Questi modelli di auto sono tipici "americani": affidabili e semplici. Ma la funzionalità della radio "nativa" (standard) con tali sviluppi tecnologici non è sempre sufficiente per i proprietari di Dodge.

Installazione

La maggior parte dei modelli di auto nazionali e importati dispone di spazio per l'installazione di radio 1DIN con dimensioni (178x50x180 mm).

I modelli Dodge Caravan, Calibre (Calibre), Stratus, Journey, Ram e altri prevedono l'installazione di radio di grandi dimensioni 2DIN (178x100x180 mm), che consente di espandere le funzionalità di questi dispositivi audio dotati di 7 e persino 8 display da pollici. Ciò consente di visualizzare comodamente informazioni visive: mappe stradali, video, giochi, applicazioni mobili eccetera.

L'installazione del nuovo dispositivo non richiede strumenti o competenze speciali.

Tuttavia, esistono modelli con dimensioni intermedie di 1,5 DIN (ad esempio, la radio standard della Dodge Neon del 2004). In questo caso dovrai cercare un telaio adattatore o tagliare il cruscotto (come nella Dodge Neon). Pertanto, alcuni proprietari di auto del modello Neon 2004 installano una radio 1DIN con schermo retrattile.

Se dopo l'installazione l'autoradio ti chiede di inserire un codice, puoi trovarlo sul retro dell'autoradio. Lì c'è un adesivo con un codice. In alcuni casi il codice si trova nel passaporto della radio nella sezione corrispondente.

Unità principale Dodge Caravan

Un'attenzione particolare merita l'autoradio Winca S100 di serie per Dodge Journey e Caravan (modelli dal 2001 al 2007), poiché funziona con il sistema operativo Windows. Il touch screen widescreen da 4,2 pollici ha contrasto Matrice TFT con un'alta risoluzione di 800 x 480 pixel. La dimensione del cambia CD virtuale è di 20 dischi. La radio supporta un gran numero di formati di file audio e video. C'è un sintonizzatore radio e un sintonizzatore TV analogico con supporto per la modalità immagine nell'immagine.

C'è un ricevitore GPS integrato, connettore USB e slot SD. È possibile collegare un sensore di parcheggio, pressione dell'aria nelle ruote e una videocamera per la retromarcia.

L'accesso a Internet globale avviene tramite un modem USB.

Per una guida confortevole è presente il vivavoce integrato e la possibilità di controllare la radio tramite i pulsanti al volante o il computer di bordo.

Un altro modello unità principale per Dodge Caravan - WINCA C201 prodotto in stile uniforme con design dei pannelli Dodge, mantenendo quindi lo stile degli interni del Caravan. Si installa facilmente in un luogo normale e si collega ai connettori esistenti.

La radio ha touch screen con alta risoluzione e contrasto. Ha un rivestimento antiriflesso e un'elevata sensibilità della matrice, che rende comodo il controllo delle funzioni del dispositivo. È presente anche una pulsantiera di comando; è possibile collegare i pulsanti di comando sul volante.

Il registratore radio Dodge Caliber WINCA C201 supporta un gran numero di formati di file multimediali e ha un suono chiaro e potente.

C'è un cambia CD virtuale integrato, accesso a Internet e molte diverse funzioni aggiuntive.

Radio per Dodge Calibre

Gli appassionati delle autoradio classiche Calibre dovrebbero prestare attenzione al modello Alpine CDE-W233R. Grazie alla collaborazione a lungo termine dell'azienda Dodge con il produttore giapponese di dispositivi audio, le radio Alpine sono caratterizzate da un suono unico, ottenuto tenendo conto delle caratteristiche acustiche del Calibre.

Se è necessario uno schermo a cristalli liquidi, la WINCA C206 sarà un'ottima scelta di radio per Dodge Calibre (Calibre). Il dispositivo ha uno schermo ad alta definizione con una risoluzione di 800x480 pixel, che non sbiadisce alla luce del sole. WINCA C206 dispone di un sintonizzatore TV digitale, Navigatore GPS, lettore mp3, slot per flashcard.

Autoradio per Stratus

Avis Electronics AVS070AN - adatto a molti modelli di auto, inclusa la Dodge Stratus. Uno schermo multi-touch capacitivo da 7 pollici con una risoluzione di 1024 x 600 offre un comodo controllo del dispositivo e di varie apparecchiature Stratus. La radio dispone di una sala operatoria Sistema Android 4.4.2, sintonizzatore radio con memoria per 30 stazioni.

