Megpróbálom kifejezni elképzelésemet a rádióállomások különféle szabadtéri tevékenységekben való felhasználásáról. Egy kis áttekintés az állomásokról, amelyek működtek és jelenleg is használatban vannak. Előnyeik és hátrányaik.

cb tartomány.

A 27 MHz-es sávot régóta használják a járművezetők az egymással való kommunikációra. A rohamosan fejlődő mobiltelefon nagyon nyomta a CBS-t, de mégsem vált alternatívává. Sőt, végül Oroszországban visszavonták az amatőr C-B állomások engedélyét. A járművek közötti kommunikációs távolság körülbelül 5 km. Minden nagymértékben függ a tereptől, az antenna beállításoktól, a levegő interferencia jelenlététől és a naptevékenységtől. Nagyon gyakran az éterben az interferencia áthaladása a skála felén vagy akár a teljes skálán, és ezért a kommunikációs hatótávolság csökken.

Tehát mi haszna az ilyen állomásoknak, ha autóval utazik? Először is ez a körülötted lévő forgalmi helyzet. Minden oroszul beszélő járművezető a C rács 15-ös csatornáján kommunikál. Igaz, sajnos nincs teljes egység a frekvencia és a moduláció tekintetében. Kétféle frekvencia létezik. Azokat, amelyek 5-re végződnek, európai rácsnak nevezzük, és ha 0 végén, akkor ez az orosz rács. Az állomások általában lehetővé teszik a váltást közöttük, de nem mindig látható, hogy milyen frekvencián van szó. Csak a csatorna száma jelenik meg. És ehhez nagyon gyakran fél csatorna frekvenciakülönbséggel rendelkező emberek vesznek részt egy beszélgetésben, és közben megértik egymást. A Channel 15 2012 óta próbál FM-modulációra váltani, de egyelőre semmi eredmény nem látszik, és hogy ez szükséges-e, abban személy szerint nem vagyok biztos. Tekintettel arra, hogy mindig nagyon erős interferencia van, a zajcsökkentést FM-re kell kapcsolnia, ezáltal csökkentve a vételi tartományt. Az AM modulációban pedig általában zajcsökkentés nélkül közlekedhet, ha lehalkítja az állomás hangját.

A rádióban beszámolnak balesetekről, vasdarabokról és gödrökről az úton, gyalogosokról az út sötét oldalán, a közlekedési rendőrök leseiről és berendezkedéseiről. Ezt számotokra teljesen idegenek teszik, és érdektelenül. Válaszul szokás olyan környezetet adni nekik, ahol találkozhatnak. A rádióval navigációt is kérhet, tájékozódhat a vámnál a sorban állásról, kérhet műszaki segítséget az úton. A C-Bish antenna nagyon jól látható az autón. Így a sofőrök látják, kivel beszélhetnek.

Amikor Európába utaztam, azt vettem észre, hogy a 15-ös csatornán Moszkvától Berlinig találkoznak embereink. Ugyanígy tudósítanak a rendőrökről és a forgalmi dugókról az úton, ráadásul az állomás rendszerint elhallgat. A külföldiek nyelvének és csatornáinak ismeretében közlekedési információkat is kaphat. Lengyelországban még a kis autókban is van walkie-talkie. Egyszer láttam egy érdekes képet. Mindenki, mint parancsra, hirtelen lekanyarodott az útról jobbra-balra a kereszteződésnél, és elkezdett kerülni valamit. Bár a további mozgást tiltó jelek nem voltak. Előtte pedig mentőautó és rendőrök haladtak végig a szemközti sávon. Úgy tűnik, a rádióban mindenki elfogadta az útvonal átfedését, és egy kerülő útra indult.

Van egy PRESIDENT JACKSON rádió az autómban.

Ez az eszköz már túlélt 6 autót, és ma már ritkaságnak számít. Körülbelül 18 éves folyamatos működése során az állomás kétszer volt javításon. Az első alkalommal áramprobléma, a második alkalommal lebegő hiba, repedés a táblán, és időszakosan eltűnik a sebességváltó. A mérleg háttérvilágítás izzóinak cseréjét és a vezeték elvágását a PTT-ben egyedül végeztem. Miután a PTT vezetéket rugalmasabbra cseréltük, már nem volt szükség vágásra. Egyébként nagyon meg vagyok elégedve a készülékkel. Igaz, az állomás nagyon terjedelmes és nehéz, meglehetősen nehéz helyet találni neki egy modern autóban, de nehéz megfelelőt találni a vétel és az adás minőségében. Nem hallok embereket ezen az állomáson egyszerre "0" és "5" üzemmódban, de a frekvencia zökkenőmentesen állítható. Nagyon gyorsan ugorhat + -5KHz-re anélkül, hogy kikapcsolná az állomást a gomb egyetlen mozdulatával. Vagyis nem tömíti el a szomszédos csatornát, mint egyes állomások, amelyeknél plusz-mínusz fél csatorna a kommunikációban nem akadály.

Általában mint újabb gép, annál nehezebb oda rakni egy normál antennával rendelkező állomást. A legtöbb a legjobb hely az antenna számára ez egy lyuk a tető közepén, hogy beépíthető a bemetsző antenna. De ki vállalja, hogy emiatt lyukakat csináljon új autója tetején? A tető pedig egyre vékonyabb. Eltávolítottam a rádióvevő tűjét, és a helyére ragasztottam egy bemetszőantennát. A 2m-es antennát a tömege miatt el kellett hagynom. Rezgéseivel meg tudja hajlítani a tetőt a lyuk területén.

Mágneses antennával sem megy minden simán. A vezetéket az ajtónyíláson keresztül kell bevinni a kabinba. Korábban a panelek hézagai lehetővé tették ezt problémamentesen. Most a rések olyan kicsik, hogy a huzal károsíthatja a testet. Igen, és a tetőn lévő mágnesből karcolások vannak. Lehetőség van a vezetéket valamilyen lyukon keresztül a kabinba vezetni, de gyakran nincs elég hosszú a vezeték. És nem ajánlott meghosszabbítani a vezetéket a mágneses antennán.

A mágnesen lévő antenna másik veszélye. Ezek különféle ágak és ívek. A bevéső antennánál a tüske tetszés szerint hajlik, ameddig a tető bírja, a mágnes pedig leszáll, és mint egy inga, nekiütközik az üvegnek vagy az autó oldalának. A rádió + antennakészlet felszerelése után ellenőriznie kell Antenna SWR. Durván szólva olyan, mint a hatékonyság. Minél közelebb van az SWR az 1-hez, annál hatékonyabb az antenna. Vagyis az összes kimenő teljesítmény a levegőbe kerül. Nos, a vétel ennek megfelelően jobb. 2 SWR felett az antenna vesztesége túl nagy. Vagy megeshet, hogy az állomáson kiég az adó, mert. a walkie-talkie kimeneti teljesítménye elektromos tűzhelyként fogja felmelegíteni az állomást. Egyszerű műszerrel ellenőrizve SWR mérő. Ezenkívül magának az eszköznek a költsége (körülbelül 500 rubel) összehasonlítható az antenna hangolásának költségével. Lenne bütykölni vágy.

Van egy vélemény, hogy a 15-ös csatornán egy folyamatos társ van. Anélkül sajnos nem. Csak a Moszkvai Körút forgalmi dugójában kell bekapcsolni a rádiót, amikor a pszichózis koncentrációja az emberekben eléri a határt, különösen az átfedések miatt. De normál alatt útviszonyokés az emberek a levegőben egészen civilizáltan viselkednek. És nem csak az éterben találkozik a zaklatóval, de még az úton sem lehet elkeríteni tőle. De a walkie-talkie esetében egyszerűen ki lehet kapcsolni, de élő emberekkel ez nehezebb.

Ukrajna, Fehéroroszország, Lengyelország, Szlovákia határának átlépésekor nem érkezett kérdés a rádióhoz. De láthatod, amint kinyitod az ajtót. Oroszországon kívül gyakoribbak azok a sofőrök, akiknek rádiója nullára van állítva, pl. az orosz hálózatban.

Hogyan válasszunk rádióállomást, ha úgy döntünk, hogy beszereljük az autóba? A modellekről nem árulok el, de megpróbálom elmondani, hogy mi az, amit gyakran megkövetelnek a készüléktől.

