Soucieux de sécuriser le déplacement en voiture et d'y ajouter confort et commodité, de nombreux automobilistes équipent leur véhicule de toutes sortes d'appareils qui facilitent grandement la conduite. L'un de ces dispositifs peut être attribué aux capteurs de stationnement, ce qui facilite les manœuvres et le stationnement de la voiture en marche arrière. Il convient de noter que les constructeurs surveillent attentivement l'ajout de toutes sortes de dispositifs de sécurité à l'équipement des voitures fabriquées. Par conséquent, presque toutes les voitures modernes disposent déjà initialement de systèmes et de dispositifs conçus pour faciliter la conduite en position arrière.

La tâche principale des capteurs de stationnement installés sur la voiture est de suivre les obstacles et les objets situés dans la soi-disant "zone morte". En cas d'approche dangereuse et trop proche d'un objet susceptible de provoquer une collision, le système avertit le conducteur par des signaux sonores. Le package traditionnel de capteurs de stationnement comprend des capteurs, de 2 à 8 pièces, et plus il y a de capteurs, plus le secteur de surveillance du système est grand. De plus, le système dispose d'une unité de commande électronique qui traite et transmet les informations au conducteur ; sans elle, les capteurs de stationnement sont une pièce inutile.

De plus, personne n'est aujourd'hui surpris par les capteurs de stationnement modernes équipés d'un système de vidéosurveillance qui, en plus de tout, affiche une image sur un moniteur. Le principe de fonctionnement est que les capteurs de stationnement envoient un signal ultrasonique constant dans l'espace, qui est réfléchi par un obstacle ou un objet et renvoyé au capteur, qui transmet déjà des informations au moniteur. Et pas directement, mais via l'unité de commande, qui traite le signal provenant du capteur, puis le transmet au conducteur du véhicule. Et cela se fait en quelques instants.

Acheter des capteurs de stationnement

Pour de nombreux automobilistes, l'installation de capteurs de stationnement de leurs propres mains semblera une procédure très compliquée, bien que rien de surnaturel ne soit nécessaire. Certaines règles à suivre permettront de comprendre beaucoup plus facilement comment installer le système sans dépenser un centime. De plus, si la voiture a un emplacement régulier conçu uniquement pour l'installation de capteurs de stationnement, le processus d'installation lui-même ne devrait poser aucune difficulté.

Si les capteurs de stationnement ont déjà été sélectionnés et achetés, vous pouvez procéder à l'installation. Si ce n'est pas le cas, lors de l'achat, faites attention aux appareils les mieux adaptés à la marque et au modèle de votre voiture.

Le package de l'appareil acheté doit contenir des instructions d'installation, et si c'est le cas, il est nécessaire qu'il soit traduit en russe. Si le kit acheté n'a ni l'un ni l'autre, jetez-le, peu importe à quel point le prix et les caractéristiques techniques sont attractifs.

Le processus d'installation des capteurs de stationnement

Après l'achat, ne vous précipitez pas vers la voiture et essayez d'installer l'appareil sans lire attentivement les instructions d'installation. Ce n'est qu'après avoir étudié tous les détails que vous pouvez procéder à l'installation.

• Vous devez d'abord installer une unité de contrôle électronique, dans un simple ECU. La plupart des passionnés de voitures l'installent dans le coffre d'une voiture, mais ici, le choix vous appartient.
• Ensuite, vous devez choisir un endroit sur le pare-chocs où les capteurs seront installés. De plus, vous pouvez installer des capteurs sur les pare-chocs avant et arrière. Prenons quatre capteurs comme exemple et faisons un balisage. Tout d'abord, le pare-chocs doit être retiré de la voiture et préparé pour l'installation - rien de compliqué, il vous suffit de le laver et de le sécher soigneusement. Il est préférable de faire le marquage lui-même avec un feutre, il est ensuite simplement lavé avec une solution alcoolique.
• Tout d'abord, il est nécessaire de noter les emplacements des capteurs les plus extrêmes, qui seront situés sur les parties radiales du pare-chocs. De plus, la distance entre les deux marques, où se situeront les capteurs extrêmes, doit être divisée en trois parties. Dans cet intervalle, les deux capteurs restants seront installés. S'il y a plus de capteurs, la zone entre les marques extrêmes est divisée en segments égaux en fonction du nombre de capteurs.
• Les instructions jointes à l'appareil doivent spécifier les paramètres d'emplacement des capteurs, mais pour la plupart, la hauteur de chaque capteur est de 50 centimètres au-dessus du niveau du sol. Il est essentiel que tous les trous de capteur soient percés perpendiculairement à la surface du pare-chocs arrière ou avant. Parce que, suivant cette règle, les capteurs installés sur le pare-chocs ne "tondront" pas, mais regarderont le monde strictement horizontalement.

• Ensuite, vous aurez besoin d'un cutter pour percer des trous dans le pare-chocs où les capteurs de stationnement seront installés.
• Ensuite, les capteurs sont installés de l'extérieur, tandis que leurs fils doivent aller vers l'intérieur. Au verso, ils sont fixés avec des anneaux de retenue spéciaux. N'oubliez pas de marquer les capteurs en lettres latines, tout en observant leur installation de gauche à droite. Pour la fiabilité de la fixation du capteur, vous devez vous assurer et les mettre sur de la colle ou du silicone.