Dispone di GPS, Bluetooth, Adattatori Wi-Fi. Sistema di navigazione Supporta varie carte. Attraverso l'addestramento è possibile collegare i pulsanti sul volante. Sono presenti 3 connettori di ingresso USB per collegare la telecamera di retromarcia della tua Stratus e un'uscita AUX.

Universale QR-6205

Questo dispositivo è destinato all'installazione su Dodge Grand Caravan (modelli successivi al 2007), Calibre (2006-2013), Journey (2008-2010), Ram (2008-2012).

La radio ha sistema operativo Android 6.0 e uno schermo multitouch resistente al gelo da 6,2 pollici. Fornito Unità DVD, slot per scheda SD, ingresso per telecamera di retromarcia. Sono supportati l'adattatore OBD2 e i sensori TMPS, che consentono di monitorare la pressione attuale nei pneumatici dell'auto.

Connessione a rete globale Internet e installazioni di numerosi Applicazioni Android possibile tramite modem 3G o hotspot Accesso WI-FI. Per vivavoce Il Bluetooth viene utilizzato in macchina e nella comunicazione con uno smartphone.

Opzionalmente è possibile collegare la TV digitale e dischi fissi con una capacità fino a 1000 GB tramite il connettore USB disponibile.

Il navigatore utilizza le reti GPS e GLONASS e supporta vari programmi di navigazione.

Carovana 2001

* L'articolo è stato scritto da Sergey Oskin, Mosca.

Molto tempo fa ho sostituito il lettore di cassette standard con uno 1DIN con telaio adattatore. È andata così

Col tempo ho voluto di più e ho iniziato a guardare da vicino cosa c'era sul mercato. In breve, ho optato per il cinese 2DIN GU ultima generazione. Molti di loro diverse opzioni con diversi aspetto e lo stesso ripieno.
C'è spazio nel Dodge Caravan 2001-2007 (aka Chrysler Voyager, alias Chrysler Town & Country), ma è abbastanza limitato in altezza; dalle misurazioni si è riscontrato che è alto al massimo 105 mm, e abbastanza spazioso in larghezza e profondità.

Dalle descrizioni di tali installazioni è risultato che le dimensioni più adatte sono i seguenti dispositivi (di seguito riferimenti ai modelli Redpower):

Redpoewr 7628 con pannello frontale motorizzato

Tuttavia, è impossibile installarlo a filo con il pannello della console e quindi sembrerà una “fattoria collettiva”.

Modello: Redpower 8910

Le manopole sono comode, ma la cosa pessima è che sono in alto; nelle nostre auto, girando le manopole a sinistra e soprattutto a destra, si blocca lo schermo con la mano. Un altro aspetto negativo è che il pannello frontale è assolutamente piatto e la console centrale delle nostre auto presenta curve sia verticalmente che orizzontalmente; di conseguenza, una volta installato, otterremo angoli sporgenti o un centro fortemente incassato verso l'interno.

Redpower7629

C'è una torsione in un buon posto, quindi anche il pannello è piatto: ricorda gli angoli sporgenti. Un probabile candidato se non dovesse succedere niente di meglio.

Ho notato il modello: Redpower 8946

Ci sono colpi di scena nei punti giusti, le curve del pannello frontale coincidono quasi completamente con le curve della console, ma! Lo spessore del pannello nella parte inferiore è doppio rispetto a quello nella parte superiore, vale a dire Il pannello sembra inclinato all'indietro rispetto allo schermo e al corpo stesso. Se lo installi, il piano dello schermo risalterà fortemente sullo sfondo del resto degli elementi della console.

Trovato il modello - Redpower 8901

Non ci sono manopole, ma la curva verticale coincide completamente con la console, e la curva orizzontale è un po' più piccola, ma c'è. Si è deciso di fermarsi lì.

Dopo aver valutato i pro e i contro, il dispositivo è stato acquistato da T-ZON LLC alla fine di dicembre. L'installazione in macchina è prevista per le vacanze di Capodanno.

Si è deciso di installarlo in modo da poter tornare in qualsiasi momento alla versione precedente. A questo scopo abbiamo acquistato della plastica per la console centrale dell'auto, un altro telaio adattatore per 1DIN e un cavo adattatore Chrysler per ISO.

Ho iniziato preparando la console centrale. Contrassegnare i contorni del foro per 2DIN

Ho praticato un foro di un paio di millimetri di diametro negli angoli in modo che la taglierina non tagliasse accidentalmente più del dovuto.

Ho tagliato la plastica con un taglierino. Il taglierino è stato ricavato da un pezzo di lama di seghetto per metallo utilizzando un affilatore (smerigliatrice), lì giace sopra con un manico di nastro isolante verde.