Először is meg kell határoznia az állomás méretét, és meg kell találnia a telepítési helyet. A modern autókban ez nagyon nehéz. Kívánatos, hogy az állomás nagyobb kimeneti teljesítménye legyen, legfeljebb 10 watt. De egyetlen erősítő sem helyettesítheti a jól hangolt antennát. Nagyon kényelmes, ha az állomás vezérlése vakon lehetséges. És ez akkor lehetséges, ha minden műveletnek megvan a maga csavarja. A menü segítségével történő kezelés elvonja a figyelmet az útról. A "President"-emen érintéssel állíthatom a hangerőt, zajcsökkentést, válthatok a szomszédos csatornákra és rácsokra, módosíthatom a moduláció típusát. És mindezt anélkül, hogy elvonná a figyelmet az útról, mert ehhez el kell forgatnia a megfelelő gombot. Én is azonnal simán átmegyek + -5KHz, ha úgy érzem, hogy fél csatornával lejjebb vagy feljebb van a beszélgetőtárs. De máshol nem láttam ezt a lehetőséget. Az ötösről a nullára való átmenet gyakrabban történik az állomás kikapcsolásával. A kiválasztott állomáson célszerű megtapintani és elforgatni az összes szükséges fogantyút, hogy megértsük, lehet-e az állomást érintéssel ujjaival irányítani.

Célszerű ellenőrizni a kapcsolat minőségét. A rádiópiacokon ezzel nincs gond. Az eladó csatlakoztatja az állomást az antennához és a tápegységhez, és a levegő feletti vezérlést kéri. De nem egyszer hallottam már jó kritikákat a silány "konzerv" modulációról. De vannak jó hangminőségű állomások. Erős jel, de gyenge moduláció esetén interferenciaként adásba kerülsz, és a kérdést többször meg kell ismételni, hogy megértsd. Ráadásul az amplitúdómoduláció nagyon szeszélyes dolog. Minden közlekedési információ délelőtt van. Nem rossz tehát a második állomás segítségével saját kezűleg hallgatni az adás minőségét, nem bízva a kíváncsi fülekben. Ezekre a célokra használhat hordozható rádiót.

Ha az antenna a testen kívüli konzolra van felszerelve, akkor a tél után körülbelül évente egyszer le kell vágni és forrasztani a csatlakozót az antennához. Minden külső érintkező és csatlakozó erősen szenved a reagensektől. Még az antennaházon belül is idővel minden oxidálódik. Emiatt időnként új antennát kell vásárolnia. Az antenna végének közvetett jele a rossz vétel. A vett interferencia szintje a szokásosnál kisebb lesz. Ebben az esetben meg kell mérni az SWR-t, és meg kell tenni az antenna tisztítását vagy cseréjét.

Tartomány 400-470 MHz.

Az engedély nélküli amatőr kommunikációra az LPD és PMR frekvencián működő állomások alkalmasak. Ebben az esetben az átviteli teljesítmény nem haladhatja meg a 10 mW-ot. Fejlettebb berendezéseket használnak szakmai tevékenység a Belügyminisztérium és más komoly kormányzati szervek, és engedélyt igényel.

A különböző országoknak megvannak a saját megengedett frekvenciái. Jobb, ha előre ismeri őket, és a helyi törvények megsértése nélkül használja az állomásokat utazása során.

LPD (433 MHz)

Belgium – tilos

Németország szabadon engedte

Görögország - engedélyezett, ingyenes

Dánia – tilos

Írország – tilos

Olaszország – engedélyezett, ingyenes az 1. és 20. csatornától

Spanyolország – tilos

Ciprus - engedélyezett, ingyenes

Lettország - engedélyezett, ingyenes

Litvánia – tilos

Luxemburg – tilos

Lengyelország - engedélyezett, ingyenes

Portugália – tilos

Egyesült
Királyság – tilos

Türkiye – tilos

Finnország – tilos

Svédország - engedélyezett, ingyenes

Svájc – tilos

Horvátország – tilos

Észtország – tilos

Megjegyzés Svájccal kapcsolatban - tiltott walkie-talkie ott a rendőr lefúrhatja és visszaadhatja... .

PMR (446 MHz)

Ausztria - engedélyezett, ingyenes

Belgium - engedélyezett, ingyenes

Magyarország - engedélyezett, ingyenes

Németország - engedélyezett, ingyenes

Hollandia - engedélyezett, ingyenes

Görögország - engedélyezett, ingyenes

Dánia - engedélyezett, ingyenes

Írország - engedélyezett, ingyenes, de ellenőriznie kell a hangokat

Olaszország - engedélyezett, ingyenes

Izland - engedélyezett, ingyenes

Spanyolország - engedélyezett, ingyenes

Ciprus - engedélyezett, ingyenes

Lettország – engedélyezett, rendelkeznie kell állomás típusengedéllyel

Litvánia - engedélyezett, ingyenes

Luxemburg - engedélyezett, ingyenes

Madeira és
Azori-szigetek - engedélyezett, ingyenes

Málta - engedélyezett, ingyenes

Norvégia - engedélyezett, ingyenes

Lengyelország - engedélyezett, ingyenes

Portugália - engedélyezett, ingyenes

Egyesült
Királyság – megengedett, ingyenes

Szlovákia - engedélyezett, ingyenes

Szlovénia - engedélyezett, ingyenes

Türkiye - engedélyezett, névleges engedély

Finnország - engedélyezett, ingyenes

Franciaország - engedélyezett, ingyenes

Horvátország - engedélyezett, ingyenes

Csehország - engedélyezett, általános engedély

Svédország - engedélyezett, ingyenes

Svájc - engedélyezett, ingyenes

Észtország - engedélyezett, ingyenes

Mi hasznunk van nekünk, egyszerű halandóknak ezeken az állomásokon? Természetesen lehet hallgatni a rendőrségi csatornákat, de hamar unalmassá válik. Ráadásul a legolcsóbb csatornaállomások nem alkalmasak erre. A fő varázsa az jó minőségű kommunikáció, valamint a rádiók alacsony költsége és méretei. Mármint hordozható, mert az autósokhoz már jogosítvány kell. A hordozható mérete majdnem egy mobiltelefon méretű. Ezek az állomások könnyen elférnek a zsebében, vagy egy madzagra akaszthatók a nyakában. Számos kiegészítő teszi még kényelmesebbé a kommunikációt. Ráadásul az amatőr állomások ma már évről évre olcsóbbak, és különféle kiegészítő szerkentyűket szereznek be.

A CB rádiót csak úton, autóban használom. Más esetekben ebbe a tartományba tartozó hordozható készülékeket veszek igénybe. A kommunikációs hatótáv elegendő a síközponton vagy erdőn belüli kommunikációhoz. És akkor is kommunikálhat, ha az Alsó-Volga különböző partjain áll, vagy külföldön különböző lakásokban tartózkodik.

Vannak csatorna és frekvencia rádiók. A szabványos frekvenciák már regisztrálva vannak a csatorna szappandobozokban. A professzionális állomások a tartományukban lévő bármely frekvenciára programozhatók számítógép segítségével. A frekvenciaállomások lehetővé teszik a működési frekvencia manuális megadását és a tartomány pásztázását, beleértve a tartományt. és a csatornák között.

Az ilyen típusú professzionális állomások csatorna.

A zsinóros számítógép és szoftver segítségével a megadott frekvenciákra hangolhatók, és csak működés közben válthatnak közöttük. Általában ezek erős, tartós, kiváló minőségű termékek, javíthatóak. Elég terjedelmesek és engedélyt igényelnek. Vagyis zsúfolt helyeken jobb, ha nem használja őket. Kikapcsolódásra és kirándulásra nem venném.

Az ilyen típusú rádióállomások csatornák is. még megvannak ezek. Az első hordozható "Motorola".

Most sok hasonló termék van különböző márkákból. A kapcsolat minősége jó, de gyakran nincs elegendő teljesítmény. A kommunikációs tartomány nem túl jó. A menün keresztül mindent kezel, kivéve a hangerőt. Van jelkódolás, hanghívás, de mindez nem nagyon szükséges. Van rajta VOX hangaktiválás. Az állomás maga kapcsolja be az adást a megfelelő hangerőn. A dolog meglehetősen káros. Az első mondat még mindig el van vágva, az állomás későn nyílik meg adásra. Lesiklás esetén a szélzaj az Ön akaratától függetlenül tovább terjedhet, így kommunikáció nélkül marad. Ráadásul nem kell minden nyilatkozatot közvetíteni. Jobb fülhallgató és gomb. Az elv az, hogy először nyomja meg, majd kezdjen el beszélni, senki nem mondta le. A rádió nem telefon.

A jelkódolás szintén nem túl fontos lehetőség. Ha az alhangot aktiválja, akkor is hallani fogja Önt az ezen a frekvencián található összes kódolatlan állomás. És csak az "övéket" fogja elfogadni. A többi beszélgetés pedig úgy fog kinézni, mint egy csendes hordozó a skálán. Bár bizonyos esetekben jól jöhet. Akkor adtam meg a hangot, amikor meguntam, hogy teljesen szabad frekvenciát keressek a hegyekben. Az orosz síelők nagyon aktívan használják a walkie-talkie-kat külföldön. Ott nehezebb szabad frekvenciát találni. Hazánkban a telefonokat használják, külföldön pedig a roaming változtatja meg a kommunikációs prioritásokat.