• Tous les fils du capteur doivent être assemblés en un faisceau, qui doit être connecté au faisceau de fils standard, pour plus de commodité, ils sont assemblés et fixés avec du ruban isolant. Si les capteurs sont installés sur le pare-chocs, les fils sont passés à l'intérieur du coffre. Ensuite, le pare-chocs est remis en place.

• Après cela, guidé par le schéma de connexion du capteur, qui, en règle générale, est identique à tous les appareils, connectez-les à l'unité de commande électronique, puis au moniteur. Il est préférable de monter l'écran dans la position la plus pratique pour le conducteur. Vous pouvez fixer l'écran à l'aide de ruban adhésif double face, qui doit être sur la partie de support du moniteur.

Avant de conduire le long de votre itinéraire quotidien, vous devez tester les capteurs de stationnement et son radar de stationnement pour savoir comment et à quels obstacles et objets il réagit appareil installé, et sur quoi cela fonctionne faussement.

Photo

Le stationnement pose souvent des difficultés même aux automobilistes expérimentés, car il n'est pas toujours possible de respecter les dimensions du transport et, par conséquent, la voiture heurte d'autres voitures ou s'accroche au trottoir.

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Pour remédier à la situation, il existe dispositifs spéciaux, certains assistants de stationnement intégrés à la voiture et aidant le conducteur à naviguer dans l'espace en scannant la distance jusqu'à l'obstacle le plus proche.

Il existe de nombreuses variétés de tels capteurs de stationnement, chacun ayant ses propres caractéristiques, mais vous devez savoir comment choisir les capteurs de stationnement (capteurs de stationnement) en 2019 afin qu'ils soient fiables et en même temps faciles à utiliser.

informations générales

L'aide au volant, en particulier pour les débutants, est toujours la bienvenue, mais vous ne pouvez pas toujours emmener avec vous un conducteur plus expérimenté qui vous dira comment conduire correctement et quand tourner.

Ils ont donc été conçus dispositifs techniques appelés capteurs de stationnement. Ils simplifient grandement le processus de stationnement de la voiture, tout en minimisant les risques de collision avec des objets environnants.

L'appareil remplit l'objectif principal - avertir le conducteur du danger en signaux sonores, et les modèles coûteux ont également des caméras de recul ou de vision avant, qui vous permettent de surveiller la situation sur la route aussi objectivement que possible.

Ce que c'est

Parktronic, également appelé radar de stationnement, est un appareil spécialisé qui surveille la situation autour et avertit le conducteur en cas de risque d'approche critique d'un autre objet, en termes simples, une collision.

Parktronic se compose d'un ensemble de pièces qui sont montées dans le pare-chocs ou le couvercle du coffre de la voiture, et également placées à l'intérieur de la voiture.

Les capteurs eux-mêmes fonctionnent sur le principe d'un échosondeur, émettant un signal qui se réfléchit sur d'autres objets et revient.

Le dispositif informatique traite les données reçues et donne le résultat sous la forme d'une distance aux obstacles, il peut s'agir d'un signal de force, de durée ou d'informations différentes sur l'écran de service du système.

Ainsi, un gadget de garage vous permettra de vous rendre rapidement et facilement à l'endroit où la voiture s'arrête.

Types de capteurs de stationnement modernes

Tous les capteurs de stationnement existants diffèrent par leur conception, ainsi que par la présence de dispositifs supplémentaires auxiliaires.

Ainsi, les types de dispositifs de stationnement suivants peuvent être distingués :

Standard, à ultrasons	Il dispose d'un nombre différent de capteurs, ainsi que d'un système d'avertissement sonore, dont le signal est transmis au conducteur. En règle générale, plus le signal retentit souvent, plus l'obstacle est proche, mais il y a aussi un inconvénient, c'est que le conducteur ne sait pas de quel côté l'obstacle est le plus proche et doit se garer plus longtemps
Avec une caméra	En plus des signaux sonores, ces capteurs de stationnement vous permettent de voir la situation de derrière à l'aide d'une caméra qui affiche la vidéo sur l'écran de la voiture. Ainsi, le conducteur peut comprendre quel type d'obstacle se trouve sur son chemin et ce qu'il doit faire
Sans fil	Au lieu des fils que l'on trouve dans les capteurs de stationnement, les informations sont transmises à l'écran ou aux haut-parleurs à l'aide d'un signal radio. Il est mis dans des voitures qui n'avaient pas de capteurs de stationnement au départ, afin de ne pas effectuer beaucoup de travail et de ne pas dépenser un grand nombre de temps d'installation
Enregistrer	Au lieu des capteurs ponctuels habituels, un ruban métallisé est fixé au pare-chocs arrière, ce qui permet d'éviter pratiquement les zones mortes. En général, l'aide au stationnement électromagnétique fonctionne sur le même principe qu'un classique.

