propria e delle altre persone presenti neelle vicinanze, è importante comprendere le linee guida di base del volo. Si prega di leggere le limitazioni di responsabilità e le direttive sulla sicurezza.
  • Хуудас 52 Caratteristiche tecniche Velivolo Peso 1.62 libbre (734 гр) Peso (incluso il coperchio gimbal) 1.64 libbre (743 гр) Massima velocità di risalita 16.4 ft/s (5 м/с) in modadima disport Massima/Sports. (9.8 фут/с) Velocità massima 40 mph (65 км/ц) in modalità Sport e in assenza di vento Quota massima di funzionamento 5000 м (16404 фут) sopra il livello del mare...
  • Хуудас 53 100 Вт Хэлэлцүүлэгт мэдээлэл авахдаа http://www.dji.com/mavic гарын авлагаас зөвлөгөө авна уу. ※ MAVIC è un marchio registrato di DJI. Progettato da DJI. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Tutti i diritti riserati. Cina дахь Стампато.
  • Хуудас 54 De Mavic Pro хамгийн их хурдтай 65 км/цаг (40 миль/цаг) хурдтай, хамгийн дээд тал нь 27 минутын хурдтай*. 1. Gimbal en camera 10.
  • Хуудас 55 7 км (4.3 миль) зайд DJI GO 4-апп-аар дамжуулан Mavic-ийн камерыг шууд HD дэлгэцээр ашиглах боломжтой. LCD дэлгэцийн шинэчлэлтүүд нь утасны дэлгэцийн программ юм. je mobiele apparaat stevig bevestigd terwijl je het gebruikt.
  • Хуудас 56 1. DJI GO 4-апп-ыг Google Play-н App Store-оос Zoek "DJI GO 4"-ийг ашиглан QR-код ашиглан гар утасны хэрэгслээр татаж авна уу. Bekijk de filmpjes met uitleg op www.dji.com of in de de DJI GO 4-app.
  • Page 57 3. Laad de accu's op Verwijder de Intelligent Flight Battery Stopcontact Oplaadtijd: Oplaadtijd: 100 - 240 V ~1 uur en 20 minuten ~2 uur 4. Voorbereiden van de afstandsbediening Plaats één uiteinde van de RC-kabel op het sleufeinde van de Klap де antennes EN де klem afstandsbediening.
  • Page 58 Gebruik je DJI-account om het luchtvaartuig te activeren. Интернэт холболтыг идэвхжүүлэх. Интернэт De Mavic Pro kan worden bestuurd met de afstandsbediening of virtuele joysticks. Selecteer de besturingsmodi уулзсан де schakelaar ван де besturingsmodus. Kies op deze schakelaar alleen een andere positie als het luchtvaartuig uitgeschakeld is.
  • Combination Stick Command voor het starten/stoppen van de motoren.
  • Хуудас 60 5 GHz-ийн 2.4 GHz-ийн утсан дээрх Wi-Fi давтамжийг ашиглах боломжтой. 5 GHz давтамжтай Wi-Fi сүлжээг ашиглан хөндлөнгөөс оролцох боломжтой. Zodra de verbinding met de Mavic Pro tot stand gebracht байна, Kun je je je je wifi-wachtwoord wijzigen of je wifi-verbinding resetten.
  • Хуудас 61 Нислэггүй бүс Blijf uit de buurt van de roterende Meer information vindt u op: propellers en motoren. http://flysafe.dji.com/no-fly Het is belangrijk de basicvluchtrichtlijnen te begrijpen voor uw veiligheid en die van uw medemens. Vergeet niet de Disclaimer en veiligheidsrichtlijnen te lezen.
  • Хуудас 62 Онцлогууд Luchtvaartuig Gewicht 734 гр (1.62 фунт) Gewicht (танилгаан инбегрип ван 743 гр (1.64 фунт) gimbalafdekking) Макс. stijgsnelheid 5 м / с (16,4 фут / с) sportmodus Макс. daalsnelheid 3 м/с (9.8 фут/с) Макс. sportmodus zonder салхинд snelheid 65 км/цаг (40 миль) Макс.
  • Хуудас 63 Макс. oplaadvermogen 100 W Lees de gebruikershandleiding voor meer information: http://www.dji.com/mavic Deze inhoud is onderhevig aan wijzigingen zonder voorafgaande kennisgeving. ※ MAVIC бол DJI-ийн гарын авлага юм. Ontworpen хаалга DJI. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Alle rechten voorbehouden. Хятад дахь Гедрукт.