Nem csoda, hogy az ilyen állomásokat "szappanedényeknek" nevezik. Ez a legolcsóbb lehetőség. Egy csomag vásárlása többe kerül, mint két telefon barangolása. A szerény funkcionálisak azok számára tetszenek, akik nem szeretnek a technikai árnyalatokba ásni. Biztonságosan használhatod mindenhol, nem kell engedély, nem mássz be tiltott frekvenciákra. Az alkáli elemekről származó energia hosszú töltést (16 óra) és teljes kisütést igényel. Az akkumulátorok rövid élettartamúak és drágák. Igaz, a hagyományos akkumulátorok használata megengedett, ami növeli az autonómiát. Lehetőség van fejhallgató csatlakoztatására. A megbízhatóságra nem lehet panasz. Még mindig működőképes, behelyezheti az elemeket és használhatja.

Gyakran az ilyen típusú állomások jelentik az első lépést a fejlettebb modellek vásárlásához. És ezek mennek gyerekeknek játékért vagy vidékre.

A következő állomásaim a Kenwoods frekvencia voltak. Mint ezek.

Az állomás kínai, de elég hatékony. Lehetővé teszi, hogy 5 MHz-es lépésekkel dolgozzon, azaz a csatornák között, ami nagyban megkönnyíti a keresést szabad hely. A 400-470 MHz frekvenciatartomány magában foglalja az összes engedélyezett és szervizfrekvenciát. A kommunikációs hatótávolság nagyobb, mint a szappandobozoké. Egyik télen a jégen 5 km-re felvettük a kapcsolatot. Az állomás kompakt. az akku jól rögzíti, jó a tartozékok választéka. Az akkumulátor lítium, gyorsabban töltődik, és működés közben kevésbé szeszélyes. A töltés 1,5 napos munkához elég volt. Minden alapvető művelet a billentyűzet segítségével történik. Minden gombnak megvan a maga kiegészítő funkciója.

Az a hülye narancssárga gomb az elején megfogott. Ha az állomás a ruhák alatt van, akkor minden dőlésnél igyekszik megnyomni valamit, és hangjelzést küld az éterben. A billentyűzetzár nem segít. Ez különösen bosszantó volt gomba szedésekor és snowboard rögzítésekor.

Az akkumulátorok kb 3 évet bírnak. Mindkét állomás felújításon esett át. Az olcsó walkie-talkie-kat nem nagyon akarják megjavítani. Néha könnyebb változtatni. Az egyik állomáson a fülhallgató csatlakozójának gumidugója leesett a végein. Egyikük végső halála után egy csomóban adták el olcsón, miközben egyikük még dolgozott.

Cserébe Kenwood megvásárolta az Argut-A44-et. Ezt az állomást keveset használtam a rádiópiacon. Tetszett az érintés, és kérte, hogy nem sok.

Az Argut minden Kenwood fejhallgatóhoz illeszkedik. A gombok határozottan megnyomhatók, a vezérlés az ismerős Kenwood menün keresztül történik. A hosszú antenna miatt jól működik vételre és adásra. Kísérletet végzett. Megtalált gyenge jelés ugyanarra a frekvenciára hangolta a Kenvodot és az Argutot, és ugyanabba a pozícióba helyezte őket egymás mellé. Ugyanakkor Argut fél skála jelet kapott, és Kenvod elhallgatott. A zajcsillapítók beállítása ugyanúgy történik.

A két éves működés során különösebb hiányosságokat nem észleltek. Az akkumulátor még él, nincs hiba, nincs meghibásodás. Ennek az állomásnak az egyetlen hátránya az akkumulátor rögzítése.

Amint a képen látható, a retesz nem rögzíti túl egyértelműen az akkumulátort, és a vezetők gyengén vannak kifejezve. Amikor az állomás leesik, az akkumulátor néha kioldódik, és egy kis rés is van közte és az állomástest között. De a munkahelyen nem működik. De az állomást ledobni nem éri meg.
Az Argut még mindig működik. Nem látok okot a cserére. Meg vagyok elégedve az állomással, főleg a beszerzési költséget tekintve.

Gyűjteményem legfejlettebb állomása a YAESU VX-3R. Ez a legkisebb és a legkönnyebb is. Fogadás és adás két sávban, de nem egyszerre. Vagy 144 MHz-en vagy 430 MHz-en. Funkcionálisan az állomás túltelített. Egy útmutatás hozzá egy egész könyv. Lehetőség van 0,5-999 MHz frekvenciák hallgatására. A jellemzőkkel nem foglalkozom, aki szeretne, az megtalálja a neten. Inkább a működés jellemzőiről beszélek.

Jobb, ha a szabványos univerzális antennát azonnal kicseréljük egy sávantennára, a leggyakrabban használt frekvenciákhoz. A 400 MHz-es antennával az állomás mérete megnő. A fotó mellett a készlet antennája látható.

Az akkumulátor külön tablet formájában van a burkolat alatt. A dizájn inkább egy mobiltelefonra hasonlít.

A töltő már nem üveg formájú, hanem egyszerűen egy tápegység csatlakozóval.

Az elemtartó fedele nem túl erős. Kezdetben visszacsapást figyeltek meg. Néhány csík elektromos szalaggal eltávolították, a képen látható. De zuhanáskor nincs a szerkezet önbontása. A munka autonómiájának növelése érdekében vásároltam egy elemtartót.

Ezzel az állomás egy kicsit terjedelmesebb, egy kicsit nehezebb és egy kicsit erősebb lesz. Általában ez a legkevesebb fogyasztású állomásom, de vételi és adási hatótávolságban (megfelelő antennával) nem sokat veszít az erősebb Arguttal szemben.

A normál akkumulátor két napos síelésre elegendő. Az akkumulátor nagyon gyorsan töltődik. Tartalékként még mindig viszek egy elemtartót. Akkumulátorokon a rádió sugárzott teljesítménye kissé megnő.

Az autóban ülve próbáltam hallgatni a kamionosokat ezen az állomáson. Lehetőség van csak a közeli műsorszóró tudósítójának vételére. A többi túl van ezen az állomáson. Ennek eredményeként lehet hallani vagy csak egy kérdést, vagy csak egy választ, gyakrabban egy mondattöredék formájában. Nincs lehetőség arra, hogy saját maga kérjen információt. A CB állomás csak vételt végez. Ugyanakkor a saját autómban lévő autórádió egy csomó tárgyalást vesz igénybe, és állandóan feleakkora interferencia lép fel.

Ennek az állomásnak a megbízhatóságára nincs panasz. Minden világosan és az utasítások szerint működik. Van egy FM sáv sztereó adásokkal.

Az összes kis állomás közül ez a legkisebb a prémium osztályban.

Az R-53 kommunikációs rádióállomás a legújabb rádióarzenálom.

Ez egy teljes értékű kétsávos állomás. Egyszerre két frekvenciát hallgat, ráadásul a frekvenciák lehetnek azonos vagy különböző tartományokban. Ez nagyon hasznos, ha valakire vár. A saját frekvencián dolgozva hallhat egy másik hívást. A válaszhoz pedig elég egy gombnyomással megváltoztatni az átviteli frekvenciát. Egy másik állomás képes FM-rádió vételére, és LED-es zseblámpával rendelkezik.

A szerkezet meglehetősen szilárd. Az állomás az enyém közül a legnagyobb, és rendelkezik a leghosszabb antennával. A vételi érzékenység tekintetében is ez a legjobb az eddigiek közül. A képen az állomások csökkenő sorrendben vannak elrendezve a vételi tartomány szerint balról jobbra. Megnéztem otthon Moszkvában. Gyenge jelet találtam, sorba raktam, és megnéztem a skála leolvasását. A "Svyaz" messze megelőzte az "Argut" és a "YAESU"-t. Sőt, a városi "Kommunikáció"-nál a zajcsökkentést 4-5-re kell állítani, különben interferencia van.

Az elemtartó jól láthatóan, jellegzetes kattanással és holtjáték nélkül van rögzítve.

Az állomásvezérlés a menün keresztül hasonló a Kenvodhoz, de sokkal több funkcióval. Még motyog valamit emberi hangon, amikor a menüvel dolgozik és a frekvenciát tárcsázza. Ez kikapcsolható, de miután megszokta, vakon irányíthatja a walkie-talkie-t a felszólításra. A hangerőszabályzó bekapcsolása, és a mellette lévő csavar egy érvényesítő. A menü fel és le gombként történő használatára szolgál.

Minden tartozék a Kenvodától származik. Elemtartó rekeszről táplálható, de külön kell megvásárolni. Az akkumulátor nagyon sokáig bírja a töltést. Valószínűleg a legtöbb bajnok az összes állomásom közül.