Poi ho semplicemente segato le fessure verticali con una lama da seghetto.

Provandolo

Gli scarti arrotondati rimasti non li buttiamo, ci torneranno utili in seguito

da uno di essi realizzo un ripiano orizzontale sotto la GU (incollolo), altrimenti, a causa dei diversi raggi di curvatura della console e della GU, potrebbe apparire uno spazio sotto la GU. Non è necessario farlo dall'alto perché Ho abbinato il taglio superiore al divisorio interno, che funge da ripiano superiore.

A causa della curvatura verticale della console, risulta che l'alloggiamento dell'interruttore del tergicristallo posteriore standard è leggermente inclinato verso il basso e l'alloggiamento dell'unità di climatizzazione è inclinato verso l'alto. Se il PG è già installato, allora è tutto in ordine, ma nel nostro caso il PG è fissato all'interno della console centrale e il pannello della console con l'interruttore del tergicristallo e l'unità di climatizzazione installati su di esso è, per così dire, , metti il ​​PG. In questo caso, il pannello frontale dell'unità di controllo non si inserisce tra l'interruttore e l'unità di climatizzazione. Per fare ciò, è necessario rimuovere un po’ di plastica “extra” dalla parte inferiore dell’interruttore e dalla parte superiore dell’unità di climatizzazione. Dal blocco climatico (mostrato in rosso come all'inizio) si taglia una striscia larga 5 mm e la parte rimanente viene levigata ad angolo con una levigatrice a nastro: sul pannello frontale lo spessore della plastica rimane lo stesso, e nel punto di taglio viene ridotto a zero.
Facciamo lo stesso con l'interruttore, ma non è necessario tagliare la plastica e puoi macinarla meno.

Ricorda che ci sono dei fori sui lati. Per chiuderli è stato acquistato un secondo telaio adattatore 1DIN. In alternativa è possibile utilizzare pezzi di plastica adatta, ma in questo caso sarà molto più difficile calcolare le dimensioni degli elementi di fissaggio GU; per questo ho utilizzato i fori di montaggio nel telaio.

Una tasca è segata dal telaio in modo che non sia d'intralcio

Il telaio stesso viene prima fissato completamente nel foro standard saldando la plastica, “affondandola” un po' all'interno, quindi la parte in eccesso viene tagliata con lo stesso taglierino.

Lasciamo intatti i fori di montaggio standard.

Le irregolarità devono essere riempite con mastice. Puoi utilizzare questi stucchi adesivi bicomponenti per la plastica ABS. A sinistra del negozio Leroy-Merlin, costa 600-700 rubli, si attacca molto bene alla plastica, ma impiega molto tempo per indurirsi in uno stato in cui può essere lavorato. Ciò che a destra viene venduto nei mercati automobilistici per 1500-2500 rubli viene solitamente utilizzato per riparare i paraurti; aderisce peggio all'ABS (ci vuole un qualche tipo di inibitore adesivo, non sono riuscito a trovarne uno), ma fa presa in circa 10 minuti e dopo 30-40 minuti può essere lavorato

Ho utilizzato un composto della 3M e per aumentare l'adesività ho ripassato la plastica della cornice con un trapano (Dremel). Levigarlo con carta vetrata.

Ai lati ho modellato qualcosa di simile agli stessi ripiani di sopra e di sotto, eliminando l'eccesso. Ho preso le misure necessarie per realizzare gli elementi di fissaggio e ho tagliato i fori di montaggio del telaio.

Certo, sarebbe più corretto adescarlo con un primer speciale e dipingerlo con vernice opaca per preservare la trama del pannello della console, ma questo non è possibile ovunque e non è a mia disposizione fino all'estate, quindi lo faccio ho acquistato una pellicola autoadesiva in vinile (che viene utilizzata per rivestire le auto) di colore nero opaco e con essa abbiamo ricoperto il pannello

Il seguente elemento di fissaggio è costituito da un angolo in alluminio 40x40x2, sul lato largo sono presenti 2 serie di fori - alla fine sarà chiaro il motivo. Ho deciso di non utilizzare gli elementi di fissaggio standard del kit GU con asole longitudinali perché... Durante la rimozione e l'installazione dell'unità di controllo, ogni volta dovrai "inserire" il pannello anteriore dell'unità di controllo nel foro del pannello della console. Toglierò periodicamente l'unità di controllo e la porterò a casa per tutti i tipi di software esperimenti.