  • Хуудас 64 O Mavic Pro нь 65 км/цаг (40 миль/цаг) хурдтай, 27 минутын хурдтай*.
  • Page 65 7 km (4.3 mi) de distância e, ao mesmo tempo, oferece uma vista HD ao vivo diretamente da câmera do Mavic por meio do aplicativo DJI GO 4. A tela de LCD exibe atualizações enquanto você voa e o suvoitiissé de suvoportegurae-г ашиглах боломжтой. o seu dispositivo móvel firmemente enquanto você...
  • Хуудас 66 QR програмыг татаж авахын тулд ямар ч сонголт хийх боломжгүй. DJI GO 4. DJI GO 4 програм болон нэмэлт мэдээлэл DJI GO 4 é compatível com iOS 9.0 (эсвэл арын хэсэг) эсвэл Android 4.4 (эсвэл арын хэсэгт). 2. Verificar níveis das baterias Baixo Nível de bateria...
  • Хуудас 67 3. Ухаалаг Нислэгийн батерейг арилгана Томада цахилгаан Темп: Ачаа хурд: 100 - 240 В ~ 1 цаг, 20 минут ~ 2 цаг 4. Алсын зайнаас бэлтгэх 4. Ухаалаг нислэгийн зайг бэлтгэх do Desdobre as antenas e o cabo RC ao final do slot no suporte de dispositivo móvel...
  • Хуудас 68 Sua conta DJI para ativar эсвэл quadricóptero ашиглана уу. A ativação requer uma conexão com нь интернэт. Интернэт O Mavic Pro-г удирдах боломжтой, эсвэл зайнаас удирдах боломжтой эсвэл joysticks-ийг сайн удирддаг. Хяналтын горимыг сонгох эсвэл Таслагчийн горимыг хянах. Альтернатив тасалдуулагч эсвэл quadricoptero estiver desligado.
  • Хуудас 69 Joystick нь DJI GO 4 эсвэл LCD дэлгэц дээр "Ready to Go" дэлгэцийн удирдлагатай, дөрвөлжин горимд ажиллахгүй, статусаа ашиглахад бэлэн (GPS) гэрчилгээтэй. Combination stick command para ligar/ desligar os motores.
  • Хуудас 70 1. Альтернатив o Interruptor de mode de controle para ligar эсвэл Wi-Fi 2. Ligue o quadricóptero. 3. Execute o aplicativo DJI GO 4 e toque no ícone no canto superior direito da tela; Дараа нь QR Wi-Fi-г дижитал болгох эсвэл урд талын нүүрэн тал руу орохгүй.
  • Page 71 Fique longe das hélices giratórias Saiba mais em: e dos motores. http://flysafe.dji.com/no-fly É importante que você compreenda as diretrizes básicas de voo, tanto para a sua proteção como para a segurança das pessoas à sua volta. Não se esqueça de ler a isenção e as Diretrizes de segurança.
  • Хуудас 72 Especificações Quadricóptero Peso 734 гр (1.62 фунт) Песо (тампа до гимбал орно) 743 гр (1.64 фунт) Хурдны дээд хэмжээ. de ascensão 5 м/с (16.4 pés/s) ямар ч modo esportivo Velocidade máx. descida 3 м (9.8 pés) Velocidade máx. 65 км/ц (40 миль/цаг) ямар ч модо спорт, сем венто Teto maximo de serviço acima do nível 5000 м (16.404 pés) хүртэл...
  • Хуудас 73 Нэмэлт мэдээлэл, гарын авлагыг ашиглана уу: Http://www.dji.com/mavic Өмнө нь өөрчлөх боломжтой. ※ MAVIC é uma marca comercial da DJI. DJI дизайн. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Todos os direitos reservados. Хятад дахь импрессо.
  • Хуудас 74 болон ActiveTrack-д дрон автоматаар дэлгэцэн дээр тодорсон хэсэг рүү нисч, хөдөлж буй объектыг хялбархан дагах болно. Mavic Pro нь хамгийн дээд нислэгийн хурд нь 65 км/цаг (40 миль/цаг) ба хамгийн дээд нислэгийн хугацаа нь 27 минут*. 1. Тогтворжуулагч ба камер 11. Камер дахь Micro SD санах ойн картны үүр...
