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Recensione dello smartphone Meizu M6s dalle caratteristiche equilibrate. Recensione dello smartphone Meizu M6s con caratteristiche bilanciate Risultati del test di velocità della memoria AndroBench

All'inizio dell'anno, Meizu ha presentato il suo nuovo smartphone M6s, che è nominalmente una versione migliorata dell'M6, ma ci sono molte più differenze per chiamarlo un semplice aggiornamento. Meizu M6s ha ricevuto molte innovazioni, come uno scanner di impronte digitali montato lateralmente (mai visto prima nei dispositivi di questo produttore) e uno schermo 18:9, ha restituito l'opzione di navigazione con un pulsante circolare. In una parola, lo smartphone ha il diritto di rivendicare il titolo del modello originale e può contare sulla massima attenzione da parte degli appassionati della tecnologia mobile Meizu.

Caratteristiche principali di Meizu M6s (modello M712H)

  • SoC Samsung Exynos 7872, 6 core ARM (4 × Cortex-A53 a 1,6 GHz, 2 × Cortex-A73 a 2,0 GHz)
  • GPU ARM Mali-G71
  • Sistema operativo Android 7.0, Flyme 6.3
  • Touch screen IPS 5,7″, 1440×720 (18:9), 282 ppi
  • Memoria ad accesso casuale (RAM) 3 GB, memoria interna 32/64 GB
  • Supporto Nano-SIM (2 pz.)
  • supporto microSD
  • Reti GSM(850/900/1800 MHz)
  • Reti WCDMA/HSPA+ (850/900/2100 MHz)
  • Reti LTE Cat.7/Cat.13 FDD (1, 3, 5, 7, 8, 20), TD (40)
  • Wi-Fi 802.11a/b/g/n (2,4 e 5 GHz)
  • Bluetooth 4.2
  • Micro USB, USB OTG
  • GPS, A-GPS, Glonass, BDS
  • Fotocamera principale 16 MP, f/2.0, autofocus, video 1080p
  • Fotocamera frontale da 8 MP, f/2.0, messa a fuoco fissa
  • Sensori di prossimità e di luce, magnetometro, giroscopio
  • Lo scanner di impronte digitali
  • Batteria 3000 mAh, mCarica
  • Dimensioni 152×73×8 mm
  • Peso 160 grammi

Contenuto della consegna

Meizu M6s viene fornito con un cavo USB e un adattatore CA (5/9/12V; 2A) che supportano ricarica rapida mCarica.



Aspetto e usabilità

Il Meizu M6 ha ricevuto un bel corpo interamente in metallo con un bel design e materiali pratici. A differenza dello stesso modello, non ci sono famigerati inserti in plastica alle estremità.


Di conseguenza, sono previste scanalature a ricciolo dolorosamente familiari per far uscire le antenne, ricoperte dall'esterno con un materiale composito.


Non ci sono lamentele nemmeno sull'assemblaggio: tutto è chiaramente regolato, non scricchiola quando viene compresso, la custodia è monolitica. Il metallo ha una superficie dura opaca, scivola un po' nei palmi asciutti. Lo smartphone è moderatamente grande, non molto sottile e non il più leggero, ma tutto rientra nella norma già familiare. Grazie agli angoli fortemente arrotondati, lo smartphone è abbastanza comodo da portare in tasca.

Il modulo della fotocamera sul lato posteriore sporge leggermente, a causa di ciò lo smartphone oscilla quando è sdraiato su una superficie dura. C'è solo una fotocamera sul retro del case, accanto ad essa puoi trovare un doppio flash LED abbastanza luminoso.


Sul pannello frontale è presente un LED di evento. La fotocamera frontale non ha ricevuto il proprio flash, così come l'autofocus.


Sotto lo schermo non c'è pulsanti a sfioramento, nessuno scanner di impronte digitali, nemmeno il logo del produttore: è rimasta solo una striscia di spazio vuoto piuttosto stretta.


Lo scanner di impronte digitali è posizionato insolitamente sul lato e non è integrato nel tasto di accensione, come ha fatto Sony, ma si trova nelle vicinanze. È solo una piattaforma, senza un pulsante sotto di essa.


Il secondo pulsante meccanico responsabile del volume si trova sul fianco opposto. Ad alcune persone piace, ma ancora alla stragrande maggioranza smartphone moderni prendi entrambi i pulsanti dallo stesso lato, ovviamente è più conveniente.


Lo slot per schede è ibrido standard, può ospitarne due Schede Nano-SIM oppure metti una memory card invece di una delle SIM card.


In alto non c'è altro che un microfono ausiliario, tutti gli altri elementi sono raggruppati in basso.


Anche qui vediamo una serie di connettori di interfaccia in stile retrò: porta USB rappresentato da un connettore Micro-USB, ma è stata preservata la solita uscita audio da 3,5 mm per le cuffie. Qui, nella parte inferiore, viene visualizzato anche l'altoparlante principale.


Il modello Meizu M6s è in vendita in quattro colori: nero, oro, argento e blu. È interessante notare che anche il principale concorrente, Xiaomi Redmi 5 Plus, ha una modifica blu nel suo arsenale.


Schermo

Meizu M6s è dotato di un display IPS con vetro protettivo 2.5D. Le dimensioni dello schermo sono di circa 65 × 130 mm, diagonale 5,7 pollici, ma la risoluzione è 1440 × 720 (18:9), la densità dei punti è solo di circa 282 ppi. La larghezza della cornice attorno allo schermo sui lati è di circa 3 mm, le rientranze in alto e in basso sono alte 1 cm.

La luminosità del display può essere regolata manualmente o utilizzata impostazioni automatiche in base al funzionamento del sensore di luce ambientale. I test multi-touch diagnosticano il supporto per 10 tocchi simultanei.

Un approfondito esame mediante strumenti di misura è stato svolto dal curatore delle sezioni "Monitor" e "Proiettori e TV" Alexey Kudryavtsev. Ecco la sua opinione di esperto sullo schermo del campione di prova.

La superficie frontale dello schermo è realizzata sotto forma di una lastra di vetro con una superficie liscia a specchio, resistente ai graffi. A giudicare dal riflesso degli oggetti, le proprietà antiriflesso dello schermo sono leggermente migliori rispetto allo schermo del Google Nexus 7 (2013) (di seguito semplicemente Nexus 7). Per chiarezza, ecco una foto in cui una superficie bianca si riflette negli schermi off (a sinistra c'è il Nexus 7, a destra c'è il Meizu M6s, quindi si possono distinguere per dimensione):


Lo schermo del Meizu M6s è un po' più scuro (la luminosità delle foto è 116 contro 120 per il Nexus 7). Il raddoppio degli oggetti riflessi nello schermo del Meizu M6s è molto debole, il che indica che non c'è spazio d'aria tra gli strati dello schermo (più precisamente, tra il vetro esterno e la superficie della matrice LCD) (schermo di tipo OGS - One Glass Solution ). A causa del minor numero di bordi (tipo vetro/aria) con indici di rifrazione molto diversi, tali schermi hanno un aspetto migliore in condizioni di intensa illuminazione esterna, ma la loro riparazione in caso di vetro esterno rotto è molto più costosa, poiché l'intero schermo deve essere cambiato. Sulla superficie esterna dello schermo è presente uno speciale rivestimento oleorepellente (repellente al grasso) (migliore del Nexus 7 in termini di efficienza), quindi le impronte digitali vengono rimosse molto più facilmente e appaiono a un ritmo più lento rispetto al normale bicchiere.

