Gyakori dolog a rádió az autóban. Hírek vagy kedvenc zenéid nélkül vezetni egy igazi autórajongó vágya. De vannak olyan sofőrök, akik napi 10-12 órát töltenek a volán mögött. A probléma megoldásához két dologra van szükség - egy beépített rádióvevővel és egy jó minőségű vevőkészülékkel. Nem foglalkozunk az első szemponttal, de az aktív segít a második probléma megoldásában.

Az autóantennák fő típusai

Mik a jellemzői?

A passzív és az aktív antenna közötti választásnál elég csak az utóbbi tulajdonságait és előnyeit felidézni. Azt már kitaláltuk, hogy mindegyik antenna képes felfogni a bejövő jelet. Más kérdés, hogy ezt átalakítjuk, és a teljesítményt az ideálisnak megfelelővé tegyük. Ezt a feladatot az aktív antennák látják el.

A jel minősége és teljesítménye nagymértékben függ számos tényezőtől – a jelforrás távolságától, a tereptől stb. Például, ha sík terület van körülötte, akkor a jel interferencia nélkül érkezik. Ha dombok vagy hegyek vannak, a minőség romolhat. Az antennába épített erősítő megoldja a problémát. Ugyanakkor a hang is jó minőség különböző jelerősségeknél.

Videó: Kínából származó csomag áttekintése Aktív belső autós antennaerősítő

A passzív antennák egyébként még városban sem mindig hatékonyak. Számos betonépület fém megerősítéssel az alapnál - mindez akadályozza a jelet, és ronthatja a hangminőséget, extra zaj jelenik meg. Aktív autóantenna, és itt tökéletesen megbirkózik a feladattal.

Egy másik árnyalat -. Egy egyszerű autófólia fémes bevonatot tartalmaz, amely a jel képernyője. Ha az autóban passzív beltéri antenna van, akkor jó hang alig várom. Természetesen, ha a fogadó készülék kívül van, akkor az ilyen színezésből eredő problémák kizártak. Aktív antenna esetén nyugodtan színezheti az autót és beszerelheti a készüléket - a jel minősége mindig megfelelő lesz.

Az aktív autóantenna csatlakoztatásának jellemzői

Ellentétben a passzív antennákkal, amelyek egyszerűen csatlakoztathatók egy csatlakozóhoz, az aktív eszközök kifinomultabb megközelítést igényelnek. És itt az autós feladata két probléma megoldása:

1. csatlakoztassa az antennát a rádióhoz;
2. táplálja az erősítőt a fedélzeti hálózatról.

Sok múlik magán az antennán és a csatlakozóján. Például a modern eszközökben elegendő a csatlakozót behelyezni a rádióba. Ebben az esetben az antenna jelet ad a rádióhoz, és ellenkező irányban (egy másik vezetékpáron keresztül) a feszültség 12 volt.

Sajnos ez nem mindig van így. Gyakrabban Önnek kell aktív antennát csatlakoztatnia. Itt két mód van:

1. megtalálja szabad hely a biztosítékdobozban, és táplálja a készüléket a sajátján keresztül védőeszköz(saját biztosíték);
2. az antennát a legkényelmesebb helyről táplálja (leveheti a vevőből). Ugyanakkor az antenna csak a gyújtás bekapcsolásakor kap feszültséget.

Ami magát az eszköz telepítését illeti, itt nincs probléma. Az aktív antennákat általában mágnesre (tetőre szerelve) vagy egy autó szélvédőjére szerelik. A második lehetőség három okból előnyösebb:

1. először is, nem futnak vezetékek az autó tetején;
2. másodszor, ez egyszerűen nem fog így működni;
3. harmadszor, az antenna rögzítése és csatlakoztatása sokkal kevesebb időt vesz igénybe.

Videó: Tartók autóantennákhoz

A legtöbb aktív antenna rendelkezik egy speciális gombbal, amellyel kikapcsolhatja vagy bekapcsolhatja a készüléket. Miért van erre szükség? Ha az autó a városban van, és a jel minősége jó, akkor a kiegészítő erősítést ki kell kapcsolni. Ellenkező esetben a túlzott erősítés zajt okozhat. Amint a jel gyengül (például az ország elhagyásakor), megnyomhatja a gombot és aktiválhatja az erősítőt.

