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enregistreur highscreen black box 1699 mise à jour gps


Les caractéristiques:

DVR avec deux caméras

Enregistrement vidéo 640x480 à 30 ips

Sans écran

Capteur de mouvement (capteur G), GPS

Angle de vue 121°

Prise en charge de la carte mémoire micro SD(micro SDHC)

Microphone intégré

Notre époque exige de nous des contrôles de sécurité supplémentaires. Nous achetons les voitures les plus sûres et leur donnons de nouvelles responsabilités pour maintenir la paix et la prospérité de nos vies. Les fonctions d'un enregistreur vidéo standard incluent l'enregistrement des événements qui se déroulent autour, c'est encore une nouvelle forme de contrôle pour notre région, mais une forme de contrôle qui gagne en diffusion. Puisque nous parlons de Car DVR (ou simplement d'un DVR de voiture, j'utiliserai simplement le mot "DVR" ci-dessous), nous nous intéressons maintenant principalement aux impressions d'enregistrement de situations controversées se produisant autour de la voiture. Il peut s'agir d'un accident et d'un délit et, ce qui n'est pas non plus interdit, d'un mariage meilleur ami(pourquoi pas, on tourne avec un téléphone, pourquoi pas avec une voiture ?).

Après avoir analysé le Highscreen Black Box GPS-1699, je peux dire ce qui suit - cet appareil fait face à la tâche désignée de réparer facilement le monde automobile environnant. De plus, il nous donne la possibilité de voir et même d'écouter ce qui s'est passé dans la cabine, et lorsqu'il est connecté à Internet, il suit également globalement les actions du conducteur, presque comme dans les films d'espionnage.

Mais maintenant, assis pour écrire mes impressions de communication avec le Highscreen Black Box GPS-1699, après avoir déjà regardé les critiques et écouté des personnes expérimentées, je pense que soit les skis ne vont pas, soit j'ai trop peu parlé avec divers équipements pour donner des commentaires sur l'enregistreur vidéo. Mon impression de communiquer avec cet appareil est la plupart du temps renversée et vague. Lors de longs trajets de Piatigorsk à Inozemtsevo et retour, la Black Box sur mon pare-brise ne servait que de jouet et, Dieu merci, n'était pas utile.

Le problème de communication était que j'avais d'abord compris la nécessité d'un DVR dans un sens étroit. J'ai vu des enregistrements d'événements terribles réalisés à l'aide de cet appareil dans les actualités, et j'ai pensé que de telles choses n'étaient nécessaires que pour les professionnels de l'automobile - chauffeurs de taxi, chauffeurs de bus, camionneurs. Maintenant, après avoir discuté avec le Highscreen Black Box GPS-1699, je comprends plus largement le charme de cet appareil, mais je n'ai pas changé d'avis. Je voudrais un enregistreur vidéo uniquement avec un navigateur, tandis que l'appareil peut être complété par un véritable anti-radar.

Le manque de compréhension avec le Highscreen Black Box GPS-1699 n'est pas apparu immédiatement. Au départ, j'ai connecté l'appareil à un ordinateur portable et les ampoules du panneau ont provoqué l'euphorie. L'examen d'interaction avec Internet était excellent, le registraire a montré sur la carte quelles rues de Piatigorsk ceux qui l'utilisaient auparavant roulaient. Je voulais faire un tour quelque part avec lui dès que possible, mais il restait encore quelques heures avant la fin de la journée de travail et je devais rentrer chez moi dans le noir, alors j'ai décidé de reporter ce moment. Le samedi matin, déjà dans la voiture, une agréable sensation d'anticipation a fait place à la frustration de l'enfance lorsque j'ai réalisé que le cordon d'alimentation fourni avec le kit ne rentre pas dans l'allume-cigare de ma Focus. La solution consistait à se connecter à un ordinateur portable, puis, jusqu'à ce que la batterie soit déchargée, tout s'est déroulé comme sur des roulettes.

Avantages. L'appareil était comme un gant, tout en se tenant au pare-brise derrière le miroir avec une seule ventouse (c'est arrivé, je n'ai pas tout de suite remarqué que les deux autres n'étaient pas fixés, et j'ai dû attendre la fin du voyage pour le recoller plus tard) n'a même pas montré de signes de vouloir tomber. J'ajouterai que le câble mini-USB, qui atteignait l'ordinateur portable, constituait une charge supplémentaire pour le boîtier. Il n'y avait pas besoin de niveler l'objectif, la monture elle-même fournit cet effet. De plus, bien qu'il soit recommandé d'exposer dans l'annotation, l'appareil photo fisheye le rend facultatif.

