Az év elején a Meizu bemutatta új M6s okostelefonját, amely névleg az M6 továbbfejlesztett változata, de sokkal több különbség van ahhoz, hogy egyszerű frissítésnek nevezzük. A Meizu M6s rengeteg újítást kapott, például oldalra szerelt ujjlenyomat-leolvasót (ennek a gyártónak a készülékeiben még nem látott) és 18:9-es képernyőt, körgombbal adta vissza a navigációs lehetőséget. Egyszóval az okostelefonnak joga van az eredeti modell címére, és számíthat a Meizu mobiltechnológia rajongóinak legnagyobb figyelmére.

A Meizu M6s (M712H modell) főbb jellemzői

• SoC Samsung Exynos 7872, 6 ARM mag (4×Cortex-A53 @1,6GHz, 2×Cortex-A73 @2,0GHz)
• GPU ARM Mali-G71
• Operációs rendszer Android 7.0, Flyme 6.3
• Érintőkijelző IPS 5,7″, 1440×720 (18:9), 282 ppi
• Véletlen hozzáférésű memória (RAM) 3 GB, belső memória 32/64 GB
• Nano-SIM támogatás (2 db)
• microSD támogatás
• GSM hálózatok(850/900/1800 MHz)
• WCDMA/HSPA+ hálózatok (850/900/2100 MHz)
• LTE Cat.7/Cat.13 FDD (1, 3, 5, 7, 8, 20), TD (40) hálózatok
• Wi-Fi 802.11a/b/g/n (2,4 és 5 GHz)
• Bluetooth 4.2
• Micro USB, USB OTG
• GPS, A-GPS, Glonass, BDS
• Elsődleges kamera 16 MP, f/2.0, autofókusz, 1080p videó
• Első kamera 8 MP, f/2.0, fix fókusz
• Közelség- és fényérzékelők, magnetométer, giroszkóp
• Ujjlenyomat-szkenner
• Akkumulátor 3000 mAh, mCcharge
• Méretek 152×73×8 mm
• Súlya 160 g

A szállítás tartalma

A Meizu M6s USB-kábellel és AC adapterrel (5/9/12V; 2A) érkezik. gyors töltés mCharge.

Megjelenés és használhatóság

A Meizu M6s egy szép, teljesen fém házat kapott, szép dizájnnal és praktikus anyagokkal. Ugyanazzal a modellel ellentétben a végein nincsenek hírhedt műanyag betétek.

Ennek megfelelően az antennák kifelé mozdításához fájdalmasan ismerős göndör hornyok vannak kialakítva, amelyeket kívülről kompozit anyaggal borítanak.

Az összeszerelésre sem lehet panasz: minden jól be van állítva, összenyomva nem nyikorog, a ház monolit. A fém matt kemény felületű, száraz tenyérben kissé csúszik. Az okostelefon közepesen nagy, nem túl vékony és nem a legkönnyebb, de minden a már megszokott normán belül van. Az erősen lekerekített sarkoknak köszönhetően az okostelefont meglehetősen kényelmesen hordhatja zsebben.

A hátoldalon lévő kameramodul kissé kilóg, emiatt kemény felületen fekve lötyög az okostelefon. A ház hátulján egyetlen kamera található, mellette egy dupla, meglehetősen fényes LED vakut találhatunk.

Az előlapon esemény LED található. Az elülső kamera nem kapott saját vakut, valamint autofókuszt.

A képernyő alatt nincs érintőgombok, nincs ujjlenyomat-leolvasó, még a gyártó logója sem - csak egy meglehetősen szűk sáv üres hely maradt.

Az ujjlenyomat-olvasó szokatlanul oldalt van elhelyezve, és nincs beépítve a bekapcsológombba, mint a Sony, hanem a közelben található. Ez csak egy platform, alatta gomb nélkül.

Második mechanikus gomb A hangerőért felelős a szemközti oldalfalon található. Vannak, akiknek tetszik, de a többségnek mégis modern okostelefonok mindkét gomb ugyanarra az oldalra kerüljön, nyilván kényelmesebb.

A kártyahely szabványos hibrid, kettő fér el benne Nano-SIM kártyák vagy helyezzen memóriakártyát az egyik SIM-kártya helyett.

Felül nincs más, mint egy segédmikrofon, az összes többi elem alul van csoportosítva.

Itt ismét egy retro stílusú interfész-csatlakozókészletet látunk: USB csatlakozó Micro-USB csatlakozó képviseli, de megmaradt a fejhallgatóknál megszokott 3,5 mm-es hangkimenet. Itt, az alsó végén a fő hangszóró is megjelenik.

A Meizu M6s modell négy színben kerül értékesítésre: fekete, arany, ezüst és kék. Figyelemre méltó, hogy a fő versenytárs, a Xiaomi Redmi 5 Plus arzenáljában is van egy kék módosítás.

Képernyő

A Meizu M6s IPS kijelzővel van felszerelve 2,5D védőüveggel. A képernyő mérete megközelítőleg 65 × 130 mm, átlója 5,7 hüvelyk, de a felbontás 1440 × 720 (18:9), a pontsűrűség csak körülbelül 282 ppi. A keret szélessége a képernyő körül az oldalakon körülbelül 3 mm, a felső és alsó bemélyedések 1 cm magasak.

A kijelző fényereje manuálisan állítható vagy használható automatikus beállítások a környezeti fényérzékelő működése alapján. A többérintéses tesztek 10 egyidejű érintés támogatását diagnosztizálják.

A "Monitorok" és a "Kivetítők és TV" rovat szerkesztője részletes mérőműszeres vizsgálatot végzett. Alekszej Kudrjavcev. Itt van az ő szakértői véleménye a tesztminta képernyőjén.

A képernyő elülső felülete tükörsima felületű, karcálló üveglap formájában készült. A tárgyak tükröződéséből ítélve a képernyő tükröződésgátló tulajdonságai valamivel jobbak, mint a Google Nexus 7 (2013) (a továbbiakban egyszerűen Nexus 7) képernyőjének. Az egyértelműség kedvéért itt van egy fotó, amelyen fehér felület tükröződik a külső képernyőkön (bal oldalon a Nexus 7, a jobb oldalon a Meizu M6s, akkor méretük szerint megkülönböztethetők):

A Meizu M6s képernyője egy kicsit sötétebb (a fényképek fényereje 116, szemben a Nexus 7 120-cal). A Meizu M6s képernyőjén a visszavert tárgyak megduplázódása nagyon gyenge, ami azt jelzi, hogy a képernyőrétegek között (pontosabban a külső üveg és az LCD mátrix felülete között) nincs légrés (OGS típusú képernyő - One Glass Solution). Az erősen eltérő törésmutatójú szegélyek (üveg/levegő típusú) kisebb száma miatt az ilyen képernyők jobban mutatnak erős külső megvilágítás mellett, de repedezett külső üveg esetén a javításuk sokkal költségesebb, mivel a teljes képernyőt meg kell meg kell változtatni. A képernyő külső felületén egy speciális oleofób (zsírlepergető) bevonat található (hatékonyság szempontjából jobb, mint a Nexus 7), így az ujjlenyomatok sokkal könnyebben távolíthatók el, és lassabban jelennek meg, mint a hagyományosak esetében. üveg.