A megbízhatóságról még korai beszélni. A barátoknál két ilyen állomás működik második éve. Egyikük kavarni kezdte a hangerőszabályzót. Nincs több hiányosság. A rádiópiacon a javítás körülbelül 500 rubelbe kerül. Méreténél fogva ezt az állomást a legnehezebb ruha alatt hordani. Főleg a nőkkel vannak gondok, akiknek a síruhája ne lógjon ki sehova, és nem is lehet nagyobb, és túl nagy a gyerekeknek.

Kiegészítők.

Minden márkás állomás az Ön igényeihez igazítható különféle tartozékokkal. Kommunikálhat egymással az erdőben vagy a szomszédos házak között egy csupasz állomáson. De például a hegyekben sílécen vagy hajón ezt sokkal nehezebb megtenni.

Például a gyerekei zsebükben vagy hátizsákjukban tartják az állomást, és természetesen bukósisakban mennek síelni. Megálltál, és felhívták őket. Tegyük fel, hogy azonnal meghallják, hogy a walkie-talkie ugat. Most meg kell állnunk egy biztonságos helyen, elő kell venni egy walkie-talkie-t, és meg kell kérdeznünk, hogy valójában mit akarnak tőlük. Mindezt sokkal egyszerűbb megtenni egy headsettel.

Ha fülhallgató van a fülében, azonnal érzékeli a hozzánk címzett mondatot, a válaszhoz csak meg kell nyomni a mikrofon gombját. Vannak VOX-os fejhallgatók, de annak minden hiányosságát fentebb már említettem. A funkció messze nem mindig hasznos, bár letiltható.

A fülhallgatóval ellátott headset előnye, hogy csak Ön hall. Azok. a beszélgetés egy telefonos beszélgetéshez hasonlít, ami kényelmes például egy szupermarketben, vagy bárhol, ahol nem szabad a rádióállomással ragyognia. A headset is egy másik típusú. Ezt gyakran használják a biztonságban. Az első típusú headset hosszan tartó viseléskor megerőlteti a fület, néha elég kényelmetlen a sisak alatt. A puha fülhallgató kényelmesebben viselhető, de úgy ül a fülben, mint egy dugó, és néha leugrik.

A hordozható állomásokhoz való PTT-k kereskedelmi forgalomban kaphatók.

A PTT-t a fülhallgató csatlakozójához csatlakoztatja. Van benne mikrofon és hangszóró is. Most az állomás eltávolítható, és egy kényelmes helyen rögzített PTT segítségével kommunikálhat. A PTT vezetékének bemenetén van egy jack csatlakozó a fejhallgató csatlakoztatásához.

Snowboardozáshoz véletlenül vettem egy sisakot beépített fejhallgatóval. Ez lehetővé tette számomra, hogy egy nagyon kényelmes kommunikációs rendszert készítsek a "Yaesu VX 3R" alapján.

Csatlakoztattam egy sisakot egy külön fejhallgató-csatlakozóhoz. Az aljzatához fejhallgatóval ellátott mikrofon csatlakozik. Most a sisakban kiváló a hallásom, a kabátgallér környékén pedig egy mikrofon az átvitelhez. Minden nagyon jól hallható bármilyen külső zajszinten és csak nekem. Igaz, a kabátom alatt drótokba vagyok belegabalyodva, mint "shahid öve", de ez nem okoz kellemetlenséget. Mindez így néz ki.

A sisakon van egy alattomos gomb, amelynek megnyomásával véletlenül teljesen lekapcsolható a hangerő. És könnyen megnyomható, amikor beállítja a maszkot vagy a sisakot. Ahhoz, hogy biztosan kapcsolatba kerüljek, át kell vinnem az állomást FM-rádióba. Ha hallod a rádiót, akkor minden normális, jelentkezem.

Itt van a gomb.

Annyira megtetszett a fejhallgató használata a sisakban, hogy úgy döntöttem, kézműveskedni kezdek, és egy másik sisakot beépített fejhallgatóval szerelek fel. Ehhez magára a fejhallgatóra volt szükségem. Ők másfajta. Így hívják őket: "fejhallgató a sisakban". Motorkerékpár-tartozékok és snowboard boltokban árusítható.

Hogy darabokra szakadjak, vettem egy hibás Kenwood headsetet. Ismét normálisan dolgozott az átvitelnél, de a fülhallgatón keresztül nem hallatszott semmi. Házasságot látunk. Még mindig tétlenül fekszik. Fejhallgató-headset dokkoláshoz vettem egy fejhallgató csatlakozót is. A teljes pénz nagyjából ugyanannyi. 600-1400 dörzsölje. fejhallgatóhoz, 500-700r. a fülhallgatóhoz és a 10r. a fészekért. Nem marad más hátra, mint rátenni a kezét.

A rádió hatótávolsága a következőktől függ:
1. Az adók erejétől. A teljesítmény növelése növeli a hatótávolságot. A teljesítmény az akkumulátor töltöttségi állapotától is függ, a maximális teljesítményt akkor éri el, amikor az akkumulátor teljesen fel van töltve.
2. A vevők érzékenysége. (minél újabb modellek, annál jobb a jellemzők kombinációja)
3. Működési gyakoriság. Magasabb frekvenciákon a kis antennák teljesítménye nagyobb. De egy magasabb frekvencia rosszabbul halad át az akadályokon (falak, épületek, fák). A hordozható rádiók számára nehéz körülmények között a legjobb tartomány a 430-440 MHz.
4. Az antennák hosszától. A hosszabb antennák jobb erősítéssel rendelkeznek, ami jobb vevőérzékenységet és nagyobb adóhatékonyságot eredményez. Bármely antenna gyárilag be van állítva (összehangolva), házi készítésű hosszabbítás vagy az antennák rövidítése nem megengedett! Elfogadhatatlan a TV antennák, kábelek, csatlakozók használata, ezek impedancia szempontjából nem kompatibilisek. Walkie-talkie-ban 50 ohm. TV-ben 75 Ohm.
5. Zavarforrások jelenléte a működési tartományban.
6. Antenna magassága(walkie-talkie). Vagyis az épület utolsó emeletéről sokkal távolabb lesz a kapcsolat, mint az elsőtől.
Például: 8 wattos walkie-talkie 400-470 MHz tartományban. a városban tetőtől tetőig eléri a 100 km-t. és pincétől pincéig 100 méterig.
7. Minden hordozható rádió esetében az antennák hatásfoka (illesztése) nagymértékben függ a rádió helyzetétől. A vizsgálati eredmények szerint a legjobb teljesítmény, ha a rádió a kézben van, az antenna távol van tőled(fejtől), az antenna és a kar egy része a rádiótól a könyökig ugyanazon az egyenes vonalon fekszik. A legrosszabb teljesítmény az, ha az antennát a karhoz, fejhez, testhez nyomják (közel). A vétel és az adás elengedhetetlen lesz jobb, ha a rádióantennák párhuzamosak egymáshoz, és ha az antennák merőlegesek, akkor a kapcsolat rosszabb lesz.

A hatótávolságot számos tényező befolyásolja, így gyakorlatilag lehetetlen pontosan megjósolni, hogy egy adott helyen mekkora lesz egy rádióállomás valós hatótávolsága.
A rádióállomás deklarált hatótávolsága azt jelenti, hogy a rádióállomások látótávolságban működnek anélkül, hogy közben zavaró források keletkeznének.

Milyen hatótávolságon működnek a nagy teljesítményű hordozható rádióállomások az erdőben?

Mekkora a rádió garantált hatótávolsága az erdőben?
Szinte minden vadász felteszi nekünk ezt a kérdést. Mindenki, aki találkozott már a walkie-talkie vagy nagy hatótávolságú rádiótelefon használatával, tudja, hogy a rádiókommunikáció hatótávolsága nagyban függ a terepviszonyoktól és a körülményektől.
Például egy ERDŐ történik: Tűlevelű síkságon, aljnövényzet nélkül, ilyen erdőben a 6-8 wattos walkie-talkie kommunikációs hatótávolsága 7-10 km. Az erdő sűrűségétől és nedvességtartalmától függően.
Sűrű aljnövényzetű lombhullató vagy vegyes erdő, a rádiókommunikáció szempontjából legnehezebb erdő. Általában egy ilyen erdőben a kommunikációs tartomány nem haladja meg az 5-7 km-t.
Még jobban rontja a kommunikációs feltételeket, ha az erdő dombokkal és szakadékokkal rendelkezik. Különböző szakadékok közötti kapcsolatok (szakadéktól egy másik szakadékig) 1 km-re találhatók. lehet, hogy már nem. Ugyanakkor a dombról egy másik dombra való kapcsolat elérheti a 20-30 km-t. A dombról a szakadékba való kommunikáció elérheti a 7-10 km-t. Egyenes folyó mentén 10 km-ig. A tavak nyílt vizén mindez közvetlen láthatóság, 30 km-ig.
A kisebb teljesítményű walkie-talkie-k esetében a hatótávolság az erdőben lényegesen kisebb lesz. A megadott tartománypéldák a legnagyobb teljesítményű és nagy hatótávolságú hordozható rádiók maximális értékei, 6-8 watt 400-470 MHz.
Ha nem elégedett egy ilyen erdei kommunikációs hatótávolsággal, akkor katonai stílusú walkie-talkie-t kell választania, amelynek mérete és súlya autó akkumulátorés egy horgászbot hosszúságú antennát. Csak az ilyen walkie-talkie-k képesek hosszú kommunikációs hatótávolságot biztosítani erdei körülmények között.