Le Highscreen Black Box GPS-1699 s'est facilement intégré à l'intérieur de ma voiture, malgré le fait que je ne m'autorise pas de déchets supplémentaires dans la cabine. Bien sûr, j'aimerais que l'appareil fonctionne sur batterie et n'ait pas de fil devant les yeux, mais je me rends compte que les équipements vidéo modernes ne peuvent pas se permettre 20 à 30 heures de fonctionnement continu en mode haute performance. Et je n'accepte rien de moins. La luminosité des LED d'affichage n'est pas gênante, les lampes brillent même agréablement. Rien ne scintille, je peux donc dire avec confiance qu'une apparence non expressive (pour certains, cela peut sembler à première vue) donne un net avantage sur les concurrents.

Un autre plus, mes consultants Black Box appellent le renflement de la lentille. Je suis absolument d'accord avec cela. Nous ne nous efforçons pas d'obtenir des prises de vue de haute qualité en termes de "tourner des vacances en Turquie puis de les montrer à des amis", notre tâche est de tout capturer problèmes possibles apparaissant sur la route. Avec cela, l'appareil, comme annoncé dans les instructions, fait face à "excellent". Eh bien, avec une thèse de plus, sur l'aide du guidage vocal, je suis prêt à argumenter. Dans cette affaire, je prends le parti des chauffeurs de taxi omniscients de Piatigorsk, qui, pour la plupart, n'aiment pas qu'on leur dise quoi faire, où et comment aller. G-sensor, utilisant l'omniprésent Satellites GPS, voulait me gronder d'une voix féminine pour excès de vitesse. J'ai mis ce moment en moins. Bien que je note la commodité offerte par le capteur G - entrée automatique dans la partie indélébile de la mémoire des situations d'urgence. Par exemple, si votre voiture a été touchée, Black Box le comprendra et enregistrera le moment. Je voulais essayer de tromper l'appareil, je pensais qu'il réagirait à un freinage brusque, mais après quelques tentatives, je me suis senti désolé pour le caoutchouc. Fonctionne apparemment avec une secousse vraiment sérieuse.

Les moins. Pour commencer, depuis dix ans, le seul appareil dont j'ai dû lire l'annotation était oreillette Bluetooth. Et puis, j'ai ensuite ramassé ces "livres incompréhensibles" uniquement parce que j'ai d'abord parlé avec Jabra et que je ne savais pas que le bouton pouvait aussi devenir violet. Le Highscreen Black Box GPS-1699 m'a fait reprendre le manuel et me rendre compte que je ne connais rien à la technologie moderne. L'appareil a tellement de fonctions, c'est sans aucun doute un plus, que pour des raisons évidentes je n'ai pas pu les traiter toutes dans les deux jours qui m'étaient impartis. Ici, vous pouvez peindre la capacité de répondre aux situations d'urgence, la capacité de les reconnaître et de contrôler sur la carte lorsqu'il est connecté à Internet, mais nous parlons des inconvénients, donc je dirai que "non intuitif" réglages initiaux a considérablement affecté notre compréhension de Black Box.

À un moment donné, nous avons même commencé à jurer. C'est arrivé sur un tronçon de la route Pyatigorsk-Inozemtsevo, lorsque j'ai accéléré la voiture à 120 km / h spécifiquement pour les tests, et étant prêt pour une action du DVR dans ma cabine, j'ai entendu un son plutôt désagréable signalant que j'étais en train d'accélérer . J'imaginais que Black Box me le dirait chaque fois que je rentrais chez moi et j'ai décidé que je ne voulais pas vivre avec la fille dont il me parlait la voix. Je note que l'appareil a déterminé la vitesse avec précision et cela a coïncidé avec mon compteur de vitesse (je sais que toutes les voitures ne peuvent pas dire la même chose, pour beaucoup les indicateurs divergent, cela est facilement compensé par les paramètres du mode d'affichage du compteur de vitesse, ce que je n'ai vraiment pas fait trouver).

côté objectif. Black Box, comme indiqué, a justifié le nom. Il a écrit tout ce qui se trouvait dans la cabine et au-delà, et j'ai pu informer entièrement ma femme de mes allées et venues pendant qu'elle était au travail. Je vais vous dire que je ne considère pas le temps de communication avec le Highscreen Black Box GPS-1699 comme perdu en vain. Maintenant, je sais que lorsque je vais choisir un DVR pour moi-même, je ferai attention aux modèles où les défauts de cet appareil ont été éliminés et le niveau d'avantages qu'il a défini a été atteint. Autrement dit, ce ne sera probablement pas cette année, mais dans un avenir proche, c'est sûr.