A fényerő kézi szabályozásával és a teljes képernyőn megjelenített fehér mezővel a maximális fényerő körülbelül 460 cd / m², a minimum 1,9 cd / m² volt. A maximális fényerő magas, és a jó tükröződésgátló tulajdonságok miatt a képernyő olvashatóságának még napsütéses napon is megfelelő szinten kell lennie a szabadban. Teljes sötétségben a fényerő kényelmes értékre csökkenthető. Automatikus fényerőszabályzó fényérzékelővel (az első hangsugárzónyílás bal oldalán található). BAN BEN automatikus üzemmód a környezeti fényviszonyok változásával a képernyő fényereje növekszik és csökken. Ez a funkció a fényerő-csúszka helyzetétől függ. Ha 100%-on van, akkor teljes sötétségben az automatikus fényerő funkció 55 cd/m²-re csökkenti a fényerőt (kicsit világos), mesterségesen megvilágított irodában (kb. 550 lux) 320 cd/m²-re (alkalmas) ), nagyon világos környezetben (megfelel egy tiszta napon a szabadban, de közvetlen napfény nélkül - 20 000 lux vagy kicsit több) a fényerő 460 cd / m²-re nő (maximálisan - szükséges); ha a beállítás körülbelül 50%, akkor az értékek a következők: 5,5, 220 és 460 cd / m² (az első érték alacsony); ha a szabályozó 0% - 1,9, 110 és 460 cd / m² (az első érték már meglehetősen alacsony). Körülbelül 60%-kal elégedettebbek voltunk a csúszkával: 15, 260 és 460 cd/m². Kiderült, hogy az automatikus fényerő funkció megfelelően működik, és lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy munkáját az egyéni igényekhez igazítsa. Bármilyen fényerőszintnél nincs jelentős háttérvilágítás moduláció, így a képernyő villogása sincs.

Ez az okostelefon mátrixot használ típusú IPS. A mikrográfok egy tipikus IPS alpixel szerkezetet mutatnak be:

Összehasonlításképpen megtekintheti a mobiltechnológiában használt képernyők mikrofotóinak galériáját.

A képernyő jó betekintési szögekkel rendelkezik, jelentős színeltolódás nélkül, még akkor is, ha a tekintet nagy eltéréseket mutat a képernyőre merőlegestől és az árnyalatok megfordítása nélkül. Összehasonlításképpen itt vannak olyan fényképek, amelyeken ugyanazok a képek jelennek meg a Meizu M6s és a Nexus 7 képernyőjén, miközben a képernyők fényerejét eredetileg körülbelül 200 cd / m²-re állítottuk, és a fényképezőgép színegyensúlyát erőszakosan átállították 6500 K.

A képernyőkre merőleges fehér mező:

Vegye figyelembe a fehér mező fényerejének és színtónusának jó egyenletességét.

És egy tesztkép:

A Meizu M6s képernyő színtelítettsége valamivel magasabb a természetesnél. Amint a tesztelés kimutatta, ezt a színkontraszt növelésével érik el. A Nexus 7 és a tesztelt képernyő színegyensúlya eltérő.

Most körülbelül 45 fokos szögben a síkhoz és a képernyő oldalához képest:

Látható, hogy mindkét képernyőn nem sokat változtak a színek, a Meizu M6-osokon viszont az erős fekete kiemelésnek köszönhetően nagyobb mértékben csökkent a kontraszt.

És a fehér doboz:

A képernyőknél szögben elhelyezett fényerő csökkent (legalább 4-szeresére, a záridő különbség alapján), de a Meizu M6s esetében valamivel kisebb a fényerősség. A fekete mező, ha átlósan eltér, erősen kiemelődik, és vöröses árnyalatot kap. Az alábbi fotók ezt mutatják (a képernyők síkjára merőleges irányú fehér területek fényereje megegyezik!):

És más szemszögből:

Merőleges nézetben a fekete mező egyenletessége átlagos, és a háttérvilágítás is átvilágít egy kicsit a karosszéria paneleken:

A kontraszt (körülbelül a képernyő közepén) magas - körülbelül 1360:1. A fekete-fehér-fekete átmenet válaszideje 27 ms (16 ms bekapcsolva + 11 ms kikapcsolva). A 25% és 75% szürkeárnyalatos (a szín számértékétől függően) és vissza közötti átmenet összesen 39 ms. A szürke árnyalat számértékének megfelelően 32 pontból egyenlő intervallumú gamma-görbe nem mutatott elzáródást sem a csúcsfényekben, sem az árnyékokban. Az illeszkedési kitevő 2,17, valamivel a 2,2-es standard érték alatt. Ebben az esetben a valós gamma-görbe alig tér el a teljesítményfüggéstől:

Nem találtuk a háttérvilágítás fényerejének dinamikus beállítását a megjelenített kép jellegének megfelelően, ami nagyon jó.

Az sRGB-hez közeli színskála:

A spektrumok azt mutatják, hogy a mátrixszűrők mérsékelten keverik a komponenseket egymással:

Ennek eredményeként a képernyő színei vizuálisan nem sokban különböznek a természetes színektől (emlékezzen a színkontraszt enyhe túlbecslésére). A szürkeskálán az árnyalatok egyensúlya átlagos, hiszen a színhőmérséklet jóval magasabb a standard 6500 K-nél, de a feketetest-spektrumtól való eltérés (ΔE) 10 alatt van, ami egy fogyasztói készülék esetében elfogadható mutatónak tekinthető. Ugyanakkor a színhőmérséklet és a ΔE alig változik árnyalatról árnyalatra - ez pozitív hatással van a színegyensúly vizuális értékelésére. (A szürkeskála legsötétebb területei figyelmen kívül hagyhatók, mivel ott a színegyensúly nem működik nagy jelentőségű, és a színjellemzők mérési hibája alacsony fényerő mellett nagy.)

Ez az eszköz képes korrigálni a színegyensúlyt az árnyalat beállításával.

Görbék a fenti diagramokon korr. nélkül megfelelnek az eredményeknek színegyensúly korrekció nélkül, és a görbék Meleg- a csúszka pozícióba állítása után kapott adatok, mint a fenti képen. Látható, hogy az egyensúlyváltozás megfelel a várt eredménynek, hiszen a színhőmérséklet megközelítette a standard értéket, de a ΔE túl nagy lett. Nem sok értelme van javítani.

Van egy beállítás, amely lehetővé teszi a kék komponens intenzitásának csökkentését.

Ebben az esetben az egészségkárosító megfogalmazás nem szélsőséges, ami azonban még mindig nem növeli ennek a funkciónak a hasznosságát. Emlékezzünk vissza, hogy az erős fény elvileg a napi (cirkadián) ritmus megzavarásához vezethet (lásd a 9,7 hüvelykes kijelzővel rendelkező iPad Pro-ról szóló cikket), de ezt a problémát a fényerő kényelmes szintre állítása megoldja, és a színegyensúly torzítása a kék hozzájárulásának csökkentésével semmi értelme.