Egyébként az aktív autóantennának számos hátránya van:

• először is, a túlzott teljesítmény hátrányosan befolyásolhatja a jel minőségét (ha van egy gomb, amelyre váltani lehet passzív mód egy ilyen probléma könnyen megoldható);
• másodszor, az aktív antenna költsége sokkal magasabb, mint a passzívé. De itt már jobb, ha egyszer pénzt költünk, és nem aggódunk a rossz hangminőség miatt.

A népszerű aktív autóantennák áttekintése

A modern piac meglehetősen gazdag kiváló minőségű és nagyon megfizethető eszközökben. Már csak a tennivaló marad hátra jó választás egyik vagy másik modellhez képest. A gyártók ugyanakkor igyekeznek lépést tartani a korral, és folyamatosan fejlesztik készülékeik funkcionalitását. Például a modern aktív antennák nemcsak rádió-, hanem TV-jelek vételére is alkalmasak.

Ha egyszerű, jó minőségű és olcsó antennák közül választ, akkor jó választás a Triad antenna. Előnye a teljes alkalmazkodás az oroszországi működési feltételekhez és a vett jelek maximális hatótávolságához. Ugyanakkor öt különböző típusú ilyen antenna található a piacon. Nincs értelme megállni - vegye figyelembe a legnépszerűbb modell - "610 Standard" - előnyeit. Sok szakértő az antennát olyan óriásokkal egyenrangúvá teszi, mint a Prolodzhi vagy a Pioneer.

A Triad antenna fő előnyei a következők:

• a gyújtásrendszerből származó interferencia csökkentése az energiarendszerben lévő kettős szűrő miatt;
• Elérhetőség erős erősítő, képes optimalizálni a különböző hosszúságú hullámjeleket (UHF és MW);
• további üzemmódok - "turbó" és "város". Az első opciót a városon kívüli vezetésnél kell aktiválni, ahol a jelzés meglehetősen gyenge, és meg kell erősíteni. A második mód ("város") lakott területen való működésre alkalmas, amikor a jel minősége elég jó.

A Triada 610 "Standard" antenna speciális rádióosztóval rendelkezik, mellyel kiváló minőségű TV és rádió vételt élvezhet.

Egy másik népszerű eszköz a Skat antenna (a kabinba telepítve). Az előző készülékkel ellentétben ez az antenna kizárólag rádiójelek vételére szolgál. A termék gyártója az AAC Engineering. Az antenna sajátossága a minimális konfiguráció és a már összeszerelt értékesítés. Ez nagyon kényelmes, mert az autóstól csak az eszközt a szélvédőre kell rögzíteni.

A Skat modell fő előnye a fém vibrátorok a vásznon, amelyeket egyre inkább tekintélyes antennákon használnak. A készülék telepítésekor nincs szükség különleges készségekre - csak óvatosság és pontosság. A telepítés helyének tisztításához egy szalvétát is mellékelünk.

A főből technikai paraméterekérdemes kiemelni:

• az antenna kiváló minőségű összeszerelése, ipari módszerekkel;
• egy nagyfrekvenciás Telefunken mikroáramkör, amely a fő aktív elem, és kiváló minőségű jelvételt biztosít;
• két üzemmód - gyenge és erős jelhez;
• nedvesség elleni védelem megléte, amely garantálja a készülék tíz évig vagy annál hosszabb ideig történő működését;
• teljesítmény csökkentett feszültségen akár hét voltig;
• egy kiváló minőségű szűrő lehetővé teszi az antenna csatlakoztatását és hangolását bármilyen rádióhoz.

Következtetés

Egy aktív autóantenna vásárlása a legjobb megoldás egy autórajongó számára. Ezek az eszközök megbízhatóak és könnyen beállíthatók, és ami a legfontosabb, jó minőségű jelet biztosítanak.

Miután a Daewoo Nexián a normál antenna magától leállt, és nagyon zavaró zajok, recsegések jelentek meg a vétel során, az érzékenység pedig érezhetően csökkent, nem akartam tovább hallgatni a rádiót. Ám egy idő után, amikor a lemezeken és a pendrive-on lévő repertoár tönkrement, meg akartam hallgatni a legfrissebb híreket, és a műsorvezetők csacsogását, sőt, csak pukkanni akartam, rájöttem, hogy egy jó autó antenna csak kellett.