Con il controllo manuale della luminosità e con un campo bianco visualizzato a schermo intero, il valore massimo di luminosità era di circa 460 cd/m², il minimo era di 1.9 cd/m². La luminosità massima è elevata e, date le buone proprietà antiriflesso, la leggibilità dello schermo anche in una giornata di sole all'aperto dovrebbe essere a un livello decente. In completa oscurità, la luminosità può essere ridotta a un valore confortevole. In presenza del controllo automatico della luminosità tramite sensore di luce (si trova a sinistra dell'alloggiamento dell'altoparlante frontale). A Modalità automatica al variare delle condizioni di luce ambientale, la luminosità dello schermo aumenta e diminuisce. Questa funzione dipende dalla posizione del cursore della luminosità. Se è al 100%, quindi in completa oscurità, la funzione di luminosità automatica riduce la luminosità a 55 cd/m² (un po' luminoso), in un ufficio illuminato artificialmente (circa 550 lux) la imposta a 320 cd/m² (adatto ), in un ambiente molto luminoso (corrisponde all'illuminazione in una giornata limpida all'aperto, ma senza luce solare diretta - 20.000 lux o poco più) la luminosità aumenta a 460 cd/m² (al massimo - è necessario); se l'aggiustamento è di circa il 50%, allora i valori ​​sono i seguenti: 5.5, 220 e 460 cd/m² (il primo valore è basso); se il regolatore è a 0% - 1.9, 110 e 460 cd/m² (il primo valore è già abbastanza basso). Siamo rimasti più soddisfatti dell'opzione con lo slider di circa il 60%: 15, 260 e 460 cd/m². Si scopre che la funzione di luminosità automatica funziona adeguatamente e consente all'utente di personalizzare il proprio lavoro in base alle esigenze individuali. A qualsiasi livello di luminosità, non c'è una significativa modulazione della retroilluminazione, quindi non c'è sfarfallio dello schermo.

Questo smartphone utilizza una matrice tipo IPS. Le micrografie mostrano una tipica struttura di subpixel IPS:


Per un confronto, puoi vedere la galleria di microfotografie di schermi utilizzati nella tecnologia mobile.

Lo schermo ha buoni angoli di visione senza variazioni di colore significative anche a grandi deviazioni dello sguardo dalla perpendicolare allo schermo e senza invertire le ombre. Per fare un confronto, ecco fotografie in cui le stesse immagini vengono visualizzate sugli schermi di Meizu M6s e Nexus 7, mentre la luminosità degli schermi era inizialmente impostata su circa 200 cd/m², e il bilanciamento del colore sulla fotocamera è stato forzatamente spostato su 6500 K.

Campo bianco perpendicolare agli schermi:


Da notare la buona uniformità di luminosità e tonalità di colore del campo bianco.

E una foto di prova:


La saturazione del colore sullo schermo del Meizu M6s è leggermente superiore al naturale. Come hanno dimostrato i test, ciò si ottiene aumentando il contrasto del colore. Il bilanciamento del colore del Nexus 7 e dello schermo testato è diverso.

Ora con un angolo di circa 45 gradi rispetto al piano e al lato dello schermo:


Si può notare che i colori non sono cambiati molto su entrambi gli schermi, ma sui Meizu M6s il contrasto è diminuito in misura maggiore a causa della forte evidenziazione del nero.

E la scatola bianca:


La luminosità ad angolo sugli schermi è diminuita (almeno 4 volte, in base alla differenza di velocità dell'otturatore), ma nel caso del Meizu M6s, il calo di luminosità è leggermente inferiore. Il campo nero, se deviato in diagonale, viene evidenziato fortemente e acquisisce una sfumatura rossastra. Le foto sotto lo dimostrano (la luminosità delle aree bianche nella direzione perpendicolare al piano degli schermi è la stessa!):


E da un altro punto di vista:


Con una vista perpendicolare, l'uniformità del campo nero è nella media e la retroilluminazione brilla un po' anche attraverso i pannelli della carrozzeria:


Il contrasto (circa al centro dello schermo) è alto - circa 1360:1. Il tempo di risposta per la transizione nero-bianco-nero è di 27 ms (16 ms acceso + 11 ms spento). La transizione tra il 25% e il 75% della scala di grigi (in base al valore numerico del colore) e viceversa richiede un totale di 39 ms. La curva gamma costruita da 32 punti con un intervallo uguale secondo il valore numerico della sfumatura di grigio non ha evidenziato un blocco né nelle alte luci né nelle ombre. L'esponente di adattamento è 2,17, leggermente al di sotto del valore standard di 2,2. In questo caso, la curva gamma reale devia poco dalla dipendenza dalla potenza:


Non abbiamo riscontrato la presenza di una regolazione dinamica della luminosità del controluce in base alla natura dell'immagine visualizzata, il che è molto buono.

Gamma di colori vicina a sRGB:


Gli spettri mostrano che i filtri a matrice mescolano moderatamente i componenti tra loro:


Di conseguenza, visivamente i colori su questo schermo non differiscono molto da quelli naturali (ricordate la leggera sovrastima del contrasto cromatico). Il bilanciamento delle sfumature sulla scala dei grigi è nella media, poiché la temperatura del colore è molto più alta dello standard 6500 K, ma la deviazione dallo spettro del corpo nero (ΔE) è inferiore a 10, che è considerato un indicatore accettabile per un dispositivo consumer. Allo stesso tempo, la temperatura del colore e ΔE cambiano poco da una tonalità all'altra: ciò ha un effetto positivo sulla valutazione visiva del bilanciamento del colore. (Le aree più scure della scala di grigi possono essere ignorate, in quanto non lo è il bilanciamento del colore di grande importanza e l'errore di misurazione delle caratteristiche del colore a bassa luminosità è grande.)



Questo dispositivo ha la capacità di correggere il bilanciamento del colore regolando la tonalità.

Curve nei grafici sopra Senza corr. corrispondono ai risultati senza alcuna correzione del bilanciamento del colore e le curve Caldo- dati ottenuti dopo aver spostato il cursore nella posizione, come nell'immagine sopra. Si può notare che la variazione di bilanciamento corrisponde al risultato atteso, poiché la temperatura del colore si è avvicinata al valore standard, ma ΔE è diventato troppo grande. Non ha molto senso correggere.

È presente un'impostazione che consente di ridurre l'intensità della componente blu.

In questo caso, la dicitura sui danni alla salute non è estrema, il che, tuttavia, non si aggiunge all'utilità di questa funzione. Ricordiamo che, in linea di principio, una luce intensa può portare all'interruzione del ritmo giornaliero (circadiano) (vedi l'articolo sull'iPad Pro con display da 9,7 pollici), ma questo problema viene risolto regolando la luminosità a un livello confortevole e distorcendo il bilanciamento del colore riducendo il contributo del blu, non ha assolutamente senso.