Le DVR est nécessaire pour ceux qui se considèrent comme un conducteur vraiment sérieux. En conjonction avec le navigateur, ce sera la sécurité et le confort, et avec l'anti-radar - économiser le budget familial. Et, néanmoins, je vais répéter l'idée énoncée au tout début de mon histoire, aujourd'hui cet appareil est vital pour les professionnels et commence à peine à entrer dans la vie de tous les jours. Par conséquent, après avoir acquis la Black Box maintenant comme le summum de l'ingénierie, préparez-vous à la changer pour une plus high-tech à l'avenir.

Le printemps révolutionnaire continue : le nouvel enregistreur vidéo au format "boîte noire" transforme votre voiture en une sorte d'avion sans aucune trace de mort.

Je présente aux lecteurs-spectateurs de Dovecote Online et Pidgin-AV un autre extrait de l'avalanche printanière de gadgets qui a secoué l'imaginaire du Vieux Pigeonnier. Aujourd'hui, c'est l'histoire d'une voiture de nouvelle génération DVR Highscreen BlackBox GPS-1699.

Bien sûr, j'adore les morceaux de fer (ce serait surprenant s'il en était autrement : même pour de l'argent, il est très difficile de faire une chose mal aimée pendant des ANNÉES !), mais il sort rarement de manière à être impressionné au point de complet plaisir. Le Highscreen BlackBox GPS-1699 est l'un de ces cas très rares. Le succès absolu de la saison - cela ne fait aucun doute. Il est également remarquable que Vobis, le vendeur du gadget, ait fait un travail compétent stratagème de marketing et séparé le DVR du détecteur de radar qui est livré en standard avec d'autres revendeurs directs OEM chinois (le GPS-1699 de marque Record Eye ou Conqueror, par exemple). En conséquence, le prix est passé du prohibitif 17 000 à 9 000 roubles, ce qui, compte tenu de la fonctionnalité unique du DVR et de la redondance évidente du détecteur de radar (ceux qui en ont besoin l'ont déjà depuis longtemps, et le reste n'en a pas besoin du tout), déjà tolérable.

Spécifications du DVR Highscreen BlackBox

Enregistrement vidéo à une résolution de 640 × 480 et un grand angle de vision.

Enregistrement sonore dans la cabine.

Récepteur GPS intégré - de manière synchrone avec la vidéo enregistre des données sur la vitesse et les coordonnées de la voiture, indiquant l'heure et la date.

Capteur d'accélération 3D intégré - comprend l'enregistrement d'urgence pour les événements d'urgence - impacts brusques, freinage, accélération, virage.

Prise en charge de la carte mémoire microSD jusqu'à 32 Go.

Les données enregistrées sont protégées contre toute modification.

Appareil photo - 1,3 Mpix.

Résolution - 640×480 (45 images par seconde pour 2 caméras).

Angles de vision - 121 degrés (caméra principale) et 175 degrés (caméra dans la cabine).

Eclairage intérieur IR.

Conception à dégagement rapide.

Possibilité de sauvegarder le POI de l'utilisateur.

Avertissement de vitesse.

Relevés satellites : force du signal, coordonnées, date, heure.

Avertissement de batterie faible

Contrôle automatique de la luminosité de l'affichage numérique.

Antenne GPS intégrée.

La base de données peut stocker simultanément jusqu'à 100 000 coordonnées d'objets.

Humidité relative admissible : 5 % à 95 % (sans condensation).

Plage de température de stockage : -20°C à +70°C.

Plage de température de fonctionnement : -10°C à +60°C.

Dimensions : 3,6 × 7,9 × 11,7 cm

Tension d'alimentation : 12 V-24 V

Équipement:

Brève instruction en russe;

Carte de garantie;

Cordon d'alimentation de l'allume-cigare ;

Carte SD 4 Go avec programme de lecture ;

Support pour monter l'appareil dans une voiture;