I corrispondenti connettori neri e grigi sono stati prelevati dal cavo adattatore Chrysler-ICO e montati sui connettori di serie della vettura; i loro contatti sono stati sbloccati mediante un apposito attrezzo. Dubito che troverai uno strumento del genere, quindi puoi utilizzare fili di saldatura con termoretraibile. Un cavo adattatore è stato preso dal kit GU, il connettore Nissan è stato tagliato da esso e i contatti con i connettori Krasler sono stati crimpati sui fili. Per collegare il segnale di retromarcia e alimentare l'antenna TV, è stato aggiunto un connettore a due pin del kit xenon MTF (contrassegnato in rosso), ottenendo il seguente cavo adattatore.

Per collegare RCA esterni e pulsanti sul volante, verranno utilizzati i connettori standard del kit GU.

Verranno eseguiti ulteriori lavori sull'auto in garage. Sfortunatamente, entrambe le volte sono venuto al garage, dimenticando di prendere una normale macchina fotografica e ho scattato foto con il telefono, e a quel punto fuori era già notevolmente buio, quindi la qualità delle foto non era molto buona. :(
Ci sarà molto "intaglio della plastica", quindi un tale apparato a gas verrà preparato e riempito.

La consolle centrale è priva di tutto ciò che è rimovibile. I contorni sono disegnati in rosso lungo i quali è necessario tagliare la plastica che interferisce.

La plastica "extra" viene tagliata. È stata esposta una trave tubolare metallica di sezione rettangolare, sulla quale poggia un mucchio di cose sotto il "cruscotto". Ha una sezione di circa 50x25 mm, spessore del metallo 1 mm. Il rosso mostra dove deve essere “modernizzato” in modo che non interferisca con il sistema di controllo statale. È necessario rimuovere 3 mm di altezza e saranno sufficienti 15 mm di profondità. Ho usato un piccolo macinino cinese, acquistato circa 5 anni fa a Leroy-Merlin per 299 rubli, e, stranamente, ha funzionato perfettamente anche dopo essere stato utilizzato per installare i cancelli in ferro nel garage e dopo importanti lavori di ristrutturazione nell'appartamento.

Dopo aver provato la GU, ho creato due ulteriori punti di supporto per la GU utilizzando pezzi di plastica.

Pannello della console centrale con parti standard installate.

Avvitato, collegato, acceso: funziona!

Immagino che tu possa dire "Mi sono alzato in piedi come un nativo".

Vista laterale: senza angoli sporgenti o spazi vuoti al centro.

Ho deciso di spostare l'unità di controllo fuori dalla console di circa 0,5 mm, perché in qualche modo sembrava più prominente, proprio come l'unità di controllo del clima e l'interruttore superiore, come un'illusione ottica. Ecco perché sugli elementi di fissaggio è apparsa una seconda serie di fori.

Esiste una generazione precedente di Dodge Caravan (2005). L'auto ha molti vantaggi, ma non è stata fortunata con la musica. Considerando che sulle strade della Russia ci sono molti Caravan, Voyager, Neon, Interpids e altri, sono sicuro che i loro proprietari saranno interessati.

Quindi chiedo sotto cat.

Gli ingegneri della Chrysler hanno prodotto un numero insalubre di radio, ma sembrano tutte fratelli gemelli.

Radio Dodge/Chrysler

C'è una cassetta o un CD (alcuni anche con un cambia-CD), o anche una cassetta con un CD.
Esistono modelli piuttosto interessanti (ad esempio P56038629AD con schermo, DVD e navigatore, ma al costo di circa 500 dollari su eBay non c'è il supporto MP3).

Nel mio caso la radio era P56038589AM e poiché il Caravan è americano non è possibile sintonizzarsi su tutte le stazioni FM.

La cosa più frustrante è stata la mancanza di supporto per MP3 e la banda FM americana Sono state prese in considerazione le seguenti opzioni:
- eseguire il reflash della radio per la banda europea, utilizzare un trasmettitore FM per MP3. La soluzione è la più economica, ma anche la più scadente. Il trasmettitore è scomodo da controllare, occupa la presa dell'accendisigari e non si riconoscono i titoli delle canzoni. Ma puoi ottenere un trasmettitore per 5-10 dollari. C'è anche un problema con FM: tutti i riferimenti a luoghi in cui è possibile eseguire il reflash del ricevitore (questo è sicuramente possibile, ci sono recensioni!) Erano irrilevanti (i telefoni non rispondevano, ecc.)