Riassumendo: lo schermo ha una luminosità massima elevata e ha ottime proprietà antiriflesso, quindi il dispositivo può essere utilizzato all'aperto senza problemi anche in una soleggiata giornata estiva. Nella completa oscurità, la luminosità può essere ridotta a un livello confortevole. È consentito utilizzare la modalità con regolazione automatica della luminosità, che funziona adeguatamente. I vantaggi dello schermo includono un efficace rivestimento oleorepellente, l'assenza di traferro negli strati dello schermo e sfarfallio, contrasto elevato, nonché la gamma cromatica sRGB, anche se leggermente viziata da un leggero aumento del contrasto cromatico. Gli svantaggi sono la bassa stabilità del nero alla deviazione dello sguardo dalla perpendicolare al piano dello schermo. Tuttavia, tenendo conto dell'importanza delle caratteristiche per questa particolare classe di dispositivi, la qualità dello schermo può essere considerata elevata.

macchine fotografiche

La fotocamera frontale del Meizu M6s utilizza un sensore da 8 MP e un obiettivo a 4 elementi con apertura f/2.0. Esistono software "miglioratori di selfie" basati sulle tecnologie ArcSoft. Come al solito, quando si utilizza questo editor di bellezza, non solo le rughe scompaiono, ma anche la consistenza della pelle. Se non usi il "beautifier", tutte le rughe vengono disegnate nelle immagini più fortemente che nella vita reale. Con una tale fotocamera selfie, non sai nemmeno quale sia la migliore. Non ci sono particolari lamentele sulla nitidezza, le immagini sono luminose, il dettaglio è normale. In generale, tutto è molto buono per le riprese diurne. In una stanza con luce artificiale, la qualità non diminuisce molto con la giusta abilità, ma qui devi già esercitare moderazione, poiché due terzi degli scatti a mano libera risultano sfocati.

La fotocamera posteriore ha un sensore da 16 MP e un obiettivo a 5 elementi con apertura f/2.0. C'è un autofocus a rilevamento di fase veloce che funziona adeguatamente, c'è un flash luminoso bicolore, ma non c'è stabilizzazione dell'immagine.

Il menu è standard per l'interfaccia Flyme, è molto sintetico, ma è quello che serve: non ti perderai nella massa di impostazioni inutili, tutto è a portata di mano, a distanza di un clic. Esiste una modalità di scatto manuale in cui è possibile inserire la compensazione dell'esposizione, regolare il bilanciamento del bianco, impostare la sensibilità su ISO 1600. Non esiste alcuna possibilità nativa di salvare le immagini in RAW.

La fotocamera può girare video con una risoluzione massima di 1080p a 30 fps, non ci sono modalità più avanzate e non c'è nemmeno la stabilizzazione. In generale, la fotocamera si adatta bene alle riprese video. La nitidezza è normale, i dettagli sono soddisfacenti, non ci sono lamentele sulla riproduzione dei colori e sul bilanciamento del bianco automatico. Il suono è registrato in modo pulito: qui, a differenza dei dispositivi Xiaomi, il sistema di riduzione del rumore non distorce la registrazione del suono con il suo lavoro eccessivamente aggressivo, tutto va bene con il suono.

La fotocamera si è rivelata quasi un fiore all'occhiello. Elabora perfettamente i dettagli sul campo del telaio e, secondo i piani, non è zelante elaborazione del software, e si adatta bene anche alla mancanza di luce. Non ci sono praticamente zone sfocate nelle immagini, anche ai bordi. Forse qui è difficile individuare le evidenti carenze, quindi la fotocamera può essere consigliata per riprese documentarie e artistiche.

Parte telefonica e comunicazioni

Il chip Samsung Exynos 7872 include un modem LTE Cat.7/Cat.13 in grado di fornire velocità di scambio dati di 300/150 Mbps (download/upload). Meizu M6s supporta sei bande Frequenze LTE FDD, di cui tre utilizzati in Russia (Band 3, 7, 20). Ancora una volta, è qui che l'eroe della recensione ha un vantaggio significativo rispetto a Xiaomi Redmi 5 Plus. Entro i confini della città della regione di Mosca, il dispositivo si comporta con sicurezza, la qualità della ricezione del segnale è in reti wireless non solleva obiezioni.

Sono supportate entrambe le bande Wi-Fi (2.4 e 5 GHz), così come il Bluetooth 4.2, ma non è presente il modulo NFC. Con l'attuale ubiquità delle tecnologie di pagamento contactless, questo è un fatto piuttosto triste che priva l'utente di una discreta quantità di comfort.

Il modulo di navigazione funziona con GPS (con A-GPS), con Glonass domestico e con Beidou cinese. I primi satelliti durante un avviamento a freddo vengono rilevati rapidamente, entro il primo minuto. Il dispositivo dispone di una bussola magnetica necessaria per i programmi di navigazione.

applicazione telefonica supporta Smart Dial, ovvero durante la composizione di un numero di telefono viene immediatamente eseguita una ricerca delle prime lettere nei contatti. Le modalità di ordinamento e visualizzazione dei contatti sono standard per l'interfaccia Android.

La piattaforma supporta contemporaneamente lo standby attivo di entrambe le schede SIM in 3G/4G. Cioè, la scheda SIM può essere attivamente inattiva nella rete 3G/4G, e non solo in 2G, anche se è assegnata un'altra scheda per la trasmissione dati in 4G. Le carte funzionano in modalità Dual SIM doppia Standby, c'è solo un modem radio.

Software e multimedialità

Come piattaforma software, Android OS versione 7.0 viene utilizzato con la propria shell Flyme versione 6.3 e con la possibilità di aggiornare via etere (OTA). L'interfaccia proprietaria non ha subito modifiche di rilievo, tutto è familiare e standard per gli smartphone Meizu. Vale solo la pena notare che in nuova versione Navigazione con marchio Meizu con un cerchio restituito: destra-sinistra - passaggio da un'applicazione all'altra, tocco - torna alla schermata precedente, tieni premuto - vai alla schermata principale. In alternativa è disponibile la consueta opzione di navigazione Android: devi andare nella sezione Barra di navigazione e scegliere uno dei due modi per visualizzare la barra di navigazione con i pulsanti lì.

Per riprodurre la musica, viene utilizzato un lettore audio familiare con un equalizzatore a 5 bande con preimpostazioni. Il suono dello smartphone non è particolarmente impressionante: l'altoparlante suona chiaro e forte, ma forte, senza una presenza evidente di basse frequenze. In cuffia il suono è migliore, e in generale per uno smartphone di questo livello di prezzo il suono è in ordine, tutto è ad un livello abbastanza soddisfacente.

Il registratore vocale dimostra una buona sensibilità, un microfono aggiuntivo con cancellazione del rumore elimina il rumore ambientale, ma nello smartphone non è presente la radio FM.

