Parfois, une pièce d'équipement que vous pensiez fonctionner pendant des années tombe en panne.

La plupart des propriétaires ne sont pas prêts pour les réparations dans un centre de service en raison du prix plutôt élevé.

Maintenant, nous ne parlons pas de problèmes graves avec la machine, mais vous pouvez effectuer vous-même certains travaux et ainsi économiser de l'argent. Cet article vous montrera comment démonter Machine à laver indésit.

Quelques informations de fond pour comprendre le fonctionnement de cette technique. Le processus pour toutes les machines à laver comprend 5 étapes de travail principales :

1. Alimentation d'une certaine quantité d'eau dans le tambour.
2. Chauffage à la température de consigne et rotation à basse vitesse.
3. Vidange d'eau sale et prise d'eau propre.
4. Rincer et égoutter.
5. Essorage et utilisation de vitesses élevées.

Démontage de la machine à laver Indesit

Il y a des points que vous devez savoir lors du démontage de tout modèle de machine à laver.

Tout d'abord, et c'est la principale chose à retenir - couper l'alimentation électrique et l'alimentation en eau.

Deuxièmement, vous devez préparer tous les outils, pièces qui seront nécessaires lors de la réparation.

Et troisièmement, vous devez connaître la cause et le lieu de la panne.

Il faudra 3-4 heures de temps libre pour travailler. Vous aurez peut-être besoin d'aide pour retirer le réservoir de la machine, car le processus est laborieux et vous devez soulever environ 30 kg à une hauteur d'environ un mètre.

Commençons par choisir un lieu de réparation

Il peut s'agir de n'importe quelle pièce, avec la possibilité d'accéder librement à tous les côtés de la machine, ainsi qu'aux équipements d'inclinaison et espace libre pour le réservoir retiré. Un espace de 2x2 sera suffisant pour démonter librement Indesit.

Ce serait bien de ne pas tacher le sol, il est donc préférable de le recouvrir de chiffons et de journaux.

Préparation au travail

Avant le travail, retirez le filtre de la machine et vidangez l'eau restante.

C'est bien si vous gardez un reportage photo des étapes de votre travail afin que vous puissiez dire aux autres comment démonter la machine Indesit.

Cependant, la chose la plus importante pour laquelle des photographies sont nécessaires est que plus tard, il n'y aura aucun problème lors de l'assemblage de l'équipement.

Commençons le démontage

Travailler avec le corps

Doit être retiré quatrième de couverture

1. On enlève en dévissant 6 vis. Ce sera bien si toutes les vis et petites pièces sont pliées dans une boîte, par exemple. Vous aurez besoin d'outils : des tournevis, une clé et des pinces.
2. En regardant sous le capot arrière, une vis astérisque sur la roue et sur la charge inférieure attire votre attention. S'il existe un outil adapté, ces pièces peuvent être retirées pour alléger le poids du réservoir. Sinon, vous pouvez partir et emmener le char avec eux.
3. Retirez maintenant le dessus de la machine en dévissant les deux vis. Le couvercle doit être tiré vers lui-même pour qu'il sorte des rainures et mis de côté. Trois vis à 10 têtes maintiennent très fermement la charge supérieure, nous l'obtenons également. Il faut forcer pour dévisser les vis.
4. Nous retirons le panneau avant, qui est maintenu par seulement deux vis.
5. Tirez le tiroir à lessive. Vous devez le soulever et le retirer, en le desserrant à droite et à gauche. Trois vis ont été trouvées, que nous dévissons également.

Éteignez tout l'électricité à l'intérieur

1. Vous devez débrancher le fil allant du panneau avant à la carte.
2. Le récepteur de poudre occupe une grande partie de la largeur de l'ensemble de la machine. Vous verrez deux fils - bleu et blanc. Nous les déconnectons, mais vous devez vous rappeler lequel est inséré où.
3. Là où l'eau est fournie, il y a une vis, que nous dévissons également. Un tube est fixé au bas du récepteur de poudre avec une cosse en caoutchouc. Nous l'enlevons également, pour cela l'oreille est accrochée et le tuyau est abaissé. Tout, le détail peut être mis de côté.
4. Débranchez maintenant le cordon d'alimentation. Vous devez trouver la partie rectangulaire à laquelle il est attaché, dévisser la vis et la sortir des fentes en la tirant vers le haut.
5. Entre le réservoir et la trappe se trouve du caoutchouc, qui repose sur un ressort. Pour le retirer, poussez simplement le caoutchouc vers le haut et saisissez le ressort de l'intérieur de la voiture par le haut.

Lire aussi : Comment augmenter soi-même la durée de vie de la machine à laver: astuces simples et efficaces

Retrait du radiateur

1. Il est attaché avec des clips qui doivent être déconnectés avec les fils (fils menant au moteur, un tas de fils sous l'abat-jour).
2. Nous dévissons l'écrou et retirons l'élément chauffant. Il se trouve que l'obtenir n'est pas très facile, car il est très serré !

Déposer l'amortisseur et le réservoir

1. Il est temps de remettre la machine à l'envers. Mieux vaut ne pas complètement à l'envers, mais à un angle d'environ 45 degrés.
2. Par le bas, vous devez dévisser les boulons sur lesquels les amortisseurs sont montés des deux côtés. Après cela, le réservoir n'est maintenu que par les ressorts supérieurs.
3. Nous remettons la voiture dans sa position d'origine.
4. Il est temps de sortir le réservoir en plastique. L'aide s'impose, car vous devez encore retirer les ressorts.

Attention! Le couvercle du trou d'homme doit être ouvert, sinon il interférera avec le processus de sortie du réservoir.

Travaux restants

1. Nous retirons les amortisseurs fixés au réservoir sur des broches en plastique. Pour les retirer, vous devez les presser légèrement avec une pince.
2. Ensuite, retirez le moteur et le tuyau en caoutchouc.
3. Pour la poursuite des travaux avec le réservoir, vous devrez retirer le poids inférieur.

Comment démonter non séparable

Tambour lave-linge indesit WISL 86

L'équipement de lavage Indesit WISL 86 se distingue par un réservoir non séparable.

Tout centre de service insistera pour son remplacement complet, car les réservoirs en plastique ne peuvent pas être réparés. Et le coût d'un tel remplacement est d'environ 2/3 du prix d'une nouvelle machine à laver.

Mais ce travail est faisable et vous pouvez résoudre le problème vous-même.

Pourquoi avez-vous besoin de démonter complètement le réservoir?

Afin d'effectuer le remplacement des roulements ou des joints d'indesit wisn 82. Comment faire cela, lisez ci-dessous.