Adattatore USB per radio. Rilasciato sotto marche diverse(a quanto ho capito, non sono compatibili tra loro). Per la radio fingono di essere un cambia-CD. Il costo della soluzione è di circa 70$ (per esempio questa: ). Ciò non risolverà nemmeno il problema con FM e la facilità di navigazione sullo schermo numerico (no RDS, non posso scrivere parole) era discutibile.

Compra una specie di radio universale. La sottigliezza qui è che la posizione standard della radio è 1,5 DIN. Il formato è abbastanza specifico, ci sono pochissimi modelli e non esistevano modelli adatti al pannello del cruscotto standard (ritaglio ovale). Sui forum, gli artigiani acquistano adattatori 1 DIN -> 1,5 DIN, prendono una normale radio 1 DIN e inseriscono una spina in una fattoria collettiva (scusate, ma molto spesso sembra così). Opzione alternativa- inserire una radio 2 DIN (lo spazio lo consente), ma poi viceversa - una fattoria collettiva con ritaglio del pannello. È curvo, quindi è quasi impossibile realizzarlo magnificamente, a meno che gli artigiani nei saloni di autotuning non possano farlo. È proprio a causa della riluttanza ad avviare una fattoria collettiva questa decisioneè stato rifiutato.

Abbiamo iniziato a pensare che non esistesse una soluzione normale, ma quasi per caso, grazie ad una recensione di OFFstrade (), ho appreso che i cinesi producono modelli progettati per l'installazione in un luogo standard dell'auto. Si è deciso di fermarsi a questa opzione.

Una ricerca su aliexpress ed ebay ha dimostrato che tutte le radio adatte sono identiche nell'aspetto, ma differiscono per il numero di caratteristiche dichiarate e per gli ingressi e le uscite posteriori.
L'opzione più economica era su aliexpress, $ 330 + $ 70 di spedizione (a quel tempo), ma lì c'erano solo pochi connettori. Le opzioni più sofisticate costano circa $ 450 (con spedizione gratuita). Su eBay l'immagine è più o meno la stessa. Uno dei prezzi più alti è stato quello del venditore da cui ho finito per acquistare (e da cui ho acquistato OFFstrade) e c'erano diversi motivi per questo:

Il venditore afferma di essere una fabbrica Maxtrons Technology () con una garanzia senza problemi, ecc. Di per sé, sono propenso ad attribuire questa affermazione al marketing, ma insieme al resto ha avuto un ruolo, non discuto

In omaggio fotocamera e antenna TV attiva. Ho guardato queste fotocamere e antenne e ho pensato che se avessi acquistato una fotocamera/antenna da qualche altra parte, i prezzi sarebbero stati più o meno gli stessi (una fotocamera parte da 30 dollari e un'antenna attiva costa 20 dollari). In totale, è stata scelta l'opzione del venditore maxtrons_com per $ 420 + $ 90 di spedizione (inviata tramite EMS). Totale $ 510

Le caratteristiche del dispositivo sono le seguenti:
-Sistema operativo: Windows CE 5.0 (la descrizione del venditore riporta contemporaneamente sia 5.0 che 6.0 nei blocchi descrittivi adiacenti, ma penso che sia ancora 5.0)
-RAM: 64MB
-CPU: Samsung S3C2449A, 533 MHz
-Schermo: 4,5", 800*480, touchscreen resistivo. Incollato allo schermo pellicola protettiva(semilucido).
-TV FM/AM/MP3/CD/DVD/DivX/analogica
-riprodurre musica da SD (microSD per la precisione), flash USB, iPod
-bluetooth (auricolare e profili A2DP per trasferire brani dal telefono)
-iGO preinstallato (incluso) scheda microSD su 4GB con mappe di quasi tutto il mondo). Vorrei chiarire che il dispositivo ha 2 slot microSD: uno per la navigazione, il secondo per MP3, AVI, ecc.
-passaggio automatico alla telecamera quando viene inserita la retromarcia
-telecomando
-Supporto per la lingua russa (interfaccia/navigazione)

Elenco delle auto supportate:
1999-2004 Jeep Grand Cherokee
Jeep Wrangler 2003-2005
2002-2007 Jeep Libertà
2002-2004Chrysler 300M
2003-2005Chrysler PT Incrociatore
2002-2006Chrysler Sebring
2002-2004Chrysler Concorde
2004-2007Chrysler Town & Country
2002-2004 Dodge Dakota
2004-2005 Dodge 1500 Pick-up
2004-2005 Dodge 2500 Pick-up
2004-2005 Dodge 3500 Pick-up
2004-2005 Dodge Neon a
2004-2006 Dodge Stratus
2002-2004Dodge Intrepid
Dodge Caravan 2004-2007
2005-2006 Dodge Viper
Una piccola nota: le configurazioni con amplificatore installato non sono supportate:

Si prega di notare che l'unità non supporta l'amplificatore esterno di fabbrica!!!