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Il y a quelques années, des appareils tels que les DVR ont commencé à gagner en popularité auprès des automobilistes. Ils sont équipés d'une caméra et permettent d'enregistrer sur une carte mémoire ce qui se passe sur la route dans le champ de vision de l'objectif. Très rapidement, un grand nombre d'enregistreurs vidéo sont apparus sur le marché, différant considérablement tant par le coût que par la qualité de l'image résultante, ainsi que par les fonctionnalités en général. Plus modèles simples ils vous permettent uniquement de filmer ce qui se passe sur la route devant la voiture, alors que l'image ne brille pas avec une haute résolution, cependant, elle est également capable de clarifier qui a raison et qui a tort en cas de situation controversée. Les modèles plus avancés sont équipés d'un écran, d'un objectif grand angle qui vous permet de filmer à une résolution de 720p. Eh bien, les appareils les plus "fantaisistes" sont équipés d'un capteur de choc, ils sont capables d'enregistrer le mouvement de la voiture par rapport à différents axes et de filmer ce qui se passe non seulement devant, mais aussi de tous les côtés de la voiture. Et la présence d'un récepteur GPS vous permet de fixer l'emplacement de la voiture et sa vitesse de déplacement. C'est-à-dire qu'il s'avère une sorte de boîte noire qui, pendant le voyage, corrige un grand nombre de paramètres. C'est un tel DVR que nous allons considérer aujourd'hui - c'est la Highscreen Black Box.

La marque Highscreen appartient à l'un des principaux fournisseurs et vendeurs russes d'électronique mobile, d'appareils navigation par satellite, logiciels et services de navigation sur le marché russe de la société Vobis Computer. Les smartphones sont produits sous cette marque, livres électroniques et magnétoscopes. Nous nous sommes déjà familiarisés avec le smartphone, commençons notre connaissance avec le DVR Highscreen Black Box.

Emballage et équipement

La Black Box est vendue dans un petit carton gris. Au recto, le bureau d'enregistrement lui-même est représenté et ses principales caractéristiques sont décrites ; au verso, des détails Caractéristiques.

L'ensemble ressemble à ceci :

  • courte instruction en russe;
  • Carte de garantie;
  • cordon d'alimentation de l'allume-cigare ;
  • support pour monter l'appareil dans la voiture;
  • un ensemble de ventouses de rechange ;
  • adaptateur pour une carte mémoire;
  • Cable USB.

Bien sûr, il y a aussi un DVR dans la boîte. La description sur le site officiel indique que le kit comprend également une carte mémoire micro SD d'une capacité de 4 Go. Dans notre cas, ce n'était pas le cas. Mais il y avait un adaptateur avec lequel une carte mémoire peut être insérée dans port USB- il n'est pas répertorié sur le site. J'étais également satisfait de la présence de ventouses de rechange, mais si elles seront jamais utiles, c'est une autre question. Après tout, la plupart des automobilistes retirent divers appareils électroniques automobiles, laissant la voiture pour la nuit, mais les détenteurs sont peu probables. Bien qu'en principe, ils puissent également inciter des individus à monter dans la voiture et à vérifier si ce qui est attaché à ces supports est caché quelque part dans la boîte à gants ou sous le siège. Mais c'est un sujet pour un autre article.

Caractéristiques

Voici les spécifications techniques indiquées sur l'emballage de l'appareil, elles sont plus concises et précises que celles données sur le site.

Nombre de canaux d'enregistrement

Type de matrice

Optique de haute qualité

Angle de vue

Caméra frontale 121 degrés

Caméra arrière 175 degrés

Sensibilité

Format vidéo

H.264 (ISO/CEI 14496-10)

Fréquence de trame

Caméra frontale 30 ips

Caméra arrière 15fps

Durée d'enregistrement de l'événement

3 min (1 min - avant l'événement, 2 min - après l'événement)

Durée totale d'enregistrement

Enregistrement continu (30-120 min)

Capteur d'accélération

G-sensor 3D intégré (axes X, Y, Z), enregistrant les accélérations, les chocs, les virages

Module GPS

Récepteur MTK intégré

Format d'enregistrement audio

G.711 u-law Données

Flux audio

Type de micro

Micro capacitif

Sensibilité du micro

Ainsi, selon les caractéristiques, une paire de caméras offre une visibilité à 296 degrés. Il reste une zone morte, mais pour l'avenir, on constate qu'elle est petite. Autrement dit, tout ce qui se passe autour de la voiture et dans la cabine est en fait enregistré.

La présence d'un module GPS permet, avec l'enregistrement vidéo, de fixer les coordonnées de la voiture pendant le trajet. Lors de la visualisation de l'ensemble de l'itinéraire peut être vu sur la carte. De plus, la vitesse actuelle est également enregistrée.

Le G-sensor est également très utile: il n'y a guère de sens sérieux dans les informations sur le mouvement de la voiture par rapport à différents axes lors d'un simple trajet, mais en cas de mouvements brusques, comme un freinage d'urgence, ces trois minutes morceau d'enregistrement doit être sauvegardé dans une zone non effaçable.

Apparence

Black Box ressemble à une vraie boîte noire, quoique petite. Le boitier est entièrement noir, il est en plastique. Le panneau avant et les faces latérales sont brillants, le reste des surfaces est mat avec un revêtement doux au toucher.