  • DJI GO 4 програмаар дамжуулан Mavic камераас өндөр нарийвчлалтай зургийг шууд дамжуулахын зэрэгцээ онгоцыг 7 км (4.3 миль) хүртэлх зайд удирдах боломжтой. LCD дэлгэц нь нисэх үед шинэчлэгдсэн мэдээллийг өгөх ба хөдөлгөөнт төхөөрөмжийн бэхэлгээ нь таны төхөөрөмжийг тогтвортой байлгадаг. ашиглах явцад байрлал.
  • Хуудас 76 1. DJI GO 4 програмыг татаж аваад зааварчилгааны видеонуудыг үзээрэй App Store эсвэл Google Play-ээс "DJI GO 4"-ийг хайж олох, эсвэл бар кодыг уншуулан уг програмыг гар утсандаа татаж аваарай. Сургалтын видеог www.dji.com эсвэл DJI GO 4 програмаас авах боломжтой.
  • Хуудас 77 3. Батерейг цэнэглэх Ухаалаг нислэгийн батерейны гаралт Цэнэглэх хугацаа: Цэнэглэх хугацаа: 100-240 В ~ 1 цаг 20 минут ~ 2 цаг 4. Алсын удирдлагыг ажиллуулахад бэлтгэх Алсын удирдлагын кабелийн нэг үзүүрийг холбоно Антен болон алсын зайг сунгана. алсын удирдлага дээрх холбогч руу удирдах. дэлгэрүүлэх...
  • Хуудас 78 Онгоцыг асаах DJI GO 4 Remote Control програмыг ажиллуулна уу DJI бүртгэлээ ашиглан онгоцыг идэвхжүүлнэ үү. Энэ нь интернет холболт шаарддаг. Интернет Mavic Pro-г алсын удирдлага эсвэл виртуал джойстик ашиглан удирдах боломжтой. Хяналтын горимыг сонгохдоо...
  • Тогтворжуулагч нь камерын хазайлтыг хянадаг. Зүүн зөөгч Баруун зөөгч хөөрөхөөс өмнө DJI GO 4 програм эсвэл алсын удирдлагын LCD дэлгэц дээрх нисэх онгоцны "Явахад бэлэн" (GPS) төлөвийн заагч "Явахад бэлэн" гэсэн бичиг гарч байгаа эсэхийг шалгаарай. Жойстикийг асаах/ЭСВЭЛ...
  • Хуудас 80 Mavic_XXX 1. Wi-Fi-г идэвхжүүлэхийн тулд удирдлагын горимын шилжүүлэгчийг гулсуулна уу. Онгоцыг асаана уу. 3. DJI GO 4 програмыг ажиллуулаад дэлгэцийн баруун дээд буланд байгаа дүрс дээр товш. Дараа нь холболт үүсгэхийн тулд урд талын багана дээрх Wi-Fi бар кодыг уншина уу. 4. Автомат хөөрөх 5 дээр дарна уу.
  • Нислэгийн хуудас 81 Дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл эргэдэг сэнс болон цахилгаан мотороос хол байгаарай. http://flysafe.dji.com/no-fly Өөрийн болон бусдын аюулгүй байдлыг хангахын тулд нислэгийн үндсэн зарчмуудыг ойлгох нь чухал. Татгалзах мэдэгдэл болон аюулгүй байдлын удирдамжийг уншихаа мартуузай.
  • Хуудас 82 Үзүүлэлтүүд Онгоцны жин 734 гр (1.62 фунт) Жин (хамгаалалтын орон сууцтай) 743 г (1.64 фунт) Спортын өндрийн горимд авирах хамгийн дээд хурд 5 м/с (16.4 фут/с) Хамгийн их буух хурд 3 м/с ( 9.8 фут/с) Спорт горимд тайван нөхцөлд дээд хурд 65 км/ц (40 миль/цаг)...
  • Хуудас 83 Хамгийн их цэнэглэх хүч 100 Вт Дэлгэрэнгүй мэдээллийг хэрэглэгчийн гарын авлагаас авна уу: http://www.dji.com/mavic Энэ тэмдэг нь ※ MAVIC нь DJI-ийн худалдааны тэмдэг гэдгийг харуулж байна. Агуулгыг мэдэгдэлгүйгээр өөрчлөх боломжтой. Зохиогчийн эрх © 2016 DJI Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. DJI боловсруулсан. Хятадад хэвлэгдсэн. YC.BZ.S01021.04...
  • Хуудас 84 MAVIC www.dji.com...