Dopo aver pagato la merce, il venditore è rimasto un po' sorpreso dalla richiesta di duplicare l'indirizzo in russo in modo che arrivasse più velocemente (non mi sono ingannato, in realtà sulla scatola c'era anche l'indirizzo in russo) e un po' infastidito da un'altra richiesta - per confermare di aver controllato le dimensioni prima dell'acquisto. Ero pronto ad aspettarmi qualche scherzo da parte dei cinesi, quindi per ogni evenienza ho misurato le dimensioni standard del sedile della radio. Guardando al futuro, dirò che il dispositivo calza come un guanto.

Ecco il messaggio originale del venditore:

Grazie per il tuo ordine, comunicaci il tuo indirizzo di spedizione dettagliato, il codice postale e il numero di telefono, tutto è molto importante e dovrebbe essere in inglese
Per garantire una consegna locale regolare, comunicaci le informazioni anche in lingua russa
Inoltre, conferma di aver controllato la taglia prima di fare offerte
Grazie,
Bobo

Dopo la conferma, il venditore ha inviato il pacco in un paio di giorni e ci sono voluti altri 12 giorni per arrivare per posta.

La scatola non è sopravvissuta, quindi non posso fare una foto, ma era imballata abbastanza bene. Uno spesso strato di gommapiuma bianca (diversi cm di spessore), all'interno si trova il dispositivo stesso. Sul lato della scatola c'è una piccola scatola con istruzioni, cavi, ecc.

Foto del dispositivo

Ci scusiamo per la qualità in quanto è stato girato con un cellulare.

Fuori fa freddo adesso, quindi si è deciso di installare solo l'essenziale per ora e di collegare l'antenna TV e la fotocamera più tardi.

Togliere la cornice (la borghesia la chiama lunetta) che nasconde gli attacchi della radio è semplice. Rimuovere il tappo in fondo, sotto il telaio. Svitare le 2 viti centrali e rimuovere con attenzione il telaio dai fermi. Successivamente, svitare le 4 viti che fissano la radio, rimuovere il terminale dalla batteria e spegnere la radio.
Se non mi sono spiegato abbastanza chiaramente, ecco un video in cui viene mostrato anche troppo nel dettaglio:

Ora iniziamo a collegare la nuova radio. Il connettore principale è diverso da quello standard, quindi nella confezione sono già presenti 2 adattatori. Uno non andava bene (probabilmente per altri modelli della fabbrica), il secondo solo per il Caravan.
Anche il connettore dell'antenna FM/AM nel Caravan non è standard, ma è disponibile un adattatore per questo. Entrambi gli adattatori sono lunghi circa 15 cm, quindi è necessario disporre i cavi. Ma c'è molto spazio “dietro” la radio, quindi questo non causa problemi.

L'antenna GPS è avvitata al connettore corrispondente (è standard e si trova in molti posti, ma ho dimenticato il nome dello standard). Il kit include il velcro per posizionare l'antenna da qualche parte sul vetro, ma il Caravan ha un bel po' di spazio sotto la parte superiore del cruscotto dove si trovano i condotti del riscaldamento del parabrezza. Quindi l'ho messo lì. La plastica sottile non dovrebbe influenzare la ricezione e l'antenna è invisibile.

Il microfono (in realtà ce ne sono due, uno è integrato nella radio e serve, a quanto ho capito, a sopprimere il rumore, e il secondo è su un filo lungo ed è destinato all'installazione vicino al conducente) era allungato lungo il montante destro del parabrezza e leggermente ribassato nella zona dello specchietto retrovisore. Ho intenzione di installare un'antenna TV lì, ma devo fornirle alimentazione, quindi non l'ho ancora installata. Più o meno per lo stesso motivo, non ho ancora installato la telecamera (devi far passare i cavi attraverso l'interno + tagliare l'alimentatore).