Ebben a cikkben a problémákat és a kiválasztási kritériumokat ismertetem autó antenna, valamint lépésről lépésre és fotókkal megmutatom, hogyan sikerült autóantenna szerelés Blaupunkt A-R G 01-E.

Tehát először a választás kínja. Szeretnék autó antennaés jól fogott, és nem volt túl drága, és tisztességesen néz ki. Az N-edik gondolkodással és az interneten való kereséssel töltött idő után rájöttem aktív belső autóantenna lenne a legjobb választás számomra.

Előnyök: nem rozsdásodik, nem kopik, nem sérti az aerodinamikát, nem vonzza a vandálokat és a gonosztevőket.

Hátrányok: áramot igényel, az érzékenység jelentősen változik a jelforrás irányától és a képtelenségtől függően újrafelhasználás(Egyszer ragasztottam - MINDEN).

Korábban, be VAZ 2108, A szélvédőmön van Bosch autó antenna, amely a Pioneer autórádióval párhuzamosan működött, az érzékenységgel és a hangminőséggel nagyon meg voltam elégedve. De szerencsére a boltokban Bosch" Nem találtam, " Triász” opcióként nem is gondoltam rá, majd egy szürkéskék csomag „” felirattal Blaupunkt» költség 800 rubel. Miután elolvastam a dobozon és a használati utasításban található csekély információkat, a pénztárnál fizettem, és ugyanabban az épületben egy másik boltba mentem egy szerszámért, ahol a legalsó ablakokat megvizsgálva egy fájdalmasan ismerős dobozt láttam, ugyanaz a szín, ugyanazokkal a feliratokkal, csak a címkére ez volt ráírva 585 rubel. Jogaimra emlékezve, a „Fogyasztói jogok védelméről szóló törvény” értelmében meglehetősen gyorsan és minden összefüggés tisztázása nélkül visszaküldtem a vásárlásomat, és ebben az üzletben ugyanannyiért megvásároltam az antennát és a szükséges csatlakozót is. .

Autóantenna felszerelése.

Még egyszer megismétlem: a szalonba szereljük az aktív antennát." BlaupunktventilátorvonalA-R G 01-E." a Daewoo Nexia N-100 autóban. De szeretném hozzátenni, hogy ennek vagy egy másik hasonló kialakítású antennának, például egy elsőkerék-hajtású VAZ-ban vagy egy másik autóban, nem nagyon különbözik. Mivel az antenna ragasztva van, akkor, mint egy sappernél, nincs helye a hibának, hiszen elvileg nincs semmi ijesztő. Először is alaposan tanulmányozzuk az utasításokat, és mérlegeljük a teljességet.

El kell ismerni, hogy a kézikönyv nagyon gyenge, és első pillantásra nem túl világos, de közösen kitaláljuk. Kezdésként a csomagolódobozból kivágtunk egy beépítési háromszög alakú sablont a vágási vonalak mentén és

menjünk a kocsihoz. Az antenna két pozícióban rögzíthető a szélvédőre: középre, az üveg tetejére (a pofaszakáll szimmetrikus) vagy a jobb felső sarokban (a bajusz körülbelül 90°-os szöget zár be). Az első lehetőségnél az antenna érzékenysége nagyobb lesz, a második inkább a városba való, ahol a szelektivitás fontosabb.

Elhatároztuk a telepítés helyét. Felteszem középre. Annak érdekében, hogy az antennakábel beszerelés után láthatatlan legyen, a tetőburkolat alá kell helyezni. Ehhez le kell szerelni a mennyezetet, a napellenzőket és a jobb első tetőoszlop burkolatát.

Egy kis lapos csavarhúzóval kivesszük a diffúzor üvegét a hornyokból, majd ugyanezzel a csavarhúzóval a reteszeket meghajlítva kiszedjük a mennyezeti lámpaházat a mennyezetbélésből. A napellenzőket és az utasoldali ajtó feletti kilincset önmetsző csavarokkal rögzítjük, ezeket Phillips csavarhúzóval csavarjuk le. Ezután eltávolítjuk a gumitömítést a jobb bejárati ajtó nyílásának felső részéből, a díszlécet reteszek tartják (az eltávolításhoz felülről kiindulva húzzuk meg bal kezünkkel a burkolatot, majd a reteszek közelében feszítsük meg csavarhúzó jobb hegyével). Most a bőrt el lehet távolítani a tetőről, és kábeleket lehet vezetni alatta.