Összefoglalva: a képernyő nagy maximális fényerővel és kiváló tükröződésgátló tulajdonságokkal rendelkezik, így a készülék problémamentesen használható a szabadban még egy napsütéses nyári napon is. Teljes sötétségben a fényerő kényelmes szintre csökkenthető. Megengedett az automatikus fényerő-beállítású üzemmód használata, amely megfelelően működik. A képernyő előnyei közé tartozik a hatékony oleofób bevonat, a légrés hiánya a képernyő rétegeiben és a villogás, a nagy kontraszt, valamint az sRGB színskála, bár kissé elrontja a színkontraszt enyhe növekedése. Hátránya a fekete alacsony stabilitása a tekintetnek a képernyő síkjára merőlegestől való eltéréséhez képest. Ennek ellenére, figyelembe véve a jellemzők fontosságát az adott készülékosztály számára, a képernyő minősége kiválónak tekinthető.

kamerák

A Meizu M6s előlapi kamerája 8 MP-es érzékelőt és 4 elemes, f/2.0 rekesznyílású objektívet használ. Vannak olyan szoftveres „szelfijavítók”, amelyeket az ArcSoft technológiája hajt. Szokás szerint a szépségszerkesztő használatakor nem csak a ráncok tűnnek el, hanem a bőr textúrája is. Ha nem használod a "szépítőt", akkor a képeken minden ránc erősebben rajzolódik ki, mint az életben. Egy ilyen szelfi kamerával nem is tudod, melyik a jobb. Az élességre nem lehet különösebb panasz, a képek világosak, a részletesség normális. Általában minden nagyon jó a nappali fényképezéshez. Egy mesterséges megvilágítású helyiségben kellő hozzáértéssel nem nagyon romlik a minőség, de itt már visszafogottan kell viselkedni, hiszen a kézi felvételek kétharmada elmosódottan jön ki.

A hátlapi kamera 16 megapixeles érzékelővel rendelkezik, 5 elemes, f/2.0 rekesznyílású objektívvel. Van egy gyors fázisérzékelős autofókusz, ami megfelelően működik, van kéttónusú fényes vaku, de nincs képstabilizátor.

A menü a Flyme felülethez szabványos, nagyon tömör, de ez kell: nem vész el a felesleges beállítások tömegében, minden kéznél van, egy kattintásnyira. Eszik kézi üzemmód fényképezés, amelyben megadhatja az expozíciókompenzációt, beállíthatja a fehéregyensúlyt, beállíthatja az érzékenységet ISO 1600-ra. A képek RAW formátumban történő mentésére nincs rendszeres lehetőség.

A kamera képes videót rögzíteni maximális felbontás 1080p 30 képkocka/mp sebességgel, nincs fejlettebb mód, nincs stabilizálás sem. Általában a kamera jól megbirkózik a videófelvételekkel. Az élesség normális, a részletesség kielégítő, a színvisszaadásra és az automatikus fehéregyensúlyra nem lehet panasz. A hangot tisztán rögzítik - itt a Xiaomi készülékekkel ellentétben a zajcsökkentő rendszer túlzottan agresszív munkájával nem torzítja a hangfelvételt, a hanggal minden rendben van.

• 1. film (39 MB, 1920×1080@30 fps, H.264, AAC)
• 2. klip (16 MB, 1920×1080@30 fps, H.264, AAC)
• 3. film (27 MB, 1920×1080@30 fps, H.264, AAC)
• 4. film (35 MB, 1920×1080@30 fps, H.264, AAC)
• 5. film (26 MB, 1920×1080@30 fps, H.264, AAC)
• 6. film (22 MB, 1920×1080@30 fps, H.264, AAC)

A kamera szinte zászlóshajónak bizonyult. Tökéletesen kidolgozza a részleteket a keret területén, és a tervek szerint nem buzgól szoftver feldolgozás, és jól bírja a fényhiányt is. A képeken gyakorlatilag nincs elmosódási zóna, még a széleken sem. Talán itt nehéz kiemelni a nyilvánvaló hiányosságokat, így a fényképezőgépet dokumentarista és művészi fotózásra ajánljuk.

Telefonos rész és kommunikáció

A Samsung Exynos 7872 chip egy LTE Cat.7/Cat.13 modemet tartalmaz, amely 300/150 Mb/s adatcsere sebességet képes biztosítani (letöltés/feltöltés). A Meizu M6s hat sávot támogat LTE frekvenciák FDD, köztük három Oroszországban használt (3., 7., 20. sáv). Ismét itt van az áttekintés hősének jelentős előnye a Xiaomi Redmi 5 Plus-hoz képest. A moszkvai régió városhatárain belül a készülék magabiztosan viselkedik, a jelvétel minősége be van kapcsolva vezeték nélküli hálózatok nem emel kifogást.

Mindkét Wi-Fi sáv (2,4 és 5 GHz) támogatott, valamint a Bluetooth 4.2, de nincs NFC modul. Az érintés nélküli fizetési technológiák jelenlegi elterjedtsége mellett ez meglehetősen szomorú tény, amely megfosztja a felhasználót a kényelem mértékétől.

A navigációs modul GPS-szel (A-GPS-sel), hazai Glonass-szal és kínai Beidou-val működik. A hidegindítás során az első műholdak gyorsan, az első percben észlelhetők. Mágneses iránytű szükséges navigációs programok, a gép rendelkezik.

telefonos alkalmazás támogatja az intelligens tárcsázást, azaz tárcsázás közben telefonszám azonnal végre kell hajtani, és megkeresni az első betűket a kapcsolatokban. A névjegyek rendezési és megjelenítési módjai szabványosak az Android felületen.

A platform egyszerre támogatja mindkét SIM-kártya aktív készenlétét 3G/4G-ben. Vagyis a SIM-kártya a 3G/4G hálózatban aktívan tétlen lehet, és nem csak 2G-ben, még akkor is, ha a 4G-ben adatátvitelhez másik kártya van hozzárendelve. A kártyák kettős módban működnek SIM kettős Készenlét, csak egy rádiómodem van.

Szoftver és multimédia

Szoftverplatformként az Android OS 7.0-s verzióját saját Flyme 6.3-as verziójú héjjal és az éteren keresztüli frissítés lehetőségével (OTA) használják. A szabadalmaztatott felület nem változott jelentős mértékben, minden ismerős és szabványos a Meizu okostelefonokhoz. Csak azt érdemes megjegyezni, hogy a új verzió Meizu márkájú, körrel ellátott navigáció visszatért: jobb-bal - váltás az alkalmazások között, érintés - visszatérés az előző képernyőre, tartsa - ugrás a kezdőképernyőre. Alternatív megoldásként elérhető a szokásos Android-navigációs lehetőség: a Navigációs sáv szakaszba kell lépnie, és a navigációs sáv gombokkal történő megjelenítésének két módja közül kell választania.

Zene lejátszásához egy ismerős audiolejátszót használnak, 5 sávos hangszínszabályzóval, előre beállított beállításokkal. Az okostelefon hangja nem különösebben lenyűgöző: a hangszóró tisztán és hangosan szól, de hangosan, az alacsony frekvenciák észrevehető jelenléte nélkül. A fejhallgatóban jobb a hangzás, és általában egy ilyen árszintű okostelefonnál a hangzás rendben van, minden elég kielégítő szinten van.

A hangrögzítő jó érzékenységről tesz tanúbizonyságot, egy kiegészítő zajszűrő mikrofon kiküszöböli a környezeti zajokat, de az okostelefonban nincs FM-rádió.