1. Une fine perceuse est prise et des trous sont percés à l'extrémité de la couture sur toute la circonférence du réservoir à une distance d'environ 15 cm.
2. Ensuite, vous aurez besoin d'une perceuse plus grande, avec laquelle vous repasserez à travers ces trous. Ceci est fait pour qu'après la réparation, il soit possible de tirer le réservoir avec des vis.
3. Le réservoir retiré est placé verticalement, car il est nécessaire de couper le cordon de soudure en usine, à environ 7 mm de profondeur. Cela se fait avec une scie à métaux pour le métal. Le travail nécessite une extrême précision, car un mauvais mouvement rend impossible le collage du réservoir. Il faudra environ 3 à 6 heures pour couper. Soyez prêt pour cela.

Donc, le réservoir est coupé.

Maintenant je dois l'enlever dos. Pour ça:

1. Retirez la poulie du tambour de l'arbre, qui est maintenu par un écrou.
2. À l'aide d'un boulon et d'un bloc de bois, nous frappons le boulon avec un marteau pour que la moitié saute de l'arbre.
3. Il y avait donc accès au roulement et au joint.
4. Pour retirer le roulement, vous pouvez utiliser un extracteur automobile en retirant la pièce de vos propres mains.

Il existe une autre option : apporter le tambour à un atelier de réparation automobile et demander un peu d'argent pour retirer le roulement.

Vous pouvez installer de nouveaux roulements et joints sans trop d'effort. Il ne reste plus qu'à assembler la cuve et la machine à laver en ordre inverse.

Les machines à laver Indesit ont gagné en popularité en raison de leur faible coût. Mais pour le prix initial, vous devez payer un supplément pour les réparations - la fiabilité de la marque est en cause.

Mais vous pouvez réparer la machine à laver Indesit de vos propres mains et éliminer de nombreuses pannes si vous avez des connaissances de base en mécanique, électricité et électronique.

Tout d'abord, vous devez déterminer quel type de panne s'est produit. Un diagnostic initial vous aidera à décider s'il est possible de résoudre le problème vous-même ou si vous devez encore dépenser de l'argent pour des réparations professionnelles.

La bonne étape serait d'abord de vous familiariser avec le schéma de l'appareil de la machine à laver afin d'avoir une idée où tout se trouve.

Dans de nombreux cas, une panne de la machine à laver Indesit peut être réparée de vos propres mains. Mais pour cela au moins, vous devez vous familiariser avec la conception de la machine

Parfois pour déterminer la raison du refus appareils ménagers il suffit de lire le mode d'emploi, qui contient, entre autres, des recommandations pour éliminer les pannes.

La première étape consiste à regarder l'affichage. S'il est impossible de terminer le processus spécifié, le lave-linge affiche des codes spéciaux à l'écran.

Les modèles de machines à laver Indesit produites ces dernières années sont équipés d'écrans dont les signaux seront les premiers à signaler un dysfonctionnement.

Les codes d'erreur dans le fonctionnement de la laveuse sont indiqués dans les instructions que le fabricant attache à son propre produit sans faute:

• F01- dans la commande du moteur d'entraînement, le triac a fermé le dispositif semi-conducteur ;
• F02- en raison d'un circuit ouvert ou d'un court-circuit, la génératrice tachymétrique a perdu la capacité de signaler la rotation du moteur d'entraînement, une autre raison d'une telle erreur est le blocage du moteur ;
• F03- chaîne capteur de température a subi court-circuit ou casser ;
• F04– panne du capteur de niveau d'eau ;
• F05- en raison d'une interruption de la pompe de vidange, d'un blocage du chemin de vidange, d'un dysfonctionnement du capteur d'eau, le signal "réservoir vide" n'est pas donné ;
• F06– code de programme non défini en raison d'erreurs sur les boutons du panneau avant ;
• F07- l'élément chauffant ne chauffe pas ;
• F08- dysfonctionnement du câblage, du relais ou du radiateur électrique tubulaire lui-même ;
• F09- mémoire EEPROM défaillante ;
• F10– au niveau du capteur de niveau d'eau, il y avait une disparition simultanée des signaux concernant à la fois un réservoir plein et un réservoir vide;
• F11– la tension d'alimentation a disparu dans la pompe de vidange ;
• F12– la communication entre le contrôleur et le module d'affichage est interrompue ;
• F13- circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit du capteur responsable de la température de séchage ;
• F14- un dysfonctionnement de la résistance chauffante de séchage ;
• F15- endommagement du relais de l'élément chauffant responsable du séchage ;
• F 16– blocage d'un tambour ;
• F17- la serrure de la porte du hayon n'est pas alimentée ou a été oubliée de la fermer ;
• F18– sur le module électronique principal, une erreur s'est produite dans la communication entre les microcircuits du contrôleur et le processeur qui contrôle le moteur d'entraînement asynchrone.

A l'aide d'un appareil multimètre très utile, il est possible de vérifier contacts divers, câblage, capteurs. L'appareil montrera s'il y a du courant partout.

Si vous avez déjà effectué des réparations électriques et que vous savez utiliser un multimètre, cela aidera à clarifier la situation et à signaler certaines erreurs.

Parfois, il suffit d'écouter le son émis par l'appareil. Lorsque la machine à laver commence à grincer, à faire un bruit excessif et parfois à gronder, il y a très probablement des problèmes dans les roulements ou le tambour, le joint d'huile est endommagé, les fixations du contrepoids sont affaiblies et les amortisseurs sont en mauvais état condition.

Guide de réparation de bricolage

L'appel du maître est le seul solution correcte, Quand:

• la période de garantie n'a pas expiré - si les règles de fonctionnement sont respectées, la réparation sera gratuite ;
• une fumée inquiétante s'est échappée de la voiture.

Dans d'autres cas, comme on dit, il y a des options. Mais la première étape de la réparation commence toujours par la déconnexion de l'équipement défectueux du secteur. Pour la négligence, l'électricité punira sûrement et sévèrement. Une règle indispensable d'un maître de maison : n'agissez pas au hasard, utilisez les consignes.

Pour effectuer des travaux de réparation, l'unité de lavage est d'abord débranchée du secteur. Il est également nécessaire de fermer le robinet du tuyau d'arrivée, si nécessaire, le débrancher de la machine

N°1 : défaillances élémentaires dans le fonctionnement de la machine

Lorsque l'écran ne signale pas de dysfonctionnement, qu'il n'y a pas de fuites, de fumée, d'odeur de brûlé, le problème peut généralement être facilement résolu :

• Si le linge à domicile ne s'allume pas, vous devez d'abord vérifier si la fiche est fermement insérée dans la prise. Parfois, la machine à laver peut s'arrêter en raison de surtensions. Il est également nécessaire de s'assurer que le mode de fonctionnement est correctement réglé sur le panneau de commande ;
• Lorsque l'eau n'entre pas dans le réservoir, il est recommandé d'appuyer à nouveau sur le bouton chargé d'allumer et d'éteindre l'appareil, assurez-vous que la porte est bien fermée. Parfois, le défaut est une pression insuffisante dans l'alimentation en eau, peut-être que le robinet a simplement été fermé, le tuyau a été endommagé. La raison peut résider dans l'échec du programme et du système de contrôle. L'élimination se produit en accédant à nouveau au bouton « Départ / Pause » ;
• Lorsque le drain ne fonctionne pas vous devez d'abord vérifier le filtre - parfois, il suffit de le nettoyer.