Mekkora a walkie-talkie kommunikációs hatótávolsága autópályán (autópályán)?

Az autók közötti kommunikációhoz a legjobb az álló autórádiók használata külső antennák, legalább 8 watt teljesítménnyel. Ezek a walkie-talkie-k több tíz kilométeren keresztül képesek lesznek stabil rádiókommunikációt biztosítani.
Ha mégis a teljesítményű hordozható rádiók mellett dönt 6-8 watt, a kommunikációs tartomány nagymértékben sok tényezőtől függ, és ingadozhat 2 km-től 20 km-ig.

A főbb tényezők, amelyek jelentősen befolyásolják a rádiók kommunikációs tartományát az autópályán:

• Járművek felszerelése. Fémezett fóliával színezett üvegek, üvegfűtés, üvegezési terület. Mindezek a tényezők elveszik a rádióantenna sugárzásának jelentős részét, csökkentve a kommunikációs hatótávolságot.
• Leszállási magasság az autóban. Minél magasabban állnak az autók, annál távolabb lesz a kapcsolat. A két alacsony szedán és a magas dzsip közötti különbség akár 20-30% is lehet.
• Útvonal helyek. Ha a kommunikáció hegyről hegyre történik, akkor a hatótávolság elérheti a 20 kilométert. Ha a hegy az autók között van, akkor a hatótáv 1 km-re csökkenthető. Az egyenes szakaszokon a hatótávolság akár 5-ször nagyobb lesz, mint az erdőben vagy hegyek között kanyargós szakaszokon.
• Útvonaltorlódás. Minél több autó van az autópályán, annál rosszabb a kapcsolat, annál rövidebb a hatótáv. A magas teherautók, buszok, KAMAZ teherautók természetes akadályt képeznek a rádióhullámok előtt, elnyelve vagy az ellenkező irányba visszaverve azokat. Szinte minden autóban van elektronikus eszköz ( Mobiltelefonok, navigátorok, számítógépek ..) amelyek kis interferenciát bocsátanak ki, a kommunikációs vonalon nagy mennyiségű autóval ez az interferencia jelentőssé válik.

Ezeken a tényezőkön kívül még sok más tényező is befolyásolja a walkie-talkie kommunikációs tartományát. Az útvonal szélén magas hegy is lehet, amelyről a jel visszaverődhet, időnként megnövelve a kommunikációs hatótávolságot, egyéb tényezők ellenére. Az esős és párás időjárás nagymértékben rontja a kommunikációt, a nedves autóablak erősebben nyeli el a rádiósugárzást, csökkentve a kommunikációs hatótávolságot.
A nagy teljesítményű hordozható rádiók (7-8 watt) még a legrosszabb körülmények között is 1-2 km-es kommunikációt biztosítanak az autók között. Általában ez elég, ha egy csoport autóban utazik.

*Használjon külső autó antennák walkie-talkie-vel együtt nem ajánljuk. A külső antenna vezetéke gyorsan meghibásodik a gyakori csavarodás miatt, ami a rádióadó kiégéséhez vezet.

A rádió teljesítménye és hatótávolsága

Melyik sáv a legjobb hordozható rádiókhoz?

Határon belül CB (27 MHz) A rádióhullámok "hosszú hullámai" visszaverődhetnek az ionoszféráról (égboltról), meggörbülhetnek a Föld körül, és több ezer kilométerre terjedhetnek. De ehhez nagyon nagy adóteljesítmény (több mint 100 watt) és nagyon hatalmas antennák szükségesek.
A kis teljesítményű és rövid antennákkal rendelkező hordozható változatban az ebben a tartományban lévő walkie-talkie-k nagyon rosszul működnek, mivel a kis antennák nem képesek hatékonyan sugározni és fogadni a hosszú rádióhullámokat. És nincs elég teljesítmény ahhoz, hogy a visszavert jel visszaérjen a földre. Ez a tartomány csak erős, nagy antennával rendelkező, rögzített rádiókhoz jó.
Ez a tartomány népszerű a kamionosok körében, erős, álló autórádiókat és körülbelül 2 méter hosszú külső antennákat használnak.

VHF (136-174 MHz) a hullámhossz nem elég rövid ahhoz, hogy rövid hordozható antennákon jól sugározzon és vehessen. De jó áthatoló ereje van. Jól működik benne autórádiók külső antennákkal az autó tetején. Vagy walkie-talkie-kban, mint a "hátizsák". A vásárlói vélemények szerint bizonyos esetekben az ilyen típusú walkie-talkie jobban működik az erdőben. Néha (informálisan) ezt a tartományt "Erdővonulatnak" nevezik.

UHF (400-480 MHz) ez az optimális hatótávolság a walkie-talkie-k számára. A hullámhossz rövid, és nagyon hatékonyan sugározzák és veszik rövid antennákon. Megőrizve egy meglehetősen jó behatolási képességet az erdőn, a házakon ...
Az összes főbb licencmentes kommunikációs szabvány ebben a tartományban található. LPD, FRS, PMR. Walkie-talkie ez a tartomány a legtávolabbi.
Figyelem! Városokban tilos a 480 MHz-nél magasabb (nagyobb) frekvenciák használata, mivel zavarja a digitális televíziózást.

DPMR- Modern digitális szabvány moduláció (adatátvitel elektromágneses sugárzás segítségével). Az új digitális modulációs lehetőségeknek köszönhetően egy magasabb hatékony teljesítmény adás és nagyobb vételi hatékonyság. A tárgyalások megbízható titkosságát a 65536 kombinációs kulcsú digitális titkosítás lehetősége biztosítja. Tiszta és tiszta hangzás (digitális hangminőség). Lehetőség az előfizetők egyéni és csoportos hívásaira és sok más lehetőség.
További részletek a protokoll hivatalos műszaki dokumentációjában találhatók.
Elérési mód: FDMA
Modulációk: Négyszintű FSK
Adatátviteli sebesség: 4800 bps

900 MHz. A hullámhossz ebben a tartományban nagyon rövid, ami nagyon kicsi antennák használatát teszi lehetővé. De ennek a tartománynak a hullámai nagyon rosszul haladnak át az akadályokon, például házak falán, erdőkön, dombokon. A kommunikációs hatótávolság csak látótávolság mellett érhető el.

Most már ne vásároljon elavult rádiós készülékeket egy termékcsaláddal, a kétsávos rádiótelefonok új modelljei ugyanazok. Ha nincs lehetőséged kétsávos vásárlásra hordozható rádióállomás, javasoljuk az UHF 400-520 MHz sávban erős walkie-talkie vásárlását. Még ha bizonyos körülmények között a VHF sáv (136-174 MHz.) nagyobb kommunikációs hatótávolságot ad is az erdőben, akkor ez nagyon jelentéktelen. De minden más kommunikációs körülmény között (mezők, autópályák, városok, hegyek) jelentősen veszít az UHF 400-520 MHz tartományban. Az összes nem engedélyezett frekvencia az UHF 430-450 MHz tartományba esik.

Milyen előnyei vannak a DPMR vagy DMR digitális rádiós rádiótelefonnak?

Először is, ez csak előnyökkel jár, mivel a digitális walkie-talkie-k a szokásos analóg üzemmódban működhetnek, és rendelkeznek a hagyományos rádiós adók összes funkciójával.
A digitális kommunikáció fő előnye a belső kommunikáció nagy csoport Nem kell hívójeleket használnia. Felhívhat meghatározott hívókat egy csoportban anélkül, hogy másokat zavarna. Az analóg walkie-talkie-knél a hívást az egész csoport hallja, és olyan kifejezéseket kell mondania, mint „elsőtől ötödikig ..”, „ötödik elfogadva”. Minden előfizető kénytelen meghallgatni a csoport összes beszélgetését, hirtelen kimondják a számát vagy a hívójelét. Számokban mindez nem szükséges! Ezenkívül a digitális olyan funkciókkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik, hogy azonnal megnézze, hogy a távoli rádió fogadja-e a jelet vagy sem.
Láthatja az Önt hívó hívók számát vagy nevét (a DM-5R-ben nem).
Kiváló minőségű digitális hangot kap, zaj nélkül.
Biztonság! Beszélgetései nem hallhatók más rádiótelefonról (ha a titkosítási funkció engedélyezve van).
Ezek csak a digitális kommunikáció fő előnyei, a digitális rádiótelefonok funkcióiról és lehetőségeiről bővebben az oldalakon olvashat Részletes leírás(modellkártyák).