Teljesítmény

A Meizu M6s a 14 nanométeres technológiával készült Samsung Exynos 7872 egychipes rendszert használja hardverplatformként. Valójában ez az első ezen a platformon bemutatott okostelefon. Az SoC 6 CPU maggal rendelkezik: 2 Cortex-A73 mag @ 2 GHz és 4 Cortex-A53 mag (1,6 GHz). Az egymagos, 1,2 GHz-es frekvenciájú Mali-G71 videogyorsító az OpenGL ES 3.2 és a Vulkan grafikus API-kat támogatja, és a grafikus feldolgozásért felel. Hangerő véletlen hozzáférésű memória 3 GB, a beépített flash memória pedig 32 vagy 64 GB. Ebből átlagosan körülbelül 24 GB (32 GB-ból) tárhely és 1,2 GB RAM szabad.

Telepítéssel bővíthető memória microSD kártyák Igen, de a rendszer nem ajánlja fel az alkalmazások memóriakártyára való telepítését. Külső flash meghajtókat is csatlakoztathat USB mód OTG.

A Samsung Exynos 7872 fő versenytársa a Qualcomm Snapdragon 625/630 – mindkét platform felső középkategóriás okostelefonokhoz készült. A teszteredmények szerint összetett benchmarkokban a Samsung platform várhatóan jobban néz ki, azonban a speciális grafikus tesztekben az Adreno GPU a várakozásoknak megfelelően felülmúlja Malit.

Ennek a platformnak a képességei bőven elegendőek minden igényhez és feladathoz, a játékokkal sincs gond, nehéz Modern Combat 5, Mortal Kombat Az X és még az Injustice 2 is simán fut. Egy ilyen szilárd platformon lévő okostelefonnak még van némi energiatartaléka a további frissítésekhez.

Tesztelés átfogó AnTuTu és GeekBench tesztekben:

Az összes olyan eredmény, amelyet az okostelefon tesztelésekor kaptunk friss verziók népszerű benchmarkok, a kényelem kedvéért táblázatokban foglaltuk össze őket. A táblázathoz általában több más, különböző szegmensből származó eszköz is hozzáadódik, amelyeket szintén hasonlókon tesztelnek legújabb verziói benchmarkok (ez csak a kapott száraz számok vizuális értékelése céljából történik). Sajnos egyetlen összehasonlításon belül nem lehet bemutatni az eredményeket különböző verziók A viszonyítási pontok alapján sok méltó és releváns modell marad a „színfalak mögött” - annak a ténynek köszönhetően, hogy egyszer átestek az „akadálypályán” előző verziók tesztprogramok.

A grafikus alrendszer tesztelése 3DMark játéktesztekben, GFXBenchmark és Bonsai Benchmark:

A legjobban teljesítő okostelefonok 3DMark-ban történő tesztelésekor immár korlátlan módban is futtatható az alkalmazás, ahol a renderelési felbontás fix 720p, a VSync pedig le van tiltva (ami miatt a sebesség 60 fps fölé emelkedhet).

	Meizu M6s (Samsung Exynos 7872)	Xiaomi Redmi 5 Plus (Qualcomm Snapdragon 625)	Neffos C7 (MediaTek MT6750)	LG Q6 (Qualcomm Snapdragon 435)	Honor 9 lite (HiSilicon Kirin 659)
3DMark Ice Storm Sling Shot ES 3.1 (a több jobb)	420	466	301	220	311
3DMark Ice Storm Sling Shot Ex Vulkan (a több jobb)	341	429	—	801	362
(képernyőn, fps)	12	6	8	4	5
GFXBenchmark Manhattan ES 3.1 (1080p képernyőn kívül, fps)	5	7	4	4	5
GFXBenchmark T-Rex (képernyőn, fps)	24	21	21	12	19
GFXBenchmark T-Rex (1080p képernyőn kívül, fps)	17	23	13	13	19

Böngésző platformok közötti tesztek:

Ami a javascript motor sebességének értékelésére szolgáló benchmarkokat illeti, mindig figyelembe kell venni, hogy a bennük lévő eredmények jelentősen függenek attól a böngészőtől, amelyben elindították, így az összehasonlítás csak ugyanazon az operációs rendszeren lehet igazán helyes. böngészőkben, és ez a lehetőség teszteléskor nem mindig áll rendelkezésre. Android operációs rendszer esetén mindig igyekszünk a Google Chrome-ot használni.

	Meizu M6s (Samsung Exynos 7872)	Xiaomi Redmi 5 Plus (Qualcomm Snapdragon 625)	Neffos C7 (MediaTek MT6750)	LG Q6 (Qualcomm Snapdragon 435)	Honor 9 lite (HiSilicon Kirin 659)
Mozilla Kraken (ms, a kevesebb jobb)	4463	9823	13369	17083	9666
Google Octane 2 (a több jobb)	8450	4892	3342	2926	4696
nappók (ms, a kevesebb jobb)	859	1129	1780	2261	1320

AndroBench memória teljesítményteszt eredményei:

hőképek

Lent egy hőkép látható hátulsó 10 perces akkumulátorteszt után kapott felület a GFXBenchmark programban:

A fűtés inkább a készülék felső részén található, ami látszólag megfelel az SoC chip helyének. A hőkamra szerint a maximális fűtés 34 fok volt (24 fokos környezeti hőmérsékleten), ami viszonylag kicsi.

Video lejátszás

A „mindenevő” tesztelésére videólejátszás közben (beleértve a különféle kodekek, tárolók és speciális funkciók, például feliratok támogatását) a legáltalánosabb formátumokat használtuk, amelyek a weben elérhető tartalom nagy részét teszik ki. Ne feledje, hogy a mobileszközök esetében fontos a hardveres videó dekódolás támogatása chip szinten, mivel a modern verziók feldolgozása leggyakrabban csak processzormagok használatával lehetetlen. Továbbá ne várja el egy mobileszköztől, hogy mindent dekódoljon, hiszen a rugalmasság terén a vezető szerepet a PC-é teszi, és senki sem fogja megkérdőjelezni. Az összes eredményt egy táblázatban foglaltuk össze.

A videólejátszás további tesztelése megtörtént Alekszej Kudrjavcev.

Ebben az okostelefonban nem találtunk MHL-interfészt, valamint Mobility DisplayPort-ot, így a videofájlok kimenetének tesztelésére kellett korlátoznunk magát az eszköz képernyőjén. Ehhez egy nyíllal és képkockánként egy osztást mozgató téglalappal ellátott tesztfájlt használtunk (lásd: „Videójel-lejátszó és megjelenítő eszközök tesztelésének módszertana. 1. verzió (mobileszközökhöz)”). Az 1 másodperces záridővel készült képernyőképek segítettek meghatározni a különböző paraméterekkel rendelkező videofájlok kimeneti képkockáinak jellegét: a felbontás változott (1280 x 720 (720p), 1920 x 1080 (1080p) és 3840 x 2160 (4K) pixel), ill. képkockasebesség (24, 25, 30, 50 és 60 fps). A tesztekben az MX Player videólejátszót Hardver módban használtuk. A teszt eredményeit a táblázat foglalja össze:

Megjegyzés: Ha mindkét oszlop EgyöntetűségÉs Pass zöld besorolás van beállítva, ez azt jelenti, hogy filmnézés közben nagy valószínűséggel az egyenetlen beillesztésből és a ledobó képkockákból adódó műtermékek vagy egyáltalán nem látszanak, vagy számuk és láthatóságuk nem befolyásolja a megtekintési kényelmet. Piros jelek jelzik lehetséges problémákat a megfelelő fájlok lejátszásához kapcsolódik.