Et la source d'un rugissement effrayant peut être n'importe quel objet (par exemple, une pièce de monnaie) qui s'est accidentellement retrouvé dans le tambour.

Souvent, la cause de l'augmentation du bruit pendant le fonctionnement de la laveuse n'est pas une panne, mais des objets métalliques qui ne sont pas déchargés des poches des vêtements avant de les charger dans le tambour

N°2 : l'élément chauffant est tombé en panne

Il s'agit d'une panne assez fréquente, bien que la durée de vie déclarée de l'élément chauffant soit de 10 à 15 ans. Cependant, de nombreux lavages à l'eau très chaude et dure, une surcharge constante de la cuve, des détergents bas de gamme font un mal.

Au fil du temps, une sorte de «manteau de fourrure» se forme sur l'élément chauffant à partir de divers sels. De surchauffe, il tombe en panne, il est déjà impossible de le restaurer. Un dysfonctionnement du chauffage est signalé par une trappe froide lorsque le mode lavage est activé et, bien sûr, du linge qui n'a pas été lavé à l'eau froide.

Un élément chauffant défectueux a une apparence reconnaissable - une «couche» de tartre, de suie. De nombreux fabricants utilisent des revêtements spéciaux contre la formation de tartre, mais Indesit n'en fait pas partie.

Remplacer une pièce endommagée est assez simple: les fabricants ont placé l'élément chauffant de manière à ce qu'il soit facile d'y accéder en ouvrant le couvercle arrière du boîtier. Le seul inconvénient est que la voiture doit être déconnectée de toutes les communications afin de la tourner du bon côté pour la réparation. L'élément chauffant est placé sous la poulie du tambour. Lors de la déconnexion et de la réinsertion du tableau de câblage, il ne faut pas oublier les soins.

Un minimum d'outils est nécessaire : un tournevis assez plat et frisé, une clé à molette. Vous aurez également besoin d'un multimètre ou d'un testeur pour vérifier l'élément chauffant. Il est plus raisonnable d'acheter un nouvel appareil de chauffage d'origine italienne.

Séquence d'opérations :

1. Déconnectez l'unité de toutes les communications.
2. Desserrez les vis autour du périmètre du couvercle.
3. Ensuite, sous le réservoir, vous devez trouver les contacts de l'élément chauffant et y attacher les sondes du multimètre. La résistance normale est de 25-35 ohms, d'autres indicateurs indiquent un dysfonctionnement.
4. Opération suivante : déconnecter tous les fils avec des bornes, fixer leur position en mémoire.
5. Ensuite, l'écrou est dévissé sur le boulon dont l'extrémité est située au centre de la base du radiateur.
6. Pour que le boulon pénètre dans le trou, il doit être légèrement tapé.
7. Poussez la base de l'élément chauffant vers vous en la ramassant avec un tournevis plat.
8. Réorganisez le capteur de température de la pièce endommagée à un nouvel élément chauffant.
9. Enlevez les débris du siège chauffage électrique.
10. Mettez le nouvel élément chauffant à l'endroit prévu, fixez-le avec un boulon.

Il reste ensuite à remettre les fils dans leur position précédente, à fermer le capot arrière de la machine et à rétablir la connexion aux communications.

Après avoir nettoyé le lave-linge et effectué les opérations de réparation, toutes les pièces de l'appareil sont connectées dans l'ordre inverse. Ensuite, l'unité est connectée aux communications et ses performances sont vérifiées.

N°3 : il y a eu un problème avec la vidange

C'est aussi un problème assez courant. La pompe est le point faible des machines à laver automatiques. En plus du blocage, lorsqu'il suffit de nettoyer le tuyau et le filtre, la turbine peut se coincer. Il est situé derrière le filtre de vidange, qui doit être dévissé et retiré.

Les pales de la turbine doivent être essayées pour la rotation. Il ne doit pas être trop léger : à l'état normal, la roue tourne avec certains retards dus à l'aimant dans la bobine. Parfois, des fils, des cheveux, des lacets et d'autres débris similaires s'enroulent tellement autour de la roue qu'ils la bloquent même. Tous ces obstacles doivent être levés.

pomper machines à laver-machines automatiques - un point faible. Souvent, le seul moyen de remettre la machine en état de marche est de remplacer la pièce de rechange par une neuve.

Il arrive que le boîtier en plastique se soit déformé et ait commencé à serrer les lames. Lorsqu'il n'y a pas de possibilité de remplacement, les lames doivent être coupées avec un couteau de 2 mm maximum et la rondelle peut toujours être utilisée.

Si après cela, le travail n'est pas restauré, la panne est plus importante et nécessite une inspection détaillée - la pompe devra être démontée. La machine est couchée sur le côté, les vis fixant la pompe au corps sont dévissées, les fils électriques et 2 durites sont débranchés.

Les tuyaux sont nettoyés si nécessaire. Le testeur vérifie les enroulements du moteur pour éliminer la possibilité d'une rupture. La valeur de résistance habituelle ici est de 150-300 ohms.

Sans compter sur la mémoire, il convient de noter l'orientation de la pompe par rapport au moteur. Ensuite, le moteur de la pompe est déconnecté du boîtier, le rotor est retiré du stator. Souvent, à l'intérieur, tout s'avère obstrué par de la saleté qui interfère avec la rotation du rotor. Dans de tels cas, un rinçage complet est nécessaire.

Le roulement de l'axe du rotor est graissé au lithol, le presse-étoupe est en cours de correction. L'assemblage ultérieur est effectué à l'aide d'un produit d'étanchéité afin qu'aucune fuite ne se produise.

Pour que la machine fonctionne, il suffit parfois de se débarrasser de la saleté accumulée dans le filtre. Le filtre est retiré, lavé à l'eau claire et installé en place.

Si vous suivez les instructions d'entretien de votre lave-linge et nettoyez le tuyau de vidange tous les 6 mois, la probabilité d'une panne du système de vidange diminuera plusieurs fois.

N°4 : le « cœur » de la laveuse est tombé en panne

Le moteur Indesit est bien conçu, fiable et durable. Cependant, rien n'est éternel, et à un moment pas si grand, le "cœur de la machine" peut échouer. La raison peut être non seulement l'usure du mécanisme, mais également des surcharges excessives.