Csatorna frekvencia LPD tartomány:

LPD háló:
1. csatorna = 433.075 további lépés +.025 csatorna és így tovább 434.775-ig (69 csatorna)

Mesh FRS csatorna frekvenciák:

1 462.5625
2 462.5875
3 462.6125
4 462.6375
5 462.6625
6 462.6875
7 462.7125
8 467.5625
9 467.5875
10 467.6125
11 467.6375
12 467.6625
13 467.6875
14 467.7125

PMR csatorna frekvenciák táblázata

Csatorna frekvencia (MHz) A frekvencia megadásához be kell állítani a frekvencia rácsot 6.25 lépésben
PMR-1 446.00625
PMR-2 446.01875
PMR-3 446.03125
PMR-4 446.04375
PMR-5 446.05625
PMR-6 446.06875
PMR-7 446.08125
PMR-8 446.09375

Walkie Talkie kompatibilitás

A walkie-talkie vásárlói gyakran kérdezik: melyik walkie-talkie modell kompatibilis a legjobban más modellekkel.
A kiváló minőségű walkie-talkie modellek mindig megfelelnek a megállapított kommunikációs szabványoknak. A frekvenciahangolás, a modulációs szint, a vevőcsatorna szélessége és egyéb jellemzők a szabvány követelményeinek megfelelően készülnek és állítanak be. A kiváló minőségű walkie-talkie minden modellje jól kompatibilis egymással. A walkie-talkie-k alacsony minőségűek, a népszerű modellek olcsó analógjai, lecsupaszított változatai, gyakran nem felelnek meg a szabványoknak, és csak egymás között működnek tűrhetően. Ha más típusú walkie-talkie-vel kommunikál, a kommunikáció nagyon rossz minőségű lesz (csendes hang, rossz érthetőség, sípoló légzés, zajok). Vagyis nincsenek olyan walkie-talkie-k, amelyek tökéletesen kompatibilisek lennének bármely gyenge minőségű modellel. Minden walkie-talkie szabványnak való megfelelőségét ellenőrizzük, nem forgalmazunk olyan modelleket, amelyek jelentős eltéréseket mutatnak a szabványoktól.

Mire valók a CTCSS és a QT/DQT alhangok?

Egyes csatornákon (frekvenciákon) lehet beprogramozott (behangolt) CTCSS vagy DCS alhang. A subtone egy szubszonikus jel, amely lehetővé teszi, hogy figyelmen kívül hagyja az ugyanazt a csatornát (frekvenciát) használó más walkie-talkie felhasználók beszélgetéseit. Lehetővé teszi az ember által okozott interferencia és zaj figyelmen kívül hagyását. Ha olyan jelet vesz, amelynek más a hangja, mint a rádióé, nem fogja hallani azt a jelet. Hasonlóképpen, az Ön által továbbított jeleket csak azok az előfizetők hallják, akiknek a hangja megegyezik a rádiójában beállítottal.
A CTCSS egy állandó hang, amely hozzáadódik a továbbított hanghoz. Ha CTCSS = 67,0, ez azt jelenti, hogy a hanghoz állandó, 67 hertzes hangot adnak. Nem hallható a speciális hangszűrőknek köszönhetően.
QT / DQT - modernebb, az azonosító kódot szubszonikus frekvencián továbbítják.
Megjegyzés: A beállított alhangokkal rendelkező csatornák használata megszabadít a nem kívánt kihallgatásoktól és zajoktól, de ez nem jelenti azt, hogy beszélgetései bizalmasak lesznek. A hallgatás elleni védelem érdekében Scrambler funkcióval ellátott rádióadókat vagy digitális rádiótelefonokat kell vásárolnia.

Mi az SWR vagy SWR?

SWR (SWR) – állóhullám-arány. Minden nagyfrekvenciás eszköz, kábel, csatlakozó, antenna, erősítő szabványos hullámimpedanciára készül. Ez a jellemző impedancia a kompatibilitás fő mutatója. Minden rádió és extra a hozzájuk tartozó berendezéseket 50 ohmos hullámimpedanciára gyártják. TV-k és extrák a hozzájuk tartozó berendezések (kábelek, csatlakozók, antennák) 75 ohmos hullámimpedanciával készülnek. Ezért a TV kábelek és antennák ugyanazon a frekvencia tartományban működnek, mint a walkie-talkie, DE AZ impedancia szempontjából INCOMPATIMENTESEK.
Az SWR-t bármely nagyfrekvenciás áramkörön mérik, és ez mutatja a kompatibilitás pontosságát. Ha az SWR gyenge, akkor a jel nagy része visszaverődik és hőként szabadul fel. Minden modern rádió beépített SWR mérővel rendelkezik. Adás közben figyeli az antenna SWR-jét és ha az SWR rossz, akkor csökkenti (korlátozza) az adó teljesítményét. Ez azért történik, hogy egy nagy teljesítményű rádióadó ne égjen ki, ha az antennát fémnek támasztják, kéznek támasztják, vagy a rádiót nem megfelelően tartják. Ezért olyan fontos, hogy a rádiótelefont megfelelően tartsa a kezében a maximális hatótávolság elérése érdekében. (lásd az első bekezdést)

Mi határozza meg a rádió működési idejét?

A rádió működési ideje a következőktől függ:
1. Az akkumulátor kapacitásától. Minél nagyobb a kapacitás (mAh), annál tovább fog működni a rádió.
2. Az átvitel használatának gyakoriságától (PTT gomb). Ha egy nagy teljesítményű adó működik, az állomás maximálisan fogyasztja az akkumulátort. Ha a rádiónak több adóteljesítmény-üzemmódja van, akkor kis teljesítmény mellett a rádió hosszabb ideig, de rövidebb hatótávolsággal működik.
3. Az akkumulátorkímélő funkciók elérhetősége. Az az üzemmód, amikor az állomás vevőkészüléke időszakosan, rövid időre bekapcsol. Ebben az üzemmódban az állomás bekapcsolási ideje kissé lelassul, amikor hívják.
! Ha az akkumulátor elhasználódott, a kapacitása sokkal kisebb, mint egy újé.
! Az akkumulátor mélykisülése drasztikusan lerövidíti az akkumulátor élettartamát. Amikor a rádió bekapcsolva marad, miután az akkumulátor teljesen lemerült.

Milyen típusú akkumulátorok léteznek, és miben különböznek egymástól?

1. NI-Cd nikkel-kadmium – A legolcsóbb típus. Memóriahatásuk van, figyelni kell a töltés-kisütés ciklust.
2. NI-Mh Nickel Metal Hybrid - Nincs memóriaeffektus, nagy kapacitás azonos mérethez.
3. Li-ion Lithium - Könnyű, gyorsan feltölthető, fél a súlyos fagyoktól. lítium akkumulátor mindig benne van elektronikus áramkör a töltés, a hőmérséklet és egyéb paraméterek szabályozására.

Mi az átjátszó?

Az átjátszók jelentősen megnövelik a rádiók hatótávolságát. Ha az átjátszót magas pontra telepítik (például a Moszkvai Állami Egyetem épületére), akkor a rádiók közötti kommunikációs hatótávolság akár 60 km is lehet. a városban.
Az átjátszó egy vevő és egy adó, amelyek különböző frekvenciákon működnek. A vevő fogadja a jelet, az adó pedig azonnal más frekvencián továbbítja nagy hatalomés egy jó antenna.
Ahhoz, hogy a rádió egy átjátszón keresztül működjön, rendelkeznie kell vele adási és vételi frekvenciaelválasztó funkció.
Az interneten, a keresőmotorokon keresztül tájékozódhat a városában található rádióamatőr átjátszókról.

Új YAESU FT-1907M autórádió széles, 400-470 MHz-es működési frekvencia tartománnyal és nagy, akár 55 W-os kimeneti teljesítménnyel!