A képkocka kimeneti kritérium szerint a videofájlok lejátszási minősége az okostelefon képernyőjén nagyon jó, mivel a legtöbb esetben a képkockákat (vagy képkockacsoportokat) egyenletes időközönként és anélkül is meg lehet (de nem kötelező) megjeleníteni. keretesések, kivéve az 50 és 60 képkockás 4K fájlokat /With. 1280 x 720 (720p) felbontású videofájlok lejátszásakor magának a videófájlnak a képe pontosan a képernyő magasságában és eredeti felbontásában (fekvő tájolásban) jelenik meg. A képernyőn megjelenő fényerő tartomány megfelel a szabványos 16-235 tartománynak.

Elem élettartam

Rögzített akkumulátor akkumulátor, a Meizu M6s-ba szerelt 3000 mAh szabványos kapacitással rendelkezik – ez lényegesen kevesebb, mint a Xiaomi Redmi 5 Plusé. Az okostelefon azonban autonómiában nem olyan rossz, átlagos szint, bár nem kiemelkedő.

A valóságban a készülék ugyanúgy viselkedik, mint a legtöbb modern okostelefon: magabiztosan kibírja az esti töltésig, de többre nem számíthat.

A tesztelést hagyományosan normál teljesítményszinten végezték, energiatakarékos funkciók nélkül.

	Akkumulátor-kapacitás	Olvasási mód	Videó mód	3D játékmód
Meizu M6s	3000 mAh	13:00	délelőtt 10:00.	4 óra 20 perc
Xiaomi Redmi 5 Plus	4000 mAh	16 óra 20 óra	12 óra 25 óra	9 óra
Neffos C7	3060 mAh	11:00.	8 óra	5 órakor.
LG Q6a	3000 mAh	11:20	9 óra	4 óra 30 perc
Honor 9 lite	3000 mAh	21 óra 20 óra	11:10	4 óra 40 perc

A folyamatos olvasás a Moon + Reader programban (normál, világos témával) a minimális kényelmes fényerőszinten (a fényerő 100 cd / m²-re volt állítva) automatikus görgetéssel körülbelül 13 óráig tartott, amíg az akkumulátor teljesen le nem merült, és folyamatos videóval. betekintés jó minőség(1080p) azonos fényerővel otthoni hálózat A Wi-Fi eszköz körülbelül 10 órán keresztül működik. 3D-s játékmódban az okostelefon akár 4,5 órát is képes működni, az adott játéktól függően.

Az okostelefon saját magától töltődik hálózati adapter mindössze 1 óra alatt 1,5 A áramerősséggel 9 V feszültség mellett. Vezeték nélküli töltés okostelefon nem támogatott.

Eredmény

A Meizu M6s ára nem olyan drága: a fiatalabb (32 GB-os) verzió hivatalosan 14 ezer rubel, a régebbi (64 GB-os) pedig 16 ezret kér. Ugyanakkor gyakorlatilag nincs okunk panaszra: van egy masszív teljesen fém ház műanyag betétek nélkül, a hardverplatform meglehetősen modern és produktív, a kamerák, a hang, a képernyő, az autonómia jó, kommunikációs képességek jobb, mint sok (főleg a hasonló szintű Xiaomi). A gyorstöltés támogatása is fontos szempont, kevés mobileszköz rendelkezik ezzel árkategóriaő az. Általánosságban elmondható, hogy az okostelefon egyértelműen megéri a pénzt, és a gyártó jelenlegi modelljei között jelenleg az egyik legérdekesebb az ár és a funkciók tekintetében.

Meizu M6T- olcsó okostelefon szélesvásznú FullView kijelzővel. Ez a modell Ujjlenyomat- és arcszkennerrel, valamint kettős kamerával rendelkezik az elmosódásos effektusok készítéséhez. Ennek az olcsó kütyünek a bejelentésére 2018 májusában került sor.

Megjelenés és ergonómia

A Meizu M6T hosszúkás testet kapott, ami praktikus polikarbonátból készült. Szinte teljes elülső részét egy "keret nélküli" képernyő foglalja el. A képernyő tetejét nagyon erős és vastag 2.5D üveg borítja. Ugyanakkor, bár az oldalkeretek jelen vannak, méretük minimális.

Az előlapon nincsenek fizikai gombok. Ráadásul nincs ismerős mTouch gomb, helyette a mérnökök egy virtuális mBack gombot építettek be közvetlenül a kijelzőbe. Ezzel navigálhat a menüben, és támogatja a nyomóerő felismerésének technológiáját is. A szimmetrikusan elhelyezett vaku mögött, függőleges blokk kettős kamerával és kerek ujjlenyomat-szkennerrel. A rácsok alul találhatók külső hangszóróés egy microUSB port. A tetején található a hagyományos fejhallgató-csatlakozó.

A tok erősen lekerekített sarkainak köszönhetően a készüléket nagyon kényelmesen lehet kézben tartani akár hosszú ideig is. Választható színek: fekete, piros és arany. Méretek: magasság - 152,3 mm, szélesség - 73 mm, vastagság - 8,4 mm, tömeg - 145 g.

Kijelző

Az M6T 5,7 hüvelykes képernyője 18:9 progresszív képarányú. Egy ilyen FullView kijelző 1440 x 720 pixeles felbontást kapott. Ezt az IPS-mátrixot 2,5D védőüveg borítja, hatékony oleofób bevonattal. Meg kell jegyezni a kiváló betekintési szögeket, valamint a nagyon gazdag színpalettát. A kép mérsékelten lédúsnak tűnik, de a napsütéses napon a fényerő kissé hiányos lehet. De ezt ellensúlyozzák a mátrix méltó tükröződésgátló tulajdonságai.

Hardver és teljesítmény

Az M6T belsejében egy nyolcmagos Mediatek MT6750 processzor található. Négy gazdaságos mag 1000 MHz-en, a maradék négy 1500 MHz-en fut. Van egy jól ismert grafikus gyorsító Mali-T860MP2. Az okostelefonnak két változata van: fejlett - 4 GB RAM és 32 vagy 64 GB belső tárhely, normál - 3 GB RAM és 32 GB belső memória. Maximum 128 GB-os microSD-kártyahely található.

Beépített akkumulátorral rendelkezik, melynek kapacitása 3300 mAh. Töltése akár két napig is kitart aktív használat mellett. A készülék fut operációs rendszer Android 7.0 a Flyme 7 héjjal együtt.A készülék One Mind technológiával rendelkezik, amely hatékonyan gyorsítja a gyakran használt programok munkáját.

A kütyü teljesítménye átlagos. Az AnTuTu v6 tesztben a telefon körülbelül 45 000 pontot ér el. Valós körülmények között a processzor elég jól teljesít. A chip még komoly igénybevétel esetén sem melegszik fel túl magas hőmérsékletre. Nem minden játék működik lassítás nélkül, de a grafika módosításával megpróbálhatja ezt orvosolni.