Sur le côté gauche du panneau avant, il y a un affichage à segments qui affiche diverses informations, et sur le côté droit, il y a un bouton Force argenté et un objectif de caméra interne. Entre eux, derrière un panneau transparent qui recouvre l'écran, se trouve également un éclairage IR qui sert à éclairer l'intérieur la nuit.

Le bouton Force permet d'activer un enregistrement de trois minutes (une minute avant d'appuyer et deux après) et de le sauvegarder dans une zone non effaçable.

La face latérale gauche est vierge et sur le côté droit se trouve un emplacement pour carte mémoire recouvert d'un bouchon en caoutchouc. Soit dit en passant, la fiche est légèrement plus longue que le connecteur, donc en position fermée, elle est quelque peu incurvée. Il semble que cela n'affecte pas le fonctionnement de l'appareil, mais l'impression générale est quelque peu gâchée.

Sur le panneau du haut il y a quatre touches argentées : FUN, UP, DOWN et POI. Le premier d'entre eux est responsable de la commutation des modes de l'appareil, les deuxième et troisième - de l'augmentation et de la diminution du volume, ainsi que de la sélection des options en mode de configuration. La touche POI permet d'enregistrer des points d'intérêt et de les supprimer en mode configuration.

À droite de la rangée de boutons se trouve la grille de haut-parleur intégrée et à gauche se trouve le capteur de lumière. Le volume du haut-parleur intégré est à la hauteur, même à grande vitesse avec fenêtre ouverte les messages émis sont bien audibles.

Sur le panneau arrière de gauche à droite se trouvent caméra frontale, prise adaptateur secteur, connecteur mini-USB, ainsi qu'une prise pour une antenne de détecteur de radar externe. Un peu plus d'ici. Le fait est que la Black Box est en fait une copie du magnétoscope taïwanais Conqueror GPS1699R, qui est vendu complet avec un détecteur de radar. Fait intéressant, dans le manuel de l'entreprise Format PDF, au moins une fois une photo du Conqueror GPS1699R apparaît. Ainsi, le fabricant promet que bientôt option supplémentaire sous la forme d'un détecteur de radar sera également disponible pour la Highscreen Black Box.

Au-dessus du port mini USB se trouve la fente du support. Nous parlerons bientôt du support lui-même et de l'installation du DVR dans la voiture.

Au bas de l'appareil, à première vue, il n'y a rien d'intéressant, si ce n'est quatre vis et un autocollant d'information. Mais si vous regardez attentivement, vous pouvez voir le trou dans le microphone intégré. Une plaque métallique est dissimulée sous l'autocollant. Pourquoi est-ce nécessaire, vous le découvrirez également bientôt.

Si nous ne prenons pas en compte le couvercle susmentionné de la fente pour carte mémoire, il n'y a pas d'autres plaintes concernant la qualité de l'appareil - tout est bien assemblé, les matériaux laissent une impression agréable.

Au travail

Avant de commencer à travailler avec le DVR, vous devez effectuer quelques manipulations préparatoires. Du moins c'était le cas dans notre cas, puisqu'il n'y avait pas de carte mémoire. La carte mémoire, qui, en théorie, devrait être incluse, est déjà formatée de manière appropriée et est prête à fonctionner. Précisons tout de suite que la Black Box refuse de fonctionner avec des cartes d'une capacité inférieure à 4 Go.

Comme vous avez besoin du logiciel propriétaire IBoxPlayer2 pour formater la carte, commençons par celui-ci. Le dossier contenant ce programme doit se trouver sur la carte mémoire, mais pour le formater, le dossier doit être copié dans Disque dur. Soit dit en passant, même lorsqu'il est lancé à partir d'un disque dur, IBoxPlayer2 lit silencieusement les vidéos capturées si une carte mémoire est insérée dans le lecteur de carte ou le port USB à l'aide d'un adaptateur. Mais nous n'avons pas vérifié si l'enregistrement est effectué en l'absence d'un dossier avec le programme sur la carte.

Dans la moitié supérieure de la fenêtre IBoxPlayer2, une image des caméras avant et arrière est affichée indiquant l'heure, la date, la minute de lecture vidéo et sa durée totale.

Un compteur de vitesse et une boussole animés sont situés en dessous, qui affichent la vitesse de la voiture et la direction par rapport aux points cardinaux, ainsi que les coordonnées actuelles.

A droite, les informations des capteurs de déplacement sont affichées.

En bas se trouve le panneau de contrôle du lecteur, qui est absolument clair et ne nécessite aucun commentaire.