Ordre de démontage :

1. Tout d'abord, les panneaux extérieurs sont retirés de la machine, généralement le haut et l'arrière.
2. Débranchez les câbles d'alimentation.
3. Retirer la courroie de la poulie.
4. Dévissez les fixations, retirez le moteur.

Après le diagnostic, la décision finale est prise de réparer ou de remplacer le moteur. Habituellement, ils ont tendance à cette dernière option - il est difficile de restaurer le moteur, il est plus facile de le remplacer complètement. L'installation d'un nouveau moteur s'effectue dans l'ordre inverse.

Habituellement, après diagnostic, ils prennent la décision de remplacer le moteur, en particulier lorsqu'un problème est détecté dans les câbles. Les modèles originaux sont chers, mais vous pouvez acheter un analogue peu coûteux

L'assemblage doit être photographié avant le démontage, il n'y aura alors aucun problème pour savoir où le visser.

N ° 5: violations de la fonctionnalité des roulements

Lorsque des sons inhabituels apparaissent dans une machine à laver en fonctionnement, en particulier lors de l'essorage, et non épisodiques, mais augmentant progressivement, il s'agit d'un signal clair d'un dysfonctionnement des roulements responsables de la facilité de rotation du tambour.

Une réparation à faire soi-même dans une telle situation est possible, mais vous ne pouvez pas l'appeler simple - vous avez besoin d'un soin extrême, d'un strict respect de la séquence des opérations:

1. Retirez les panneaux supérieur et arrière.
2. Retirer le distributeur, l'unité de commande.
3. Dévissez la pince du brassard, retirez le brassard lui-même et le dispositif de blocage de la trappe.
4. Démontez la paroi avant et le contrepoids.
5. Retirer le tube chauffage électrique, fixant en mémoire la séquence des fils de connexion.
6. Débranchez les pièces reliées au réservoir du tambour, démontez la courroie d'entraînement et le moteur.
7. Retirez le réservoir, placez-le sur un endroit plat avec la poulie vers le haut, puis dévissez le boulon de la poulie, retirez la poulie elle-même.
8. Avec un maillet (vous pouvez utiliser un simple marteau et un joint en bois), noyer l'arbre, dérouler et diviser le réservoir en deux moitiés.
9. Retirez le roulement avec un extracteur spécial, démontez les anciens joints.
10. Après avoir installé des joints neufs, enfoncez un nouveau roulement.

L'assemblage de la machine à laver s'effectue dans l'ordre inverse avec une séquence et des opérations strictes. Pour éviter que le réservoir ne fuie, toutes les coutures doivent être scellées.

Dans les dernières séries, le réservoir est devenu inséparable, suggérant l'indispensable élimination de l'appareil en cas de telles pannes. Mais dans les centres de service russes, ils ont inventé un moyen de faire revivre Indesit - le réservoir est coupé le long de la soudure et les roulements redeviennent disponibles

L'essentiel lors du remplacement d'un roulement est l'attention et le respect de la séquence des opérations.

N ° 5: le verrouillage de la trappe échoue

Un verrou de trappe coincé peut également causer une autre nuisance - la machine à laver cessera de s'allumer. Le dispositif de verrouillage est également équipé de contacts, et lorsque quelque chose empêche la fermeture complète, l'électricité n'est pas fournie aux unités de l'unité.

La panne est généralement causée par la saleté accumulée dans la serrure. Après son élimination, le fonctionnement normal de l'appareil est généralement rétabli.

Pour éliminer les problèmes avec le verrou de la trappe de la laveuse, il doit être démonté et nettoyé, si nécessaire, les pièces endommagées ou l'ensemble de l'appareil doivent être remplacés

N°6 : remplacement des amortisseurs

L'amortisseur amortit les vibrations excessives qui apparaissent dans la machine à laver. Ceci est particulièrement nécessaire pendant le cycle d'essorage, lorsque le tambour rotatif a la vitesse la plus élevée. Au fil du temps, ils réduisent leur efficacité.

En conséquence - vibrations excessives, bruits atypiques, cognements pendant le cycle d'essorage. La cause habituelle de défaillance est l'usure du joint séparant le piston et le cylindre, qui se déforme davantage.

Le cylindre amortisseur contient une tige, composée d'une tige et d'un joint traité avec un lubrifiant à haute friction. Les vibrations sont amorties par le mouvement du piston.

La poussée brusque du réservoir fait précipiter le piston dans le cylindre, réduisant les vibrations. Il y a aussi un ressort dans le cylindre qui ramène le piston à sa position d'origine - c'est ce qu'on appelle le ressort de rappel.

La réparation consiste en le remplacement complet des amortisseurs, car les pièces de rechange pour eux ne sont pas produites séparément. Remplacer l'amortisseur n'est pas difficile, seul y accéder est difficile.

Pour accéder aux amortisseurs, vous devrez retirer le panneau arrière (dans certaines versions, le capot latéral ou avant peut être retiré). Après avoir dévissé l'écrou au bas de l'amortisseur, il est déconnecté du corps. De la même manière, la pièce est libérée par le haut. Un nouvel amortisseur est installé à la place du précédent et fixé dans l'ordre inverse.

DANS derniers modèles au lieu d'amortisseurs, des amortisseurs sont utilisés, où le ressort de rappel a été remplacé par tout un système de ressort qui est monté dans la région supérieure du réservoir et lui donne une position "suspendue".Cette conception est plus fiable, mieux amortit les indésirables chocs.

Pour vérifier les performances de l'amortisseur, il faut le sortir du corps en dévissant la vis de son segment inférieur, et essayer d'exercer une pression dessus de manière à comprimer puis desserrer le mécanisme. Si le résultat est minime, l'appareil est en état de fonctionnement normal. Lorsque le piston change facilement de position, l'amortisseur doit être remplacé.

Il est retiré du corps de la même manière que les amortisseurs conventionnels, bien que dans certains modèles, les boulons de montage soient remplacés par des goupilles en plastique avec des loquets. Installez un nouvel amortisseur de la manière habituelle - dans l'ordre inverse par rapport à l'assemblage.

Même si 1 amortisseur est endommagé, les deux devront être changés. Dans le cas contraire, la charge sera répartie de manière inégale et provoquera une nouvelle panne.

N° 7 : la lessive reste dans le bac

Il arrive que la lessive ne veuille pas quitter le bac. Cela se produit généralement lorsqu'il y est versé sans mesure. Le problème disparaît avec un dosage approprié.

Le défaut peut également être une faible pression d'eau. Il vaut la peine d'essayer de nettoyer le filtre à la jonction de la machine à laver avec le tuyau d'arrivée.

Autre option : augmenter la pression dans le robinet qui distribue l'eau. Parfois, l'eau ne peut pas entrer dans le bac à cause d'une vanne bouchée. Ensuite, vous devez retirer le plateau, trouver la valve en forme de clé et la nettoyer soigneusement.