Kommunikáció és hang

A Meizu M6T meglehetősen hangos multimédiás hangszóróval rendelkezik. Ezért a hívás akár zsebből vagy táskából is hallható. A jó minőségű társalgási dinamikának köszönhetően a beszélgetőpartner igazán jól hallható. A fejhallgató hangja is jó, de nem tökéletes. Támogatja az LTE és a Bluetooth 4.1 hálózatokat. Van beépített FM rádió. Azt is meg kell jegyezni, hogy van egy hibrid nyílás két SIM-kártya számára.

Kamera

A Meizu M6T kettős kamerával van felszerelve. Ez a fő 13 megapixeles érzékelő 2,2 rekesszel, valamint egy további 2 megapixeles modul 2,4 rekesznyílással. Van fázis autofókusz. Van egy kéttónusú LED vaku is. Az ArcSoft szabadalmaztatott algoritmusai többet tesznek lehetővé kiváló minőségű képeket különböző körülmények között. Ugyanakkor a legjobb eredményt pontosan nappali fényben lehet elérni.

A hátlapon egy 8 megapixeles előlapi kamera található f/2.0 rekesznyílással és nagy látószögű objektívvel. Vannak az ArcSoft fényképezési algoritmusai, valamint a fejlett Face AE Light Boost technológia. Egy ilyen kamera képes felismerni a felhasználó arcát az azonnali feloldáshoz.

következtetéseket

Az okostelefon megfizethető M6T osztálya nagyon kiegyensúlyozottnak bizonyult. Erősségei közé tartozik modern design, nagyképernyő 18:9-es képaránnyal, kettős kamerával és szkennerekkel (arc- és ujjlenyomat). Ilyen mobil eszköz meglehetősen magabiztosnak tűnik ebben az árszegmensben számos versenytárs hátterében.

Előnyök:

• Kiváló minőségű keret nélküli kijelző.
• Kettős fő kamera.
• Több szkenner a maximális biztonság érdekében.
• Fejlett megjelenés.
• Funkció gomb mBack.

Mínuszok:

• Egyes játékoknak nincs ereje.
• NFC chip nincs mellékelve.
• Nincs USB Type-C csatlakozó.

Műszaki adatok Meizu M6T

Általános jellemzők
Modell	Meizu M6T, Meilan 6T, Blue Charm 6T, M811Q
A bejelentés dátuma és az értékesítés kezdete	2018. május / 2018. június
Méretek (HxSzxH)	152,3 x 73 x 8,4 mm.
Súly	145
Elérhető színek	fekete, pezsgő arany, korallvörös
operációs rendszer	Android 7.0 (Nougat) + Flyme UI 7
Kapcsolat
SIM-kártyák száma és típusa	két hibrid, Nano-SIM, kettős készenlét
Kommunikációs szabvány 2G hálózatokban	GSM 850/900/1800/1900 – SIM 1 és SIM 2 CDMA 800 és TD-SCDMA
Kommunikációs szabvány a 3G hálózatokban	HSDPA 850/900/1900/2100
Kommunikációs szabvány a 4G hálózatokban	LTE 1 (2100), 3 (1800), 8 (900), 34 (2000), 38 (2600), 39 (1900), 40 (2300), 41 (2500) sáv
Kompatibilitás a távközlési szolgáltatókkal	MTS, Beeline, Megafon, Tele2, Yota
Adatátvitel
WiFi	Wi-Fi 802.11 a/b/g/n, kétsávos, WiFi Direct, hotspot
Bluetooth	4.1, A2DP, LE
GPS	igen, A-GPS, GLONASS
NFC	Nem
infravörös port	Nem
Felület
CPU	nyolcmagos Mediatek MT6750 Nyolcmagos (4 × 1,5 GHz Cortex-A53 és 4 × 1,0 GHz Cortex-A53)
GPU	Mali-T860MP2
Belső memória	32 GB / 64 GB
RAM	3 GB / 4 GB
Portok és csatlakozók
USB	micro USB 2.0
3,5 mm-es jack csatlakozó	Van
Memóriakártya nyílás	microSD, akár 128 GB (megosztva a SIM 2 foglalattal)
Kijelző
Kijelző típusa	IPS LCD kapacitív, 16M szín
Kijelzo méret	5,7 hüvelyk (az eszköz felületének ~75,4%-a)
Kijelző védelem	2.5D üveg
Kamera
Fő kamera	kettős: 13 MP (f/2.2) + 2 MP (f/2.4), fázisérzékelő autofókusz, LED vaku
A fő kamera funkcionalitása	Geocímkézés, érintésfókusz, arcfelismerés, panoráma
Videó felvétel	1080p@30fps
Első kamera	8 MP, f/2.0
Érzékelők és érzékelők
megvilágítás	Van
Közelítések	Van
Giroszkóp	Van
Iránytű	Van
előszoba	Nem
Gyorsulásmérő	Van
Barométer	Nem
Ujjlenyomat-szkenner	Van
Akkumulátor
Akkumulátor típusa és kapacitása	Li-Ion 3300 mAh
Akkumulátor rögzítés	rögzített
Felszerelés
Standard készlet	M6T: 1 USB kábel: 1 SIM-kiadó eszköz: 1 Felhasználói kézikönyv: 1 Jótállási jegy: 1 Töltő: 1

Árak

Videó vélemények

A modern BMW M6 Coupe elődje a legendás BMW M635CSi E24, amely 1983-ban debütált a Frankfurti Autószalonon. Ez az autó pedig a klasszikus BMW 3.0CSi kupét váltotta fel. Az autó az első üzleti osztályú kupé lett a gyártó kínálatában. Az E24-ben számos innovatív fejlesztést hajtottak végre, különösen egy fedélzeti vezérlőrendszert, amely figyeli a fékfolyadék, a mosótartályban lévő víz, a motorolaj és a fényszórók szintjét. Az autó motorháztetője alá egy 3,5 literes, 286 lóerős motort szereltek fel, amellyel az autó 6,5 másodperc alatt tudott 100 km / h-ra gyorsulni. A BMW M6 Coupe jelenlegi generációja a 2005-ös Genfi Autószalonon debütált. A gép is sokat kapott modern technológiák. Az E63 karosszériájában található négyüléses, hátsókerék-hajtású sportkupé exkluzív kialakításban különbözik a standard 6-os sorozattól, a legmagasabb szint kényelem és erős hajtáslánc. Az autó 5 literes V10-es motorral van felszerelve, amelynek teljesítménye 507 lóerő. A BMW M6 Coupe 4,6 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Az autó maximális sebessége 250 km/h-ban van korlátozva. Figyelemre méltó, hogy a motor két programmal vezérelhető, amelyek közül az egyik a motor teljesítményét 400 lóerőre korlátozza.