Leírás:

Az FT-1907 rádióállomás egy új adó-vevő a 400-470 MHz-es tartományban (0,7 m hullámhossz), amelyet rádióamatőr használatra terveztek. Mivel azonban a cég Vertex Standard előtérbe helyezi a kifejlesztett berendezések minőségének kérdését, ennek a modellnek a kialakítása, mint minden új Vertex Standard rádióamatőr állomás, megfelel a MIL STD 810 nemzetközi szabvány követelményeinek, amely a hosszú távú használatot hivatott biztosítani. az adó-vevő még a legsúlyosabb körülmények között is. A rádió használható taxikhoz, kamionosokhoz, vadászathoz és horgászathoz, trófeaversenyekhez és egyéb kalandokhoz.
Az állomás támogatja a rádióba történő közvetlen frekvenciabevitel módját amatőr zenekar 400-470 MHz, a leggyakrabban használt kommunikációs frekvenciák az állomás memóriájában tárolhatók (alfanumerikus azonosítóval) a gyors átállás érdekében ezekre a csatornákra. Az egyik állomás memória tartalmának másokhoz való klónozásának módja támogatott. A könnyebb használat érdekében a hangerő- és zajzár-szabályozók különböző gombokon helyezkednek el. A CTCSS és DCS adó/vevő rendszer alapkivitelben támogatott.
Az állomás alapfelszereltségéhez tartozik a felhasználó által programozható funkciógombokkal ellátott DTMF mikrofon is. Az amatőr rádióberendezések széles flottájával való kompatibilitás érdekében az FT-1907 állomás két frekvenciaeltérési móddal rendelkezik - széles és szűk eltéréssel.
Az FT-1907 támogatja a WIRES(TM) működési módot, amikor több átjátszót egyesítenek egy infrastruktúrába, az Internetet közlekedési hálózatként használva.

• Főbb megkülönböztető jellemzők
• Széles működési frekvencia tartomány 400-470 MHz. Tartalmazza az LPD 433-434MHz, PMR 446MHz, FRS/GMRS sávokat!
• Nagy kimeneti teljesítmény akár 50 W-ig! Lehetőség a teljesítmény beállítására (4 mód) 5/10/25/50 W. Az egyes memóriacsatornák programozásakor a teljesítményszint eltárolható
• A működési frekvencia közvetlen bevitele a kézi mikrofon (PTT) billentyűzetéről
• Világos háttérvilágítású kézi mikrofonos billentyűzet
• Fényes, tükröződésmentes rádió kijelző
• 221 memóriacsatorna 8 bankba konfigurálható
• Állítható mikrofon érzékenység és frekvencia eltérés átviteli módban (2 mód)
• Beépített morze kód gyakorló érzékelő
• Fogadási átviteli kapcsoló (12,5/25 kHz)
• Egyedi programozható hozzáférési kód a felhasználó számára
• Internetes munkavégzés (WIRES-II)
• Méretek 14x40x14,6 cm Súly 1200 gr.

A szállítás tartalma:




№	Név	Mennyiség
	Yaesu FT-1907M autórádió
	Kézi mikrofon (PTT) MH-48
	Tápvezetékek autóhoz vagy helyhez kötött tápegységhez való csatlakoztatáshoz (E90217115)
	Tartalék biztosítékok 15A (Q000081)
	Tartó PTT-hez (acél)
	Állomástartó fém + csavar- és csavarkészlet
	Használati útmutató
	Jótállási jegy
	Csomagoló doboz (karton)

Műszaki adatok:

Lehetőségek	Autórádió YAESU FT-1907M
Frekvenciatartomány , MHz:
Csatorna lépés, kHz	5/10/12.5/15/20/25/50/100
Tápfeszültség, V	13,8±15%
Üzemi hőmérséklet, C fok.
Frekvencia stabilitás
Méretek, mm	140 x 40 x 146
Súly, g
VEVŐ
Érzékenység 12 dB SINAD-nál, μV
Szelektivitás, dB	6 dB 12 kHz-en 60 dB 28 kHz-en
Intermoduláció, dB
LF hangszóró teljesítmény, W
ADÓ
Kimeneti teljesítmény (állítható), W
Maximális eltérés, kHz
Sugárzás típusa	16KOF3E (11KOF3E 12,5 kHz-hez)
Megfelelés	MIL STND 810 C/D/E
Sávon kívüli sugárzás, dB
Max. eltérés	5 kHz (2,5 kHz 12,5 kHz esetén)

Jó napszak. Ez az információ azok számára lesz érdekes, akik már döntöttek egy olyan modell mellett, amely kétségtelenül megfelel az Ön esztétikai és fogyasztói igényeinek.
Kiválasztásnál melyikre kell figyelni, milyen gyakorisággal kell dolgozni. Minden állam, mint a rádiófrekvenciák tulajdonosa, számos jelentős korlátozást állapít meg azok használatára vonatkozóan. Ennek alapján a walkie-talkie-ket két fő típusra osztják - professzionális és amatőr. A Ham rádiók engedélyezett teljesítményűek, és külön engedély nélkül használhatók. A professzionális walkie-talkie használatához azonban regisztrálnia kell az eszközt.
Tehát az általunk kínált rádióadó készülékek sorában megtalálhatóak az operatív kommunikációra, frekvenciatartományra és MHz-re tervezett hordozható vagy mobil adó-vevők.
A CB (CB) sávban található rádióállomások, a "polgári sáv" (eng. CB, Citizens' Band) rövidítése, az engedély nélküli, minden polgár számára elérhető rövidhullámú rádiókommunikációt használják a 27 MHz-es sávban. szerte a világon, általában az autósok.
Ha a figyelmét felkeltették a 400-470 MHz frekvenciatartományú egysávos walkie-talkie-k, akkor tudnia kell, hogy ez mit tartalmaz:
Walkie-talkie-k az LPD 433 szabvány tartományával, (Low Power Device) - 69 csatornás rádiófrekvencia-tartomány 433-434 MHz tartományban alacsony fogyasztású eszközökhöz 0,01 wattig. Ez a frekvenciatartomány megegyezik a hasonló alkalmazás európai tartományával;
A PMR (Private Mobile Radio, PM) a VHF sávban 446.000-446.100 MHz frekvenciájú, 0,5 watt maximális kimenőteljesítményű mobil rádiókommunikáció európai engedélymentes rendszere (köznyelvi nevén PMR446). Kizárólag magánhasználatra és a lakosság rádiós kommunikációs igényeinek kielégítésére szolgál.
Mint fentebb megjegyeztük, az ilyen frekvenciatartományú walkie-talkie-k amatőrök, nem igényelnek engedélyt és regisztrációt.
Speciális figyelem 136-174 MHz frekvenciatartományú egysávos walkie-talkie-khoz kell adni. VHF (VHF), pontosabban a VHF tartomány része - 136-174 MHz; Oroszországban engedélyt kell szerezni a rádiófrekvencia használatára (frekvencia bérlésére) a Rádiófrekvencia Központban, és be kell regisztrálni a rádiófrekvenciás hangszórókat az Állami Felügyeleti Bizottságnál. Ez annak köszönhető, hogy a mobiltelefon-, televízió-jelátvitel, műholdas kapcsolat, bűnüldöző és biztonsági szervek rádiókommunikációja, katonai kommunikáció, légi kommunikáció és egyebek. A frekvenciatartomány professzionális. Szintén ebben a tartományban van egy szűk frekvenciasáv - 144-146 MHz, rádióamatőrök számára (egy kategóriához vizsgát kell tenni, rádióállomást kell regisztrálni az Állami Felügyeleti Bizottságnál).
A kétsávos walkie-talkie-k érdekesek. A frekvenciatartomány így fog kinézni - 400-470 / 136-174 MHz. Az ilyen walkie-talkie-k mind az amatőr, mind a professzionális kínálatban működnek. Lehetővé válik az LPD 433 és a PMR446 szabványok megengedett frekvenciákon történő használata, kritikus helyzetek esetén, amikor szükség van a vészhelyzeti minisztérium, a rendvédelmi szervek stb. segítségére, a 136-174 MHz-es tartományt.
Remélem, hogy ez a cikk segít végre eldönteni a rádiómodellt, és megbízható asszisztenst szerezni a munkához és a szabadidőhöz.

Az Orosz Föderáció kormányának 2011. október 13-i 837. számú rendelete „Az Orosz Föderáció kormányának 2004. október 12-i N 539. sz. rendeletének módosításáról” a rádióelektronikai berendezések és a nagyfrekvenciás eszközök jegyzékéből. A regisztrációhoz a 27 MHz-es sávban (CiB tartományban) eltávolították a személyes használatra szánt földi mobil kommunikációs állomásokat, amelyek megengedett adósugárzási teljesítménye nem haladja meg a 10 watt.

Kommunikáció R-12 egy teljes értékű amatőr rádióállomás, teljes méretű billentyűzettel, amely lehetővé teszi a közvetlen frekvenciabevitelt, 400-470 MHz tartományban a rádió pásztázásával (normál, elsőbbségi, kettős), alhangok támogatásával - CTCSS / DSC, alhangok pásztázásával, 108 csatorna memorizálásának lehetőségével stb.

Egyszóval ez egy komoly rádióállomás, ami azoknak fog megfelelni, akiknek egy kis, könnyű, zsebben könnyen elférő és nem zavaró, de tökéletesen működő walkie-talkie-ra van szükségük.