Cadre réglementaire actuel

Parktronics est utilisé pour se garer selon toutes les règles décrites dans.

Les systèmes vous permettent de devenir de manière à ne pas gêner les autres conducteurs et sans rouler sur le trottoir, sans créer de situations d'urgence lors du stationnement.

Si l'automobiliste enfreint les règles et se trompe, ferme une partie de la route ou commet un accident, la punition pour lui sera choisie en fonction des règles.

Une amende sera infligée pour les infractions de stationnement, et si un accident a entraîné des blessures humaines, vous pouvez perdre vos droits et même en être pénalement responsable.

Procédure d'installation des capteurs de stationnement

Pour installer des capteurs de stationnement, vous n'avez pas besoin de compétences particulières. Pour ce faire, il suffit souvent de faire quelques trous dans le pare-chocs, puis de connecter correctement tous les fils.

Tout d'abord, vous devez comprendre qu'une perceuse spéciale peut également être incluse avec le système pour faire des trous du diamètre souhaité, mais il ne sera pas difficile de l'acheter dans un magasin, il vous suffit de mesurer le diamètre du capteur et achetez une perceuse de quelques millimètres de plus.

Pour installer et connecter les capteurs de stationnement, vous devez stocker :

• système de stationnement ;
• fraise;
• perceuse ou tournevis;
• clés;
• crayon, ruban adhésif, ruban à mesurer et testeur.

Une fois tous les détails pris, vous pouvez procéder à l'installation. La première étape consistera à faire des trous pour les capteurs, pour cela, vous devez retirer le pare-chocs, mais si vous avez déjà eu de l'expérience avec une perceuse, vous ne pouvez pas la démonter.

Vous devez d'abord marquer les emplacements des trous, tandis que vous devez être guidé par les instructions, qui précisent la distance entre les capteurs eux-mêmes, ainsi que les scanners et le sol.

Après le marquage, percez les points marqués, en tenant la perceuse uniquement perpendiculairement au pare-chocs.

Après l'installation, ils sont fixés avec des anneaux complets, il est nécessaire d'installer les capteurs dans le bon ordre.

Les lettres latines peuvent en parler, selon lesquelles les nœuds sont placés de gauche à droite. L'unité de traitement du signal d'eux est placée dans le coffre, dans lequel vous devez retirer le boîtier, enrouler les fils des capteurs ensemble et les conduire dans le coffre à travers un trou technique, il ne sera pas difficile de les connecter au unité.

Pour que les capteurs de stationnement fonctionnent correctement, ils doivent être connectés aux feux de recul sur le fil positif.

Pour ce faire, il est préférable d'utiliser des rivets spéciaux avec lesquels le fil d'alimentation de l'unité est fixé à l'alimentation du feu arrière.

La connexion de l'écran ne sera pas difficile, l'essentiel est de le câbler correctement, cela peut être fait à la fois à l'intérieur et sur le côté à l'aide de trous technologiques et de ruban adhésif.

Distance entre les indicateurs

Pour que les capteurs fonctionnent correctement, il est nécessaire d'observer une distance entre eux au niveau de 20-30 centimètres lors de l'installation, mais cela dépend du nombre de capteurs et de leur interaction.

Avant de tester le capteur de stationnement, vous devez comprendre où se trouvent les données de distance les plus précises.

Le plus souvent, ils sont indiqués dans le mode d'emploi des appareils et ce sont eux qui doivent être guidés lors de l'installation.

Étant donné que différentes techniques fonctionnent avec des différences, alors règles universelles dans ce cas, ils peuvent ne pas convenir et, par conséquent, le radar ne fonctionnera pas correctement.

Quantité optimale

Si le conducteur a certaines compétences de conduite, mais a récemment acheté une voiture ou souhaite installer des capteurs de stationnement pour se rassurer, un ensemble de quatre capteurs lui conviendra.

Ainsi, il apprend le danger critique. Pour les débutants, un ensemble de six capteurs peut être recommandé, qui scanne plus d'espace, ce qui signifie qu'il donne des données plus précises et capture même les «zones mortes».

Principe d'opération

Tous les capteurs de stationnement fonctionnent sur le même principe - générer des ondes et les récupérer, puis les traiter à l'aide de la technologie informatique.

Cette nuance permet de niveler les différences différents types les capteurs de stationnement, qui ne diffèrent essentiellement que par la qualité du signal, l'angle de vision et bien sûr les marques.

Devant

Les capteurs de stationnement avant, comme son nom l'indique, sont utilisés à l'avant de la voiture, alors qu'il est au moins légèrement différent de l'arrière.

Pour le radar avant, une portée beaucoup plus courte est requise, puisque le conducteur voit lui-même la majeure partie de la distance, l'indicateur optimal peut être d'un demi-mètre ou d'un mètre maximum.

Les capteurs de stationnement avant diffèrent par les méthodes de connexion, par exemple, ils peuvent être connectés à un capteur de vitesse ou à une pédale de frein, mais comme la version arrière, ils peuvent être activés par un bouton.