A BMW M6 Cabrio E64 a sportos BMW M6 Coupé alapján készült. Ez az autó 2005-ben debütált a Genfi Autószalonon, és az 1983 óta ismert autó utódja lett. A kupét hatalmas mennyiségű hasznos elektronika, erőteljes, 507 lóerős motor és eredeti kialakítás jellemezte. A kabrió először 2006-ban jelent meg a nyilvánosság előtt. A gépet 2 + 2 leszállási minta és gazdag felszereltség jellemzi. Az autó ugyanazt az erőforrást használja, mint a kupé változat - egy 5 literes, tízhengeres motor, 507 lóerős teljesítménnyel. A motor dupla-VANOS fokozatmentes szelepvezérléssel és elektronikus fojtószelepekkel van felszerelve minden hengerhez. Az M6 Cabrio dinamikája gyengébb, mint a kupé - az autó 0,2 másodperccel lassabban gyorsul 100 km / h sebességre - 4,8 másodperc alatt. Az autó vadonatúj ülésekkel és természetesen átlátszó elektromos puhatetővel is különbözik az M6 Coupétól. 2007 őszén a kabrió és a kupé modellek enyhe átalakításon estek át. A változások a test elülső részét és az oldalfalakat érintették. A kabrió csomagtartója 350 liter.

Műszaki adatok BMW M6

kupé

• szélessége 1899 mm
• hossza 4898 mm
• magassága 1368 mm
• hasmagasság 107 mm
• helyek 4

kabrió

Kabrió (Roadster)

• szélessége 1899 mm
• hossza 4898 mm
• magassága 1368 mm
• hasmagasság 107 mm
• helyek 4

A 2013. januári detroiti autókiállításon a négyajtós kupé BMW 6-os sorozat debütálására került sor a Gran Coupe megoldásban, „töltött” M-teljesítményben. Két évvel később ugyanitt a bajor gyártó bemutatta a modell frissített változatát, amelyet kisebb külső és belső változtatások választottak el egymástól.

A „civil” megtestesülésben pedig a Gran Coupe hátuljában található „hatos” menőnek tűnik, de a négyajtós M6 még látványosabb megjelenést kapott, amit egy fejlettebb karosszériakészlet tesz lehetővé, amelyet az agresszív lökhárítók, ill. oldalsó „szoknyák”, a „ballagási” zenekar és a kerékjáratok kvartettje, szinte teljes egészében gyönyörű, nagy sugarú korongokkal.

A BMW M6 Gran Coupe hossza 5011 mm, szélessége és magassága 1899 mm, illetve 1393 mm. Az autó teljes hosszából 2964 mm esik az első és a hátsó tengely távolságára, a hasmagasság pedig nem haladja meg a 107 mm-t.

A 6. széria M-szedánjának jobb minőségű belseje szinte pontosan megismétli a „civil” társaét, de néhány vonásban különbözik - sportkormány, más konfigurációjú ülések és több bőr, fém és szénszál. a dizájn.

Az első ülések nem a legsportosabb megjelenésűek, de szívós profillal és rengeteg különféle beállítással rendelkeznek. A hátsó kanapé két utas számára van kialakítva, és a harmadik csak akkor ülhet le, ha feltétlenül szükséges.

Van elég hely, de a lejtős tető nyomást gyakorol a magas versenyzők tetejére. A napi igényekre a BMW M6 Gran Coupe arzenáljában 460 literes csomagtér található, de kár, hogy a megemelt padló alatt még „kidobó” sincs.

Műszaki adatok. A bajor "mént" egy 4,4 literes V-alakú "nyolc" S64B44 hajtja, két turbófeltöltővel és közvetlen benzinellátással, 6000-7000-es fordulatszámon 560 "lós" teljesítményt és 680 Nm maximális nyomatékot biztosítva a tartományban. 1500-5750 ford./perc. A 7 sebességes duplakuplungos M-DCT „robot” teljes tapadása a hátsó tengelyre esik, amely többtárcsás tengelykapcsolós differenciálzárral van felszerelve. Ennek a csoportnak az eredményei a következők: 4,2 másodperc "lövés" 0-ról 100 km / h-ra, 250 km / h csúcssebesség (opcionális - 305 km / h), üzemanyag-fogyasztás 9,9 liter.

A "töltött" szedán a szokásos "hatos" Gran Coupe bázisára épül, de néhány technikai vonatkozásban vannak eltérések: változtatható szervokormány, elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók és perforált féktárcsák.

Lehetőségek és árak. A 2015-ös BMW M6 Gran Coupe-ért az oroszoknak legalább 8 340 000 rubelt kell fizetniük, és alapértelmezés szerint egy ilyen autó „büszkélkedik” LED fényszórókés lámpások, szétszórt légzsákok az utastérben, „klíma” két lefedettségi zónával, prémium „zene”, bőrbelső és különféle M-kütyük.

1983 szeptemberében, a Frankfurti Autószalonon a BMW bemutatta a Motorsport GmbH csúcsmodelljét, az M635 CSi-t. Az autónak E24 karosszériája és nagy sebességű, 6 hengeres M88 / 3 motorja volt, 3453 cm³ térfogattal és 286 LE teljesítménnyel, ami akár 255 km / h sebesség elérését tette lehetővé. Az autó 6,5 másodperc alatt gyorsult 0-ról 100 km/h-ra. Kezdetben ezt a hajtóművet az M1 sportkocsival szerelték fel. Természetesen a motoron kellett néhány változtatást végrehajtani, például hűtő- és kenőrendszereken dolgoztak. Valamennyi hűtőfolyadék-útvonalat, valamint a szívócsonkot úgy alakították át, hogy a motor 30 fokos dőlésszögű legyen az M635 CSi motorterében, ellentétben az M1-gyel, ahol a hajtáslánc függőlegesen helyezkedett el. Az M1-en használt száraz olajteknős kenési rendszert hagyományosra cserélték, akárcsak a szabványos 635 CSi-n.

Külsőleg az M635 CSi modell nem sokban különbözött a szabványos 635 CSi-től. Az elülső légterelő valamivel lejjebb, a szárnyívek pedig valamivel szélesebbek voltak. A külsőt 16 colos BBS összecsukható kerekek és kissé módosított első szoknya egészítette ki, alul bordás szegéllyel. Érdemes megjegyezni egy kis aerodinamikus szárnyat is a vezető ablaktörlőjén. A háromküllős sportkormány alapfelszereltség volt, de a Recaro sportülések is választhatók voltak.

Az első fékek túlméretezett (300 mm x 30 mm) szellőző tárcsákat kaptak 4 dugattyús ATE féknyergekkel. A hátsó fékek lényegében megegyeztek a standard 635 CSi-vel, de a féknyergek 2 mm-rel nagyobb dugattyúkkal rendelkeztek. A felfüggesztést 10 mm-rel alacsonyabb és 15%-kal merevebb rugókkal szerelték fel, amelyekhez mind a négy keréken a Bilstein speciálisan tervezett gázcsillapítói társultak. Ezenkívül erősebb stabilizátorokat szereltek fel az autóra.

1987 óta az M635 CSi-t elkezdték szállítani az Egyesült Államokba, ahol rövid jelölést kapott - M6. Az M6 motorja katalizátorral volt felszerelve, és alacsonyabb volt a kompressziós aránya, ami mindössze 256 lóerőt eredményezett. Az amerikai piacra történő szállítások megkezdésével egy időben az M88 motorindexet S38-ra cserélték, kiemelve az S betűt, hogy az erőforrás a BMW Motorsport GmbH fejlesztéseihez tartozik.

1989 áprilisában legördült a futószalagról az első generáció utolsó M635 CSi (M6).