Lorsque la poudre n'est pas complètement lavée du plateau, elle durcit et est difficile à enlever. Pour la prévention, la procédure de rinçage doit être effectuée régulièrement.

Ce sont les plus causes communes mauvais comportement de la lessive en poudre, faciles à traiter sans recourir à l'aide d'artisans. Un cas plus difficile serait une défaillance de la vanne d'arrivée d'eau où la poudre ne quitte pas du tout le plateau. C'est là que la vanne doit être remplacée. On peut en dire autant de l'électrovanne chargée de remplir la cuvette d'eau avec des détergents.

N°8 : le module de contrôle s'est détraqué

L'unité de commande des machines à laver Indesit ne dispose pas d'une protection fiable contre l'humidité. Par conséquent, de la condensation pénètre sur les contacts, des courts-circuits se produisent et mettent l'appareil hors d'état de fonctionner.

La réparation nécessite des diagnostics fins en mode "Autotest", de sérieuses connaissances en ingénierie radio, la possession virtuose d'un fer à souder, des compétences dans la manipulation de microcircuits, de cartes, de semi-conducteurs. C'est généralement le domaine des professionnels qualifiés.

Dans 9 cas sur 10, la réparation de l'unité de commande de la voiture italienne Indesit consiste à remplacer les contacts. C'est l'une des procédures les plus simples pour ceux qui sont dans le sujet.

Pour les rares casse-cou de l'armée des artisans à domicile, les conseils les plus généraux :

• retirer le couvercle de l'unité de commande ;
• extraire le module ;
• inspecter les contacts et les connexions défectueux ;
• souder les pièces endommagées ;
• souder les éléments conditionnels à leur place.

Mais tout le monde ne peut pas gérer l'électronique, nous vous recommandons donc d'abandonner les expériences et de vous tourner vers des professionnels.

Comme on dit, les yeux ont peur, mais les mains s'en sortent. Bonne chance à ceux qui n'ont pas peur des réparations, qui sont heureux de recevoir de nouvelles connaissances et compétences.

Pour ceux pour qui aucune des méthodes décrites n'a aidé à diagnostiquer un dysfonctionnement, il vaut probablement la peine de contacter des professionnels. Ils savent exactement comment diagnostiquer une panne et réparer un lave-linge domestique Indesit dans n'importe quelle situation.

Même un équipement fiable qui fonctionne correctement depuis plusieurs années peut tomber en panne. Réparation en centres de services parfois cela coûte cher, alors les utilisateurs essaient de réduire leurs coûts et font eux-mêmes la partie faisable du travail. Pour déterminer la cause des pannes d'équipement, il est nécessaire en tout ou en partie. Le démontage de cet appareil commence souvent par le retrait panneau du haut. Pour faire face à la tâche, nous examinerons en détail comment retirer correctement le capot supérieur de la machine à laver.

• mettre l'équipement hors tension du système de communication ;
• éloignez l'appareil du mur - cela permettra d'accéder à l'unité ;
• préparez un tournevis cruciforme pour dévisser les vis, un plat pour faire levier sur les différentes pièces.

Avant de procéder au retrait du capot supérieur de la machine à laver Indesit, faites attention au type de charge : pour l'unité, les actions et la disposition des pièces seront différentes.

La question peut se poser : est-ce facile ? Si vous ne savez pas comment procéder, vous pouvez utiliser nos instructions. Il convient non seulement à la technologie, mais aussi à Machines à laver Samsung et quelques autres marques. Conformité exacte recommandations étape par étape vous conduira au résultat souhaité.

Instruction étape par étape

L'objectif principal de ce processus est le démontage de la partie supérieure de l'équipement pour un remplacement ultérieur d'une pièce cassée ou un dépannage. Comment retirer le couvercle de la machine à laver ? Considérez les principales actions séquentielles :

• tordre deux ou trois vis autotaraudeuse(selon le modèle), qui sont situés à l'extrémité juste en dessous du couvercle ;
• déplacer le haut dosà une distance de 2 à 5 cm, en appuyant dessus dans le sens horizontal;

• retirez lentement le capuchon vers le haut ;
• faire la séquence d'actions dans l'ordre inverse;
• fixer la structure avec des vis autotaraudeuses en s'assurant que le tableau de bord fermement se tenait à sa place.

Comme vous pouvez le voir, les manipulations sont simples et avec leur aide, vous pouvez retirer rapidement la partie supérieure de la machine à laver.

Retrait des panneaux pour l'équipement à chargement par le haut

Le démontage de cet appareil est encore plus facile qu'une machine à écrire. Pour retirer le capot supérieur, utilisez un tournevis : soulevez la pièce de rechange des deux côtés et tirez vers le haut. Après cela, inclinez la partie en plastique vers vous et retirez-la.

Souvent, en plus de démonter le panneau supérieur, vous devez retirer le reste. Voyons comment supprimer devant et sur le côté panneaux pour ce type de chargement. Gestes de base :

• dévisser les vis en gardant les rondelles retirées pour la mise à la terre du boîtier;
• pliez le mur en dessous en le faisant glisser verticalement vers le sol;
• supprimer la barre latérale ;
• après avoir effectué des actions similaires, retirez la deuxième paroi latérale;
• pour démonter la face avant, dévisser les vis dont l'accès est libéré.

Pour assembler la machine, prenez les éléments démontés et répétez les étapes de ordre inverse.

Vous pouvez démonter l'équipement à chargement frontal ou à chargement par le haut de vos propres mains, l'essentiel est d'utiliser les recommandations et de faire le travail préparatoire lentement. Vous pouvez également visualiser vidéo si vous avez des doutes ou des questions, comment et avec quels outils retirer le couvercle en plastique supérieur de la machine à laver. Dépend d'une action coordonnée bon travail technique et lavage sans faute. Si même après la vidéo vous ne pouvez pas démonter, utilisez les services maître professionnel.

Pas une seule machine à laver n'est assurée contre les dysfonctionnements, y compris les unités de la société italienne Indesit. Certaines pannes, par exemple la destruction de roulements, nécessitent un démontage quasi complet de la machine. Le processus de démontage est laborieux, mais chaque maître de maison peut le faire. Dans cette revue, nous vous expliquerons en détail comment démonter la machine à laver Indesit de vos propres mains.

Préparation

Avant de commencer le travail, vous devez vous préparer. Choisissez un endroit lumineux et spacieux où vous pourrez démonter l'appareil et placer les pièces démontées. Un espace de 2 x 2 m suffira. Afin de ne pas tacher les sols, recouvrez-les au préalable de chiffons ou de journaux.

Veuillez noter que le démontage des lave-linge Indesit standard peut prendre plusieurs heures (par exemple, tels que WISL 82, WISL 83, WISL 102, WISL 103, WISL 105 et IWSC 5105), et au stade du retrait du réservoir vous aurez besoin d'aide.