Le principe de fonctionnement n'est pas différent - ce sont toutes les mêmes ondes qui sont réfléchies par un obstacle.

arrière

Les capteurs de stationnement arrière fonctionnent également selon le schéma de génération d'ondes et de leur réflexion, ainsi que des calculs ultérieurs.

Mais ils se distinguent des frontaux par une plage de fonctionnement plus longue, et sont aussi souvent équipés d'une caméra et sont fournis en plus grande quantité, puisque les zones mortes seront ainsi beaucoup plus visibles.

Vidéo : installation de capteurs de stationnement

Combien ça coûte de mettre un radar de stationnement sur une voiture (prix)

Les prix pour l'installation de capteurs de stationnement diffèrent, mais sont généralement similaires. L'installation la plus coûteuse des capteurs eux-mêmes, ainsi que de la caméra, sera la moins chère pour installer un moniteur, car c'est la chose la plus gênante.

Ainsi, une installation complète d'un capteur de stationnement standard pour 4 capteurs coûtera environ 8 000 roubles, car vous devez ajouter le coût des consommables, le cas échéant, au paiement, ainsi que le travail lui-même, depuis l'installation des capteurs de stationnement , bien qu'elle ne soit pas considérée comme une procédure difficile, nécessite un certain temps et de la force de la part des maîtres.

Installation à faire soi-même

L'installation d'un système de stationnement à faire soi-même est bonne car elle ne nécessite pas de paiement de main-d'œuvre, c'est-à-dire que le paiement du système de stationnement est tout ce qui devrait être dépensé.

Mais s'il existe certains risques associés à un travail mal exécuté.

Tout d'abord, cela concerne l'électronique, car si vous le connectez de manière incorrecte, non seulement l'appareil lui-même, mais également les pièces automobiles, dont la réparation sera assez coûteuse, risquent de s'épuiser.

Les difficultés professionnelles les plus courantes

Parktronic est un dispositif conçu pour aider les automobilistes à stationner un véhicule. Les conducteurs, comme on dit, sont divisés en deux types - ceux qui ne reconnaîtront jamais un tel appareil et ceux qui ne peuvent tout simplement pas se garer sans lui. Alors, comment son installation est-elle effectuée, ce que vous devez savoir sur le schéma de fonctionnement des capteurs de stationnement - lisez à ce sujet ci-dessous.

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Schéma de travail des capteurs de stationnement

Si vous décidez de placer vous-même les capteurs de stationnement sur la carrosserie ou le pare-chocs d'une voiture, nous traiterons d'abord du fonctionnement de l'appareil. Son but principal est de signaler à l'automobiliste à l'aide d'impulsions sonores et lumineuses que le véhicule est trop près de l'obstacle. À ce jour, il existe de nombreux types de tels appareils, y compris ceux équipés de caméras qui affichent une image sur l'écran de la radio, un moniteur séparé ou même un pare-brise.

Donc, si vous décidez d'installer des capteurs de stationnement, consultez son schéma de fonctionnement ci-dessous :

1. Le circuit est équipé de plusieurs capteurs qui, après avoir été connectés, permettent de détecter les obstacles à l'aide d'une impulsion ultrasonore.
2. Lorsque le régulateur détecte un obstacle, l'onde y revient.
3. Le régulateur envoie une impulsion sur l'interférence existante à l'unité de contrôle, qui traite ensuite les données reçues.
4. Par conséquent, si la connexion et la configuration ont été effectuées correctement, le conducteur est averti des interférences. Il peut s'agir d'un signal sonore, visuel ou complexe. La distance à l'objet d'interférence peut être affichée sur l'écran de la radio ou sur l'appareil lui-même. Mais en fait, nos automobilistes ne perçoivent généralement que des impulsions sonores.

Installer vous-même des capteurs de stationnement

Comment installer des capteurs de stationnement, comment percer des trous et connecter l'appareil au pare-chocs ? Peut-il et doit-il être peint, de quelle couleur doit être la peinture, comment bien le faire ? L'installation de capteurs de stationnement de vos propres mains et sa configuration ne sont pas une procédure particulièrement compliquée. Vous aurez besoin de temps et, bien sûr, d'un kit de réparation standard.

Ainsi, l'installation de capteurs de stationnement implique bon choix l'appareil lui-même - dans ce cas, vous êtes guidé par vos préférences, ainsi que par le budget. Pour ne pas avoir à effectuer constamment des réparations, décidez à l'avance du modèle que vous souhaitez acheter. Pour ce faire, utilisez le suivi des avis sur le réseau pour comprendre quel type d'appareils les autres automobilistes choisissent et comment ils se comportent dans ce cas.

Après avoir choisi le bon appareil, il vous suffit de percer des trous dans le pare-chocs, d'installer et de peindre l'appareil dans la couleur appropriée. Gardez à l'esprit que chaque véhicule possède certaines caractéristiques en termes de conception, par conséquent, le perçage du pare-chocs peut prendre un certain temps. En conséquence, si vous ne souhaitez pas recevoir d'impulsion de l'asphalte ou du ciel, vous devez immédiatement savoir comment percer correctement les trous de pare-chocs et les monter en général sur votre modèle de voiture.