Hosszú szünet után 2005-ben visszatért az M6-os. A kupé második generációja minden megjelenésével a szuperautók törzséhez való tartozást hangsúlyozza. A külsőnek közös vonásai vannak a 6. szériával. Az „emka”-t azonban a megnövelt légbeömlőnyílások, más oldalsó tükrök, a karosszéria elülső részének oldalfalainak módosított formája és a hátsó dupla kipufogócsövek különböztetik meg. A modell szuperautó esszenciáját a legvilágosabban a hatalmas, 19 colos kerekek adják ki, amelyekbe elöl 348, hátul 345 mm átmérőjű, szellőző féktárcsák is beleférnek. Kifejezetten az M6-hoz 4 egyedi karosszériaszínt kínálnak: Indianapolis Red, Sepang Bronze, Interlagos Blue és Silverstone Silver.

A szalon találkozik a deréktámasszal és elektromosan állítható bőrülésekkel. Az előlap luxus bőrkárpitja sikeresen kombinálható karbon betétekkel. Kiegészíti a sötét velúr mennyezetbe burkolt képet, valamint ugyanazt az iDrive-ot nagy LCD kijelzővel és vezérlővel. A kormánykerék alsó küllőjén, a küszöbökön, a fordulatszámmérő tárcsáján, sőt a bal láb pihentető emelvényén is ott pompázik az M logó.

Az autó tervezése során a BMW szakemberei a túlsúly ellen küzdöttek. A test részei könnyű anyagokból készülnek. Az ajtók alumínium, az első sárvédők műanyag, a tető pedig szénszálas. A szén nagyon drága, de erősebb és majdnem kétszer könnyebb, mint az alumínium. Ennek eredményeként az M6 súlya mindössze 1710 kg.

A modellt erős, ötliteres alumínium-szilícium V10-es motorral szerelték fel, 507 lóerővel. 7750 ford./percnél. 0-ról 100 km/h-ra az autó 4,6 másodperc alatt gyorsul fel. A sebességmérő 330 km/h-ig terjed, és az M6 valódi potenciálját mutatja, bár a végsebességet elektronikusan 250 km/h-ra korlátozzák. Figyelemre méltó, hogy ez a tápegység az egyik legösszetettebb elektronika. Az MS S65 motorvezérlő egység három 32 bites processzorból áll, amelyek másodpercenként több mint 200 millió műveletet koordinálnak, és 50 forrásból dolgoznak fel adatokat.

A bekapcsológomb a BMW M6 középkonzolján található. Alapértelmezés szerint a P400 beállítás be van kapcsolva, amelyben a motor nem teljes teljesítménnyel, hanem csak 400 LE-vel működik. Ha megnyomja a Bekapcsoló gombot, a beállítás P500-ra változik, és már mind az 507 LE már használatban van.

A BMW M6-ot egy harmadik generációs, hétfokozatú szekvenciális kézi sebességváltó (SMG) hajtómű hajtja, Drivelogic rendszerrel, amely 11 üzemmód közül választhat. Ezen opciók közül hat mechanikus üzemmódhoz, öt pedig „automatikus” üzemmódhoz készült.

A felfüggesztés a BMW 645Ci „standard” geometriáján alapul. Az első tengely rugójának kettős kereszttartója, valamint a hátsó tengely teljes egészében alumíniumból készült. Alapfelszereltségként kínáljuk elektronikus rendszer lengéscsillapító merevség-szabályozás (Electronic Damper Control). A BMW M6 vezetőjének lehetősége van a felfüggesztési beállítások közül választani - Comfort, Normal vagy Sport.

2012-ben, egy évvel az új BMW 6-os sorozat premierje után, a német autógyártó hivatalosan is bemutatta a „hatos” „töltött” M-es típustáblás változatát, mind a Coupe (F12) karosszériájában, mind a nyitott változatban. Kabrió (F13). Az előző generációhoz képest jelentősen megnőtt a mérete. A BMW Coupe F13 4898 mm hosszú, 1899 mm széles és 1374 mm magas, szemben az E63 előd 4871, 1855 és 1372 mm-rel. Az F12-es kabrió is kicsit nagyobb lett elődjénél, de magasságában kissé lerövidült: 4898 mm hosszú, 1899 mm széles, 1368 mm magas a 4871 mm-hez, 1855 mm-hez és 1377 mm-hez képest.

Az új autó a szokásos hatodik szériás kupétól örökölt stílusos és elegáns, akár azt is mondhatnánk, kifinomult dizájn. Hacsak nem adtak hozzá aerodinamikai részleteket, amelyek még agresszívebb megjelenést kölcsönöztek az autónak. A domináns légbeömlők, az M6-os jelzéssel ellátott, újratervezett hűtőrács, az új lökhárítók, a kiszélesedő kerékívek, az első sárvédők szellőzői és a négycsöves sportkipufogórendszer hozzájárulnak a dinamikus megjelenéshez.

Az alap 19 hüvelykes keréktárcsák, elöl 265 / 40R19, hátul 295 / 35R19 méretű abroncsokban „shod”. Opcionálisan rendelhető és 20 colos kerekek. Ez utóbbival erős karbon-kerámia fékek is rendelhetők.

Az új szalon egészen fényűzőnek bizonyult. Szinte minden belső elem valódi bőrrel van felszerelve. A sportüléseket kifejezetten az új M6-hoz fejlesztették ki. A belső térben a karbon és fa elemek dominálnak, felváltva a króm és az eloxált elemeket. A belső tér emellett új kormánykereket kapott váltófülekkel, átdolgozott műszerfalat és megvilágított küszöböket. Térítés ellenében fűthető kormánykerék, alapfelszereltségű navigációs rendszer és Bang & Olufsen audiorendszer kapható. Ezenkívül az autó felszerelhető éjszakai látórendszerrel gyalogosfelismeréssel, nyomkövető rendszerrel a jelölésekhez, visszapillantó kamerával, valamint internet-hozzáféréssel rendelkező infotainment rendszerrel.

Az autót egy 4,4 literes V8-as ikerturbós motor hajtja, amelyet a 2012-es BMW M5-re szereltek fel. A motor teljesítménye 560 LE. a csúcson pedig 680 Nm forgatónyomaték, amelyet egy hétfokozatú M-DCT sebességváltó továbbít a kerekekre, és aktív differenciálmű segítségével osztja el a hátsó tengely kerekei között.

Nulláról százra az új BMW M6 Coupe 4,2 másodperc alatt gyorsul, míg a kabrió 0,1 másodperccel többet. Mindkettő végsebessége elektronikusan 250 km/h-ra van korlátozva, de az M Driver's Package megrendelésével 305 km/órára növelhető a végsebesség.

Annak ellenére, hogy a régi generációs BMW M6 V10-es motorral van felszerelve, ezt a gépet 10%-kal erősebb. A BMW-nek sikerült még gazdaságosabbá tennie ezt az autót, a kupé átlagos fogyasztása a vegyes ciklusban 9,9 liter/száz kilométer, a kabrió fogyasztása pedig 10,3 liter/száz. Végül, de nem utolsósorban, ez a járművek tömegének csökkentésére irányuló munkának köszönhető. Például a 2012-es BMW M6 Coupé teteje szénszálas, míg az ajtók és a motorháztető alumíniumból készültek. A kupé tömege azonban továbbra is meglehetősen lenyűgöző - 1850 kg, a kompozitból készült összecsukható tetővel felszerelt kabrió pedig további 30 kg-mal nehezebb.