Prestazione

Meizu M6s utilizza il sistema a chip singolo Samsung Exynos 7872, realizzato utilizzando la tecnologia a 14 nanometri, come piattaforma hardware. In realtà, questo è il primo smartphone presentato su questa piattaforma. Il SoC ha 6 core CPU: 2 core Cortex-A73 a 2 GHz e 4 core Cortex-A53 (1,6 GHz). L'acceleratore video GPU Mali-G71, single-core, con frequenza di 1.2 GHz, supporta le API grafiche OpenGL ES 3.2 e Vulkan, è responsabile dell'elaborazione grafica. Volume memoria ad accesso casualeè 3 GB e la memoria flash incorporata è 32 o 64 GB. Di questi, in media, circa 24 GB (su 32 GB) di spazio di archiviazione e 1,2 GB di RAM sono liberi.

Memoria espandibile installando Schede microSD Sì, ma il sistema non offre l'installazione di applicazioni su una scheda di memoria. Puoi anche collegare unità flash esterne a Modalità USB OTG.

Il principale concorrente del Samsung Exynos 7872 è Qualcomm Snapdragon 625/630: entrambe le piattaforme sono posizionate per smartphone di fascia medio-alta. Secondo i risultati dei test, la piattaforma Samsung sembra migliore in benchmark complessi, tuttavia, nei test grafici specializzati, la GPU Adreno supera il Mali proprio come previsto.

Le capacità di questa piattaforma sono più che sufficienti per qualsiasi esigenza e compito, non ci sono problemi nemmeno con i giochi, pesante Modern Combat 5, Combattimento mortale X e anche Injustice 2 funzionano senza intoppi. Uno smartphone su una piattaforma così solida ha ancora una riserva di carica per ulteriori aggiornamenti.



Test nei test AnTuTu e GeekBench completi:

Tutti i risultati da noi ottenuti testando in più lo smartphone versioni fresche benchmark popolari, li abbiamo riassunti in tabelle per comodità. Di solito vengono aggiunti alla tabella diversi altri dispositivi di segmenti diversi, testati anche su simili ultime versioni benchmark (questo viene fatto solo per una valutazione visiva dei numeri secchi ottenuti). Sfortunatamente, all'interno di un unico confronto, è impossibile presentare i risultati da diverse versioni benchmark, così tanti modelli degni e rilevanti rimangono "dietro le quinte" - a causa del fatto che una volta hanno superato la "corsa ad ostacoli" su versione precedente programmi di prova.

Test del sottosistema grafico nei test di gioco 3DMark, GFXBenchmark e Bonsai Benchmark:

Durante i test in 3DMark per gli smartphone più performanti, è ora possibile eseguire l'applicazione in modalità Illimitata, dove la risoluzione di rendering è fissata a 720p e VSync è disabilitato (per cui la velocità può superare i 60 fps).

Meizu M6
(Samsung Exynos 7872)
Xiaomi Redmi 5 Plus
(Qualcomm Snapdragon 625)
Neffo C7
(MediaTek MT6750)
LG Q6
(Qualcomm Snapdragon 435)
Onore 9 Lite
(HiSilicon Kirin 659)
3DMark Ice Storm Sling Shot ES 3.1
(Più "è meglio)
420 466 301 220 311
3DMark Ice Storm Sling Shot Ex Vulkan
(Più "è meglio)
341 429 801 362

(sullo schermo, fps)
12 6 8 4 5
GFXBenchmark Manhattan ES 3.1
(1080p fuori schermo, fps)
5 7 4 4 5
GFXBenchmark T-Rex
(sullo schermo, fps)
24 21 21 12 19
GFXBenchmark T-Rex
(1080p fuori schermo, fps)
17 23 13 13 19

Test multipiattaforma del browser:

Per quanto riguarda i benchmark per valutare la velocità del motore javascript, dovresti sempre tenere conto del fatto che i risultati in essi contenuti dipendono in modo significativo dal browser in cui vengono avviati, in modo che il confronto possa essere veramente corretto solo sullo stesso sistema operativo e browser e questa possibilità è disponibile durante i test non sempre. Nel caso del sistema operativo Android, cerchiamo sempre di utilizzare Google Chrome.

Meizu M6
(Samsung Exynos 7872)
Xiaomi Redmi 5 Plus
(Qualcomm Snapdragon 625)
Neffo C7
(MediaTek MT6750)
LG Q6
(Qualcomm Snapdragon 435)
Onore 9 Lite
(HiSilicon Kirin 659)
Mozilla Kraken
(ms, meno è meglio)
4463 9823 13369 17083 9666
Google Ottano 2
(Più "è meglio)
8450 4892 3342 2926 4696
ragno solare
(ms, meno è meglio)
859 1129 1780 2261 1320

Risultati del test delle prestazioni della memoria di AndroBench:

immagini termiche

Di seguito un'immagine termica parte posteriore superficie ottenuta dopo 10 minuti di test della batteria nel programma GFXBenchmark:

Il riscaldamento è più localizzato nella parte superiore del dispositivo, che a quanto pare corrisponde alla posizione del chip SoC. Secondo la camera di calore, il riscaldamento massimo era di 34 gradi (a una temperatura ambiente di 24 gradi), che è relativamente piccolo.

Riproduzione video

Per testare l'"onnivoro" durante la riproduzione di video (compreso il supporto per vari codec, contenitori e funzioni speciali, come i sottotitoli), abbiamo utilizzato i formati più comuni, che costituiscono la maggior parte dei contenuti disponibili sul Web. Si noti che per i dispositivi mobili è importante avere il supporto per la decodifica video hardware a livello di chip, poiché molto spesso è impossibile elaborare versioni moderne utilizzando solo i core del processore. Inoltre, non aspettarti tutto da un dispositivo mobile per decodificare tutto, poiché la leadership nella flessibilità appartiene al PC e nessuno la metterà in discussione. Tutti i risultati sono riassunti in una tabella.

Ulteriori test di riproduzione video eseguiti Alexey Kudryavtsev.

Non abbiamo trovato un'interfaccia MHL, così come Mobility DisplayPort, in questo smartphone, quindi ci siamo dovuti limitare a testare l'output dei file video sullo schermo del dispositivo stesso. Per fare ciò, abbiamo utilizzato una serie di file di test con una freccia e un rettangolo che si spostano di una divisione per fotogramma (vedere "Metodologia per testare la riproduzione del segnale video e i dispositivi di visualizzazione. Versione 1 (per dispositivi mobili)"). Le schermate con una velocità dell'otturatore di 1 s hanno aiutato a determinare la natura dei fotogrammi di output dei file video con parametri diversi: la risoluzione variava (1280 per 720 (720p), 1920 per 1080 (1080p) e 3840 per 2160 (4K) pixel) e frame rate (24, 25, 30, 50 e 60 fps). Nei test, abbiamo utilizzato il lettore video MX Player in modalità Hardware. I risultati del test sono riassunti nella tabella:

Nota: se entrambe le colonne Uniformità e Passa le valutazioni verdi sono impostate, ciò significa che, molto probabilmente, durante la visione di film, gli artefatti causati da interlacciamenti irregolari e cadute di fotogrammi non saranno affatto visibili o il loro numero e visibilità non influiranno sul comfort di visione. I segni rossi indicano possibili problemi associati alla riproduzione dei rispettivi file.