Les capteurs de stationnement doivent être accompagnés d'instructions pour le perçage du pare-chocs, la connexion et la configuration, à partir desquelles vous pouvez parfaitement comprendre comment cette procédure est effectuée. Dans le cas où il n'y a pas d'instructions sur la façon d'installer les appareils dans le kit, il est préférable de ne pas opter pour de tels appareils. Dans ce cas, vous pouvez simplement acheter un dispositif clignotant pour vous-même, à partir duquel cela n'aura aucun sens, peu importe comment vous pouvez le régler.

Donc, si vous ne voulez pas faire face à la réparation, arrêtez votre choix uniquement sur des capteurs de stationnement de haute qualité. En général, la procédure de perçage du pare-chocs et de peinture de l'appareil dans la couleur appropriée est universelle pour tous les types de capteurs de stationnement. Si le fabricant a recommandé ses produits comme étant de haute qualité, le kit comprendra non seulement des instructions, mais également un cutter pour la taille des régulateurs. Cette fraise vous permettra de choisir les bons trous pour percer le pare-chocs du véhicule (l'auteur de la vidéo est Autoden TV).

Comment installer et connecter l'appareil ?

Comment monter correctement l'appareil dans le pare-chocs d'une voiture, comment l'ajuster et comment le peindre dans la couleur souhaitée - nous en reparlerons plus loin :

1. Vous devez d'abord préparer correctement un emplacement pour le montage de l'appareil. L'unité de commande électronique du gadget est montée dans le coffre à bagages, vous devez choisir le bon emplacement d'installation. Vous pouvez monter l'appareil sous la doublure en plastique du coffre ou dans l'espace libre sous l'aile. Ce n'est pas important, l'essentiel est que l'unité de contrôle ne soit pas affectée par l'humidité et d'autres facteurs externes.
2. Vous pouvez maintenant commencer à préparer le pare-chocs lui-même et tout d'abord, il doit être soigneusement lavé. Après cela, compte tenu du nombre de régulateurs fournis avec l'appareil, vous devez marquer correctement cet élément corporel. En règle générale, les gadgets modernes sont équipés de quatre capteurs, conformément à ce nombre, vous pouvez marquer correctement le pare-chocs. En règle générale, les deux régulateurs extrêmes sont transportés sur le côté, les parties radiales du pare-chocs. La distance qui reste peut être divisée en un nombre approprié de pièces, en fonction du nombre de régulateurs fournis avec le kit.
3. Quant au balisage proprement dit, il peut se faire au feutre ou au marqueur. Afin de ne pas gâcher la couleur du corps, le marqueur est ensuite lavé avec de l'alcool. Il convient également de noter que le balisage est effectué conformément à certains paramètres du gadget, c'est-à-dire qu'il est nécessaire de prendre en compte les performances de l'appareil, notées dans les instructions. Dans la plupart des cas, la hauteur du sol est d'un demi-mètre.
4. À l'aide d'un cutter, il est nécessaire de percer les trous correspondants dans le pare-chocs, puis d'y monter les régulateurs. Dans la plupart des cas, les régulateurs s'installent sans problème dans les sièges, mais pour être plus sûr qu'ils ne tombent pas, on peut les mettre sur de la colle.
5. Avant de peindre les régulateurs dans la couleur souhaitée, ils doivent être connectés à l'unité de contrôle, ainsi qu'au moniteur. Pour ce faire, utilisez le schéma fourni avec le kit. Ensuite, vous devez peindre les fils du capteur afin qu'ils correspondent au pare-chocs. En principe, les conclusions ne peuvent pas être peintes, tout dépend de vos préférences.
6. La dernière étape sera le diagnostic et le test de l'état de fonctionnement du gadget, tandis que les tests doivent être effectués avec des obstacles.

En général, le processus d'installation du gadget n'est pas particulièrement compliqué, en principe, n'importe qui peut gérer cette procédure si vous le souhaitez. Si vous avez des doutes à ce sujet, il est préférable de payer une fois et de faire confiance aux spécialistes, mais assurez-vous que l'appareil fonctionne.

Vidéo "Installation de capteurs de stationnement à domicile"

Comment installer un tel appareil sur une voiture de vos propres mains - instruction étape par étape présenté dans la vidéo (l'auteur de la vidéo est Made in Garage).

L'installation de capteurs de stationnement vous permet d'éviter une collision dans un flux de voitures saturé. L'essence de l'appareil est extrêmement simple, mais cela ne le rend pas moins efficace. Des capteurs spéciaux émettent des signaux sonores et lisent ainsi les caractéristiques de l'environnement extérieur.

Des capteurs correctement situés vous permettent non seulement de déterminer la distance à la clôture ou au trottoir, mais également d'indiquer l'emplacement de la vitrine en verre. Parktronic après l'installation signale parfaitement même les petits obstacles comme un poteau routier. Le système donne un avertissement sonore au conducteur et il ralentit, contournant une collision avec un obstacle.

Les capteurs de stationnement modernes peuvent être équipés de caméras et de nombreux caractéristiques supplémentaires. Si vous le souhaitez, vous pouvez voir en détail ce qui se trouve derrière la voiture.