A proposito, l'antenna e la fotocamera vengono vendute come regalo, quindi non sono coperte dalla garanzia (ho letto questo da qualche parte sulla pagina del venditore. Non sono riuscito a trovarlo ora, ma tieni presente che potrebbe benissimo accadere)

Dato che non ho utilizzato tutto ciò che è arrivato, Per ogni evenienza elencherò il set completo:
-lettore di cassette
-telecomando
-istruzioni (copre in dettaglio i problemi relativi all'utilizzo del menu, ma tutto ciò che riguarda l'installazione è piuttosto scarno e senza immagini)
-stilo. Per esperienza, non è necessario, è possibile controllarlo con le dita, gli elementi sullo schermo sono piuttosto grandi
-carta geografica memoria microSD su Sandisk da 4 GB (forse lo è davvero :)) con iGO preinstallato
-due tipi di cavi per il collegamento al posto di una radio standard. Come abbiamo scoperto durante la discussione, uno degli adattatori (con due connettori) per i modelli precedenti
-adattatore per antenna AM/FM
-Antenna GPS
-cavo per il collegamento all'iPOD (si collega dal retro della radio)
-cavo miniUSB (maschio) -> USB (femmina). Si attacca alla radio. Nella foto del venditore c'è anche un'uscita sul retro, ma il dispositivo arrivato non ha una cosa così utile
-Cavo RCA (ingresso/uscita AV). Puoi collegare qualcosa alla radio (videoregistratore! :D) o visualizzare qualcosa da essa su uno schermo esterno (alcuni allestimenti Grand Caravan ne hanno uno sotto il soffitto)
-antenna TV attiva con un sacco di adattatori per prese diverse. In questa radio il connettore dell'antenna TV è di serie, come in televisori normali(nella foto del venditore c'è un minijack da 3,5mm) e sull'antenna stessa è esattamente lo stesso, quindi in questo caso non sono necessari adattatori
-telecamera

Dopo il collegamento, restituiamo il terminale della batteria, ne controlliamo la funzionalità e rimontiamo il tutto. Ecco come appare:

Installato nell'autoradio

Video del lavoro (non mio, il mio telefono fa schifo nel fare video, ed era buio):

Ora impressioni personali(un po' caotico, ma fresco, prima che i miei occhi si offuscano):
+ il dispositivo soddisfa i requisiti richiesti

Da acceso si carica in 20 secondi, un tempo abbastanza lungo rispetto a quello standard (il che è comprensibile, in generale)

La radio stessa non rallenta, l'interfaccia è abbastanza veloce

I controlli non sono così poco studiati, ma i cinesi non possono fare a meno di alcune sfumature. Innanzitutto, i pulsanti<< и >> essenzialmente duplica la manopola Tune (ricerca automatica della stazione radio precedente/successiva). Quelli. Per passare da una stazione radio salvata a un'altra, è necessario toccare lo schermo (non sicuro sulla strada) o utilizzare il telecomando.
In secondo luogo, le istruzioni descrivono che premendo brevemente PWR si richiama il menu principale (finestra con la selezione della sorgente) e premendo la manopola del volume si disattiva l'audio. Infatti, PWR provoca anche il Mute (come il Volume), e puoi accedere al menu principale solo premendo la piccola freccia<== в самом верху экрана. Кнопка мелкая и в дороге пытаться попасть в нее точно не стоит.
Bene, in terzo luogo, premendo il pulsante CLK non si ottiene alcun risultato. Sebbene l'orologio sia già nella riga di stato di Windows.

L'illuminazione dei pulsanti è collegata all'illuminazione del quadro strumenti. Sebbene l'ombra sia fredda, viene visivamente percepita un po' più luminosa rispetto al resto dell'illuminazione dell'auto

Il passaggio da un iGO già in esecuzione (è chiaro che l'avvio del programma stesso richiede alcuni secondi) a qualsiasi altra modalità non causa alcun ritardo. Inoltre, mentre guidi lungo il percorso, puoi ascoltare (e persino controllare) la radio o l'MP3. Se iGO ha bisogno di emettere un suono, la melodia viene disattivata per alcuni secondi

I pulsanti di controllo sono “morbidi”. Apparentemente non ci sono microfoni (come nei topi e in molti altri registratori radio), ma membrane. Come i telecomandi per TV, ecc. La corsa è piuttosto ampia, quindi è necessario abituarsi un po' a premerli fino in fondo. Sensazioni simili si verificano se si passa dalla tastiera di un laptop a una normale tastiera a grandezza naturale. Ma i controlli Vol e Tune sono realizzati con alta qualità. Moderatamente stretto e il tratto è chiaramente marcato

Non ci sono lamentele sulla qualità del suono. Gli altoparlanti standard non sono peggiori della radio originale. Magari un po’ più tranquillo (difficile fare paragoni, visto che non si può cambiare posto velocemente), ma in ogni caso il riserbo resta.