Secondo il criterio di output dei fotogrammi, la qualità di riproduzione dei file video sullo schermo dello smartphone stesso è molto buona, poiché nella maggior parte dei casi i fotogrammi (o gruppi di fotogrammi) possono (ma non sono obbligatori) essere visualizzati con intervalli regolari e senza frame cade, ad eccezione dei file 4K con 50 e 60 frame /Con. Durante la riproduzione di file video con una risoluzione di 1280 per 720 (720p), l'immagine del file video stesso viene visualizzata esattamente all'altezza dello schermo e nella sua risoluzione originale (con orientamento orizzontale). L'intervallo di luminosità visualizzato sullo schermo corrisponde all'intervallo standard di 16-235.

Durata della batteria

Fisso batteria di accumulatori, installato su Meizu M6s, ha una capacità standard di 3000 mAh, significativamente inferiore a quella di Xiaomi Redmi 5 Plus. Tuttavia, lo smartphone non è poi così male in termini di autonomia, si tratta di un livello medio, seppur non eccezionale.

Nella vita reale, il dispositivo si comporta allo stesso modo della maggior parte degli smartphone moderni: sopravvive con sicurezza fino alla ricarica serale, ma non si può più contare.

I test sono stati tradizionalmente condotti a livelli di potenza normali senza funzionalità di risparmio energetico.

Capacità della batteria Modalità di lettura Modalità video Modalità di gioco 3D
Meizu M6 3000 mAh 13:00 10:00 del mattino. 4h 20m
Xiaomi Redmi 5 Plus 4000 mAh 16h 20m 12h 25m 9 del mattino.
Neffo C7 3060 mAh 11:00. 8 del mattino. 5:00
LG Q6a 3000 mAh 11:20 9 del mattino. 4h 30m
Onore 9 Lite 3000 mAh 21h 20m 11:10 4h 40m

La lettura continua nel programma Moon + Reader (con un tema standard, chiaro) al livello di luminosità minimo confortevole (la luminosità è stata impostata a 100 cd/m²) con scorrimento automatico è durata circa 13 ore fino a quando la batteria non si è completamente scaricata, e con video continuo visualizzazione in alta qualità(1080p) con lo stesso livello di luminosità rete di casa Il dispositivo Wi-Fi funziona per circa 10 ore. Nella modalità di gioco 3D, lo smartphone può funzionare fino a 4,5 ore, a seconda del gioco specifico.

Lo smartphone si carica da solo scheda di rete in appena 1 ora con una corrente di 1,5 A ad una tensione di 9 V. Ricarica senza fili lo smartphone non è supportato.

Risultato

Meizu M6s non ha un prezzo così caro: la versione più giovane (con 32 GB) costa ufficialmente 14 mila rubli e per quella più vecchia (con 64 GB) ne chiedono 16 mila. Allo stesso tempo, non c'è praticamente nulla di cui lamentarsi: c'è un solido case tutto in metallo senza inserti in plastica, la piattaforma hardware è abbastanza moderna e produttiva, fotocamere, suono, schermo, autonomia sono buoni, capacità di comunicazione meglio di molti (soprattutto Xiaomi di livello simile). Anche il supporto per la ricarica rapida è un punto importante, pochi dei dispositivi mobili lo hanno fascia di prezzo lei è. In generale, lo smartphone vale chiaramente i soldi, e tra gli attuali modelli del produttore è attualmente uno dei più interessanti in termini di prezzo e caratteristiche.

Meizu M6T- smartphone economico con display FullView widescreen. Questo modello Viene fornito con scanner per impronte digitali e viso, oltre a una doppia fotocamera per scattare foto con un effetto sfocato. L'annuncio di questo gadget economico è avvenuto a maggio 2018.

Aspetto ed ergonomia

Meizu M6T ha un corpo allungato, realizzato in pratico policarbonato. Quasi tutta la sua parte frontale è occupata da uno schermo "frameless". La parte superiore dello schermo è ricoperta da un vetro 2.5D molto forte e spesso. Allo stesso tempo, nonostante siano presenti le cornici laterali, le loro dimensioni sono minime.

Non ci sono pulsanti fisici sul pannello frontale. Inoltre, non esiste un tasto mTouch familiare; gli ingegneri hanno invece integrato un pulsante mBack virtuale integrato direttamente nel display. Con esso, puoi navigare attraverso il menu e supporta anche la tecnologia di riconoscimento della forza di pressione. Dietro il flash posizionato simmetricamente, blocco verticale con una doppia fotocamera e uno scanner di impronte digitali rotondo. Le griglie si trovano in basso altoparlante esterno e una porta microUSB. Sulla parte superiore c'è il tradizionale jack per le cuffie.

Grazie agli angoli fortemente arrotondati della custodia, il dispositivo è molto comodo da tenere in mano anche per molto tempo. Colori disponibili: nero, rosso e oro. Dimensioni: altezza - 152,3 mm, larghezza - 73 mm, spessore - 8,4 mm, peso - 145 g.

Schermo

L'M6T ha uno schermo da 5,7 pollici con proporzioni progressive 18:9. Un tale display FullView ha ricevuto una risoluzione di 1440 per 720 pixel. Questa matrice IPS è ricoperta da un vetro protettivo 2.5D con un efficace rivestimento oleorepellente. Va notato ottimi angoli di visione, oltre a una tavolozza di colori molto ricca. L'immagine sembra moderatamente succosa, ma la fornitura di luminosità in una giornata di sole potrebbe essere un po' carente. Ma questo è compensato da degne proprietà antiriflesso della matrice.

Hardware e prestazioni

All'interno dell'M6T è presente un processore octa-core Mediatek MT6750. Quattro core economici funzionano a 1000 MHz e i restanti quattro a 1500 MHz. C'è un noto acceleratore grafico Mali-T860MP2. Esistono due versioni dello smartphone: advanced - 4 GB di RAM e 32 o 64 GB di memoria interna, normale - 3 GB di RAM e 32 GB memoria interna. C'è uno slot per schede microSD fino a 128 GB.

Ospita una batteria integrata con una capacità di 3300 mAh. La sua carica dura fino a due giorni di utilizzo attivo. Il dispositivo è in esecuzione sistema operativo Android 7.0 insieme alla shell Flyme 7. Il dispositivo ha la tecnologia One Mind, che velocizza efficacemente il lavoro dei programmi utilizzati di frequente.

Le prestazioni del gadget sono nella media. Nel test AnTuTu v6, il telefono ottiene circa 45.000 punti. In condizioni reali, il processore funziona abbastanza bene. Il chip non si riscalda a temperature eccessive anche durante forti sollecitazioni. Non tutti i giochi funzionano senza rallentamenti, ma puoi provare a risolverlo regolando la grafica.