Les capteurs peuvent être installés aussi bien à l'arrière qu'à l'avant. Si vous voulez économiser de l'argent, vous pouvez vous passer d'installer des capteurs de stationnement avant. Mais en même temps, vous devez tenir compte du fait que la voiture devient vulnérable aux obstacles difficiles à voir à l'œil nu.

Une autre raison d'installer des capteurs de stationnement avec capteurs avant est la commodité de se garer dans des endroits particulièrement difficiles. Le fait est que, en se basant uniquement sur la vision, il peut être extrêmement difficile d'estimer la distance jusqu'à la voiture la plus proche dans le parking. Parktronic vous soulage complètement de ces problèmes. Il vous indiquera la distance exacte jusqu'au pare-chocs le plus proche et vous pourrez vous garer selon toutes les règles.

Il n'est pas surprenant que de nombreuses personnes envisagent d'acheter et d'installer des capteurs de stationnement. Heureusement, cet appareil n'est pas particulièrement cher. Il peut être acheté pour 2-3 mille roubles. Bien sûr, ces capteurs de stationnement auront un maximum de six capteurs (trois sont installés à l'avant et trois à l'arrière). Mais même cela sera tout à fait suffisant pour naviguer dans la ville avec une grande commodité.

Combien de capteurs devraient être dans de bons capteurs de stationnement

La combinaison minimale est de 3 à l'arrière et 2 à l'avant. Très important installation correcte capteurs de stationnement. Si les fils sont mal connectés, alors même les plus bon système continuera de planter.

Conseil! Un appareil d'entrée de gamme peut être acheté pour 1,5 à 2 000 roubles.

Beaucoup plus intéressant est le système, qui comprend la surveillance des angles morts de tous les côtés. Le prix de ces capteurs de stationnement est d'environ 10 à 15 000 roubles, mais les capacités de l'appareil sont vraiment incroyables. Il protège la voiture pendant le trajet en avertissant le conducteur du danger en temps réel.

Important! L'installation de capteurs de stationnement coûteux avec un contrôle total des angles morts est une tâche beaucoup plus difficile et nécessite une approche réfléchie.

L'installation de capteurs de stationnement qui surveillent les angles morts vous permet d'assurer la voiture contre les accidents pouvant survenir lors du changement de voie. Un radar spécial scrute en permanence l'espace. De plus, le système intelligent élimine les voitures que vous dépassez de la liste des dangers potentiels.

Conseil! Un bon capteur de stationnement, dont l'installation vous permettra d'augmenter la sécurité sur la route, est le ParkMaster Plus BS-4661.

L'installation de capteurs de stationnement avec contrôle des angles morts vous permet de contrôler les zones qui ne tombent pas dans le champ de vision des rétroviseurs latéraux. La notification est effectuée au moyen de signaux sonores et de diodes électroluminescentes. Le panneau LED est monté près du rétroviseur (dans la plupart des cas).

Habituellement, le kit d'installation pour capteurs de stationnement avec contrôle d'angle mort comprend 6 capteurs situés sur les pare-chocs et quatre sur les côtés. Droite modules installés invisible à l'oeil nu. Pour les trouver, vous devez être un spécialiste ou passer beaucoup de temps et d'efforts à étudier les pare-chocs.

Conseil! Les capteurs sont montés à l'intérieur du pare-chocs. Cela les rend presque invisibles.

Eh bien aide à déguiser la peinture des capteurs. L'élément intellectuel mérite une mention spéciale dans les systèmes modernes. intégré logiciel distinguer facilement un poste de stationnement d'une voiture roulant à une vitesse de 150 kilomètres par heure.

L'installation de capteurs de stationnement avec surveillance des angles morts vous permet d'effectuer en toute sécurité des manœuvres complexes sur la route sans le moindre risque pour la sécurité des passagers et du véhicule. De plus, les capteurs remplissent parfaitement leurs fonctions dans l'obscurité totale.

Installation

Préparation

Pour installer les capteurs de stationnement avant, utilisez paire torsadée avec une section de 0,2 mm. Pour connecter l'ensemble du système, vous avez besoin d'au moins 12 mètres de fil. Le bloc est installé dans le coffre. C'est vers lui que les fils vont se tendre.

Important! Du coffre, il y a des fils vers le haut-parleur et les boutons.

Le nombre de fils allant au pare-chocs arrière dépend du nombre de capteurs inclus dans le kit d'installation. Il est nécessaire de connecter les fiches aux boutons et au bloc. Vous devrez également connecter un haut-parleur. Pour créer des connexions fiables lors de l'installation de capteurs de stationnement, vous aurez besoin d'ondulation et de ruban électrique.

Comme exemple d'installation, nous prendrons le système le plus complexe composé de 12 capteurs. Les fixations des modules de face avant sont légèrement différentes du reste. Lors de l'installation du système, le lieu, le début du câblage, joue un rôle particulier. Dans certaines voitures, c'est le phare gauche, et dans d'autres, le droit.