Az antenna helyén jól megtisztítjuk a szélvédőt a szennyeződéstől és a zsírtól tisztítószerekkel, nedves törlőkendőkés törölje szárazra egy tiszta ruhával.

Kezdjük el a ragasztást (ne feledkezzünk meg a sapperről, és hétszer vágjuk le, mérjünk egyet 🙂). A kivágott háromszög alakú sablonba behelyezzük az üvegre ragasztásra szánt karosszériaburkolatot, a beépítési helyet úgy választjuk ki, hogy a háromszög teteje az üveg felső szélére kerüljön, az alap pedig párhuzamos a tetővonallal, távolítsuk el védőréteg, és erősen az üveghez nyomva ragasszuk. Annak érdekében, hogy a "bajusz" antenna egyenletesen kerüljön elhelyezésre, ragasztjuk a távolsági sablonokat a telepítőkészletből (fehér ragasztópapír csíkok).

A bajusz ragasztását úgy kezdjük, hogy az érintkező terminált a helyére szereljük (a házfedél tüskéjére), majd a védőfóliát kis szakaszokban eltávolítjuk a sablonoktól vezérelve, ragasszuk fel az antennalapot anélkül, hogy ujjainkkal megérintsük a ragasztóréteget. FONTOS. Az üvegfelület hőmérsékletének legalább 15°C-nak kell lennie.

A tokot ráhelyezzük a reteszekre, rögzítjük egy kisebb önmetsző csavarral a szerelőkészletből. Földhurkot fektetünk a karosszéria fémére, és egy önmetsző csavarral rögzítjük a tetőerősítőhöz, megkenve a szerelőkészletből származó korróziógátló zsírral. Az én autómban gyárilag volt egy megfelelő furat (nem kellett fúrni). A földelés kötelező, enélkül az antenna érzékenysége egy nagyságrenddel kisebb, és az erősítő is meghibásodhat.

Leeresztjük az állványt, kétoldalas szalagdarabokat ragasztva a megfelelő helyekre.

A résen át vezetjük a kábelt a műszerfal alatt, és a vevő (rádió) telepítési helyére vezetünk. A kábel fektetésekor nem engedjük meg a hurkokat, a megereszkedést, az erős feszültségeket és az éles sarkok és élek érintését. Az eltávolított alkatrészeket beépítjük és rögzítjük fordított sorrendben, de jobb ezt az antenna működésének ellenőrzése után megtenni.

Autóantenna csatlakoztatása.

Az autólejátszók túlnyomó többségénél a gyártók lehetőséget biztosítanak az antenna áramellátására. A vezetékek kivezetése a rádiótokon található matricán található.

Esetünkben ez egy kék vezeték, az antenna piros tápkábelére csatlakoztatjuk, a dugót pedig a vevő jack aljzatába.

A csatlakozás megbízhatósága (elektromos és mechanikai) érdekében elektromos szalaggal áttekerem. Csatlakoztatjuk a csatlakozót a vevőhöz, és ellenőrizzük a működést. Ha minden normális, akkor az antenna világít LED kijelző. Ezt követően ragasszuk fel a dekoratív fedőréteget.

Így néz ki az antenna észrevétlenül és stílusosan a sötétben, a háttérvilágítást egyébként az antennaház alján található billenőkapcsolóval lehet kikapcsolni.

teszek közzé egy videót. A régi antennával ezen a helyen egy állomást magabiztosan vettek, most hat jól, a hetedik durranással.

P.S / Mindig csodálkozom az "Égi Birodalom" lakóinak vállalkozói kedvén, létrehoztak egy rádiójel-erősítőt, amely bármilyen autóba beszerelhető, szó szerint 5 perc alatt anélkül, hogy bármit megváltoztatnának és bármilyen antennát elforgatnának (normál, önállóan telepítve) aktívra, vagy érzékenységet adjon ugyanahhoz az aktívhoz. Ahogy a fotón is látszik, az erősítő dugóját a vevő antennának szánt aljzatába, az antenna dugót az erősítő megfelelőjébe bedugjuk, a kék vezetékre +12 V tápot adunk, és lehet próbálkozni. A megrendelések száma és a vélemények magas értékelése alapján a termék egyértelműen megéri a 212 rubelt.