Comunicazione e suono

Il Meizu M6T ha un altoparlante multimediale piuttosto rumoroso. Pertanto, la chiamata può essere ascoltata anche da una tasca o da una borsa. Grazie alla dinamica conversazionale di alta qualità, l'interlocutore viene ascoltato davvero bene. Il suono è buono anche in cuffia, ma non perfetto. È disponibile il supporto per le reti LTE e Bluetooth 4.1. C'è una radio FM integrata. Da segnalare anche la presenza di uno slot ibrido per due SIM.

Telecamera

Meizu M6T è dotato di una doppia fotocamera. Questo è il sensore principale da 13 megapixel con un'apertura di 2,2, nonché un modulo aggiuntivo da 2 megapixel con un'apertura di 2,4. C'è un autofocus di fase. C'è anche un flash LED dual-tone. Gli algoritmi proprietari di ArcSoft consentono di fare di più immagini di alta qualità in diverse condizioni. Allo stesso tempo, il miglior risultato può essere ottenuto proprio alla luce del giorno.

Sul retro troviamo una fotocamera frontale da 8 megapixel con apertura f/2.0 e obiettivo grandangolare. Esistono algoritmi di ripresa di ArcSoft e la tecnologia avanzata Face AE Light Boost. Tale fotocamera può riconoscere il volto dell'utente per lo sblocco istantaneo.

conclusioni

Smartphone di classe economica M6T si è rivelato molto equilibrato. I suoi punti di forza includono design moderno, un grande schermo con un rapporto d'aspetto di 18:9, una doppia fotocamera e scanner (viso e impronte digitali). Tale dispositivo mobile sembra abbastanza fiducioso sullo sfondo di molti concorrenti in questo segmento di prezzo.

Professionisti:

  • Display senza cornice di alta qualità.
  • Doppia fotocamera principale.
  • Scanner multipli per la massima sicurezza.
  • Aspetto avanzato.
  • Pulsante funzione mIndietro.

Svantaggi:

  • Alcuni giochi mancano di potenza.
  • Nessun chip NFC fornito.
  • Non è presente un connettore USB di tipo C.

Specifiche Meizu M6T

Caratteristiche generali
ModelloMeizu M6T, Meilan 6T, Charm blu 6T, M811Q
Data di annuncio e inizio delle venditemaggio 2018 / giugno 2018
Dimensioni (LxPxA)152,3 x 73 x 8,4 mm.
Il peso145
Colori disponibilinero, oro champagne, rosso corallo
Sistema operativoAndroid 7.0 (Nougat) + Flyme UI 7
Connessione
Numero e tipo di SIMdue ibridi, Nano-SIM, dual stand-by
Standard di comunicazione nelle reti 2GGSM 850 / 900 / 1800 / 1900 - SIM 1 e SIM 2
CDMA 800 e TD-SCDMA
Standard di comunicazione nelle reti 3GHSDPA 850 / 900 / 1900 / 2100
Standard di comunicazione nelle reti 4GBanda LTE 1(2100), 3(1800), 8(900), 34(2000), 38(2600), 39(1900), 40(2300), 41(2500)
Compatibilità con gli operatori di telecomunicazioniMTS, Beeline, Megafon, Tele2, Yota
Trasferimento dati
WifiWi-Fi 802.11 a/b/g/n, dual-band, Wi-Fi Direct, hotspot
Bluetooth4.1, A2DP, LE
GPSsì, A-GPS, GLONASS
NFCNo
porta a infrarossiNo
piattaforma
processoreocta-core Mediatek MT6750
Octa-core (4 × 1,5 GHz Cortex-A53 e 4 × 1,0 GHz Cortex-A53)
GPUMali-T860MP2
Memoria interiore32 GB / 64 GB
RAM3 GB / 4 GB
Porte e connettori
USBmicro USB 2.0
Jack da 3,5 mmc'è
Slot per schede di memoriamicroSD, fino a 128 GB (condivisa con slot SIM 2)
Schermo
Tipo di visualizzazioneIPS LCD capacitivo, 16 milioni di colori
Dimensione dello schermo5,7 pollici (~75,4% della superficie del dispositivo)
Protezione del displayVetro 2.5D
Telecamera
Fotocamera principaledoppio: 13 MP (f/2.2) + 2 MP (f/2.4), autofocus a rilevamento di fase, flash LED
Funzionalità della fotocamera principaleGeo-tagging, messa a fuoco tattile, rilevamento del volto, panorama
Registrazione video[email protetta]
Fotocamera frontale8 MP, f/2.0
Sensori e sensori
illuminazionec'è
Approssimazionic'è
Giroscopioc'è
Bussolac'è
SalaNo
Accelerometroc'è
BarometroNo
Scanner delle impronte digitalic'è
Batteria
Tipo e capacità della batteriaIoni di litio 3300 mAh
Supporto per batteriafisso
Attrezzatura
Kit standardM6T: 1
Cavo USB: 1
Strumento di espulsione della SIM: 1
Manuale d'uso: 1
Carta di garanzia: 1
Caricabatterie: 1

Prezzi

Recensioni video


Il predecessore della moderna BMW M6 Coupé è la leggendaria BMW M635CSi E24, che debuttò nel 1983 al Salone di Francoforte. Questa vettura, a sua volta, ha sostituito la classica coupé BMW 3.0CSi. L'auto divenne la prima coupé di classe business nella gamma del produttore. Molte innovazioni sono state implementate nell'E24, in particolare un sistema di controllo di bordo che monitora il livello del liquido dei freni, dell'acqua nel serbatoio della lavatrice, dell'olio motore e dei fari. Sotto il cofano dell'auto era installato un motore da 3,5 litri con una capacità di 286 cavalli, con il quale l'auto poteva accelerare fino a 100 km / h in 6,5 secondi. L'attuale generazione della BMW M6 Coupé ha debuttato al Salone di Ginevra del 2005. Anche la macchina ne ha ricevuti molti moderne tecnologie. La coupé sportiva a quattro posti a trazione posteriore con carrozzeria E63 si differenzia dalla Serie 6 standard per un design esclusivo, il livello più alto comfort e potente propulsore. L'auto è equipaggiata con un motore V10 da 5 litri con una capacità di 507 cavalli. La BMW M6 Coupé accelera da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi. La velocità massima dell'auto è limitata a 250 km/h. È interessante notare che il motore può essere controllato da due programmi, uno dei quali prevede di limitare la potenza del motore a 400 cavalli.

La BMW M6 Cabrio E64 è basata sulla sportiva BMW M6 Coupé. Questa vettura ha fatto il suo debutto nel 2005 al Salone di Ginevra e, a sua volta, è diventata l'erede dell'auto, conosciuta fin dal 1983. La coupé si distingueva per un'enorme quantità di elettronica utile, un potente motore da 507 cavalli e un design originale. Per la prima volta, una decappottabile è apparsa al pubblico nel 2006. La macchina è caratterizzata da uno schema di atterraggio 2+2 e da una ricca dotazione. L'auto utilizza lo stesso propulsore della versione coupé: un motore a dieci cilindri da 5 litri con una capacità di 507 cavalli. Il motore è dotato di fasatura delle valvole a variazione continua Double-VANOS e valvole a farfalla elettroniche per tutti i cilindri. La dinamica della M6 Cabrio è inferiore alla versione coupé - l'auto accelera a 100 km / h 0,2 secondi più lentamente - in 4,8 secondi. L'auto si differenzia anche dalla M6 Coupé con sedili nuovissimi e, ovviamente, una capote elettrica trasparente. Nell'autunno del 2007 i modelli decappottabile e coupé hanno subito un leggero restyling. Le modifiche hanno interessato la parte anteriore del corpo e le pareti laterali. Il volume del bagagliaio della cabriolet è di 350 litri.