Si accoppia con il telefono, proprio come funziona l'auricolare. È possibile aprire la rubrica del dispositivo dalla radio e chiamare la persona. Ma i numeri in entrata non sono definiti nel nome, rimangono numeri (SE Aino sa sicuramente come trasmettere queste informazioni, almeno alle cuffie SE native)

Il GPS ha improvvisamente smesso di cercare i satelliti dopo che il dispositivo è stato riavviato per divertimento premendo il pulsante Reset. I riavvii ripetuti non hanno risolto il problema. Considerando che avevo dispositivi con la stessa percentuale su WM5 e che i problemi erano simili, sospetto che qualcosa fosse danneggiato nella configurazione di iGo (ho modificato le impostazioni tramite il programma stesso). Oppure, poiché ci avevo già pensato in fase di stesura della recensione, è sufficiente rimuovere il terminale dalla batteria in modo che il dispositivo venga completamente ripristinato. Quelli. Non credo proprio che ci sia qualcosa di rotto lì. Più probabilmente, il problema è il software. Mentre il GPS funzionava, i satelliti venivano rilevati molto rapidamente. Alla prima accensione (dopo il disimballaggio) - e dopo pochi secondi il dispositivo ha ricevuto la data e l'ora. È stato registrato un po' più a lungo, ma appena più di 1 minuto.

Ci sono alcuni piccoli problemi con l'orologio. Non sono ancora riuscito a modificare le impostazioni di data e ora, quindi forse mi sbaglio. Finora tutto sembra così. In iGo ho impostato (mentre venivano captati i satelliti, vedi sopra) la sincronizzazione dell'ora e la transizione automatica tra i fusi orari. In questo caso, iGo mostra l'ora corretta, ma il dispositivo stesso mente (entro 3 ore). Se deselezioni il passaggio automatico ai fusi orari, l'ora sul dispositivo sarà corretta, ma non in iGO. Ma, ripeto, dovrai anche guardare nelle impostazioni della data nel dispositivo stesso per vedere se è possibile impostare lì il fuso orario. In ogni caso sarebbe più conveniente se l'ora in entrambi i luoghi si sincronizzasse. A proposito, dopo aver fatto clic su Ripristina, le impostazioni per il tipo di stazioni radio salvate vengono ripristinate. Ma non c'è l'orologio. Questo è ciò che mi ha portato all'idea che valesse la pena provare a togliere la tensione all'auto.

Lo schermo è abbastanza luminoso (regolabile), gli angoli di visualizzazione sono buoni. Non posso ancora dire come si comporterà sotto il sole splendente (e difficilmente sarò in grado di farlo fino a marzo-aprile), ma non è certo peggio dei normali PND, ovvero i navigatori. Sulla pellicola di fabbrica, le impronte digitali non sono molto evidenti e la sensibilità dello schermo (per un sensore resistivo) è abbastanza buona. Per ovvi motivi non posso ancora dire come lo schermo resista al freddo.

Sembra di qualità piuttosto elevata (dal viso). Non si può dire che sia cinese. La plastica è normale, gli spazi sono uniformi, niente scricchiola/sbatte.

Il menu ha un design accettabile. Non IOS, ma ho visto radio standard che sono peggio

La radio non ha l'RDS. Nel nostro paese i servizi RDS sono poco sviluppati, quindi tutti i tipi di funzionalità come la ricerca delle stazioni per genere non sono interessanti, ma visualizzare il nome della stazione radio sullo schermo è una cosa utile.

Finora non ho trovato nessuno stipite della traduzione russa. Forse c'è qualcosa da qualche parte, ma almeno non “chiamare il libro”, come nel primo NOKLA

Si dice che le carte iGO siano del 2012, ma in realtà sono del 2011. Anche se non vedo alcun problema particolare. Comunque, a quanto ho capito, nessuno li ha comprati :)

Il menu principale è un po' imprevedibile la prima volta. Ci arrivi, ma non c'è alcun pulsante con le impostazioni. Si è scoperto che ci sono due schermi ed è necessario scorrerli a sinistra e a destra, proprio come su un iPhone

Mi scuso per il "foglio", ma ci sono catastroficamente poche recensioni di tali dispositivi e il prezzo non è affatto cinese. Pertanto, prima di ordinare c'erano molti dubbi, quindi spero che la recensione sia utile a tutti i proprietari di roulotte.

Se avete domande chiedete, cercherò di rispondere.

PS Una delle opzioni più economiche per una radio molto simile (o addirittura uguale, puoi indovinare qui): - $ 420
È inclusa un'antenna TV passiva e offrono una fotocamera per $ 30

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