Sur la droite, il y a un certain nombre de boutons dont le premier permet d'accéder à la liste des fichiers. La seconde vous permet de faire sauvegarde au disque dur. Ici vous pouvez choisir fichier souhaité, spécifiez le dossier dans lequel les clips seront enregistrés, sélectionnez caméras souhaitées, spécifiez l'heure de début et de fin de l'enregistrement et décidez du format.

L'enregistrement non compressé (format .sd, pour lequel la sélection de caméra n'est pas disponible) et le transcodage au format AVI sont disponibles. Dans la dernière version Informations Complémentaires enregistrés en tant que sous-titres.

Le troisième bouton, qui affiche l'étiquette Internet Explorer, s'ouvre en mode aperçu Google Map Cartes, sur lesquelles vous pouvez suivre le mouvement de la voiture. La visualisation est disponible à la fois en mode carte et en mode imagerie satellite. Cette fonction fonctionne clairement et sans problème.

Le bouton suivant ouvre l'accès aux réglages. Pour une image complète d'eux, regardez simplement la capture d'écran ci-dessous.

Le bouton avec l'image des ciseaux vous permet de faire une capture d'écran : les images des deux caméras sont enregistrées dans deux fichiers bmp.

Enfin, le dernier bouton permet juste de formater la carte mémoire. Il y a aussi un bouton "Restaurer tout l'espace disque". Le fait est qu'après le formatage, environ 80 Mo restent disponibles pour l'utilisateur, le reste est masqué. Par conséquent, pour le fonctionnement normal de la carte mémoire dans d'autres appareils, vous devez utiliser ce bouton.

Ainsi, après avoir formaté la carte et l'avoir installée dans le DVR, le système est prêt à fonctionner, vous pouvez procéder à son installation dans la voiture. Il existe deux options de montage. Le premier est avec un support sur le pare-brise. Le support est fermement fixé avec trois ventouses et le DVR est placé dessus. Si nécessaire, vous pouvez ajuster l'angle du support. La deuxième option est sur le tableau de bord. Le kit comprend un aimant rond spécial, qui dans notre cas était monté sur un support. Sur l'un de ses côtés se trouve une couche adhésive recouverte d'un film. Vous devez l'enlever et coller un aimant sur le tableau de bord. Et puis placez simplement la boîte noire dessus - c'est à cela que sert la plaque métallique en bas. Soit dit en passant, il reste très fort.

Ensuite, connectez le câble d'alimentation au connecteur situé à l'arrière de l'appareil et insérez-le dans l'allume-cigare. Ensuite, nous démarrons la voiture et appuyons sur le bouton de l'adaptateur secteur - dans tous les cas, c'est la procédure recommandée par le fabricant afin d'éviter les problèmes dus aux surtensions au moment du démarrage du moteur. Le DVR vous avertira lorsqu'il sera allumé. signal sonore. Tout, vous pouvez y aller - l'appareil est entièrement fonctionnel sans manipulations supplémentaires avec les paramètres qui peuvent être modifiés en manipulant les boutons du panneau supérieur, et qui ne nous sont pas disponibles dans IBoxPlayer2. Mais par souci d'exhaustivité, ces paramètres méritent toujours d'être pris en compte.

Pour accéder au mode de réglage, vous devez appuyer sur le bouton FUN et le maintenir enfoncé pendant trois secondes, la transition entre les réglages s'effectue en appuyant cycliquement sur le même bouton.

Tout d'abord, vous pouvez spécifier le seuil de vitesse, au-dessus duquel le DVR émettra un avertissement. La sélection des valeurs s'effectue avec les touches UP et DOWN.

Ensuite, le mode de notification est sélectionné : ALL, LO ou HI. Selon le mode sélectionné, l'appareil émet une alerte à l'approche de tout radar de la police de la circulation, d'un radar dont la vitesse est inférieure à 70 km/h ou, à l'inverse, dont la vitesse est supérieure à 70 km/h.

Le réglage de l'indicateur de vitesse est nécessaire pour ajuster les lectures de vitesse aux lectures du compteur de vitesse, car elles peuvent souvent différer sensiblement. En règle générale, les compteurs de vitesse se situent légèrement vers des valeurs plus élevées.

Ensuite, il y a un autre ajustement aux avertissements concernant les caméras de la police de la circulation.

Si pendant le fonctionnement du DVR, vous appuyez une fois sur le bouton FUN, l'appareil entrera dans le mode de vérification des paramètres principaux. En appuyant successivement sur le bouton, sur l'écran vous pouvez voir les coordonnées actuelles, le niveau du signal satellite, heure actuelle, Voltage de batterie.