L'étape suivante est la préparation de l'instrument et du matériel connexe. Pour démonter et réparer la machine, vous aurez besoin de :

• un jeu de tournevis (un tournevis plat, plusieurs tournevis cruciformes de différentes longueurs et un tournevis avec un jeu d'embouts - hexagones et astérisques);
• clés à fourche (8*10, 17*19);
• un ensemble de clés à fourche ;
• pinces pour colliers auto-serrants;
• pinces;
• pinces coupantes;
• longue pince coudée;
• scie à métaux;
• multimètre ;
• marqueurs de différentes couleurs (pour marquer les terminaux);
• marteau (en cas de remplacement de roulement);
• barres en bois;
• lubrifiant WD-40 ;
• mastic silicone;
• lubrifiant pour éléments articulés;
• quelques chiffons.

Vous n'aurez peut-être pas besoin de tous les outils répertoriés, mais il est préférable de les avoir tous à portée de main.

Étant donné qu'après la réparation et le remplacement des pièces, la machine devra être remontée, il est préférable de fixer immédiatement toutes les étapes du démontage à l'aide d'une prise de vue photo ou vidéo. Ensuite, le processus d'assemblage inverse sera facile et sans erreurs.

Il reste à préparer la machine à laver elle-même pour le démontage. Procédez comme suit :

• débranchez la machine du réseau, de l'alimentation en eau et des égouts ;
• retirez le filtre de vidange et vidangez l'eau restante ;
• retirez et retirez le bac à détergent;
• déplacer la machine sur le chantier.

Instruction étape par étape

Lorsque les outils, le lieu de travail et la machine à laver sont préparés, vous pouvez procéder directement au démontage.

Étape 1. Tout d'abord, vous avez besoin décoller panneau du haut voitures (couvercle). Derrière l'unité, dans les coins supérieurs, il y a deux vis autotaraudeuses - nous les dévissons avec un tournevis cruciforme. Ensuite, nous glissons le couvercle vers nous, le soulevons et le retirons.

Étape 2 Ensuite, vous avez besoin retirer la trappe de service du panneau arrière de la machine (la trappe est située au centre de la paroi arrière). Pour ce faire, nous dévissons 6 vis autotaraudeuses en cercle, retirons le couvercle et accédons à un certain nombre de pièces de l'appareil.

Étape 3 Suit alors retirer la courroie montée sur la poulie. En tenant la courroie d'une main, de l'autre nous faisons défiler la poulie jusqu'à ce que la courroie "saute" de celle-ci.

Inspectez la paroi arrière du réservoir, située directement derrière la poulie : si elle présente des taches de rouille ou des traces d'huile, les roulements et les joints sont très probablement endommagés. Cela nécessitera un démontage complet de l'unité et le remplacement des pièces.

Étape 4 Maintenant il faudra retirez les fils des contacts de l'élément chauffant et du capteur de température. Nous dévissons l'écrou central et démontons l'élément chauffant. Il peut être laissé dans le réservoir, mais il faudra alors faire attention lors du démontage pour ne pas endommager les contacts saillants.

Étape 5 Ensuite il faut retirer le moteur. Pour ce faire, déconnectez les fils, prenez un bouton et une tête de 10 mm (ou une clé à douille similaire) et dévissez les boulons qui fixent le moteur. Nous retirons le moteur et le mettons de côté.

Étape 6 Ensuite, vous avez besoin retirer le contrepoids supérieur (pierre d'équilibrage). Il est fixé au-dessus de la paroi supérieure du réservoir avec 3 boulons qu'il faut dévisser. Nous retirons le contrepoids et le retirons soigneusement sur le côté. Nous agissons avec précaution pour ne pas laisser tomber la pièce sur notre pied.

Étape 7 Le réservoir est déjà presque libre, il reste peu de choses. Maintenant tu as besoin supprimer le panneau de contrôle. Tout d'abord, nous dévissons les attaches situées près de la niche du récepteur de poudre, puis - la vis du coin avant gauche du boîtier. Ensuite, tirez doucement le panneau vers le haut et retirez-le des loquets (ne le tirez pas trop fort pour ne pas endommager les fils). Ensuite, déconnectez les fils allant à la soupape d'admission et mettez le panneau de côté (il peut s'accrocher aux fils restants).

Étape 8 La prochaine étape sera retirer le couvercle du toit ouvrant. Il est fixé avec une pince spéciale, qui doit être soigneusement retirée sans percer le caoutchouc. Pour cela, on accroche le col du brassard avec un tournevis plat et on fait le tour en cercle pour trouver la monture. Nous dévissons le support, retirons la pince et remplissons le brassard plus profondément dans le corps de l'appareil.

Étape 9 C'est l'heure retirer la soupape d'admission et la niche pour le réservoir de poudre. Allez à l'arrière de la machine, dévissez la vis où la soupape d'admission se connecte à la machine et retirez la soupape avec la niche pour le plateau. Il est également nécessaire de déconnecter le tuyau du récepteur de poudre, qui mène à une niche par le bas et est maintenu par une pince.

Étape 10 Gauche débrancher le capteur de niveau d'eau. Débranchez les fils et retirez le capteur du support en plastique. Nous agissons avec précaution afin de ne pas endommager les pièces.

Les principales étapes du démontage sont terminées, vous devez maintenant soigneusement mettre la voiture sur son côté gauche pour accéder au tuyau de vidange et aux grilles (elles vous empêcheront de retirer le réservoir). Nous démontons la palette, retirons deux pinces et retirons le tuyau. A l'aide d'une clé à douille (10 mm), dévisser les vis et démonter les racks. Nous remettons la voiture dans sa position d'origine.

Nous allons maintenant apprendre à démonter le tambour de la machine à laver Indesit. Précisons tout de suite que la cuve (à l'intérieur de laquelle se trouve le tambour) est non séparable (soudée) pour les machines de cette marque. Pourquoi Indesit et d'autres fabricants utilisent-ils cette technologie ? Cela simplifie et réduit le coût de production, de plus, il est stratagème de marketing: en cas d'usure de l'ensemble de roulement, le consommateur devra changer complètement le réservoir entier ou acheter une nouvelle unité, car le remplacement de cette pièce est comparable au coût d'une nouvelle machine. Cependant, les artisans trouvent des moyens de résoudre ce problème. Parlons de cela plus en détail.

Démontage du réservoir

Pour changer les roulements, il faut couper le réservoir avec une scie à métaux. Après avoir remplacé les pièces, les moitiés du réservoir scié peuvent être collées avec du mastic silicone et boulonnées ensemble. La réparation prendra beaucoup de temps et d'efforts: vous pouvez passer plusieurs heures à couper, en plus, le travail est assez laborieux. Soyez prêt pour cela.