Specifiche BMW M6

coupé

  • larghezza 1 899 mm
  • lunghezza 4 898 mm
  • altezza 1 368 mm
  • altezza da terra 107 mm
  • posti 4

cabriolet

Convertibile (Roadster)

  • larghezza 1 899 mm
  • lunghezza 4 898 mm
  • altezza 1 368 mm
  • altezza da terra 107 mm
  • posti 4

Al salone dell'auto di Detroit nel gennaio 2013, il debutto della coupé a quattro porte BMW Serie 6 è avvenuto nella soluzione Gran Coupé nella versione M "caricata". Due anni dopo, nello stesso luogo, la casa bavarese presentò una versione aggiornata del modello, separata da piccole modifiche all'esterno e all'interno.

E nell'incarnazione "civile", il "sei" nella parte posteriore della Gran Coupé ha un bell'aspetto, ma la M6 a quattro porte ha un aspetto ancora più spettacolare, facilitato da un kit carrozzeria più sviluppato, espresso da paraurti aggressivi e “gonne” laterali, quartetto dell'orchestra “di laurea” e passaruota, quasi interamente riempite di bei dischi a grande raggio.

La lunghezza della BMW M6 Gran Coupé è di 5011 mm, mentre la larghezza e l'altezza sono rispettivamente di 1899 mm e 1393 mm. Della lunghezza totale dell'auto, 2964 mm cadono sulla distanza tra gli assi anteriore e posteriore e l'altezza da terra non supera i 107 mm.

L'interno di qualità superiore della berlina M della 6a serie ripete quasi esattamente quello della controparte "civile", ma differisce in alcuni tocchi: volante sportivo, sedili di configurazione diversa e più pelle, metallo e fibra di carbonio in il design.

I sedili anteriori non sono i più sportivi nell'aspetto, ma hanno un profilo tenace e un numero enorme di regolazioni diverse. Il divano posteriore è formato per due passeggeri e il terzo può sedersi solo quando strettamente necessario.

C'è abbastanza spazio, ma il tetto spiovente farà pressione sulle cime dei motociclisti alti. Per le necessità quotidiane, la BMW M6 Gran Coupé ha nel suo arsenale un bagagliaio da 460 litri, ma è un peccato che non ci sia nemmeno un “clandestino” sotto il pavimento rialzato.

Specifiche. Lo "stallone" bavarese è spinto da un "otto" S64B44 a V da 4,4 litri con due turbocompressori e alimentazione diretta a benzina, che genera 560 "cavalli" di potenza a 6000-7000 giri/min e 680 Nm di coppia massima disponibile nella gamma da Da 1500 a 5750 giri/min. Tutta la trazione attraverso un "robot" M-DCT a doppia frizione a 7 rapporti ricade sull'asse posteriore, che è dotato di un bloccaggio del differenziale con frizione multidisco. I risultati di questo gruppo sono i seguenti: 4,2 secondi "scatto" da 0 a 100 km / h, velocità massima di 250 km / h (optional - 305 km / h), consumo di carburante a 9,9 litri.

La berlina "carica" ​​è costruita sulla base delle consuete "sei" Gran Coupé, ma presenta delle differenze in alcuni aspetti tecnici: servosterzo variabile, ammortizzatori a controllo elettronico e dischi freno forati.

Opzioni e prezzi. Per la BMW M6 Gran Coupé 2015, i russi dovranno pagare un minimo di 8.340.000 di rubli e, per impostazione predefinita, un'auto del genere "sfoggia" Fari a LED e lanterne, una dispersione di airbag in tutta la cabina, un "clima" con due zone di copertura, "musica" premium, interni in pelle e vari M-gadgets.

Nel settembre 1983, al Salone di Francoforte, la BMW presentò il modello di punta della Motorsport GmbH, l'M635 CSi. L'auto aveva una carrozzeria E24 e un potente motore M88/3 a 6 cilindri ad alta velocità con un volume di 3453 cm³ e una potenza di 286 CV, che permetteva di raggiungere velocità fino a 255 km/h. L'auto ha accelerato da 0 a 100 km / h in 6,5 secondi. Inizialmente, questo propulsore era equipaggiato con l'auto sportiva M1. Naturalmente, è stato necessario apportare alcune modifiche al motore, ad esempio hanno lavorato sui sistemi di raffreddamento e lubrificazione. Tutti i percorsi del liquido di raffreddamento, così come il collettore di aspirazione, sono stati riprogettati per ospitare il motore con un'inclinazione di 30 gradi nel vano motore dell'M635 CSi, a differenza dell'M1, dove il gruppo propulsore era posizionato verticalmente. Il sistema di lubrificazione a carter secco utilizzato sulla M1 è stato sostituito con uno convenzionale, come sulla 635 CSi di serie.

Esternamente, il modello M635 CSi non differiva molto dallo standard 635 CSi. Lo spoiler anteriore era leggermente più basso e gli archi alari erano leggermente più larghi. L'esterno è stato completato da ruote pieghevoli BBS da 16 pollici e una gonna anteriore leggermente modificata con un bordo a coste nella parte inferiore. Inoltre, vale la pena notare una piccola ala aerodinamica sul tergicristallo del conducente. Un volante sportivo a tre razze era di serie, ma i sedili sportivi Recaro erano un'opzione.

I freni anteriori hanno ricevuto dischi ventilati sovradimensionati (300 mm x 30 mm) con pinze ATE a 4 pistoncini. I freni posteriori erano essenzialmente gli stessi della 635 CSi standard, ma le pinze avevano pistoni più grandi di 2 mm. La sospensione era dotata di molle più basse di 10 mm e più rigide del 15%, accompagnate da ammortizzatori a gas appositamente progettati da Bilstein su tutte e quattro le ruote. Inoltre, sull'auto sono stati installati stabilizzatori più potenti.

Dal 1987, l'M635 CSi iniziò a essere consegnato negli Stati Uniti, dove ricevette una breve designazione: M6. Il motore della M6 era dotato di convertitore catalitico e aveva un rapporto di compressione inferiore, risultando in soli 256 cavalli. Contemporaneamente all'inizio delle consegne al mercato americano, l'indice motore M88 è stato sostituito con S38, evidenziando la lettera S che il propulsore appartiene agli sviluppi di BMW Motorsport GmbH.

Nell'aprile 1989, l'ultimo M635 CSi (M6) della prima generazione uscì dalla catena di montaggio.