Vous devez savoir de quel phare sort le câblage afin de faire le brochage correct. Deux fils et le même nombre de prises doivent être ajoutés au pare-chocs arrière. Des prises sont nécessaires pour les capteurs latéraux.

Outil nécessaire pour le travail

Une étape importante dans la préparation de l'installation des capteurs de stationnement est la sélection des outils nécessaires, elle comprend :

• coupeurs latéraux,
• roulette,
• crayon,
• ruban de masquage,
• clés,
• tournevis,
• percer,
• ruban isolant,
• adhésif époxy.

Naturellement, pour installer les capteurs de stationnement, vous aurez besoin du kit lui-même, dont l'intégralité ne fait pas de mal à vérifier avant l'installation directe.

Le processus d'installation des capteurs de stationnement avant

Pour que le processus d'installation des capteurs de stationnement se déroule sans incident, essayez de suivre les instructions, en tenant compte, bien sûr, spécifications techniques ta voiture. La procédure elle-même comprend les étapes suivantes :

1. Retirez les deux pare-chocs.
2. Retirez les phares et retirez la garniture du coffre.
3. Sortez le tableau de bord. Faites de même avec la doublure de l'aile droite et la boîte à gants.
4. Le câble est tiré le long du côté bâbord.
5. Depuis le tableau de bord, faites des branchements vers les haut-parleurs et les boutons.
6. Les fils sont tirés vers la prise (généralement, il est installé entre la porte et le garde-boue avant).
7. Faites un trou dans la prise et faites-y passer les fils. Pré paire torsadée doivent être emballés dans une boîte en carton ondulé.
8. Les fils atteignent le phare. Tout cela se fait sous l'aile de la voiture.

En fait, c'est la principale méthode d'installation des capteurs de stationnement. En cours de travail, il est préférable d'utiliser du ruban adhésif. Il fournit une bonne isolation et décent apparence.

Option d'installation Parktronic 2

L'installation de capteurs de stationnement de vos propres mains peut se faire d'une manière différente. A titre d'exemple illustratif, on peut prendre les aides au stationnement BEA 300. Son prix se situe dans la catégorie des prix moyens et offre haut niveau contrôle sur la route.

Les capteurs Parktronic sont montés dans le pare-chocs. Pour l'installation, vous aurez besoin de fraises de 20 mm. Dans ce cas, il n'est pas nécessaire d'utiliser des composants d'origine, vous pouvez vous débrouiller avec des analogues moins chers.

Pour effectuer l'installation des capteurs de stationnement, retirez le pare-chocs et le rembourrage à l'intérieur du coffre. Les boulons sont sous la garniture, il faudra donc les retirer. Dévissez les attaches intérieures qui fixent le pare-chocs.

Attention! Pour dévisser les vis des garde-boue lors de l'installation des capteurs de stationnement, vous aurez besoin d'une clé spéciale.

En bas, le pare-chocs est fixé avec deux vis autotaraudeuses. Il peut y en avoir plus selon modèle spécifique voiture. Pour que l'installation des capteurs de stationnement se passe comme prévu, vous allez devoir tous les dévisser.

Parfois, il y a des difficultés lors du retrait du pare-chocs en raison de la rouille qui s'est formée au niveau des points de fixation. Ce problème est mieux résolu avec WD-40. Il s'agit d'un lubrifiant unique qui vous permettra de retirer facilement le pare-chocs. Quelques gouttes suffisent et les vis se desserrent.

Marquez les endroits où vous monterez les capteurs. Veuillez noter que la distance au sol doit être d'au moins un demi-mètre. Sinon, les capteurs fonctionneront en permanence, prenant les dos d'âne pour un obstacle.

Important! La distance entre chaque capteur est de 25 cm.

Les modules de capteurs de stationnement doivent être installés de manière à ce que l'unité centrale soit sur la ligne médiane du pare-chocs. Tout d'abord, prenez un poinçon et marquez les futurs trous. Pour la poursuite des travaux vous aurez besoin d'une perceuse.

Veuillez noter que le plastique peut facilement fondre à cause du travail d'une perceuse. Pour éviter cela, arrosez la surface de temps en temps. Cela refroidira le matériau et minimisera les dommages causés par l'outil.

La taille minimale du trou est de 18 mm. Ici, tout dépend en grande partie du modèle de capteurs de stationnement dont vous installez l'installation. Une fois les trous percés, vous pouvez commencer à poser le câblage.

La surface doit d'abord être essuyée avec un chiffon et séchée. Les endroits où les capteurs seront installés doivent être traités avec de la colle spéciale. Avant cela, une composition dégraissante est appliquée. Il offre une force adhésive.

Lorsque vous collez les capteurs, la prochaine étape de l'installation des capteurs de stationnement consistera à fixer le pare-chocs à la voiture. Dans ce cas, vous devez étirer le collage des fils dans le trou préalablement préparé.

L'étape la plus importante dans l'installation des capteurs de stationnement est l'installation de l'unité de contrôle. Connection à schéma de câblage voiture doit être fait selon le manuel fourni avec l'appareil. Dans ce cas, vous devez vérifier périodiquement avec les instructions de la voiture afin de savoir quel câble connecter où.