Obtenir l'aide de quelqu'un pour retirer le réservoir car il est lourd et difficile à enlever seul. Il est nécessaire de retirer le réservoir des ressorts et de le soulever avec précaution, en le tirant hors de son corps.

Tenez le réservoir debout avec la couture d'usine sur le dessus. Armez-vous d'une scie à métaux (avec une section à dents fines) et commencez à scier exactement le long de la couture. Essayez de tout faire aussi soigneusement que possible.

Après avoir scié le réservoir, retirez la moitié avant (elle peut être retirée immédiatement). La moitié arrière restera sur l'arbre du tambour avec les roulements. Maintenant, vous devez démonter cette moitié du réservoir :

• dévisser l'écrou qui maintient la poulie et retirer la poulie de l'arbre ;
• sélectionnez un boulon de diamètre approprié et vissez-le dans le filetage (pas celui qui a été retiré de la machine);
• appuyer un bloc de bois contre le boulon;
• armez-vous d'un marteau et frappez le boulon à travers la barre. Il faut battre assez fort pour que la moitié saute du manche.

Après avoir démonté les moitiés, vous aurez un tambour avec un arbre sur lequel sont montés des roulements et des joints. Vous pouvez les retirer vous-même à l'aide d'un extracteur de voiture, ou vous pouvez apporter le tambour à un atelier de réparation automobile et demander à un mécanicien de retirer les roulements pour une somme modique.

Lorsque vous vous débarrassez des anciennes pièces, vous pouvez facilement presser de nouveaux roulements et joints sur l'arbre, fixer le réservoir avec du mastic silicone et serrer avec des boulons (des trous sont percés dans les moitiés, les joints sont enduits de mastic et les vis sont serrées ). Le montage ultérieur de la machine doit être effectué dans l'ordre inverse du démontage.

Pour des informations plus précises, regardez le matériel vidéo, qui décrit en détail le processus de sciage et de restauration d'un réservoir brasé.

En conclusion, quelques mots sur les machines à chargement vertical. Pour démonter une machine Indesit à chargement par le haut, vous devez d'abord dévisser des panneaux latéraux. Le moteur, la pompe et le capteur de niveau d'eau doivent ensuite être démontés en utilisant les mêmes outils et approches que pour les unités avec à chargement frontal. Ensuite, vous devez déconnecter les bornes et les contacts, retirer les pinces et retirer la courroie d'entraînement. Après cela, vous devez soulever le capot supérieur et retirer le distributeur (il est fixé avec des loquets), démonter le capot en retirant ses attaches (y compris celles situées sous l'élastique) et retirer la barre en plastique. Ensuite, vous devez dévisser les vis qui fixent la partie supérieure au boîtier et la soulever ; retirez le panneau de commande, déconnectez les contacts du module et retirez-le. Il reste à démonter les amortisseurs, retirer le contrepoids et sortir le réservoir.

Vous savez maintenant comment démonter une machine à laver Indesit. Nous espérons que notre article vous sera utile.

Vidéo

Regardez une vidéo sur la façon de démonter une machine à laver Indesit.

Avant d'enlever diverses taches sur les vêtements, vous devez savoir dans quelle mesure le solvant choisi est sûr pour le tissu lui-même. Il est appliqué en petite quantité sur une zone peu visible de la chose du mauvais côté pendant 5 à 10 minutes. Si le matériau conserve sa structure et sa couleur, vous pouvez passer aux taches.

Les plafonds tendus en film PVC peuvent supporter de 70 à 120 litres d'eau pour 1 m 2 de surface (selon la taille du plafond, le degré de sa tension et la qualité du film). Vous ne pouvez donc pas avoir peur des fuites des voisins d'en haut.

Le citron frais est bon pour plus que le thé : nettoyez les taches de la surface d'un bain acrylique en frottant avec une moitié d'agrumes coupés, ou nettoyez rapidement le micro-ondes en y plaçant un récipient d'eau et des tranches de citron pendant 8 à 10 minutes à Puissance maximum. La saleté ramollie sera simplement essuyée avec une éponge.

Pour lutter contre les mites, il existe des pièges spéciaux. Dans la couche collante dont elles sont recouvertes, des phéromones de femelles sont ajoutées pour attirer les mâles. S'en tenant au piège, ils abandonnent le processus de reproduction, ce qui entraîne une diminution de la population de papillons nocturnes.

Au lave-vaisselle, non seulement les assiettes et les tasses sont bien lavées. Il peut être chargé de jouets en plastique, d'abat-jour en verre de lampes et même de légumes sales, tels que des pommes de terre, mais uniquement sans l'utilisation de détergents.

L'habitude d'utiliser la machine à laver de manière «économique» peut entraîner l'apparition d'une odeur désagréable. Le lavage à des températures inférieures à 60 ℃ et les rinçages courts permettent aux champignons et aux bactéries des vêtements sales de rester sur les surfaces internes et de se multiplier activement.

Si les premiers signes de gestation sous forme de pastilles désordonnées apparaissent sur vos objets préférés, vous pouvez vous en débarrasser à l'aide d'une machine spéciale - un rasoir. Il rase rapidement et efficacement les touffes de fibres de tissu et redonne aux choses un aspect décent.

Lorsqu'une panne grave survient dans la machine à laver: qu'il s'agisse d'usure des roulements ou d'usure de l'arbre de la croix sur le réservoir, le démontage de la machine à laver est nécessaire, ce qui, bien sûr, n'est pas une tâche facile. Pour ce faire, vous pouvez appeler le maître ou démonter indépendamment votre laveuse.

Dans ce manuel, vous apprendrez à démonter une machine à laver Indesit, Samsung, LG, Bosh ou une autre marque de machine à laver, car elles sont toutes similaires dans leur conception et leur principe de fonctionnement. Dans les instructions, vous pouvez voir de légères différences avec votre modèle, mais elles sont toutes assez mineures et n'affectent pas le principe du processus de démontage lui-même. Eh bien, passons aux choses sérieuses !

Pour commencer, nous devons préparer tous les outils nécessaires, sans lesquels il n'est tout simplement pas possible de travailler.

Nous préparons l'outil nécessaire

Afin d'analyser Machine à laver nous avons besoin des outils suivants :

• Tournevis plat et cruciforme
• Pinces
• Marteau
• Un jeu de clés (ouvertes et de préférence têtes)

Il est préférable de préparer cet outil à l'avance afin de ne pas le courir après et de ne pas être distrait du processus de démontage. De plus, pour accélérer le processus de remontage, vous pouvez prendre des photos ou des vidéos de l'ensemble du processus de démontage.

Avant de commencer à travailler, cela ne ferait pas de mal de se familiariser avec régime général démonter une machine à laver Samsung, LG, Bosh, Indesit ou tout ce que vous avez là-bas. Cela vous donnera une idée générale de ce que nous allons faire et vous permettra de terminer plus rapidement tous les travaux.