Dopo una lunga pausa, nel 2005, è tornata la M6. La seconda generazione della coupé con tutto il suo aspetto sottolinea l'appartenenza alla tribù delle supercar. L'esterno ha caratteristiche comuni con la 6a serie. Ma la "emka" si distingue per le prese d'aria allargate, altri specchietti laterali, una forma modificata delle pareti laterali dell'estremità anteriore della carrozzeria e doppi tubi della marmitta nella parte posteriore. L'essenza da supercar del modello è espressa più chiaramente dagli enormi cerchi da 19 pollici che possono ospitare dischi freno ventilati con un diametro di 348 mm davanti e 345 al posteriore. Specialmente per la M6, vengono offerti 4 colori carrozzeria esclusivi: Indianapolis Red, Sepang Bronze, Interlagos Blue e Silverstone Silver.

Il salone incontra i sedili sportivi in ​​pelle con supporto lombare e regolazioni elettriche. Il lussuoso rivestimento in pelle del pannello frontale è combinato con successo con inserti in carbonio. A complemento dell'immagine rivestita di un soffitto in pelle scamosciata scura, oltre allo stesso iDrive con un ampio display LCD e controller. Sulla razza inferiore del volante, sulle soglie, sul quadrante del contagiri, e anche sulla pedana di appoggio del piede sinistro, ostenta il logo M.

Durante la progettazione di un'auto, gli specialisti BMW hanno combattuto contro l'eccesso di peso. Le parti del corpo sono realizzate con materiali leggeri. Le portiere sono in alluminio, i parafanghi anteriori sono in plastica e il tetto è in fibra di carbonio. Il carbonio è molto costoso, ma è più resistente e quasi due volte più leggero dell'alluminio. Di conseguenza, l'M6 pesa solo 1710 kg.

Il modello era dotato di un potente motore V10 in alluminio-silicio da cinque litri che sviluppava 507 CV. a 7750 giri/min. Da 0 a 100 km/h l'auto accelera in 4,6 secondi. Il tachimetro è valutato fino a 330 km/h e mostra il vero potenziale della M6, sebbene la velocità massima sia limitata elettronicamente a 250 km/h. È interessante notare che questa unità di potenza è una delle più complesse nella sua elettronica. L'unità di controllo del motore MS S65 è composta da tre processori a 32 bit che coordinano oltre 200 milioni di operazioni al secondo, elaborando dati da 50 sorgenti.

Il pulsante di accensione si trova sulla console centrale della BMW M6. Per impostazione predefinita, è attivata l'impostazione P400, in cui il motore non funziona a piena potenza, ma utilizzando solo 400 CV. Se si preme il pulsante di accensione, l'impostazione passa a P500 e tutti i 507 CV sono già utilizzati.

La BMW M6 è alimentata da una trasmissione Sequential Manual Gearbox (SMG) a 7 rapporti di terza generazione con Drivelogic, che offre una scelta di 11 modalità operative. Sei di queste opzioni sono progettate per la modalità meccanica e cinque per "automatica".

La sospensione si basa sulla geometria "standard" della BMW 645Ci. La doppia traversa della molla dell'asse anteriore, così come l'asse posteriore, è realizzata interamente in alluminio. Offerto di serie sistema elettronico controllo della rigidità dell'ammortizzatore (controllo elettronico dell'ammortizzatore). Il conducente della BMW M6 ha la possibilità di scegliere una delle impostazioni delle sospensioni: Comfort, Normal o Sport.

Nel 2012, un anno dopo il debutto della nuova BMW serie 6, la casa automobilistica tedesca ha introdotto ufficialmente una versione “caricata” della “sei” con targa M, sia nella carrozzeria Coupé (F12) che nella modifica aperta della Cabrio (F13). Rispetto alla generazione precedente, è cresciuta notevolmente di dimensioni. La BMW Coupé F13 è lunga 4898 mm, larga 1899 mm e alta 1374 mm, rispetto ai 4871 mm, 1855 mm e 1372 mm del predecessore E63. Anche la decappottabile F12 è diventata un po' più grande del suo predecessore, ma leggermente accorciata in altezza: 4898 mm di lunghezza, 1899 mm di larghezza, 1368 mm di altezza rispetto a 4871 mm, 1855 mm e 1377 mm.

La nuova vettura ereditata dalla solita sesta serie coupé elegante ed elegante, si potrebbe anche dire: design squisito. A meno che non siano stati aggiunti dettagli aerodinamici, che hanno conferito all'aspetto dell'auto ancora più aggressività. Prese d'aria dominanti, una griglia ridisegnata con il badge M6, nuovi paraurti, passaruota svasati, prese d'aria del parafango anteriore e quattro tubi di scarico sportivi contribuiscono all'aspetto dinamico.

La base installa 19 pollici dischi delle ruote, “calzato” con pneumatici da 265 / 40R19 davanti e 295 / 35R19 dietro. Opzionalmente disponibili e ruote da 20 pollici. Con quest'ultimo è possibile ordinare anche potenti freni carboceramici.

Il nuovo salone si è rivelato piuttosto lussuoso. Quasi tutti gli elementi interni sono rivestiti in vera pelle. I sedili sportivi sono stati sviluppati appositamente per la nuova M6. L'interno è dominato da elementi in carbonio e legno, che sostituiscono elementi cromati e anodizzati. L'interno ha ricevuto anche un nuovo volante con paddle del cambio, un quadro strumenti rivisto e davanzali illuminati. A pagamento sono disponibili volante riscaldato, sistema di navigazione standard e impianto audio Bang & Olufsen. Inoltre, l'auto può essere dotata di un sistema di visione notturna con riconoscimento dei pedoni, un sistema di tracciamento della segnaletica orizzontale, una telecamera per la retromarcia, nonché un sistema di infotainment con accesso a Internet.

L'auto è azionata da un motore biturbo V8 da 4,4 litri, installato sulla BMW M5 2012. Il motore eroga 560 CV. e 680 Nm di coppia massima, che viene trasmessa alle ruote attraverso un cambio M-DCT a sette rapporti e ripartita tra le ruote dell'asse posteriore tramite un differenziale attivo.

Da zero a centinaia, la nuova BMW M6 Coupé accelera in 4,2 secondi, mentre la decappottabile impiega 0,1 secondi in più. La velocità massima di entrambi è limitata elettronicamente a 250 km/h, ma ordinando l'M Driver's Package è possibile aumentare la velocità massima a 305 km/h.

Nonostante il fatto che la BMW M6 di vecchia generazione sia equipaggiata con un motore V10, questa macchina 10% più potente. La BMW è riuscita a rendere questa vettura ancora più economica, il consumo medio della coupé nel ciclo combinato è di 9,9 litri per cento chilometri e il consumo della decappottabile è di 10,3 litri per cento. Ultimo ma non meno importante, ciò è stato ottenuto grazie al lavoro per ridurre la massa dei veicoli. Ad esempio, il tetto della BMW M6 Coupé 2012 è in fibra di carbonio, mentre le portiere e il cofano sono in alluminio. Tuttavia, la massa della coupé rimane ancora piuttosto impressionante: 1.850 kg e la decappottabile, dotata di un tetto pieghevole in materiali compositi, pesa altri 30 kg in più.