Leggyakrabban az autóantenna már be van építve a új autó, és nem kell aggódnia a vásárlás és a telepítés miatt. De mi van akkor, ha ez az eszköz nincs meg, vagy lejárta az idejét, és ki kell cserélni? Megmondjuk, milyen jellemzőkre kell figyelnie az antenna vásárlásakor, és hogyan kell megfelelően telepíteni és csatlakoztatni.

Az autóantennák típusai

Ne feledje a fő szabályt, amely segít abban, hogy ne tévedjen a választás során: jó antenna nem azt, amit az eladók dicsérnek, hanem amiről az autósok pozitívan beszélnek. Ezért keresse meg a hozzászólásokat a fórumokon, és vásárolja meg azt az antennát, amely a járművezetők szempontjából a legmagasabb minősítést érdemli.

Az antennatípusok ismerete segít jobban eligazodni, amelyek a rögzítési helytől függően a következők:

• szabadtéri. Mivel a karosszéria külső részén találhatók, nem zavarja a jel vételét, és jobb hangkimenetet kap a vevőegységből. Az ilyen antennák azonban korróziónak és egyéb mechanikai sérüléseknek vannak kitéve;

• belső. Az autó belsejében védve vannak a mechanikai sérülésektől, de nem mindig garantálják a jó hangvisszaadást.

Az erősítő jelenlététől függően az autóantenna lehet:

• passzív - erősítővel nem rendelkező elkapó eszköz, amely árnyékolt kábelen keresztül csatlakozik a rádióhoz. Az ilyen antennák rövid hatótávolságúak, és nem képesek TV és GPS jelek vételére, de ezeket a hátrányokat az alacsony ár ellensúlyozza. Ez az opció akkor megfelelő, ha autóval kizárólag a városban vagy annak közvetlen közelében utazik;

• aktív - beépített erősítővel ellátott eszköz. Az elektronikus kitöltés miatt az ilyen antennák drágábbak, tápellátást igényelnek, és munkaigényesebb a felszerelésük. Ugyanakkor érzékenyebbek a hullámrezgésekre, és ott működnek, ahol a passzív antennák tehetetlenek.

Az aktív antennákat egyébként hagyományosra (segítségükkel csak rádiójeleket lehet fogadni), kombinált (rádió-, televízió- és navigációs jeleket felvevő) és műholdas antennákra (amelyek ugyanezt, de szinte bárhol megszakítás nélkül) osztják. a világ).

Általános telepítési szabályok

Vásárolni autó antenna megszerzett, telepíteni kell és csatlakoztatni kell. Attól függ, mennyire helyesen csinálod, a szalonodban megszólal tiszta hang vagy törő hangokkal tarkított recsegés.

Az autószerviz szakemberei a következőket tanácsolják:

• szerelje fel az antennát a test legmagasabb pontjára. Ha ez nem lehetséges, próbálja meg legalább a készülék egy része a tető fölé emelkedni, ez befolyásolja a jel vételének minőségét;

• amikor az antennát a tetőre szereli, helyezze középre;

• az antennakábelt az elektromos vezetékektől, a gyújtásrendszertől, a motortól és más elektromos készülékektől távol helyezze el: elektromágneses sugárzásuk interferenciát kelt;

• ha rövid kábellel rendelkező eszközt vásárol, ne hosszabbítsa meg saját maga - ez hátrányosan befolyásolja a jelátvitelt. Jobb csere egy másik antennára hosszabb vezetékkel;

• Ha egy hosszú kábellel ellátott autóantennával találkozik, ne próbálja meg csavarni és rögzíteni - ez interferenciát okoz és tönkreteszi a hangot.

Az antenna testhez való rögzítése lásd a videót:

Hogyan kell antennát csatlakoztatni?

A készülék megvásárlása után feltétlenül olvassa el a mellékelt utasításokat – részletesen leírja, hogyan kell csatlakoztatni a készüléket az autó audiorendszeréhez.