Comme vous pouvez le voir, il y a beaucoup de détails, et pour tous les supprimer, nous devons considérer l'ensemble du processus de démontage de la machine à laver étape par étape. Allons-y maintenant.

Démontage de la machine à laver

Vous devez d'abord retirer le capot supérieur votre laveuse.

Il s'enlève très simplement et chaque machine à laver est la même. Dévissez les deux vis à l'arrière de l'appareil qui maintiennent le couvercle. Ensuite, éloignez le couvercle de vous. Après qu'elle se soit déplacée, elle peut être retirée.


Prochain meilleur immédiatement supprimer le panneau inférieur machine à laver, il est fixé avec des loquets et est très facile à retirer : il suffit de le tirer vers soi et, s'il ne cède pas, de plier les loquets avec un tournevis.
Après cela, vous pouvez retirer le panneau de commande supérieur. Il est monté sur plusieurs vis autotaraudeuses, situées sous le bac à poudre, ainsi que de l'autre côté du panneau. Par conséquent, pour commencer, retirez ce même plateau en appuyant sur le bouton en plastique qu'il contient et mettez-le de côté pour qu'il ne nous interfère pas. Ensuite, dévissez les vis qui maintiennent le panneau de commande et tirez-le vers vous, il doit s'éloigner du lave-linge.


Vous pouvez laisser le panneau suspendu aux fils ou le placer soigneusement sur le dessus de la machine à laver, ou vous pouvez déconnecter tous les fils afin qu'ils ne nous interfèrent pas. Pour cela, il est préférable de les marquer au feutre ou de prendre une photo pour ne pas les confondre lors du montage.

Il arrive également qu'un crochet de service spécial soit fabriqué dans les voitures, pour lesquelles le tableau de bord est suspendu pendant les réparations.

Nous supposerons que nous avons retiré le panneau supérieur. Maintenant à nous besoin d'enlever le mur avant machine à laver avec une trappe pour charger le linge. Pour ce faire, vous devez d'abord détacher le brassard afin qu'il ne tienne pas le panneau.
Localisez l'endroit sur le brassard où le collier qui le sécurise se connecte. Il s'agit généralement d'un petit ressort que vous pouvez même sentir. Rentrez ce même ressort et tirez sur le collier, il doit se détacher. Le brassard peut maintenant être rentré. Pour ce faire, retirez la bande élastique de la paroi avant avec vos mains et rentrez-la vers l'intérieur.


Dévissez les vis qui maintiennent le panneau avant avec la porte. Ils sont en haut sous le panneau de contrôle supérieur et également en bas sous le panneau inférieur, que nous avons déjà supprimé. Généralement pas plus de 4 vis. Le panneau avant repose sur de petits crochets spéciaux et en le soulevant un peu, il peut être facilement retiré. Mais attention : le verrou de fermeture de la trappe est relié par un fil et donc, pour retirer le panneau, il va falloir le déconnecter. Heureusement, c'est assez facile à faire.

De plus, en option, vous pouvez dévisser le verrou immédiatement, avant de retirer la paroi avant, puis il restera accroché au fil. Mais cette option nous semble la moins pratique.
Maintenant vous pouvez enlever le mur du fond au niveau de votre machine, il vous suffit pour cela de dévisser les vis de la paroi arrière qui la fixent.


Ensuite, vous devez déconnecter tout du tambour qui l'empêche d'être retiré. Pour ça débrancher le tuyau du pressostat, puis le tuyau venant du réservoir de poudre, le tuyau d'arrivée et le tuyau de vidange. En un mot, tous les tuyaux qui sont reliés au réservoir de la machine à laver. Afin de les déconnecter, vous devrez d'abord dévisser les pinces avec un tournevis.

Maintenant tu as besoin débrancher les fils de l'élément chauffant. On se contente de les dévisser, après les avoir photographiés au préalable, pour ne pas les confondre par la suite. La résistance électrique est située au fond de la cuve sur la face avant ou arrière. Vous ne pouvez pas déconnecter les fils de l'élément chauffant si vous le retirez entièrement en dévissant l'écrou et en le tirant. La procédure à suivre est décrite en détail dans les instructions de remplacement de l'élément chauffant.


Débrancher les fils du moteur, après avoir pris une photo pour mémoire.

De plus, tout le câblage électrique de la machine à laver peut être fixé au réservoir à l'aide d'attaches, il est donc préférable de le détacher et de le mettre de côté afin qu'il ne nous interfère pas à l'avenir.
Si nous retirons le réservoir, et nous le ferons certainement, cela ne nous ferait pas de mal d'alléger son poids. Pour ça dévisser les contrepoids, qui sont situés en haut et en bas du réservoir et retirez-les.


En principe, le réservoir est déjà prêt à être retiré, car nous n'avons que dévisser les amortisseurs en le tenant et retirez le réservoir des ressorts. Faisons-le. Prenez une clé, ou mieux une clé, et dévissez les boulons inférieurs qui fixent les amortisseurs au corps de la machine à laver. Sortez les.

Maintenant, retirez délicatement le réservoir des ressorts et retirez-le.


Comme vous l'avez compris, nous avons retiré le réservoir avec le moteur sans retirer le moteur lui-même, il est donc temps de le dévisser. Mais d'abord, retirez la courroie, puis tordez le moteur et les amortisseurs.
Plus loin dévisser le moteur et vous pouvez commencer à démonter le réservoir de la machine à laver. Au fait, vous pouvez utiliser le moteur comme émeri. Pour ce faire, vous devez connecter le moteur selon un certain schéma.

Le réservoir est démonté de la même manière que lors du remplacement des roulements dans une machine à laver. Par conséquent, si vous devez démonter le réservoir et changer les roulements, lisez un article séparé sur ce problème.

Si le réservoir de la machine à laver est collé, il ne peut pas être démonté de manière standard. Pour ce faire, il devra être coupé avec une scie à métaux et, lors du montage, le fixer avec des boulons et des écrous ordinaires, après l'avoir préalablement enduit de mastic silicone. Voir la vidéo ci-dessous pour plus de détails sur la façon de procéder.

En théorie, nous avons démonté la machine à laver pièce par pièce, et maintenant vous pouvez accéder à n'importe quelle pièce et la remplacer, puis procéder au remontage.

Assemblage de machine à laver

Il n'est pas difficile de deviner que vous devez assembler la machine à laver exactement dans l'ordre inverse de son démontage sans aucune astuce. Par conséquent, nous sortons un appareil photo ou un téléphone sur lequel se trouvent des photos que vous avez prises lors du démontage de l'appareil et remettons tous les détails de la machine dans leur état d'origine.

N'oubliez pas de regarder la vidéo, qui montre tout le processus de démontage par un professionnel d'une machine à laver Indesit avec un réservoir collé.