Au fait, à propos de l'écran. Comme mentionné ci-dessus, il s'agit d'un petit affichage à segments. Diverses informations y sont affichées, mais franchement, par une journée ensoleillée, c'est complètement illisible. Et la nuit dans l'obscurité totale, il est peu probable que vous soyez distrait de la route pendant le voyage et étudiez les informations affichées, telles que les coordonnées actuelles ou la vitesse. Les coordonnées sont généralement des informations complètement inutiles, la vitesse est clairement visible sur le compteur de vitesse, sauf que vous pouvez étudier l'erreur de ce dernier. Et même alors, je ne croirais pas aveuglément les informations du DVR, car parfois avec les lectures du compteur de vitesse de 110 km / h, 93-97 km / h s'affichaient à l'écran. Il est clair que le compteur de vitesse "couché", mais pas de près de 20 km / h avec la taille standard de caoutchouc. En revenant à l'écran, nous pouvons affirmer que, dans l'ensemble, il suffit de configurer le DVR.

La fonction de dépassement d'un seuil de vitesse donné fonctionne bien, mais elle ne s'est rappelée que quelques fois - l'auteur ne s'est pas inscrit à Schumacher. Mais l'appareil n'a émis aucun avertissement concernant les caméras - apparemment, il était nécessaire de rouler le long du M1, mais cela n'était pas nécessaire.

Naturellement, l'enregistrement sur une carte mémoire s'effectue de manière cyclique : les nouveaux sont enregistrés sur les clips les plus anciens. Il n'a pas été possible de trouver dans les paramètres la possibilité de spécifier la durée maximale d'un enregistrement, il n'en est pas non plus fait mention dans les manuels.

La qualité des vidéos résultantes peut être qualifiée de moyenne. La résolution de l'image est de 640x480 - il y a beaucoup de capot et de ciel dans le cadre, 1280x720 serait plus approprié. Oui, et la clarté de l'image ne brille pas - vous ne pouvez voir le numéro de la voiture que si vous vous tenez derrière à un feu rouge. En mouvement, les chiffres ne peuvent pas du tout être démontés. C'est-à-dire que si vous voulez « livrer » le contrevenant en fournissant du matériel vidéo, il est peu probable qu'il devienne une preuve solide de violation. Et en cas d'accident, il est plus important de comprendre l'ensemble de ce qui s'est passé, et les chiffres sont déjà secondaires. Et ici, la caméra arrière vient à la rescousse, qui capture ce qui se passe derrière et sur les côtés de la voiture. Après tout, il existe sûrement des stratagèmes de «configuration», comme frapper délibérément une voiture roulant à proximité avec un coin avant sur le côté, puis affirmer que la victime a coupé.

En général, pour former une image complète de ce qui se passe, cette qualité des enregistrements est suffisante. Certes, il convient de mentionner que dans l'obscurité, l'image se détériore sérieusement, au point que parfois presque rien n'est visible.

Le son est écrit en toute confiance, mais son niveau sur l'enregistrement final est assez faible.

Comme déjà mentionné, il est possible d'enregistrer des vidéos sur votre disque dur. Mais dans notre cas, avec la conversion au format AVI, certaines questions se sont posées. Le problème est que la vidéo et l'audio ne sont pas synchronisés. Grâce à cela, dans la vidéo ci-dessus, il n'était pas nécessaire d'imposer des billets de banque à des "flux de conscience" obscènes.

conclusion

Résumons. La fonctionnalité du Highscreen Black Box GPS-1699 est certainement impressionnante par rapport à la plupart des DVR sur le marché. Mais l'appareil dans son ensemble s'est avéré ambigu. On ne peut pas dire que l'appareil est bon, mais on ne peut pas non plus le qualifier de mauvais. C'est l'un des rares DVR équipés d'une paire de caméras - un tel tandem vous permet de voir ce qui se passe à la fois devant et derrière la voiture, ainsi que sur les côtés. Plus ce qui se passe dans la cabine. Mais de nombreux modèles, moins chers que celui que nous avons testé deux fois, offrent bien plus haute qualité images avec une résolution de 1280x720. Ici, seulement 640x480, la qualité d'image est faible, et dans l'obscurité on ne voit presque rien. Cependant, pour comprendre comment la situation sur la route s'est développée, même 640x480 suffit - les principales revendications dans notre cas sont précisément l'image dans l'obscurité.

Plus tout à regarder joueur régulier les enregistrements doivent être convertis, ce qui n'est pas très pratique. L'avantage des logiciels "natifs" est tout à fait fonctionnel et agréable à utiliser.