Les haut-parleurs doivent être placés là où ils peuvent être le mieux entendus. La partie du corps située entre la vitre frontale et la porte est idéale pour cela. L'ensemble du système sera alimenté par la lampe arrière de la machine.

L'installation de capteurs de stationnement à faire soi-même implique de tirer des fils sous les superpositions. Dans ce cas, l'émetteur peut être amené sur le rack de gauche. Plus traditionnel est le placement sous les supports des ceintures.

A la fin, tout le système est testé. Si tout est en ordre, alors l'installation des capteurs de stationnement a réussi et vous pouvez la tester en conditions réelles. Néanmoins, vous ne devez pas vous rendre directement sur la piste, il est préférable d'essayer un nouvel appareil quelque part près du garage.

Résultats

L'installation de capteurs de stationnement vous permet d'obtenir le bon gadget qui vous permettra de vous garer même dans les endroits les plus difficiles. De plus, les modèles avancés sont capables de simplifier les manœuvres et de protéger le véhicule des collisions avec d'autres voitures. L'essentiel dans l'installation est l'attention et le scrupule. Attention particulière attention au cablage.

Si vous n'avez même pas de compétences techniques importantes, après avoir lu cet article, vous verrez à quel point l'installation de capteurs de stationnement est simple et abordable, et vous pouvez l'installer sur votre voiture de vos propres mains.

Outil minimum

Pour réaliser ce travail, vous aurez besoin de :

1. Tournevis droit et en forme de croix ;
2. Clés Torx ou clés de différentes tailles (selon la marque de votre voiture);
3. Perceuse électrique ou tournevis;
4. Un ensemble de forets pour le métal, taille de 3 à 16 mm ;
5. Pince à dénuder ;
6. ruban de masquage;
7. Ruban isolant.

Après cela, il est nécessaire de faire les bons marquages ​​sur le pare-chocs pour percer des trous pour les capteurs de stationnement.

Le ruban de masquage nous y aidera. Vous le collez de bord à bord du pare-chocs sans déformation et trouvez le centre. Ensuite, marquez une distance égale aux capteurs extrêmes. Ils doivent être situés à environ 10 cm maximum du coin du pare-chocs.

Les deux trous restants doivent être à la même distance l'un de l'autre. Ceux. la distance entre les marques des capteurs extrêmes doit être divisée par quatre et obtenir la distance entre chacun d'eux.

forage

Après le marquage, insérez la fraise du kit dans une perceuse électrique ou un tournevis et percez des trous pour les capteurs de stationnement.

Nous insérons le capteur

Maintenant, le ruban de masquage peut être retiré et les capteurs insérés, après avoir relâché les fils à l'intérieur du pare-chocs.

Veuillez noter que tous les fils du capteur sont marqués de lettres ou de chiffres. Les capteurs doivent être installés dans le même ordre. Ceci est nécessaire pour bon fonctionnement panneau indicateur.

Il faut également faire attention aux flèches dessinées sur les capteurs. Les capteurs doivent être installés avec la flèche pointant vers le haut. Sinon, votre capteur réagira au sol et il y aura constamment des faux positifs, ce qui signifie une mauvaise information du conducteur sur l'obstacle.

La prochaine étape cruciale, lors de l'installation de capteurs de stationnement de vos propres mains, consiste à connecter l'alimentation de l'unité de commande et des capteurs.

Pour faire passer les fils à l'intérieur de la voiture, il est nécessaire, après avoir retiré la garniture arrière du coffre, de trouver un bouchon en caoutchouc plus près du feu arrière et d'y avoir percé un trou, d'y faire passer les fils.

Si l'on n'en trouve pas, un ensemble de forets à métaux sera utile pour percer un trou pour les fils des capteurs à l'unité de commande.

Commencez à travailler avec une perceuse de petit diamètre, en atteignant progressivement le maximum - 16 mm. Dans ce cas, les fils doivent être enveloppés de ruban électrique et, à l'endroit où ils traversent la carrosserie de la voiture, placez un élastique de protection pour éviter d'endommager l'isolation des fils.

Après avoir connecté les capteurs à l'unité de contrôle selon l'indexation alphabétique ou numérique, nous connectons l'alimentation de l'unité de contrôle à l'alimentation du feu arrière.

Le marquage de couleur du fil allant à la masse des capteurs de voiture et de stationnement est le même - noir. L'autre fil est un plus.

Pour vérifier la bonne connexion, il est nécessaire de connecter le panneau indicateur à l'unité de commande et d'engager la marche arrière. Votre feu de recul devrait s'allumer et le témoin des capteurs de stationnement devrait s'allumer. Ce sera la preuve que vous avez tout fait correctement.

Et la dernière chose à faire auto-installation Les capteurs de stationnement consistent à placer l'indicateur des capteurs de stationnement sur le tableau de bord ou à un autre endroit qui vous convient, et à étirer soigneusement les fils sous la garniture intérieure de la voiture, sous les tapis ou les garnitures de porte dans dos véhicule à connecter à l'unité de commande.