A passzív autóantenna csatlakoztatása kevesebb erőfeszítést igényel: csak egy kábelt kell belőle vezetni a rádióhoz. De emlékezz:

• nem húzhatja túl erősen, különben azt kockáztatja, hogy a következő ütés után zene nélkül marad;

• a vezetéket árnyékolni kell, különben nem hall mást, csak recsegést;

• az audiorendszerhez csatlakozó dugóval kell csatlakoztatni. Nem javasoljuk a lecsupaszított végek egyszerű csatlakoztatását – bármikor kieshetnek a foglalatból, vagy oxidálódhatnak és "elronthatják" a hangot.

Aktív autó antenna, a kábelcsatlakozás manipulálása mellett áramforráshoz is csatlakoztatni kell. Ne rohanjon odadobni akkumulátor(vásárlásáról az „Autóakkumulátor kiválasztása” cikkben írtunk). Ebben az esetben az antenna folyamatosan működik, és az akkumulátortöltés további szivárgásának forrásaként szolgál.

Jobb, ha az antennát az autórádió csatlakozójának érintkezőjéhez vagy a gyújtáskapcsolóhoz csatlakoztatja. Az első esetben a készülék a rádióval egyidejűleg, a másodikban az indítókulcs elfordításával kapcsol be.

A „hogyan kell felszerelni és csatlakoztatni egy autóantennát” kérdést mindenki felteszi, aki megvásárolta vagy meg fogja tenni. Megmondjuk: hogyan kell megfelelően telepíteni az aktív antennát az autóba.

Gyakran előfordul, hogy az autóban lévő szokásos antennák nem fognak jól kívánt frekvenciát rádiót vagy interferenciát. A sofőr először azt gondolja: "semmi, hallgatok zenét flash meghajtókon vagy lemezeken." De a letöltött vagy rögzített zene végül bosszantó lesz. Vagy egy másik probléma - nagyobb jelre van szüksége az autótévé nézéséhez. Ezután egy aktív autóantenna segít.

A telepítés helyének kiválasztása

Kezdetben meg kell határoznia, hová szeretné csatlakoztatni az antennát. Általában vagy a szélvédő jobb felső sarkába helyezik, ha a fogadó nyilak eltérnek a vízszintes és a függőleges síkban. Ha az antennái csak vízszintesen térnek el, akkor az autóüveg közepére, a visszapillantó tükör mögé kerülnek.

De ha később videórögzítőt szeretne telepíteni, akkor az antennát ne helyezze oda, mert. ez bezárja a teret a DVR felvételéhez.

Észrevettem, hogy a DVR és a navigátor (tápegységeik) erős, az adótól 50-100 kilométeres távolságban észrevehető interferenciát adnak - lehet, hogy az aktív antennát érdemes minél távolabb elhelyezni tőlük? A szélvédő másik végén vagy a hátsó ablakon. Ha a kábel hossza megengedi, ha szükséges - meghosszabbítható, ha koaxiális - azonos hullámimpedanciával véve.

Telepítés és csatlakoztatás

Most elkezdheti a telepítést. Az antennát és a hulladékantennáit portól és szennyeződésektől megtisztított üvegfelületre kell ragasztani. Egyes gyártók speciális tisztítószert tartalmaznak a készletben. Az antenna kétoldalas szalagra van ragasztva - le kell tépnie a védőrétegét, és a lehető legerősebben kell megnyomnia 10-20 másodpercig.

Utána kezdje el fektetni a vezetékeket a rádióhoz. Javasoljuk, hogy a tetőbélés alá helyezzék le, majd engedjék le a szélvédőoszlopra. Általában az antenna 3 vezetéket tartalmaz. 1 földelésért felelős vezetéket kell csatlakoztatni a gép "tömegéhez". Tömegként bármilyen fém tartó a testhez megfelelő. Enélkül az antennának kisebb az érzékenysége, mint vele.

A második vezeték az áramellátást szolgálja, ez csatlakozik a rádió vezetékéhez. Az utolsó, harmadik vezeték - érintkező - az autórádió antennájának speciális csatlakozójához csatlakozik. Általában az érintkezők és a tápkábel egyesülnek, amikor az antenna be van kapcsolva, amikor a rádió be van kapcsolva. És ebben az esetben a rádiótok további "tömegként" szolgál.

Hasonló csatlakozási séma minden aktív autóantennához alkalmas, függetlenül attól, hogy melyik gyártótól származik. Vegye figyelembe, hogy nem szabad üldöznie a Bosch és mások külföldi termékeit, mert a hazai Triad antennák jól beváltak az autósok körében.