Az R-12 modell egy walkie-talkie síelők, motorosok és kerékpárosok számára, kiválóan alkalmas paintballozásra, biztonsági őrnek és sok más célra. Azt is tudni kell, hogy ez a rádió strapabíró tokban, alumínium vázra készül, és egyáltalán nem könnyű feltörni. A felső mechanikus kapcsoló megkönnyíti a walkie-talkie funkcióinak beállítását, miközben a gombok nagyon kicsik, ez a funkció nagyon hasznos. A hangvezérlés ebben az esetben nagyon hasznos lesz, mert néha ilyen kis mérettel nem fog bejutni kívánt gombot ujj.

Nos, ennek a rádiónak az ára. Olcsóbb csak ingyen. A Svyaz R-12 modell legközelebbi analógjai a Yaesu VX-2R és a Yaesu VX-3R rádióállomások.
Az alábbiakban a rádiók összehasonlító jellemzői láthatók.

Fájl az LPD/PMR frekvenciákkal az R-12 rádiókommunikációhoz

Az R-12 állomás programozásának kényelme érdekében készítettünk egy fájlt, amelyben a leggyakoribb frekvenciák már be vannak töltve - LPD (69 csatorna 433-434 MHz) és PMR (8 csatorna 446-447 MHz), amelyet letölthet. , nyissa meg a "feltöltés a walkie-talkie-ba" programban, szenvedés nélkül, megtömve őket.

Az R-12 rádióállomás működésének összehasonlítása néhány népszerű rádióállomással:

Ha összehasonlítjuk a walkie-talkie munkáját Yaesu VX-2R és Yaesu VX-3R és kommunikációs R-12, meg kell jegyezni, hogy a hatalom Yaesu VX-2R és Yaesu VX-3R a 400-470 MHz frekvenciatartományban., van 1 W amikor akkumulátorról működik, és 2 W nál nél külső forrás táplálás. Erő Kommunikáció R-12 ugyanabban a tartományban, maximális teljesítményre állítva - 2,5W ha akkumulátorról működik.

A Communication R-12-t innen töltheti elektromos hálózatés től USB csatlakozó számítógép.
Beleértve Yaesu VX-2R és Yaesu VX-3R Lítium-ion akkumulátor érkezik 3,7 V / 1000 mAh. Beleértve Kommunikáció R-12 Lítium-ion akkumulátor érkezik 3,7 V / 1300 mAh.

Egyes modellek akkumulátorai alkalmasak az R-12-hez mobiltelefonok Nokia amelyek nem túl drágák.

A rádió méreteinek összehasonlítása:

R-12 kommunikáció:
A rádió magassága 80 mm, a felső mechanikus kapcsolón - 88 mm, az antenna magassága - 80 mm.
Szélesség - 48 mm.
Vastagság - 24 mm.
R-12 súlya - 190 g (akkumulátorral és antennával)

Yaesu VX-2R- 81x47x23 mm Súly - 130 gr.
Yaesu VX-3R- 81x47x23 mm Súly - 130 gr.

A Svyaz R-12 és R-34 rádióállomások tesztelésének összehasonlító eredményei

A P-34U kommunikációs rádióállomás egy szabványos félprofesszionális rádió, amelynek adóteljesítménye 4 watt.
Ezen rádiók valós kommunikációs hatótávolságának tesztelésekor a Svyaz R-34U modell nem sokkal nagyobb hatótávot mutatott, mint a Svyaz R-12. Emlékezzünk vissza, hogy a kommunikációs tartományt egy olyan jellemzőkészlet határozza meg, amelyben a rádióadó teljesítménye a 4. fontossági szint paramétere. Az első 3 paraméter érzékenység, szelektivitás, modulációs minőség.
A P-12 modell nagyon jó minőségű jelmodulációval rendelkezik, aminek köszönhetően jelentős kommunikációs tartomány érhető el.

Az R-12 rádiókommunikációs fő funkciói:

• Ultra kompakt
• Alumínium vázon alapuló masszív konstrukció
• Frekvencia tartomány: 400-470 MHz
• 108 csatorna
• CTCSS/DCS
• FM rádióállomások vétele (25 állomás)
• Számítógép programozás
• A frekvencia és a paraméterek kézi bevitele
• Csatornaszám vagy frekvencia kijelzése
• Kimeneti teljesítmény: 2W
• Frekvenciatávolság (ismétlővel végzett munkához)
• Akkumulátor kímélő funkció
• Töltés számítógép USB portjáról
• VOX funkció
• Szkennelési funkciók (normál, elsőbbségi, kettős)
• CTCSS/DSC kódok beolvasása
• Csatorna sávszélesség kiválasztása 12,5/25 kHz

A rádiónak van billentyűzár funkció, beállítható automatikus bekapcsolás billentyűzet zár.

FONTOS TUDNI.
A rádiócsatornák beállítása Kommunikáció P12.
A könnyebb használat érdekében a P12 rádiót szabványos polgári LPD/PMR csatornákra előre programozva szállítjuk.
Az első 69 csatorna a standard csatorna LPD.
A 71-78 csatornák szabványos 8 csatornák PMR.
Ha olyan rádiós rádiótelefonjai vannak, mint a Midland, amelyeket 2 darabos készletben árulnak, akkor ezeket a rádióadókat úgy kapcsolhatja össze egymással, hogy ugyanazokat a csatornákat ugyanazon a szám alatt állítja be.
Továbbá, ha polgári PMR rádiókat használ, például Motorola rádiókat, amelyeket 2 darabos készletben árulnak, összekapcsolhatja őket.
A Motorola walkie-talkie-k csatornái ennek megfelelően megegyeznek majd – a P12 walkie-talkie 71. csatornája a Motorola 1. csatornájával, a P12 72. csatornája a Motorola 2. csatornájával, a 73. a 3. csatornával stb. A P12 78 csatornája a Motorola PMR 8 csatornájának felel meg.
A civil walkie-talkie-kon a csatornán kívül alcsatornák is telepíthetők minden csatornára. Az alcsatornákat CTCSS/DCS alhangoknak nevezzük.
Ezen alhangok mindegyike P12-re is beállítható.

Még több.

Hogyan kell csinálni: meg kell néznie az ezen az oldalon közzétett utasításokat.
A könnyebb használhatóság érdekében a szabványos LPD / PMR csatornákon kívül a 80-88 csatornák is be vannak programozva a licencmentes frekvencia tartományba, de nem szabványos csatornákat teszünk rájuk, CTCSS / DCS alhangokkal.
Moszkvában és más nagyvárosokban gyakran szinte lehetetlen ingyenes csatornát találni a szabványos csatornák között. A levegőt sűrűn foglalják el nagyszámú előfizető, és a szabványos csatornák, hadd emlékeztessem önöket, csak 69 + 8 = 77. Teljes! Olyan nagy számú felhasználó számára, mint Moszkvában vagy Szentpéterváron vagy egy másik nagyvárosban.

Ezért, ha van P12 kommunikációs rádiója, és nem kell LPD / PMR rádiókkal kommunikálnia az előfizetőkkel, jobb, ha azonnal kiválasztja a csatornát 80 és 88 között, és nagy valószínűséggel remélheti, hogy tiszta, interferenciamentes kommunikációs csatornát kapjon.
A teljes megértés érdekében az alábbiakban a P12 kommunikációs rádión programozott frekvenciákat mutatjuk be.

Csatorna frekvencia (MHz) Csatorna frekvencia (MHz) Csatorna frekvencia (MHz)
1 433.075 31 433.825 61 434.575
2 433.100 32 433.850 62 434.600
3 433.125 33 433.875 63 434.625
4 433.150 34 433.900 64 434.650
5 433.175 35 433.925 65 434.675
6 433.200 36 433.950 66 434.700
7 433.225 37 433.975 67 434.725
8 433.250 38 434.000 68 434.750
9 433.275 39 434.025 69 434.775
10 433.300 40 434.050 70 nem elérhető
11 433.325 41 434.075 71 446.00625
12 433.350 42 434.100 72 446.01875
13 433.375 43 434.125 73 446.03125
14 433.400 44 434.150 74 446.04375
15 433.425 45 434.175 75 446.05625
16 433.450 46 434.200 76 446.06875
17 433.475 47 434.225 77 446.08125
18 433.500 48 434.250 78 446.09375
19 433.525 49 434.275 79 hiányzik
20 433.550 50 434.300 80 435,15500 67.0
21 433.575 51 434.325 81 435.17000 67.0
22 433.600 52 434.350 82 435.19000 67.0
23 433.625 53 434.375 83 435.21000 67.0
24 433.650 54 434.400 84 435.23000 67.0
25 433.675 55 434.425 85 435.27000 67.0
26 433.700 56 434.450 86 435.33000 67.0
27 433.725 57 434.475 87 435.35500 67.0
28 433.750 58 434.500 88 435.55500 67.0
29 433.775 59 434.525
30 433.800 60 434.550