Maintenant oh caractéristiques supplémentaires, qui distinguent également Black Box des autres. Le capteur G peut certainement être considéré comme une option utile. La fonctionnalité associée au GPS n'est pas vraiment nécessaire dans nos réalités. Il n'y a pas tellement de radars photo fixes, et ceux qui voyagent constamment le long de la M1 savent très bien où ils se trouvent. L'avertissement de dépassement de la vitesse définie peut difficilement être considéré comme une option très utile: ceux qui la dépassent délibérément l'ignoreront simplement, mais ceux qui conduisent dans le respect des règles de circulation ou de la norme pour la plupart +10 km / h de la limite et se contrôlent à la perfection. Quant aux relevés de vitesse sur les fiches, il y a là aussi un point polémique : vous montrerez aux agents de la circulation les fiches démontrant l'absence de votre faute dans un accident par exemple, et là un dépassement de 30 km/h est désagréable .

Quelqu'un peut appeler l'absence d'un écran sur lequel vous pouvez visualiser les enregistrements un inconvénient. Mais, à notre avis, ce n'est pas un inconvénient majeur. La présence de l'écran affecte le prix de l'appareil et ses dimensions, même si l'écran est pliable. Oui, vous pouvez regarder l'enregistrement dessus à tout moment, mais à quelle fréquence les propriétaires de DVR équipés d'écrans les regardent-ils dans la voiture ? La commodité du réglage est une autre affaire, mais encore une fois, il n'est pas si souvent nécessaire de modifier les paramètres - réglez-le et oubliez-le.

Un autre point est quelque peu incompréhensible : l'utilisation d'une carte mémoire micro SD dans un gadget assez gros. C'est beaucoup plus cher que SD / SDHC, il est facile de le perdre et il est très peu pratique de le retirer de la prise.

Avec la facilité d'installation, et dans nos réalités plutôt de démontage, il n'y a aucun problème, du moins lorsque la Black Box est accrochée à un support. Il s'enlève et se remet facilement sans problème. Mais il peut y avoir des questions avec l'aimant, car l'appareil y est maintenu très fermement, et ce n'est pas un fait qu'il se détachera avant que le velcro ne se détache du panneau.

Il n'y a pas non plus de problèmes de placement : un DVR soigneusement monté sur le pare-brise ne nuit pas à la visibilité. Malheureusement, installation cachée Black Box est presque irréaliste, mais ce problème s'applique à la plupart des autres modèles avec une qualité d'image et des fonctionnalités décentes.

Bien sûr, le meilleur DVR serait celui qui se composait de deux blocs : principal et distant. Le principal, avec toute l'électronique, pourrait être caché sous le tableau de bord, par exemple, et quelques caméras miniatures pourraient être cachées, par exemple, à la base du miroir du salon. En même temps, il devrait avoir toutes les fonctionnalités de la Black Box, des paramètres plus flexibles et une qualité d'image nettement meilleure. Mais jusqu'à présent, un tel appareil n'a pas été vu en vente, vous devez donc choisir entre des fonctionnalités étendues avec une qualité d'image moyenne et bonne qualité vidéo avec un minimum d'opportunités.

Fondamentalement, le prix de 350 $ pour la Highscreen Black Box semble trop élevé. Les modèles populaires sur notre marché, qui sont des copies du DVR HD720P, sont beaucoup moins chers et offrent une qualité d'image bien supérieure de jour comme de nuit. Pour un bonheur complet, il ne leur manque que la caméra arrière. De plus, le G-sensor est une chose utile, mais vaut-il la fonctionnalité GPS, qui ressemble plus à se faire dorloter qu'à vraiment option utile, payer en trop près de 200 $ est une question rhétorique. Bien sûr, théoriquement, les coordonnées du lieu où, à Dieu ne plaise, un accident s'est produit peuvent être utiles, mais pratiquement peu probables. Et les informations sur la vitesse du record peuvent même jouer une blague cruelle.

L'appareil justifierait son prix s'il incluait un détecteur de radar sans fil, comme dans le prototype Conqueror GPS1699R, alors que le constructeur promet qu'il pourra être acheté séparément. Mais n'est-ce pas trop cher au final ?

Cependant, quoi qu'il en soit, le Highscreen Black Box GPS-1699 est toujours l'un des DVR les plus "fantaisie" (sinon le plus) vendus sur notre marché. Et si nous ignorons le raisonnement sur la nécessité et l'utilité d'une fonction particulière, il convient de préciser que les seules plaintes vraiment sérieuses que nous avons eues étaient la qualité de l'image dans l'obscurité.

Photos prises au studio TECHLABS, photographe Marina Kosko